"פּעאָני" אַרטילעריע. SAU 2ס7 "פּיאָן" 203 מם - זיך-פּראַפּעלד ביקס

נאָך די ווינטער מלחמה אין 1939, עס איז געווארן קלאָר אַז די טרופּס זענען אין דירע דאַרפֿן פֿאַר שטאַרק זיך-פּראַפּעלד ויסריכט אַז זאל האָבן זייַן אייגן מאַכט צו אַרומפאָרן איבער פּראָסט טעריין צו די פייַנט ס פּוינץ פון דיסלאָוקיישאַן און מיד גיינ ווייַטער צו די צעשטערונג פון די לעצטע באַפֿעסטיקטע געביטן. וועלט דעם האַשאָרע לעסאָף באשטעטיקט.

אָבער, די שטעלע פון די פאַרשידענע מינים פון זיך-פּראַפּעלד גאַנז נאָך דער מלחמה איז געווען גאַנץ שאַקי: אָפֿט ספּעקיאַלייטאַד וועגן דעם דאַרפֿן פֿאַר די גאַנץ ילימאַניישאַן פון דעם טיפּ פון ויסריכט און שייַעך-ויסריכט פון טרופּס מיט נייַ טייפּס פון שווער טאַנגקס.

גליק, דעם האט נישט פּאַסירן, אָבער ווייַל אין די סוף פון די 60 ס די סאָוויעט מיליטעריש דיזיינערז ערדזשאַנטלי סטאַרטעד צו אַנטוויקלען אַ גאָר נייע זיך-פּראַפּעלד גאַנז. אַזוי עס איז געווען אַ פונדאַמענטאַללי פאַרשידענע קאַנאָן אַרטילעריע. "פּעאָני" איז געווען אַ גוט בייַשפּיל פון די טשאַנגינג פּרייאָראַטיז פון די סאָוויעט באַפֿעל.

יקערדיק אינפֿאָרמאַציע

אַזוי גערופֿן זיך-פּראַפּעלד אַרטילעריע ייַנמאָנטירונג פון סאָוויעט פּראָדוקציע, יקוויפּט מיט ביקס, 203.2 מם (2אַ44). עס איז געווען שטעלן אין דינסט אין 1976. זיבן יאר שפּעטער, אין 1983, די מאַדערנייזיישאַ פון די מאַשין איז געווען געטראגן אויס. פֿאַר זייַן אַנטוויקלונג טרעפן ען ש פּאָפּאָוו און הער אויך סערגעעוו, דאַנק צו די זשעני וואָס ארויס "פּעאָני". אַקס האט לאַנג ימפּרעסט די מערב מיליטעריש, סאַוועס זיי פון האַסטי טריט.

וואָס איז?

די מיליטעריש דאָקטערין פון די וססר פֿאַר אַ געגעבן פאַרפעסטיקט ינסטאַלירונג די ווייַטערדיק טאַסקס:

• צעשטערונג פון מינעס Intercontinental מיסאַלז, די סאַפּרעשאַן פון אַרטילעריע, מאָרטער באַטעריז פון די פייַנט.
• די ילימאַניישאַן פון לאַנג-טערמין בונקערס און אנדערע פאָרטיפיקאַטיאָנס פון די פייַנט.
• סאַפּרעשאַן פון פייַנט ללבער, כולל אין זייַן באַקקקאָורט.
• צעשטערונג פון גרויס אַקיומיאַליישאַנז פון אַרבעטקראַפט.

צו דעם טאָג, דעם אַקס איז געהאלטן די מערסט שטאַרק אין זייַן קלאַס. ווען עס באקומען די סאָוויעט אַרטילעריע? "פּעאָני" אנגעהויבן צו אַנטוויקלען אין 1967.

