קאַרס אַוטאָ אקאַרס

בענטליי אַרנאַגע: באַשרייַבונג, פּאַראַמעטערס,

בענטליי אַרנאַגע - עס איז אַ מאַשין, וואָס אין 1998 באַקענענ די וועלט 'ס ופמערקזאַמקייַט די באַרימט בריטיש קאַרמייקער. דעם הויך-סוף טראָג. און ער, ווי קיין אנדערע מאַשין, "בענטליי", איז ויסגעצייכנט.

וועגן די מאָדעל

דעמאָלט, אין 1998, די גרופּע געגרינדעט אַ מאַנואַל פּראָדוקציע בענטליי אַרנאַגע. פילע קריטיקערס און מאָוטעראַסץ האָבן אנגעוויזן אַז דעם מאָדעל - כּמעט אַ קאָפּיע פון די מאַשין ראָללס-רויס זילבער סאָרעף. אין פאַקט, די מאשינען זענען זייער ענלעך. נאָך עס זענען פונדאַמענטאַל חילוק. און די רובֿ וויכטיק זאַך אין ענדזשאַנז.

ביי קאַרס זענען גאָר אַנדערש פּאָווערטראַינס. אין דער "ראָללס-רויס" איז געווען V- שייפּט 12-צילינדער מאָטאָר. און אונטער די קאַפּטער, בענטליי אַרנאַגע איז געווען אַ 4.4-ליטער וו 8, דיזיינד און געבויט דורך די דייַטש פירמע במוו. אָבער, אַ ביסל חדשים שפּעטער געווארן אַ מאָדעל צו פאַרענדיקן 6.75-ליטער וו 8. די פאָרויסגייער פון דעם אַפּאַראַט איז געווען דער מאָטאָר באַנד פון 6.25 ליטער. ער האט געמאכט זייַן דעבוט צוריק אין 1959. עס איז געווען מאָונטעד אויף אַ אָפּטייל אונטער די נאָמען קאָנטינענטאַל ר מוללינער לאַ מאַנס. אין 1970, דער באַנד געשטארקט דורך אן אנדער 0.5 ליטער.

מאָדערניזירונג

אין 2004, אין די פרילינג, בענטליי אַרנאַגע האט שוין אַפּגריידיד. געביטן דעם אויסזען און ינלענדיש. די כעדלייץ האָבן ווערן צעשיידט, מיט ינאַגרייטיד דרייַ סיגנאַלז. געביטן זייער פאָרעם - זיי ווערן ארום. קסענאָן לאָמפּ ליכט געמאכט. ער Transformed די קאַפּטער - עס האט ווערן מער עלעגאַנט אויסזען. די גריל האט ווערן קלענערער אין ברייט און גאַינעד ייגל מוסטער וואָס איז געווען געטאן דורך לאַזער פּערפאָראַטיאָן.

וואָס וועגן די ינלענדיש? ין עס איז געווען אַ סאָרט-נייַ צענטער קאַנסאָול, וואָס האט איין שטריך - מער ערגאַנאַמיק לופטקילונג קאָנטראָל אַפּאַראַט. אַפֿילו רידוסט די נומער פון קנעפּלעך. א נומער פון זיי פאַרבאָרגן אונטער ווודאַן און אַלומינום פּאַנאַלז.

ספּאָרט ווערסיע

דאס מאַשין "בענטליי" איז אויך Produced אין אַ ספּאָרט ווערסיע. דאס מאַשין איז אַנדערש בראַנדיד לאָגאָ מיט אַ שוואַרץ הינטערגרונט, ראַפינירט, דינאַמיש פראָנט באַמפּער און נעפּל לייץ. אַפֿילו אין דעם מאָדעל עס איז קיין קראָום מאָולדינגז. גוף קאַלערינג מאַנאַקראָום. די אויגן כאַפּן 7-גערעדט ווילז געמאכט פון אַלומינום. די ינלענדיש איז פאַרטיק מיט טייַער לעדער Manufacturers ספּעציעל ליכט און בראַשט אַלומינום.

און וואָס וועגן פּאָווערטראַינס? אונטער די קאַפּטער איז דער סטאַנדאַרט ווערסיע איז געווען דער 400-כאָרספּאַוער מאָטאָר, באקאנט ווי ל410יט. אבער בענטליי אַרנאַגע ה האט אַ מער שטאַרק מאַשין - 450 "האָרסעס". די מאָטאָר איז געווען אַפּערייטאַד אונטער די קאָנטראָל 4-באַנדע אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.

