גאַז "וואַלדאַי": באריכטן און פֿעיִקייטן

גאַז 3310 "וואַלדאַי" - אַ נידעריק-בעט טראָק דינער פּראָדוקציע. דאס מאָדעל געהערט צו די סאָרט פון מיטל געשעפט וויכיקאַלז. ניו Manufactured ביי די גאָרקי אַוטאָמאָבילע פּלאַנט זינט דער האַרבסט פון 2004. אין דעם מאָמענט, די סיריאַל פּראָדוקציע פון די "וואַלדאַי" איז ניט דיסקאַנטיניוד. דאס מאַשין איז געווען דער ערשטער סרעדנעטאָננאַזשניקאָם, וואָס איז געווען דעוועלאָפּעד אין די פאַבריק מיט די הילף פון קאָמפּיוטער טעכנאָלאָגיע. יצט, עס איז וויידלי געוויינט ווי אַ שטאָטיש גלאז אַריבערפירן. ער האט אויך אַפּערייטאַד אויף לאַנג-דיסטאַנסע און אַפֿילו ינטער-רעגיאָנאַל Flights. טראָק "וואַלדאַי" איז די פירער אין סאַלעס אין דער רוסיש מאַרק.

גאַז "וואַלדאַי" - באריכטן פון פּלאַן

די מאַסיוו ראַם פון די טראָק האט שוין געניצט ווי אַ יקער פון גאַז 3307. קאַבין האט פילע סימאַלעראַטיז מיט גאַז 3302 "גאַזעל". דער רעזולטאַט איז געווען עפּעס צווישן "גאַזעלקי" און "לאָן". די מאַשין קאַמביינז אַלע די positive פֿעיִקייטן פון ביידע מאָדעלס. דורך דעם סטרוקטור, די נייַקייַט איז ביכולת צו אַריבערפירן לאָודז פון אַרויף צו 3500 קילאָגראַמס. אבער דאָס איז נישט די לימאַטינג שטריך גאַז "וואַלדאַי": באריכטן זאָגן אַז עס איז ביכולת צו ציען די 4-טאָן לאָודז אָן פּראָבלעמס. רעכט צו נידעריק ראַם ענדזשאַנירז האָבן אַטשיווד אַ אָפּטימאַל לאָודינג הייך (100 סענטימעטער). אין דער אַנטוויקלונג פון נייַ פּראָדוקטן האט שוין באַצאָלט גרויס אכטונג צו די טרייסט פון אַרומפאָרן. קאַב העלפּס צו מאַקסאַמייז די טרייסט פון די שאָפער אונטער אַלע אַפּערייטינג באדינגונגען. און דאַנק צו אַ געוואקסן ערד רעשוס "וואַלדאַי" לייכט טראַנספּאָרץ לאָודז איבער פּראָסט טעריין. דורך דעם וועג, עס איז געווען דער ערשטער מיטל-פליכט טראַקס, וואָס זענען אינסטאַלירן דיסק בראַקעס אויף ביידע אַקסאַלז (אין ענלעך דינער קאַרס איז געווען דיסק-פּויק בראַקעס).

"וואַלדאַי" מאָטאָר

באריכטן וועגן די טעכניש קייפּאַבילאַטיז פון די מאָטאָר געצווונגען צו צאָלן פיל ופמערקזאַמקייַט צו דעם מאַשין. טכילעס, די אַרבעט פון קריייטינג אַ מער שפּאָרעוודיק מאָטאָר איז געווען געשטעלט אין פראָנט פון די גאָרקי פאַבריק, אלא ווי די "לאָנקע" אין דער זעלביקער צייַט פאַרלאָזלעך און הויך-טאָרק. די ידעאַל לייזונג איז געווען בעלאָרוסיש סאָרט מאָטאָר ממז 245.7, מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 119 כאָרספּאַוער. דעם פֿאַרזאַמלונג איז טויגעוודיק פון ספּידז פון אַרויף צו 100 קילאָמעטערס פּער שעה. צו דעם שטעלן פון ימפּאָרטיד ברענוואַרג ויסריכט סאָרט קרס באָש. באַטערי 12 וואלט, ווי אין "גאַזעלקי" (כאָטש די 24-וואלט באַטעריז זענען בעסער סוטאַד פֿאַר דעם קלאַס פון קאַרס). אבער אין להכעיס פון די 12-וואלט מאַכט סיסטעם, די דריווערס האט ניט באַקלאָגנ זיך פון קיין פּראָבלעמס ווען די מאָטאָר איז אנגעהויבן אין די ווינטער. גאַז "וואַלדאַי" באריכטן באַשרייַבן ווי אַ פאַרלאָזלעך און עפעקטיוו טראָק.

קליין דערהייַנטיקן

אין די סוף פון 2010 "וואַלדאַי" איז געווען סטאַפפעד מיט דרייַ-ליטער מאָטאָר פון די יו 'קוממינס »(קוממינס יסף 3.8). פּאַראַמעטערס אין מאל יקסידיד די פּאַראַמעטערס פון די בעלאָרוסיש ממז. בויערס צו קלייַבן פון דרייַ בנימצא מאָטאָר אָפּציעס מיט מאַכט פון 143 צו 170 כאָרספּאַוער. ווען דעם טאָרק "אמעריקאנער" איז 450-600 נם (דיפּענדינג אויף מאַכט). מיט אַזאַ אַ אַפּאַראַט מיט קאַפּאַציטעט פּראָבלעמס זענען נישט פּונקט דאָרט די נייַ גאַז "וואַלדאַי". פאַרריכטן ענגינע "קוממינס" אין אָפּעראַציע די ווייַטער 3-4 יאר טאָן ניט פּונקט דאַרפֿן (חוץ די פּעריאָדיש ייל טוישן און רייניקונג פון די נאַזאַלז).