געשיכטע פון שאַפונג

דעמאָלט דער עבודה פון Defense אינדוסטריע האט ארויס אַ נייַ דעקרעט, וואָס אָרדערד די אָנהייב פון אַרבעט אויף דער אַנטוויקלונג און שאַפונג פון אַ גאָר נייע אַרטילעריע סיסטעם קריכער. עס איז געווען אנגענומען אַז די אַקס וועט ווערן געניצט צו צעשטערן פייַנט פאַרטיידיקונג אין טיפקייַט, און די דעקאָממיססיאָנינג פון פאַסיליטיעס פֿאַר לאָנטשינג ינטערקאָנטינענטאַל באַליסטיק מיסאַלז. די דיזיינערז האָבן געגעבן די ווערטער פון דערמאָנען, וואָס צוגעשטעלט אַז די ייַנמאָנטירונג איז צו פייַער בייַ מינדסטער אין אַ דיסטאַנסע פון 25 קילאָמעטערס. אזוי, דער "פּעאָני" - אַקס יקסעפּשאַנאַל קאַמבאַט מאַכט.

זינט אַלץ אַנדערש געגעבן "אין די רחמנות" דורך ענדזשאַנירז, עטלעכע קב מיד געפֿינט זייער אייגן וועריאַנץ:

• עס איז געווען געמיינט צו נוצן דעם ביקס: C-23 (180 מם קאַליבער) צוזאַמען מיט די שאַסי פון די טאַנק ה-55. פירינג קייט פון 30 קילאָמעטערס עס איז געווען אונטערטעניק צו די אַפּלאַקיישאַן פון קאַנווענשאַנאַל שעלז שפּריץ אויך אַלאַוז איר צו פייַער שוין אין 45 קילאמעטער. דעם פּראָוטאַטייפּ איז געווען דעזיגנייטיד "פּיאָן-1. '
• עס איז אויך פּלאַננעד צו נוצן דעם ביקס: C-72, אָבער אויף אַ ספּעציעל קריכער, דעוועלאָפּעד ספּעסיפיקאַללי פֿאַר די נייַ ינסטאַלירונג. אין דעם פאַל, די געוויינטלעך שאָל עס וואָלט זיין מעגלעך צו פייַער אין 35 קילאָמעטערס, אַ שפּריץ - 45 קילאָמעטערס.
• דערצו, עטלעכע עקספּערץ האָבן סאַגדזשעסטיד ברעג ביקס מו-1 (180 מם מאָס), אויף די שאַסי פון די ראָלע פֿאַר וואָס ווידער "שאַדכן" שאַסי טאַנק ה-55.
• קיראָוו פּלאַנט ענגינעערס (לענינגראַד) געגלויבט אַז עס איז בעסטער צו נעמען די 203 מם קאַליבער קאַנאָן און ינסטאַלירן עס אין די ווהעעלהאָוסע אויף די ה-64 טאַנק שאַסי (די לעצט בייַ די צייַט פון די מאַשין). בדעה צו יקוויפּ אַ ביקס ווייך שוך, וואָס וואָלט האָבן באטייטיק רידוסט אָפּפּראַל און געוואקסן אַקיעראַסי.

לעצט באַשלוס

די דעבאַטע האט שוין לאַנג, זיך-פּראַפּעלד אַרטילעריע סיסטעם, "פּעאָני" איז געווען צו ומגעוויינטלעך און נייַ צו די דינער אינדוסטריע. בלויז אין שפּעט 1969, סייאַנטיס מסכים אַז די קאַליבער פון 203 מם קאָראַספּאַנדז צו די בעסטער געשטעלט צו די נייַ אַקס טאַסקס. אויף די שאַסי פון ה-64 (געטאן אין דעם קאָננינג-טורעם) און שאַסי "כייפעץ 429" אין די עפענען עמבאַדימאַנט: באלד צו די דין פון דער שטאַט קאַמישאַן צוויי אָפּציעס זענען דערלאנגט. בעסטער געוויזן אַ רגע אָפּציע, ווייַל עס און געגעבן די "גרין ליכט" פֿאַר ווייַטער אַנטוויקלונג. עס איז באַשלאָסן צו אָנפירן ווייַטער אַרבעט צו די שאַפונג פון מכשירים, וואָס קען עפענען פייַער קאַנווענשאַנאַל שעלז בייַ 32 קילאמעטער, און שפּריץ - 42 קילאמעטער.

