"אָבדזשעקט 907": אַן פּרווון צו פּט -76 מאָדערניזירונג

אין די פרי twentieth יאָרהונדערט מיט אַ ליכט האַנט פון האר ווינסטאָן טשערטשיל, אַ נייַ טיפּ פון קאַמבאַט פאָרמיטל - די טאַנק. ער רייטלי איז געווארן מלך באַטטלעפיעלדס פון דער ערשטער וועלט מלחמה. אַרום דער זעלביקער צייַט אין אן אנדער European מדינה, יידל מלחמה רייסט אויס. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז נאָך די דערפינדונג פון די מאַשין ביקס, מיט זייַן געדיכטקייַט פון פייַער, קאַוואַלרי ווערט בעשאַס קאַמבאַט אַפּעריישאַנז פּושט באַזונדער. אַטאַקס אויף האָרסעבאַקק דורכגעגאנגען אין אַבליוויאַן, געלאזן בלויז אָוטפּאָסץ, סייכל און קאָמוניקאַציע. און זע, איינער נעסטער מאַהנאָ באַשלאָסן צו ינסטאַלירן אַ מאַשין ביקס אויף דעם וואָגן און עמעצער סימאַן בודענני טעסטעד אין פיר, די מעגלעכקייט פון אַ מאַסיוו נוצן פון די דערפינדונג פון זייַן אַליירט-פייַנט. אַזוי דער געדאנק פון סטראַטידזשיק קאַוואַלרי, אַ לעבעדיק בייַשפּיל פון וואָס איז געווען די ערשטער קאַוואַלרי מיליטער. יאָרן דורכגעגאנגען. "סטראַטעגיק קאַוואַלרי" אין די סאוועטן פארבאנד האט דעגענעראַטעד אין אַ "טעאָריע פון טיף ברייקטרו", וואָס שוין צוגעשטעלט פֿאַר די מאַסיוו נוצן פון מעקאַנייזד וניץ. נאָך די קיִעוו מאַנוווערז אין 1935 און אַטענדאַד צו דעם ענין אין דייטשלאנד. דעמאָלט ביידע די סאָוויעט און דייַטש מיליטעריש עקספּערץ זענען פאַסעד מיט אן אנדער פּראָבלעם - פאָרסינג רירעוודיק וניץ סך וואַסער כאַזערדז אין דער ערשטער אָרט - אַ פאָאָטהאָלד. מיר סאַלווד דעם פּראָבלעם אין פאַרשידענע וועגן. אויב די דייַטש ספּעשאַלאַסץ האָבן דעוועלאָפּעד אַ מיטל פֿאַר בוויאַנסי אָדער צו באַקומען מניעות אויף די דנאָ שורה פון טאַנגקס, די סאָוויעט דיזיינערז האָבן Created אַ Floating מאַשין.

אַנטוויקלונג פון אַמפיביאָוס טאַנגקס

דער ערשטער סיריאַל סאָוויעט אַמפיביאָוס טאַנק ה-37אַ איז געווען אנגענומען אין אויגוסט 1933, ער איז געווען ריפּלייסט אין פעברואַר 1936 די ה-38. ה-40 - גענומען אין חשבון די דערפאַרונג פון אַפּערייטינג די מאשינען, די נייַ מאָדעל האט שוין דעוועלאָפּעד. ער האט שוין אנערקענט דורך עקספּערץ דער בעסטער סאָוויעט אַמפיביאָוס טאַנגקס פּרעוואַר צייַט. נאָך יוני 22, 1941, אַלע ווייַטער אַנטוויקלונג פון נייַ טעקניקס האָבן געווען סוספּענדעד אין טויווע פון ינשורינג די מעלדונג אין פּראָדוקציע. נאָך אַ ראַדיקאַל אויסגעדרייט פונט אין דער מלחמה, ווי זיי קומען צו די מערב, אונדזער טרופּס האט צו באַקומען אַ גרויס נומער פון ריווערס, סטרייץ, עסטשועריז און לאַקעס. זינט רובֿ פון די טייַך איז וואָס פֿליסט אין אַ מערידיאָנאַל ריכטונג, די מערב ברעג פון די נאָרדערן האַלבקייַלעך הויך אַז פּריווענטיד ווייַטער ספּידינג אַרויף. דעריבער, נאָך דעם סוף פון דער מלחמה עס איז באַשלאָסן צו פאָרזעצן די אַרבעט אויף די שאַפונג פון באָוץ. אַרבעט צו אַנטוויקלען האט שוין געגעבן פאַבריק №112 «רויט סאָרמאָוואָ", און שפּעטער דעם אינסטיטוט פון טראַנספּאָרט אינזשעניריע. די בריינטשיילד פון די לעצטע ( "אָבדזשעקט 740") און געגאנגען אין די סעריע אונטער דער סימבאָל פּט -76.

אַמפיביאָוס טאַנק "אָבדזשעקט 907"

כּמעט תיכף נאָך די אָנהייב פון די פּט -76 קאַבאָלע דורך די סאָוויעט טאַנק פאָרסעס איז געווען אַ קשיא פון זייַן מאַדערנייזיישאַ. אין פרי 1959 די מאַנשאַפֿט פון דיזיינערז פון די סטאַלינגראַד טראַקטאָר וואָרקס אנגעהויבן אַרבעטן אויף די פּלאַן פון די נייַ מאָדעל, וואָס באקומען די באַשטימונג "אָבדזשעקט 907". שוין אין אויגוסט, די ענדזשאַנירז יו. עם סאָראָקין און ש יי פעדאָראָוו דערלאנגט צו די פּרובירן ערשטער אַסעמבאַלד מאַשין.

