היונדאַי סאָנאַטאַ 5 דורות

אין דער דינער מאַרק פּאַסאַזשיר מאַשין היונדאַי סאָנאַטאַ איז איינער פון די מערסט פאָלקס קאַרס אין זייַן קלאַס. דאַנק צו זייַן ויסגעצייכנט הויך-גיכקייַט פאָרשטעלונג און אַ באַקוועם לאַונדזש, זי געשווינד קאַנגקערד די וועלט מאַרק. זינט 2002, די קאָרעיִש דייַגע אנגעהויבן צו פּראָדוצירן טראָג היונדאַי סאָנאַטאַ 5 דורות. אין 2005, פּראָדוקציע איז געווען קערטיילד. אבער אין רוסלאַנד, די מאַשין האלט צו פּראָדוצירן. עס Produced עס און איצט, אין די טאַגאַנראָג טאַגאַזע, אַזוי אַז אַלעמען קענען קויפן דעם מאַשין אָן דוטיז און מינהגים רעשוס. און הייַנט ס אָפּשאַצונג מיר וועלן אָפּגעבן עס צו דעם טראָג, וואָס האט ניט פאַרפאַלן זייַן פּאָפּולאַריטעט אַפֿילו הייַנט.

יקסטיריער

דער אויסזען פון די טראָג געמאכט אַ טאָפּל רושם אויף מאָוטעראַסץ. אויף דעם איין האַנט, ומגעוויינטלעך שאַפּעס און שורות פון די גוף געבן די מאַשין אַריסטאָקראַטיע. אבער אויף די אנדערע האַנט, איר קענען לייכט זען די פֿעיִקייטן פון פילע געזונט-באקאנט European מאָדעלס אין די פּלאַן פון נייַ פּראָדוקטן. פראָנט מאַשין היונדאַי סאָנאַטאַ איז דעקערייטאַד מיט טאָפּל כעדלייץ הויפּט ליכט, צווישן וואָס איז ליגן אַ ספּעקטאַקיאַלער גריל. פּראַל באַמפּער האט אַ עראָודיינאַמיק פאָרעם, וואָס זענען דער הויפּט קענטיק אויף די זייטן, וואָס Posted אַ קליין ספּוילער מיט ינאַגרייטיד נעפּל. הינטער די מאַשין טוט נישט האָבן קיין יקסייטינג דעטאַילס, אָבער די זייַט פון די מאַשין איז דעקערייטאַד מיט ברייט פּראַטעקטיוו מאָולדינגז. דורך דעם וועג, אין דערצו צו די דעקאָראַטיווע פֿונקציע, זיי אויך באַשיצן די פאָרמיטל פון מינערווערטיק באַמפּס און סקראַטשיז, וואָס איז ספּעציעל וויכטיק פֿאַר גרעסערע שטעטלעך און שטעט. שטימען, עס איז טשיפּער צו קויפן אַ נייַ שטיק פון מאָלדינג, אלא ווי צו קריגן פול טיר.

און וואָס ס 'ין?

שענק קאַרס היונדאַי סאָנאַטאַ 2013 ריזעמבאַלז די ינלענדיש פון נאָרמאַל שטאָט מאַשין אָנהייב פון די 2000 ס - סך טרייסט פֿעיִקייטן זענען קאַמביינד מיט רייַסיק באַפּוצונג מאַטעריאַלס. 4-גערעדט סטירינג ראָד האט הייך אַדזשאַסטמאַנט, און, אגב, אויף בעטן עס קענען זיין אַ סטירינג ראָד. די קיילע טאַפליע איז קלאָר און קאַנסייס, אָן ומנייטיק "בעלז און כוויסאַלז". טאָרפּעדע קוקט אַ ביסל דייטיד, אָבער רעכט צו נעבעך פינישינג מאַטעריאַלס נייטיק צו זייער Carefully רעפערס צו די סאַלאָן, ווי אונטער דער השפּעה פון די מינדסטע פּראַל ייבערפלאַך פּלאַסטיק, געמאכט "אונטער דער בוים" סטאַרץ צו זיין סקראַטשט, און אין די ערגסטע פאַל סצענאַר און טוט פּלאַצן.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

די קוינע וועט האָבן צו מאַכן אַ ברירה צווישן צוויי פּעטראָול וניץ. דעם קענען זיין אַ פיר-צילינדער מאָטאָר מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 137 "האָרסעס". קאַפּאַציטעט פון די מאָטאָר איז 1999 קוביק סענטימעטער. איר קענען אויך קלייַבן אַ זעקס-צילינדער אַפּאַראַט. עס איז ווען דער באַנד פון 2700 קוביק סענטימעטער האט אַ רעזולטאַט פון 172 כאָרספּאַוער. ביידע מאָטאָרס זענען צוגעשטעלט מיט פיר-באַנד "אָטאַמאַטיק" אָדער "מאַקאַניקס" דורך 5 טריט. רעכט צו אַזאַ אַ שטאַרק מאָטאָרס, די פאָרמיטל איז ביכולת צו רעדל אַ הונדערט ווייניקער ווי 10 סעקונדעס, און די שפּיץ גיכקייַט איז וועגן צוויי הונדערט קילאָמעטערס פּער שעה.

פּרייַז פון

די סטאַרטינג פּרייַז פֿאַר די טראָג היונדאַי סאָנאַטאַ געזאמלט אויף טאַגאַזע איז וועגן 560,000 רובל. די מערסט טייַער מאָדיפיקאַטיאָן צו די 172-כאָרספּאַוער מאָטאָר און אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע וועט קאָסטן 745.000 רובל.