אין 1971, Grau צושטעלן ופּדאַטעד רעקווירעמענץ דעוועלאָפּעד דורך אַקס. עס איז געווען אנגענומען אַז די ייַנמאָנטירונג וועט נוצן שאַץ פון די האָוויטזער בייטן -4. אין אַז מאָל, שוין באַשלאָסן אַז די מאַקסימום פירינג קייט פון קאַנווענשאַנאַל שעלז זאָל זיין אין די סדר פון 35 קילאמעטער, און דער מינימום - 8.5 קילאמעטער. ריאַקטיוו שיסוואַרג האט צו שלאָגן אַ ציל אין אַ דיסטאַנסע פון אַרויף צו 43 קילאמעטער. די הויפּט פירמע פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר דער אַנטוויקלונג, איז געווען באשטימט צו די קיראָוו פּלאַנט אין לענינגראַד.

אַנטוויקלונג פון אַ אַרטילעריע אַפּאַראַט איז געווען אַסיינד צו די דזשי אויך סערגעעווים. זיין פירמע האט סטאַפּט אויף די קלאסישע סכעמע פון ינסטראַמאַנץ, אָבער עקספּערץ האָבן פּראָפּאָסעד צו טוישן זייַן סטרוקטור אַנימפּאָרטאַנט. דער הויפּט שטריך - די שטאַם האט ווערן קאַלאַפּסאַבאַל, מאַדזשאַלער פּלאַן. עס קאָנסיסטעד פון אַ פּאָטער רער, ברעעטש פּלאַגז און קאַפּלינגז. אַזאַ גאַנז סכעמע געפֿינט אַ טאַלאַנטירט ינזשעניר גונסמיטה יי יי קאָלאָקאָלצעוו אין די פרי 70 ס.

אַזוי האט ער באַשלאָסן צו די גלאבאלע פּראָבלעם פון מאָדערן אַרטילעריע סיסטעמען, באטייטיק רידוסינג טראָגן בעשאַס אינטענסיווע פירינג. ווען עס קומט צו קלאַסיש גאַנז, וואָס זענען געמאכט פון איינער-שטיק מוסטער, דעריבער צו פאַרריכטן זייער אַקאַונץ געשיקט צו די פאַבריק, בעשאַס וואָס מאָל די מאַשין איז ליידיק, אַז אין קאַמבאַט באדינגונגען איז אַנאַקסעפּטאַבאַל. אין די פאַל פון ניצן קאָלאָקאָלצעוואַ סכעמע כּמעט אַלע די שעדיקן קענען זיין פאַרפעסטיקט גלייַך אין די פראָנט זאָנע.

אין 1975, די זיך-פּראַפּעלד ביקס "פּעאָני" האט הצלחה דורכגעגאנגען אַלע שטאַט טעסץ, דעמאָלט מיד אנגעהויבן זייַן מאַסע פּראָדוקציע. לעצט פֿאַרזאַמלונג (און די פּראָדוקציע פון די שאַסי) איז געטראגן אויס בייַ די פאַסיליטיעס פון די קיראָוו פאַבריק. נייַ "פּעאָני" איז געווען דעוועלאָפּעד אין די שפּעט 1970 ס. זיך-פּראַפּעלד אַרטילעריע אַפּאַראַט מיט 203-מילאַמיטער קאַנאָן 2אַ44 באקומען די בריוו "ב" צו דעם נאָמען. אָבער, דעם איז ניט אַ לאַנד אַנטוויקלונג: אַ נייַ געצייַג בדעה צו ינסטאַלירן אויף וואָרשיפּס.

די פּרויעקט איז אַ גאַנץ דורכפאַל צו שטאַט אַקסעפּטאַנס ווי Fleet פאַרוואַלטונג איז געווען ניט צופֿרידן מיט עטלעכע פּלאַן פֿעיִקייטן.

