קאַרס אַוטאָ אסוווס

אַטווס אויף נידעריק דרוק טירעס: Photo

אין קיין טייל פון דער וועלט עס זענען ערטער ווו קיין פּאַוועד וועג, ווו זיי ויסברוקירן אוממעגלעך אָדער ימפּראַקטאַקאַל. אבער, פּאַראַדאָקסיקאַללי סאָונדס פון דעם געגנט, אויך, נאָך דאַרפֿן צו יז באַוועגן. און מענטשהייַט האט געפֿונען אַ וועג אויס פון דעם מעמד - ינווענטיד אַטווס. זינט זייער אויסזען עס האָבן געווען פילע ווערסיעס - לאַסט, פּאַסאַזשיר, מיט פאַרשידענע סעטטינגס פֿאַר אַרבעט אויף טראַקס און ווילז.

די געשיכטע פון די אַלע-טעריין וויכיקאַלז

דער ערשטער מאַשין, וואָס איז געווען קענען צו באַקומען די שניי, ארויס אין 1912 רעכט צו דער רוסיש ינזשעניר קוזינע. עס האט זייַן דראָבאַקס - אַלע-טעריין פאָרמיטל קען באַקומען נאָר קלאָר קליין קליימז ער האט נישט געווען ביכולת צו טאָן.

די ווייַטער צייַט אין דער אַנטוויקלונג פון פּאָסטוואַר אַנטוויקלונג אנגעהויבן. אין די צפֿון, צו דער מאָטאָציקל שטעלן גרויס טירעס פון טראַקס. אַזוי עס קאַראַקאַטאַ. עס קענען זיין האט געזאגט, עס איז דער ערשטער אַלע-טעריין וויכיקאַלז אויף די נידעריק-דרוק טירעס. זיי זענען ויסגעצייכנט געדינט ווי אַ פאָרמיטל ווען טראַוואַלינג אויף די פריש שניי אָדער אַריבער עפענען וואַסער. זייער גיכקייַט ריטשאַז 50 קילאמעטער / ה.

דער ערשטער דינער מאַשין-טעריין איז געווען דער אַנטוויקלונג פון "אַרקטיטראַנסאַ" - "נאַראַ". ינוואַלידקוי - צו שאַפֿן מיקראָקאַר האט שוין געווענדט. אָבער, די קאַנסטראַקשאַן אינדוסטריע קענען באַרימערייַ אַ מאָדעל פון "אַרקטיש". עס האט אַ כאַטע וואָס האט שוין געמאכט פון די ברענוואַרג טאַנק פון אַ מיליטעריש AIRCRAFT. און דעמאָלט אנגעהויבן די טקופע פון די בריאה פון מאשינען וואָס זענען ביכולת צו קרייַז די וועג.

אין דערצו צו דיוועלאַפּמאַנץ אין פּלאַן ביוראָוז און ינזשעניעריע קאָמפּאַניעס זענען Created by קראַפצמען און אַטווס אויף נידעריק דרוק טירעס מיט זייער אייגן הענט. פֿאַר דעם צוועק די גוף פון דינער וואַז (מערסטנס), אָבער אנדערע מאָדעלס אויך געקומען אין שפּילן.

פון קורס, די גרעסטע נומער פון אַנטוויקלונג און אַלע-טעריין וויכיקאַלז זענען געווען Produced אין די וססר און די רוסישע Federation. אין אנדערע לענדער, עס זענען עטלעכע מאָדעלס וואָס פאַרדינען ופמערקזאַמקייַט, אָבער זייער ווייניק פון זיי, און נישט די פאַקט אַז זיי זענען בעסער ווי רוסיש - נאָר פּלייינג די ראָלע פון די פאַבריקאַנט ס נאָמען.

פּלאַן פֿעיִקייטן

סווערהפּראָהאָדימאָסט אַוועק-וועג וועהיקלעס רעכט ניט בלויז צו די נידעריק דרוק גרויס דיאַמעטער טירעס. נאָך אַלע, קאַנווענשאַנאַל סוווס, דיזיינד פֿאַר טריפּס אַרויס די שטאָט, איז ניט ביכולת צו קרייַז די זומפּ, טייַך אָדער שניי דריפץ. אַטוו טירעס בייַ נידעריק דרוק און נאָך האָבן אַ אַרטיקיאַלייטאַד ראַם. דעם אָרדענונג אַלאַוז די ווילז צו זיין פּאַזישאַנד אין קיין ווינקל מיט רעספּעקט צו יעדער אנדערער. דעם, אין דרייען, ינשורז זייַן פעסטקייַט און טוט נישט זעמל איבער אויף זייער סלאָופּינג ערד געביטן. די רגע שטריך - אַ ספּעציעל לאַגז אויף די טרעד.