דורך דעם וועג, עס איז געווען אויך אַ ספּעציעל ווערסיע - בענטליי אַרנאַגע רל. עס איז געווען מער ווי 25 סענטימעטער. רעכט צו די שטאַרק ווהעעלבאַסע (3366 מילאַמיטערז) און איז געווארן מער ראַכוועסדיק ינלענדיש. אין באַזונדער, איצט די דערציען רודערן פּאַסאַנדזשערז קענען פילן ינקרעדאַבלי באַקוועם - עס איז געווען מעגלעך צו ציען די לעגס. אין דערצו צו בעקאַבאָלעדיק סעטטינגס און אַדזשאַסטמאַנץ פון סיץ (פון קורס, פֿאַר יעדער אַוועקזעצן - ינדיווידזשואַלי) און באַזונדער קלימאַט קאָנטראָל, ארויס און ווי-שפּילער. ווי אַן אָפּציע, דעם ווערסיע האט שוין בנימצא גריל מיט ווערטיקאַל קראָום-פּלייטאַד באַרס. דעם איז זייער רעמאַניסאַנט פון די נוסח פון "בענטליי" ווייַט טוועניז. דורך דעם וועג, אויב מיר רעדן וועגן שאַסי און מאָטאָר פּלאַן, די ווערסיע פון די רל איז לעגאַמרע יידעניקאַל צו די גרונט בענטליי אַרנאַגע אַר

רגע דור

אין 2007 געקומען די ויסגאַבע פון די רגע דור פון דעם מאָדעל. מיר קענען ניט זאָגן אַז די גרופּע איז געווען אַ פּשוט אַרבעט, ווייַל עס איז נייטיק צו ופהיטן בעשאָלעם דער גייסט פון די סאָרט, אָבער צו פאָרשטעלן צו דעם ציבור אַ גאָר נייע (אין קוואַליטעט און באַגריף) מאָדעל. אבער ער געראטן צו מאַכן אַ מאַשין וואָס קאָראַספּאַנדז צו דער מדרגה פון די קסקסי יאָרהונדערט. אויסזען איז געווען באַשלאָסן צו לאָזן אַנטשיינדזשד. נאָך די מאָדעל פון די "ראָללס-רויס" גענומען אויס פון פּראָדוקציע, אַזוי אַז דער אויסזען פון "בענטליי" וועט אויטאָמאַטיש ווערן יינציק.

ערשטער פון אַלע געשטארקט די סטרוקטור פון די מאָנאָקאָקווע. ווייַל דער איינער אַז איז געווען אין די "בענטליי" פון די ערשטער דור איז געווען ניט גענוג שטרענג אין טאָרשאַן. אבער די טרעגערס פון די רגע דור, נייַ באַטאַמז, ווי געזונט ווי די סטרוקטור פון פראָנט און דערציען אָווערהאַנגס. ימפּראָוועד און דאַך ראַקס. קוילעלדיק סטיפפנעסס סופּפּאָרטינג סטרוקטור געמאכט בעסער דורך 10 פּראָצענט (1/10!). ניו בענטלי אַרנאַגע האט ווערן מער דינאַמיש, Faster, סאַפער און מער מאָדערן.

שליסל ענדערונגען

געוויינטלעך, די רגע-דור מאָדעל איז פיל געביטן. און פראָנט און דערציען סאַספּענשאַן אַפּגריידיד. זיי שטיין אויף די טאָפּל ווישבאָנע. אויך, עס זענען עלעקטראָ-קלאַפּ (עס איז אַ בייַטעוודיק גראַד פון דאַמפּינג ARC). מיט די אַפּדייץ, די מאַשין "בענטליי" האט קונה נאָר ניט צו גלייבן האַנדלינג.

עפּעס געבראכט און די יקסטיריער. לאָזן די בילד פון די גאנצע לינק און אַנטאַטשט, אָבער די צווייענדיק קייַלעכיק כעדלייץ ריפּלייסט דורך אַ גאנצן נייַ אָפּטיקס. עס געארבעט אויס אַזוי אַז דער סוף רעזולטאַט איז צו באַקומען ווי פילע סימאַלעראַטיז מיט אנדערע בראַנדז פון קאַרס.