פּלאַן פֿעיִקייטן

די מאַשין ראַם איז שיין ומגעוויינטלעך פאָרעם, איז עפּעס ענלעך צו אַז פון וואַלד סקידדערס. אַזאַ אַ געפיל איז Created לאַרגעלי רעכט צו דער פאַקט אַז דער כאַטע קאָמאַנדע גענומען אויס ווייַט פאָרויס. אין דערצו צו זייַן גלייַך פֿעיִקייטן, עס שפּילט די ראָלע פון אַ שווער קאַונטערווייט, וואָס העלפּס צו קאָפּע מיט קאָלאָסאַל קראַפט אָפּפּראַל. אין עס זענען גאַנער, קאַמאַנדער און שאָפער. אין דינער פיר, די צוויי-שיכטע אַרמאָר איז געווען ערשטער געניצט פֿאַר דער פּראָדוקציע פון אַקס שאַסי, וואָס גיט טויגן שוץ פון די קאָמאַנדע פון קליין געווער פייַער פּערסאַנעל, און אַפֿילו מאַשין גאַנז.

די מאָטאָר (V- שייפּט ב-46-1) איז ליגן מיד הינטער די קאַב. הינטער אים עס איז אַ אָרט פֿאַר די חשבון פון די אַפּערייטינג סיסטעם. די פאָר ווילז זענען עריינדזשד אין פראָנט. גייד ווילז, אין דערצו צו זייַן ערשטיק פֿונקציע, אויך דורכפירן אַרבעט טאָמבאַנק, דראַפּינג צו דער ערד איידער פירינג. אין דערצו, צו רעדוצירן די קאַמף פון שטאַרק אָפּפּראַל ביקס צוגעשטעלט מיט קאָולטערס זיך. פֿאַר אַ שנעל "ערד" פון די מאַשין אויף די ערד עס איז אַ מעקאַניזאַם פון ענטרענטשמענט. ער אַרבעט אין די קאָסט פון זיך-קאַנטיינד הידראַוליק אַקטיוייטערז.

אָפּענער פֿאַר ענטרענטשמענט דיזיינד ווי אַ דאָזער בלייד. עס קענען זיין דאַג אין דער באָדן 70 סענטימעטער. פעסטקייַט איז אויך ימפּרוווד, ניט בלויז רעכט צו דער פירער ווילז, אָבער אויך דורך מיטל פון הידראַוליק קלאַפּ אַבזאָרבערז פירן ראָולערז קריכער שאַסי. ווען FIRED מיט אַ רידוסט אָפּצאָל, ווי געזונט ווי גלייַך פייַער אָפּענער איז ניט דאַווקע לאָוערד. אָבער, 203 מם "פּעאָני" טראגט אַזוי שטאַרק שאָס אַז זאָל טאָן אַזוי נאָר אין די פאַל פון אַ פּלוצעמדיק באַגעגעניש מיט די פייַנט.

דער אויסזען פון דעם גוף ווי אַ "קעסטל", צעטיילט דורך פּאַרטישאַנז אין פיר הויפּט זאָנעס: אַ פּלאַץ פֿאַר די מאַכט פאַבריק און די קאָנטראָל מאָדולע, קאָרמען און פּלאַץ פֿאַר דעם חשבון. די מאָטאָר אָפּטייל איז ניט בלויז די הויפּט מאָטאָר, אָבער אויך די סטאַנדביי מאַכט אַפּאַראַט. אין די AFT אָפּטייל סטאַקט ספּער באַטעריז, קאַנס פון רעזערוו לאַגער פון ברענוואַרג און שיסוואַרג פֿאַר פּערזענלעך זיך-פאַרטיידיקונג קאָמאַנדע. אַזאַ אַ פּראָסט דיאַגראַמע פון "פּעאָני".