טייפּס זומפּ באַגיז און סנאָומאָובילז

אַטוו טירעס בייַ נידעריק דרוק צעטיילט דורך טיפּ ווי גייט:

  1. לויט צו די ברענוואַרג געניצט - פּעטראָל און דיזאַל.
  2. געלעגנהייט צו באַקומען פאַרשידן מניעות - לאַנד און אַמפיביאָוס.
  3. אויף די אַפּלאַקיישאַן זיי זענען פּאַסאַנדזשערז, לאַסט, לאַסט, טראַקס און טריינז.
  4. לויט צו דעם טיפּ פון ראַם, וואָס שטעלן די גוף - כינדזשד, אַרטיקיאַלייטאַד אויף אַ איין ראַם.

קיין וואַנדערער מוזן זיין אויסדערוויילט לויט צו די טעריין און די באדינגונגען אין וועלכע עס וועט זיין געוויינט. ניט אַלע ווילד אַטווס קענען פּאַסירן אויף ציבור ראָודז.

Benefits ראָד אַלע-טעריין וויכיקאַלז

ניטאָ זענען די טעג פון יראַשאַנאַל נוצן פון נאַטירלעך רעסורסן. צו ראַטעווען די סוויווע הייַנט שטעלן אַ פּלאַץ פון מי. און די ביגאַסט מייַלע פון די ראָד אַוועק-וועג וועהיקלעס - אַ רייַף פֿאַר אַלע-טעריין וועהיקלעס. רעכט צו נידעריק אָדער נידעריק דרוק און אַ גרויס געגנט, זיי זענען נישט בלויז קענען צו רירן אַרום אויף פּראָסט טעריין, אָבער אויך פּראַקטאַקלי טאָן נישט שעדיקן די ערד דעקן. אַז איז, די באָדן און די געוויקסן באַקומען מינימאַל שעדיקן.

אַטווס פֿירמע "אַרקטיטראַנס"

די מערסט פּראָסט משפּחה סנעגאָבאָלטאָהאָדאָוו איז "לאָפּאַסניאַ". אַטווס אויף נידעריק דרוק טירעס אונטער דעם סאָרט האָבן פּראָווען צו זיין זייער פאַרלאָזלעך - נאָך אַפּעריישאַנאַל מאָדעל, וואָס זענען געקומען זיך מיט דער פּראָדוקציע אין 1989. זייער אַפּלאַקיישאַן איז זייער ברייט - זיי קענען מאַך אויף ליים, יראָודאַד שמוץ וועג, דאַג דורך די אַקערן, שניי, זומפּ, באַקומען וואַסער מניעות. אויך, זיי קענען באַקומען מניעות אַרויף צו 40 סענטימעטער און ינקליינז צו 87% געגנט.

בנימצא "לאָפּאַסניאַ" מיט ווהעעלבאַסעס פון 4x4 און 4x6, און איז יקוויפּט מיט צוויי שטעלט - פֿאַר ווינטער און פֿאַר זומער. דער פּלאַן איז אַ ביסל אונטער צו טראָגן רעכט צו דער זעלבשטענדיק סאַספּענשאַן, באקומען די בלאָוז. טעריין פאָרמיטל כאַטע איז געמאכט אין דער געשטאלט פון AIRCRAFT פוסעלאַגע געמאכט פון אַלומינום און גאָר פּראַטעקץ אַלע וויכטיק קאַמפּאָונאַנץ פון שעדיקן.

ווען דיזיינינג די קאַמפּאָונאַנץ און מעקאַניזאַמז וואַז האבן געוויינט, אַזוי דערגייונג טיילן פֿאַר פאַרריכטן אָדער פאַרבייַט איז ניט שווער. טראָץ דער פאַקט אַז "לאָפּאַסניאַ" איז אַ אַלע טעריין פאָרמיטל, עס קוואַליפיעס ווי לאַנדווירטשאַפטלעך ויסריכט און ריקווייערז קיין רעגיסטראַציע. אין דעם פאַל, עס קענען פּאַסירן אויף ציבור ראָודז.

אַטווס פירמע "נאָרד-אַווטאָ"

די משפּחה פון "די וואַנדערער" וויכיקאַלז וואָס זענען פּאַסיק פֿאַר די האַרב באדינגונגען פון נאַטור, דערלאנגט דורך די פירמע. די זייער ערשטער מאָדעל איז רעלעאַסעד אין 2004 און איז געווען אַ דרייַ-ווילד אַמפיביאָוס Created פֿאַר טוריסט טריפּס. הייַנט די פירמע טראגט "וואַנדערער-08" און "די וואַנדערער 10" (אַ מאָדיפיקאַטיאָן פון די פֿריִערדיקע מאָדעל).

מאַשין-אָפּטיילונג, האט אַ לאַנדזשאַטודאַנאַל ראַקער און אַכט דרייווינג ווילז. טראַנסמיסיע Created by אַנאַלאָג "ניוואַ" ווי געניצט מאָטאָר פּאָווערפּלאַנט וואַז-2103. אויס פון די קעסטל כולל אַ צענטראל רייַף ינפלאַציע סיסטעם - עס קענען זיין געמאכט גלייַך צו די שאָפער.