וואָס וואָרט קענען באַשרייַבן די ינלענדיש? טאָמער נאָר איין - אַ לוקסוס. שוין אין די יקערדיק עקוויפּמענט ין אַלע דעקערייטאַד מיט וועלשענער נוס. און אין די שפּיץ ווערסיע (בענטיי אַרנאַגע ה) קענען ווערן געזען פּאַנאַלז געמאכט פון אַלומינום, פּאַלישט מאַניואַלי. דעטאַילס זענען באדעקט אין קראָום. א טרים און אַוועקזעצן זענען געמאכט, געוויינטלעך, פון די ראַפינירט קאָננאָלי ויסשליסיק הויט (אַ ברירה פון 27 אַנדערש שיידז).

ויסריכט

אין די באַזע עס איז אַ אַדזשאַסטאַבאַל סטירינג זייַל, ינאַגרייטיד טעלעפאָנירן (יקוויפּט מיט בלועטאָאָטה פונקציאָנירן), אַ עלעקטראָניש פאָר עמבלעם אויף די גרילל (עס קענען זיין פאַרבאָרגן אונטער די קאַפּטער). אבער עס איז אויך אַ מולטימעדיאַ סיסטעם מיט פּרעמיע.

אגב, רעכט צו אַ ילאָנגגייטאַד 2.5 סענטימעטער זייַל שטארק ימפּרוווד ערגאַנאַמיקס. דאַשבאָאַרד דעוועלאָפּערס באַשלאָסן צו בויען, באזירט אויף TFT-טעכנאָלאָגיע. די אַרויסווייַזן איז זייער כאַרמאָוניאַסלי ינאַגרייטיד אין די קיילע טאַפליע. דורך דעם וועג, דער גאַנג הייבער און די "האַנדבראַקע" אנגעטאן אין קאָווערס געמאכט פון עכט לעדער.

עס איז אויך כדאי צו באמערקן אַז די סטודיאָ גערופֿן מוללינער איז באגאנגען צו לעסאָף ענדיקן די מאַשין אין די בעטן פון קאַסטאַמערז. זיי Select Colors, אַ פאַרשיידנקייַט פון ויסשליסיק פינישינג מאַטעריאַלס און פֿאַרבן פֿאַר די אַפּאָולסטערי.

די פּרייַז

געוויינטלעך, די פּרייַז פון די מאַשין גאַנץ גרויס. עס ס בענטליי! די פּרייַז פון דעם מאָדעל אין 1999 מיט די מעלדונג פון 354-כאָרספּאַוער 4.4-ליטער מאָטאָר, דערציען-ראָד פאָר, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, און אַ רייַך שטעלן באַשיידן מיילידזש (וועגן 100-120 טויזנט קילאמעטער) וועט קאָסטן 4,200,000 רובל. געוויינטלעך, די מאַשין וועט זיין אין גוט צושטאַנד. בכלל עס איז נישט רעקאַמענדיד צו נעמען אַ מאַשין פון דעם פירמע, וואָס האט אַ ברייקדאַון אָדער Malfunction. פון קורס, אַלץ קענען זיין ריפּלייסט. איז ניט ויסנעם און די בענטליי אַרנאַגע. פּאַרץ דאָ בלויז וועט קאָסטן אַ היפּש סאַכאַקל. לעמאָשל, די וואַסער פּאָמפּע וועט ציען 23,000 רובל. סאָרט נייַ ווילז - 190 000 רייַבן. ייל פילטער און די בוימל פּלאָמבע אויף די מאָטאָר וועט קאָסטן וועגן 3000 רובל - ניט זייער טייַער. און ווי די מאַכט אַפּאַראַט וועט קאָסטן? פֿאַר די מאָטאָר צו מאָדעל די 1998-1999 מאָדעל יאָר (וו 8, 4,4) וועט האָבן צו באַצאָלן וועגן העלפט אַ מיליאָן רובל. וואָס איז דווקא וואָס מיר זאָל קויפן אַ מאַשין אין גוט און סערוואַסאַבאַל צושטאַנד. כאָטש איך מוזן זאָגן, "געהרגעט" קאַרס, "בענטליי" קיין.

אין אַלגעמיין, דעם מאַשין איז ניט ביליק. אָבער איך מוזן זאָגן, די פאַרגעניגן און דער סטאַטוס וואָס גיט די מאַשין זייַן באַזיצער - עס ס 'אָנ אַ שאַץ. אַז ס וואָס די מאַשין "בענטליי" האָבן שוין און וועט זיין פאָלקס.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.