שאַסי

עס באשטייט פון די פראָנט ווהעעלס (שפּיץ) שפּור וואַל אין דער סומע פון זיבן קאַפּאַלז, ווי געזונט ווי זעקס פּערז פון ראָולערז שטיצן. פֿאַר וועקסל קורס פעסטקייַט זענען אויך אין די דערציען פירן ווהעעלס. לאַרווי געזאמלט ניצן גומע כינדזשיז. אויף זעלבשטענדיק סאַספּענשאַן יקוויפּט מיט שטאַרק הידראַוליק קלאַפּ אַבזאָרבערז. עס איז באַטייַטיק אַז רובֿ פון די שאַסי האט שוין באַראָוד ביי די לעצט בייַ די צייַט פון די ה-80. אָבער, די מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע גענומען פֿון די ניזשני טאַגיל ה-72.

פֿעיִקייטן מכשירים

ווי מיר האבן שוין געזאגט, עס איז מאָונטעד גלייַך אויף דעם גוף פון דעם טורעם דאָרט. זי 2אַ44 קאַנאָן מאָונטעד אויף אַ מאַסיוו סוויוואַל. ביקס גוף וואָג איז געווען 14.6 עם. קאַמפּרייזינג לאָדן (פּיסטאָן טיפּ, אָפּענס אַרוף), די פאַס וויגעלע און טשאַרדזשינג מיטל, מעקאַניזאַם, קווענטשינג ראָולבאַק. פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די שפּיץ ראָוטייטינג און ליפטינג מיטל קערט קווענטשעד צוויי פּנעוומאַטיש קאָונטערבאַלאַנסינג טיפּ מעקאַניזאַם. פאַס וואָפן פֿאַרמאַכט היץ דיפפוסינג דעקן.

אבער דער הויפּט שטריך פון די ביקס איז נישט אין דעם. טראָץ דעם לאַמענץ די מאַכט פון די שיסער, דינער עקספּערץ האָבן בילכער צו פאַרלאָזן די נוצן פון אַ פּיסק טאָרמאָז, טראכטן די סטראָנגעסט קערט אין אנדערע וועגן די פּראָבלעם. עס האט געמאכט עס מעגלעך צו פאַרלאָזן די שווער און באַלקי דעוויסעס צו באַשיצן די קאָמאַנדע פון די קלאַפּ כוואַליע שאָס, זינט אַזאַ ינסטראַמאַנץ איז מינימאַל. דורך דעם וועג, דאָס איז די בלויז ייַנמאָנטירונג פון זייַן מין, וואָס האט אַ רוסיש אַרטילעריע. "פּעאָני" אין דעם אַכטונג איז יינציק אין גלאבאלע ווערטער.

אַרמאַמאַנט כעזשבן

פֿאַר די צוועקן פון אַ מעגלעך זיך קאָמאַנדע איז אַרמד אַזאַ באַשטימט: מפּאַדס ( "נאָדל" אָדער "וויללאָוו" אין די פּרעזענט עמבאַדימאַנט), די רפּג-7 (אָדער אַ רפּג-29), עטלעכע גראַניידז ו-1, פיר אַקמס-74 און אַ Flare ביקס. אין אַ קאַמבאַט סיטואַציע חשבון קענען אָרעם אויבן די קלאַל. אזוי, "פּעאָני" (203 מם) - אַ זיך-פּראַפּעלד ביקס וואָס קענען פענד פֿאַר זיך אין קיין באדינגונגען.

לאָדן מעקאַניזאַם

שיסערייַ לאָדן מעקאַניזאַם - די פּראַל טיפּ. מעטשאַניקאַל פאָר אַלאַוז צו גאָר אָטאַמייט די פּראַסעסאַז פון עפן און קלאָוזינג די לאָדן (און די כעזשבן זאל ווערן געטאן מאַניואַלי אויב דארף). זינט פילע פון די דעטאַילס פון דעם מיטל איז גאַנץ שווער, די ספּעשאַלאַסץ ינוואַלווד אין די פּלאַן פון עפעקטיוו ביקס באַלאַנסינג מיטל. פירינג מעקאַניזאַם איז יקוויפּט מיט אַ ספּעציעל זשורנאַל אין וואָס זענען ליגן צו די פירינג קאַפּסל טשאַרדזשיז.

