פאָרמירונגוויסנשאַפט

די וויסקאָסיטי פון די ייל און זייַן השפּעה אויף די פאָרמיטל מאָטאָר

קיין פליסיק האט אַ וויסקאָסיטי, עס איז דעם קוואַליטעט דאַטערמאַנז זייַן פלוידיטי. אַוטאָמאָטיווע בוימל איז בדעה צו דורכפירן אַ פאַרשיידנקייַט פון טאַסקס אַזוי יעדער פּאַראַמעטער האט זייַן השפּעה אויף די קוילעלדיק קוואַליטעט. די וויסקאָסיטי פון די ייל איז ניט ויסנעם.

די הויפּט טעכניש פּראָבלעם פון קיין מאָטאָר בוימל - צו האַלטן די רייַבונג פון מאָווינג טיילן בעשאַס מאָטאָר אָפּעראַציע. ידעאַללי, די רייַבונג קראַפט זאָל זייַן מינימאַל מיט הויך געווער בוימל, זייַן פּראָפּערטיעס זאָל בלייַבן קעסיידערדיק איבער אַ ברייט טעמפּעראַטור קייט.

צו פאַרשטיין דעם געדאַנק אין פיר, און מאַכן אַ מאַטעריע אַז מיץ אַלע די רעקווירעמענץ, עס איז זייער שווער. אין דערצו, ביטע זיין אַווער אַז בעשאַס דער באַוועגונג פון די מאַסע איז קעסיידער טשאַנגינג, און אָטאַמאָוטיוו מאָטאָר בוימל טעמפּעראַטור וועט זיין זייער אַנדערש, אין עטלעכע מאָומאַנץ עס וועט דערגרייכן 140-150 דיגריז.

אָבער, עקספּערץ זענען קעסיידער ארבעטן צו מאַכן די מאָטאָר בוימל, וואָס וואָלט זיין ווי נאָענט אין זייַן פּראָפּערטיעס צו די required פּאַראַמעטערס. וויסנשאַפֿט האט געמאכט אין דעם געגנט גאַנץ אַ שריט פאָרויס, אַזוי מאָדערן ענדזשאַנז זענען פיל מער שטאַרק און עפעקטיוו ווי זייַן פּרעדאַסעסערז, און זיי אַרבעטן מער.

די וויסקאָסיטי פון בוימל איז איינער פון די מערסט וויכטיק פּאַראַמעטערס. בשעת די מאָטאָר איז קאַלט אָדער ניט ארבעטן אין פול קאַפּאַציטעט, די בוימל אין די מאָטאָר איז סטאַרטינג צו טיקאַן. אין דעם קשר עס איז אַ פאָדערונג אַז די ייל זאָל בלייַבן פליסיק אונטער קיין צושטאנדן, אַפֿילו אויב די אַרויס טעמפּעראַטור איז געזונט ונטער נול. די בעסער פלוידיטי פון די בוימל, די בעסער עס וועט באַשיצן די מאָטאָר בעשאַס אָפּעראַציע.

דער אינדעקס פון וויסקאָסיטי

צו באַשטימען די וויסקאָסיטי פון די ייל, עקספּערץ האָבן באַקענענ אַ ספּעציעל אינדעקס, וואָס רעפלעקץ די אָפענגיקייַט פון די הויפּט פּאַראַמעטערס (כולל וויסקאָסיטי) פון די טעמפּעראַטור. די העכער די אינדעקס, די בעסער די ייל האלט זייַן פלוידיטי אַפֿילו בייַ נידעריק טעמפּעראַטורעס.

די בוימל מוזן אונטער אַלע אומשטאנדן בלייַבן אויף מאָטאָר טיילן, אָבער אין דער זעלביקער צייַט טייַנען זייַן לויפן. אָיל גריידינג איז יוזשאַוואַלי געטאן אויף די אינדעקס, ווי עס איז איינער פון די מערסט וויכטיק ינדאַקייטערז, וואָס צו עטלעכע מאָס רעפלעקץ די הויפּט קעראַקטעריסטיקס.

5 וו אינדעקס ינדיקייץ אַז די מאָטאָר קענען זיין לויפן אַפֿילו אין אַ טעמפּעראַטור פון - 35 דיגריז אָן פּרעהעאַטינג. דער נידעריקער דער טעמפּעראַטור, די דענסער ייל וועט ווערן, און עס איז שווער צו "קערעווען" די מאָטאָר, דעם מיטל אַז די סטאַרטער קענען ניט טשודאַק די מאָטאָר. ווען סאַלעקטינג אַ באַזונדער מאָטאָר בוימל איר זאָל שטענדיק פאָקוס אויף די הויפּט טאַסקס, אָבער נישט פאָרגעטטינג די רעקאַמאַנדיישאַנז פון די פאַבריקאַנט ס קאַרס. עס איז נייטיק צו נעמען אין חשבון די פּלאַן פון די מאָטאָר, דער גראַד פון דיטיריעריישאַן, די מערסט פּראָסט מאָדעס פון אָפּעראַציע, און אַזוי אויף.

מאָטאָר עפעקטיווקייַט

אין דערצו, די בוימל וויסקאָסיטי איז משפּיע די מאָטאָר פאָרשטעלונג, ניימלי מאַכט פאַרשפּרייטונג. ווען די מאָטאָר איז פליסנדיק עטלעכע פון די ענערגיע איז אויסגעגעבן אויף זייַן אייגן ינערלעך דאַרף, י.ע. דעם מיטל אַז די מאָטאָר ריקווייערז ענערגיע צו באַקומען פריקטיאָנאַל פאָרסעס ערייזינג אין דער קאָנטאַקט פאַרשידענע טיילן. די בעסער און מער עפפיסיענטלי וואָלט זיין בוימל, די ווייניקער ענערגיע וועט זיין ווייסטאַד אויף דעם.

איצט געניצט אָילס גריידינג, אריין אויבן די אמעריקאנער חברה פון אַוטאָמאָטיווע ענגינעערס. צו באַקומען איינער אָדער די אנדערע קאַטעגאָריע, די בוימל מוזן טרעפן זיכער רעקווירעמענץ. קינעמאַטיק וויסקאָסיטי פון די ייל איז באשלאסן אין 40 און 100 דיגריז, און איז געמאסטן דורך פּאַסינג אַ ספּעציעל קערווד רער - וויסקאָמעטער. אויף דער באזע פון דעם באשלאסן פאַקטיש וויסקאָסיטי פון די בוימל, וואָס איז געניצט צו ידענטיפיצירן אַ ספּעציעל פאָרמולע. אַזאַ טעסץ צו באַשליסן די קוואַליטעט פון די בוימל, ווי ווויל ווי באַשטימען אַ זיכער קאַטעגאָריע.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.