21,074 - די לעדזשאַנדערי מאָדעל פון די דינער אַוטאָ אינדוסטריע

מאַשין 21,074 געהערט צו אַ קלאַס פון בודזשעט סידאַנז. עס קענען רייטלי זייַן גערופֿן אַ לעגענדע פון די סאָוויעט ויטאָמאָביל אינדוסטריע. נאָך אַלע, די געשיכטע פון זייַן פּראָדוקציע כּמעט פֿון דער מאָמענט פון שאַפונג פון דער וואָלגאַ מאַשין. מיסטאָמע, אַלעמען איז באַקאַנט מיט דעם מאָדעל פון וואַז און האט געזען איר.

אָנהייב פון פּראָדוקציע

דאס מאַשין האט אַ זיכער געראָטנקייַט צו די וואַז 2105 "פינף". אין פאַקט, די "זיבן" איז געווען אַ לוקסוס-ווערסיע פֿון דער פינפט מאָדעל. סיריאַל פּראָדוקציע פון זייַן געבוירער סטאַרטעד אין 1980. פּונקט צוויי יאר שפּעטער וואָלזשסקי פאַבריק באַקענענ אַ נייע מאָדעל פון די רוסישע אין 2107, וואָס איז געווען מיד דאַבד "זיבן". עס איז געווארן אַ מין פון רוסיש "מערסעדעס", לויט צו די מאַשין אָונערז זיך. טאקע, אין אַז מאָל עס איז געווען די מערסט פּערסטידזשאַס מאַשין (ניט קאַונטינג די "וואָלגאַ" און "די סיגאַל") אויף די גאנצע טעריטאָריע פון די וססר. די נייַקייַט האט שוין Created אויף דער באזע פון וואַז 2105, וואָס, אין דרייען, איז געווען "פּינטשט" צו פרעמד "גזאַר" 124-טיייטש מאָדעל.

21,074: פּאַראַמעטערס

אין די לעצטע יאָרצענדלינג, די בריינטשיילד פון דער וואָלגאַ ויטאָמאָביל סטאַפפעד וואָסמיקלאַפּאַננים גאַזאָלין מאָטאָר מיט אַ באַנד פון 1.6 ליטער. עס מיץ אַלע די נאָרמז פון עקאַלאַדזשיקאַל נאָרמאַל יוראַ 3. פֿאַר זייַן גאנצע צייַט פון עקזיסטענץ (30 יאר אַלט) מאַשין בלייבט איינער פון די מערסט פאָלקס אין רוסלאַנד, אוקריינא און בעלאַרוס. די מאַשין באָוס אַ היפּש ערד רעשוס פון 17.5 סענטימעטער (נישט יעדער טראָג האט אַזאַ פּאַראַמעטערס פּאַטענסי). דאס מאָדעל קענען זיין גאָר געניצט ווי אַ סווו. ביליק און מאַנווועראַבאַל - עס קענען זיין געהאלטן אַ פאַקטיש חלום פון יעדער שאָפער.

ינלענדיש און אויסזען

די הויפּט יסודות פון וואָס עס איז מעגלעך צו ויסטיילן די "העכסט פינף" פון די "זיבן" - אַ גרויס קראָום גריל, באַמפּער מיט קראָום פּאַס, אַ ספּעציפיש פאָרעם פון די הייַבל און די שטאַם פון אַ modified ביסל. אויך, די מאַשין האט האַלאָגען כעדלייץ און דרייווינג לייץ. סאַלאָן האט ווערן מער באַקוועם און טשיקאַווע - אַלע די דעטאַילס ונטערשטרייַכן די סאַלידאַטי פון די מאַשין (קיין ווונדער עס גערופֿן רוסלאַנד ס "מערסעדעס").

דער ערשטער זאַך אַז קאַטשאַז די אויג - עס איז באַקוועם אַדזשאַסטאַבאַל סיץ מיט העאַדרעסץ. דאַשבאָאַרד איצט מער פונקטיאָנאַל און ינפאָרמאַטיווע - צוגעלייגט טאַטשאָמעטער און ספּידאַמאַטער נאָדל 180 קילאָמעטערס פּער שעה. כאָטש דעם גיכקייַט עס אַוואַדע טוט נישט אַנטוויקלען (טאָמער די דיזיינערז געוואלט צו געבן די נייַקייַט פון עטלעכע ספּאָרטינעסס, אַשורינג בויערס אין ויסגעצייכנט גיכקייַט מידות). אבער אין פיר עס טורנס אויס אנדערש - די מאָטאָר איז ביכולת צו דערגרייכן ספּידז פון 90-100 קילאמעטער פּער שעה. אָבער, דעם איז גאַנץ גענוג פֿאַר לאַנג טריפּס. מער געראַם שטיוול און ראַכוועסדיק כאַטע באָוס אַ 21,074 (אַ photo of די מאַשין זענען דערלאנגט אין דעם אַרטיקל).

א ביסל ווערטער וועגן דעם קאָסטן

עס איז כדאי צו באמערקן אַז אַפּשאַנאַל ויסריכט וואָלזשסקי פאַבריק פֿאַר 30 יאר האט ניט געארבעט. עס איז בלויז אַ איין גאַנץ באַשטימט - נאָרמאַל (איינער פֿאַר אַלע). מאַשין 2012 מעלדונג די קאָסטן איז וועגן 170 טויזנט רובל (די מאַשין איז געווען דיסקאַנטיניוד אין 2012). אין די צווייטיק מאַרק איר קענען קויפן 21,074 פֿאַר 40-50 טויזנט רובל. נידעריק פּרייַז - איז אַ שליסל פאַקטאָר ינפלוענסינג די פּאָפּולאַריטעט פון דער מאָדעל.