שאָס קענען ווערן געטאן אָדער דורך אַן עלעקטריש לאָדן (נאָרמאַל מאָדע) און אַ לאַניערד (אַנינטענדיד פּאָסטן), וואָס איז אויך יקוויפּט מיט "פּעאָני". זיך-פּראַפּעלד אַרטילעריע אַפּאַראַט, אָבער, האט אַזוי פיל ענערגיע שאַץ אַז נוצן די מאַכט שנור איז נישט רעקאַמענדיד צו שפּילן עס.

דער סדר פון לאָודינג און פירינג

קאַנאַן מאַנד דורך האַלב-אָטאַמאַטיק לאָודינג סיסטעם אַפּערייטינג דורך מיטל פון הידראַוליק אַקטיוייטערז. פריש לאָזן טשאַרדזשינג כּמעט קיין פּאָזיציע פון די פאַס, וואָס איז גאָר וויכטיק פֿאַר די מעקאַניזאַם פון דעם גרייס און קאַליבער. דער גאנצער פּראָצעס איז קאַנטראָולד דורך אַ איין ווייַט. די טשאַרדזשינג פּראָצעס איז ווי גייט:

• ערשטער, אין די ריגל איז געשטעלט אַ שאָל.
• נאָך עס איז געווען געשטעלט ליפטינג אָפּצאָל.
• פון די אויבן-דערמאנט קאַפּסל זשורנאַל גענומען היטל און מאַניואַלי ינסערטאַד אין די אָפּצאָל.
• לאָדן קלאָוזיז.
• נאָך דער שאָס די געניצט קאַפּסל רער איז עדזשעקטעד אויטאָמאַטיש.

פֿאַר יז פון שיסוואַרג פון דער ערד ניצן אַ ספּעציעל האַנט טראָק פֿאַר שעלז. עס באשטייט פון אַ מאַכט געשטעל און רימווואַבאַל טראָגבעטל. די לעצטע איז אַוועקגענומען פון די ראַם פֿאַר גרינג די קרבן פון שעלז צו די טשאַרדזשער קאַמער. אין דרינגלעך קאַסעס, איר קענען האַנט-פירן זיי צו רעדוצירן די טשאַרדזשינג צייַט. באַמערקונג אַז קאָרמען די שעלז פון דער ערד ריקווייערז לפּחות זעקס מענטשן אויף דער באזע פון די מאַשין "פּיאָן" (203 מם). זיך-פּראַפּעלד ביקס 2ס7 דאַרף אַ זייער מאַסיוו פּראַדזשעקטיילז, די אַרבעט אַז איז גאָר שווער.

סייטינג סיסטעם איז רעפּריזענטיד דורך אַ מעטשאַניקאַל מאָדעל ד726-45 עמבאַדימאַנט, פּג 1 ם ביקס פּאַן, און אַ אָפּטיש סייטינג מיטל אָפּ4ם-99אַ. פֿאַר דער בעסטער פּיקאַפּ געניצט אַרטילעריע קאָללימאַטאָר ק -1, ווי געזונט ווי מיילסטאָון Sat 13-11 און אַפּאַראַט פֿאַר לייטינג געביטן "מויז-ס71ם" (ער אָפֿט ניצט רוסיש אַרטילעריע). "פּעאָני" קענען גלייַך געזונט ווערן געניצט ווי אַ פֿאַרמאַכט שטעלע, און דורך מיטל פון גלייַך פייַער אויף די פייַנט ערטער. אָבער, געגעבן די נידעריק זיכערהייַט סעטטינגס טאָן נישט רעקאָמענדירן דעם.