די פעסטקייַט צוגעשטעלט דורך די נידעריק צענטער פון ערלעכקייט, די ברייט פון די קאַרס און גרויס דיספּלייסמאַנט פון די ווילז. פּאַטענסי אַטשיווד דורך פּיאַטידעסיאַטיסאַנטימעטראָוואָגאָ ערד רעשוס, די גלאַט ונדערבאָדי, אַ גרויס שטח פון טירעס און דרוק קאָנטראָל אין זיי. רובֿ פון די וניץ פֿאַר די אַלע-טעריין פאָרמיטל איז גענומען פון די וואַז מאָדעלס, אַזוי אין פאַל פון שעדיקן פאַרריכטן איז ניט אַ גרויס פּראָבלעם.

די מאַשין קענען נעמען אַרויף צו 6 פּאַסאַנדזשערז, האט אַ גאַזאָלין מאָטאָר, דיסק בראַקעס, יקוויפּט מיט 2 טאַנגקס פון 39 ליטער, ספּידז אַרויף צו 50 קילאמעטער / ה אויף האַרט קאָוטינגז אויף וואַסער - 1.5 קילאמעטער / ה.

"טאַנקס זענען נישט דערשראָקן פון שמוץ"

אונטער דעם גאַנצע קלינגוואָרט איז געווען געטראגן אויס פאַרקויף און העכערונג פון קאַמאַז וויכיקאַלז אין פילע שטעט פון די סיס. טאקע, ביידע מיליטעריש און ציוויל וויכיקאַלז ויטאָמאָביל האט אַ ויסגעצייכנט מאַנווועראַביליטי. ווען די יידל וואַריאַנט פון זייער נוצן פֿאַר די וועגעלע פון סכוירע אויף קאַנסטראַקשאַן זייטלעך, און ניט נאָר אין אַלע געגנטן פון רוסלאַנד, אָבער אויך אין די לענדער פון די סיס. די מאַשין איז געווען אַזוי מצליח און פאַרלאָזלעך אַז עס איז געניצט פֿאַר מיליטעריש צוועקן, מיט צונעמען מאָדיפיקאַטיאָנס, פון קורס.

מיליטעריש אַטווס אויף נידעריק דרוק טירעס (שלי קענען ווערן געזען אָפֿט אויף נייַעס זייטלעך) זענען דיזיינד פֿאַר סייכל אַפּעריישאַנז. קאַמאַז-43,269 "די שאָט" (אויך באקאנט ווי במפּ-97) האט ליכט אַרמאָר, Produced אין ווערסיעס כווילבייס 4x4 און 6x6 ( "בולאַט"). אויך פון טאָן איז די אַנטוויקלונג פון "Typhoon" - עס איז ריפּלייסט און "די שאָט" און "בולאַט", און די משפּחה פון "מוסטאַנג". טירעס דיזיינד קאַמאַז-טעריין ריידיאַל און אַדזשאַסטאַבאַל דרוק. זיי זענען Produced אין די פּאָ "ניזשנעקאַמסקשינאַ".

קאָנקורענט קאַמאַז

אן אנדער רוסישע טראָק טעריין - אַ "יוראַל". זייַן דיסטינגגווישינג שטריך איז די וויידספּרעד נוצן אין האַרב ינווייראַנמאַנץ, פּשוט פּלאַן פון די גרונט ינזשעניעריע קאַמפּאָונאַנץ און אַסעמבליז. וישאַלט און ריפּערז זענען נישט אַ פּראָבלעם. אין פּרינציפּ, אַלע די רעקווירעמענץ פון די מיליטעריש אינדוסטריע.

אַטווס "יוראַל" - עס ס טראַקס מיט פאַרשידענע ראָד באַזע, דיפּענדינג אויף די דעסטיניישאַן. זיי זענען געניצט אין ביידע ציוויל און מיליטעריש סעטטינגס. טירעס "יוראַל" -וועזדעהאָד Produced אין דער זעלביקער פאַבריק ווי פֿאַר קאַמאַז.

האָמעמאַדע - טוט נישט מיינען שלעכט

ווי אַ הערשן, צו שאַפֿן אַטווס אויף נידעריק דרוק טירעס מיט זייער אייגן הענט, מיר מוזן ערשטער פון אַלע באַשטימען די אַפּערייטינג באדינגונגען. איר קענען געפֿינען דראַווינגס, אויב אַ גוט זוכן. זאָל געדענקען די ווייַטערדיק - ווי אַ מאָטאָר פֿאַר בעסער נוצן פון די וואָס האָבן געצווונגען קאָאָלינג סיסטעם (וואַזאָווסקייַאַ זענען גאנץ), זעלבשטענדיק סאַספּענשאַן און גרעסערע טירעס. זיי קענען זיין באָוגהט, אָבער איר קענען אויך ברענגען צו דער געוואלט צושטאַנד אויף זייער אייגן. פּילינג פון טירעס פֿאַר אַלע-טעריין פאָרמיטל איז געטראגן אויס פֿאַר די סיבה אַז אין דער קאַמער ראָד אַלע טעריין פאָרמיטל טוט ניט באַפרייַען. א רייַף אויף אַ טראָק איז פיל טשיפּער ווי גרייט-געמאכט פֿאַר אַוועק-וועג וועהיקלעס.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.