די אַפּאַראַט פּלאַן און

טאַנק אויסלייג איז געווען געטראגן אויס לויט צו די קלאסישע סכעמע מיט דערציען מאַכט אַפּאַראַט. אַרמערד קאָר איז באטייטיק modified ווי קאַמפּערד צו די באַזע מאָדעל. די פראָנט טייל פון די שיף איז געווען אין די פאָרעם פון די נאָז. כאָטש בראָנעליסטאָוו גרעב איז ניט געביטן מער באַרדאַסדיק אַנגלעס געוואקסן שוץ. "אָבדזשעקט 907" איז געווען יקוויפּט מיט די ופּראַטעד דיעסעל מאָטאָר רייטאַד בייַ 280 כאָרספּאַוער. טראָץ דעם פאַרגרעסערן אין וואָג פון די טאַנק, די גיכקייַט איז צוזאמען די שאָסיי (45 קילאמעטער / ה) און וואַסער (11.2 קילאמעטער / ה), האט ניט דימינישט. די מאַשין איז געווען יקוויפּט מיט אַן אַנטי-יאָדער פאַרטיידיקונג, און דעריבער די לופט צושטעלן פון די מאָטאָר אָפּטייל און ינכאַבאַטאַד איז געווען צעטיילט. אַרמאַמאַנט קאָנסיסטעד פון ריפלעד גאַנז ד-56ץ, ווערטיקאַל סטייבאַלאַזיישאַן און סגמט ביקס. די מאָדעל איז געווען יקוויפּט מיט אַ טעלאַסקאָפּיק דערזען און אַ נאַכט זעאונג מיטל. אָנהייב פון די פּרובירן גילוי אַז די טאַנק טוט נישט האָבן קיין אַדוואַנטאַגעס, און ווען דרייווינג אויף די וואַסער האט אַ נידעריק פעסטקייַט און אַ טענדענץ צו די דייווז וואָס איז גורם דעם קלאָוזשער פון די פּרויעקט. דער בלויז מאַשין איז געווען געבויט אין דער מוזיי פון אַרמערד וועהיקלעס אין קובינקאַ.

אן אנדער "כייפעץ" - די דורכשניטלעך

אין דערצו צו אַפּגריידינג די Floating פּט-76, עס איז געווען נאָך אן אנדער פּרויעקט אונטער דער סימבאָל "אָבדזשעקט 907" - אַ מיטל טאַנק. דאס מאַשין איז דיזיינד לויט צו דער רעקווירעמענץ פון די סטריט, געארבעט אויס בייַ אַ באַגעגעניש געהאלטן דורך דער עבודה פון Defense אינדוסטריע פון די וססר אין מייַ 1952. די נייַ מיטל זאָל אַרייַן די אַרמיי צו פאַרבייַטן די הויפּט טאַנק ה-54. מאַשין בדעה צו יקוויפּ די 100 מם קאַנאָן ד-54. צום באַדויערן, די מעטאַל איז געווען בלויז געבויט איינער-שטיק גוף און אַ טייל פֿון דער טורעם, נאָך וואָס די פּרויעקט איז געווען קאַנסאַלד רעכט צו אַ ענדערונג אין די מיליטעריש דאָקטערין פון די סאוועטן פארבאנד און די רעדוקציע פון "ניט-יאָדער" וועפּאַנז.

וועלט פון טאַנקס: «אָבדזשעקט 907" ריבאָרן

נאָך די אויסזען פון די קאָמפּיוטער מאַרק, "וועלט פון טאַנגקס" דעוועלאָפּערס האָבן באַקענענ די שפּיל איז ניט בלויז די מאַשין, ימבאַדיד אין די מעטאַל, אָבער אויך אַ פאַרשיידנקייַט פון מאָדעלס אַז עקסיסטירט בלויז אויף פּאַפּיר. זיי האָבן ניט בייפּאַסט די ופמערקזאַמקייַט און "אָבדזשעקט 907". וואָט אנגעהויבן טעסטינג עס אין די פרילינג פון 2013. "אָבדזשעקט 907" - רענטגענ סאָוויעט מיטל טאַנק מדרגה. די טאַקטיק פון די שפּיל אויף עס איז ביסל אַנדערש פון אַז אויף אנדערע שפּיץ: ST: שנעל וואָרקאַראָונדס, שיסערייַ אויף די מאַך, אַ גרופּע פון קאַמף, עקספּלעריישאַן. אַקקאָרדינגלי, די ינסטאַללאַבלע: ווענאַליישאַן, סטייבאַלייזער גאַנז, קאָוטאַד אָפּטיקס.

קויפן אָפּציעס

מיר איצט ווענדן צו די קשיא אַז וועריז פילע גיימערז: "ווי צו באַקומען" אָבדזשעקט 907 "?" די ענטפער איז פּשוט: די טאַנק וועט ניט זיין סאָלד אדער זייַן פּאַמפּט. עס איז אַ מאַשין וואָס קענען זיין וואַן דורך פּאַרטיסאַפּייטינג אין שטאַם באַטאַלז אין ספּעציעל קאַמפּיינז. מיר קענען נאָר וואַרטן. כאָטש עטלעכע סופּערטעסטעראָוו, דער הויפּט נאָענט צו די דעוועלאָפּערס, די האַנגאַר שוין האָבן אַזאַ אַ מאַשין.