שיסוואַרג און שיסערייַ מאָדעס

ווי מיר געזאגט, פֿאַר שיסערייַ זיך-פּראַפּעלד ביקס "פּעאָני" ניצט אַ באַזונדער לאָודינג פּראַדזשעקטיילז. יקספּעלינג אָפּצאָל פּאַקט אין קאַנטיינערז לתונט און סטאָרד אין אַ געחתמעט פּעקל. פון קורס, אַז זייער סטאָרידזש זאָל באַצאָלן באַזונדער ופמערקזאַמקייַט צו (ונסורפּריסינגלי). נאָרמאַל שיסוואַרג באשטייט פון 40 ראָונדס, און בלויז 4-6 פון זיי זענט טראַנספּאָרטאַד אין די מלחמה אָפּטייל זיך-פּראַפּעלד.

זיי זענען די "נויטפאַל רעזערוו", און נוצן זיי נאָר נייטיק אין עקסטרעם קאַסעס. די רוען שאַץ זענען טראַנספּאָרטאַד אויף אַ אַריבערפירן מאַשין, וואָס "יקוויפּט מיט" יעדער "פּעאָני" (203 מם). זיך-פּראַפּעלד ביקס 2ס7 שוין אויך מאַסיוו און שווער, אַזוי אַז דעם דיסטינגקשאַן איז וויטאַל.

קורס פון 1.5 שאַץ פּער מינוט (מאַקסימום). פּראָדוצירער גיט עטלעכע מעגלעך שיסערייַ מאָדעס:

• ין פינף מינוט, עס קענען זיין געמאכט וועגן אַכט שאַץ.
• צען מינוט - 15 שאַץ.
• ין 20 מינוט - 24 זאַלפּ.
• פֿאַר העלפט אַ שעה - 30 שאַץ (ימפּראַקטיקאַבלע אין פעלד טנאָים, עס ריקווייערז די העכסטן טריינינג פון די חשבון).
• איין שעה - 40 וואָללייס.

צו פירן אויס מיליטעריש אַפּעריישאַנז בייַ נאַכט זיך-פּראַפּעלד ביקס 2ס7 "פּיאָן" איז יקוויפּט מיט צוויי נאַכט זעאונג מאָדעל טוונע-4B. פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קאָמוניקאַציע ראַדיאָ ר-123, פֿאַר ינטערקאַם נוצן 1וו116 סאָרט סטאַנציע. אין סדר צו פֿאַרבעסערן די סורוויוואַביליטי פון די זיך-פּראַפּעלד גאַנז אויף די Battlefield, עס זענען אין די פּלאַן: די ייַנמאָנטירונג פון אָטאַמאַטיק פייַער יקסטינגגווישינג מיטל פֿאַר לופט Filtration און ווענאַליישאַן דעאַקטיוואַטיאָן סיסטעם, וואָס בייַ אַז מאָל אנגעהויבן צו זיין געווענדט אין אַלע פון די לעצט סאָוויעט טאַנגקס. קאָמאַנדע עטלעכע טרייסט אין ווינטער באדינגונגען איז Created ניצן די באַהיצונג סיסטעם.

אין גאַנץ, דער קאָמאַנדע פון די אַקס כולל 14 מענטשן אין אַמאָל. דערצו, בלויז האַלב פון זיי איז די דירעקט כעזשבן פון די ינסטאַלירונג. די מנוחה פון די מענטשן ינקלודעד אין די ווייכווארג מאַנשאַפֿט, און אויף די מאַרץ זענען ליגן אין די צוריק פון אַ טראָק אָדער אַ אַרמערד פּערסאַנעל טרעגער, וואָס טראַנספּאָרץ מיונישאַנז, און זייער ניצט "פּעאָני". זיך-פּראַפּעלד אַרטילעריע אַפּאַראַט טוט ניט אַקסאַדענאַלי דאַרפן אַ באַזונדער אַריבערפירן פֿאַר שיסוואַרג.

שיסוואַרג

יעדער פּראַדזשעקטאַל מאַסע פון 110 קילאָגראַמס. לענג - פּונקט איין מעטער. טשאַרדזשינג איז געטראגן אויס ניצן אַ ספּעציעל טשאַרדזשינג מעקאַניזאַם, וואָס אין די אַפּערייטינג שטעלע איז ליגן אויף די רעכט זייַט פון די ריגל ביקס. די מומכע וואס דילז מיט צושטעלן פון שאָל פּערפאָרמס דעם אָפּעראַציע דורך ווייַט קאָנטראָל.

עס איז באקאנט אַז די אַרטילעריע ( "פּעאָני") קענען נוצן נאָר דרייַ טייפּס פון שיסוואַרג: קאַנווענשאַנאַל (הויך-עקספּלאָסיווע קאַמף), ראַקעט און יאָדער. מאַכט קענען לעצטע מער ווי 2 קט (קיין פּינטלעך דאַטן). יאָדער מיסאַלז, דורך דעם וועג, זענען די "פאַך קאָרט", וואָס איז קעראַקטערייזד דורך רוסישע אַרטילעריע. "פּעאָני" איז אַרמד מיט ספּעציעל שאַץ פֿאַר ברייקינג באַטאָנען פאָרטיפיקאַטיאָנס און כעמיש וואָרכעדז.

צווישן די הויך-עקספּלאָסיווע און אַ מיסאַל סעלעקציע איז געטראגן אויס גלייַך איידער קאַמבאַט נוצן, לויט צו צושטאנדן. אין מיינונג פון די קאָלאָסאַל מאַכט ביקס שאַץ די צוויי הויפּט טייפּס זאל ווערן געניצט פֿאַר דער צעשטערונג פון שטאַרק פאָרטיפיקאַטיאָנס, אַזוי אַז ספּעציעל בונקערס צו עלימינירן טשאַרדזשיז זענען אָפֿט לינקס אַניוזד.

אָבער, זיי באשטימט זאָל ניט זיין "געשריבן אַוועק". נאָר ימאַדזשאַן די פּראַדזשעקטאַל אַז שלאָגן די ציל אין אַ גיכקייַט פון מער ווי מאַטש 2! ער לייכט פּענאַטרייץ אַפֿילו זייער דיק ווענט אַלע די פאָרטיפיקאַטיאָנס, ווי געזונט ווי וואַנט סיילאָוז מיט ינטערקאָנטינענטאַל באַליסטיק מיסאַלז, וואָס טוט ניט נעמען די געוויינטלעך אַרטילעריע. "פּעאָניעס", אַזוי, זענען גאָר שטאַרק און ווערסאַטאַל טיפּ פון וועפּאַנז.

עטלעכע וויכטיק ווייזט

יאָדער וועפּאַנז זאל ווערן געניצט בלויז (!) מיט דער דערלויבעניש פון די העכסטע קאַמאַנד. זיי זענען געבראכט צו דעם אָרט פון די באַטאַרייע אין די ספּעציעל טראַקס, און אַלע צוזאמען די וועג די פאָרמיטל איז פּראָטעקטעד דורך אַ באַגלייטן. מיליטעריש דאָקטערין ינוואַלווז די נוצן פון שעלז פֿאַר די גאַנץ ילימאַניישאַן פון ספּעציעל גרויס פייַנט קאַנסאַנטריישאַנז און דער צעשטערונג פון זייַן אינדוסטריעלע סענטערס.

ווי פֿאַר כעמיש ראָונדס, דעריבער זיי זענען איצט גאָר באַנד די באַטייַטיק יו.ען. דעקרעט. עס איז זיכער צו זאָגן אַז הייַנט, פירינג אַזאַ שיסוואַרג איז כּמעט אוממעגלעך, ווייַל זייער סטאַקס האָבן שוין גאָר יוטאַלייזד.

אין דעם מאָמענט, די רוסישע אַרמיי האט צוויי ווערסיעס פון דעם מאַשין אין דינסט. דאס זענען די ווייַטערדיק מאָדעלס: SAU 2ס7 "פּיאָן", 2ס7ם "מאַלקאַ". 203 מם זיך-פּראַפּעלד ביקס אין ביידע מינים איז אַ גאָר געפערלעך וואָפן, וואָס איז ביכולת צו באַפרייַען די פּאָטענציעל פייַנט אַ פּלאַץ פון פּראָבלעמס.