דורכפאָר צו: שריט דורך שריט פירן

דורכפאָר צו אַריבערפירן - אַ וויכטיק פּראָצעס. עס אַפּלייז צו אַלע דריווערס. דעם פּראָצעדור איז געווען ינווענטאַד ספּעסיפיקאַללי צו באַשיצן בירגערס פון אַקסאַדאַנץ און אנדערע פּריקרע געשעענישן פֿאַרבונדן מיט וויכיקאַלז. נאָך טעכניש דורכקוק - דעם איז אַ פּראָבע פון די מאַשין צו טרעפן די required קוואַליטעט סטאַנדאַרדס. אויב די פאָרמיטל איז נישט אַז, עס איז ניט דערלויבט צו אַריבערפירן אויף ציבור וועג. דעריבער, דריווערס האָבן צו נאָכפאָלגן דעם פּראָצעדור. אבער זי האט אַ פּלאַץ פון פֿעיִקייטן און נואַנסיז. וואָס צו צוגרייטן? אויף וואָס ווייזט איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו?

טערמינאָלאָגיע

דער ערשטער שריט איז צו געפֿינען אויס וואָס אין אַלגעמיין איז אַ דורכפאָר פון צו. דעם פּראָצעס, ווי האט שוין געזאגט, איז מאַנדאַטאָרי פֿאַר אַלע וועהיקלעס. דאס מין פון פאָרמיטל קוואַליטעט קאָנטראָל.

קעריינג אויס די דורכקוק פֿאַר דעם ציל פון אַרייַנטרעטן צו אַ פאָרמיטל דרייווינג אויף די וועג, ווי געזונט ווי פֿאַר די דערקענונג פון זייַן גוט. אויב אַ בירגער דורכגעגאנגען דעם פּראָצעדור, עס ינדיקייץ אַז די פאָרמיטל איז גאָר אין גוט צושטאַנד, עס טוט נישט פּאָזע קיין באַטייַטיק ריזיקירן, גאָר מיץ די קוואַליטעט סטאַנדאַרדס אין רוסלאַנד.

ויסמייַדן איז ניט נייטיק. אין דעם פאַל, וויכיקאַלז זענען פּראָוכיבאַטאַד פון טראַוואַלינג אויף דעם וועג. די מאַשין באַזיצער וועט האָבן צו באַצאָלן די שטראָף (יוזשאַוואַלי עס איז באגרענעצט צו אַ שטראַף און אַ ווארענונג / ויסרעדן) פֿאַר די פעלן פון מאַנדאַטאָרי מאַשין דורכקוק פּראָוסידזשערז. אויב איר פירן די אַריבערפירן איז ניט פּלאַננעד, טשעק קענען זיין פּאָוסטפּאָונד פֿאַר עטלעכע מאָל.

נייַ מאשינען

ווי אָפֿט איר דאַרפֿן צו פאָרן מאָט פון אַ פאָרמיטל? פיל דעפּענדס אויף די יאָר פון פּראָדוצירן פון די מאַשין. דער ערשטער קאַטעגאָריע - די נייע מאַשין. איר קענען נישט זאָרג וועגן די טעכניש דורכקוק פון דער ערשטער ביסל יאָרן.

די זאַך איז אַז די נייַ טראַנספּערטיישאַן טוט נישט דאַרפֿן צו טשעק אַ זיכער צייַט. די באַזיצער פאָרשלאָגן ווי פיל ווי 3 יאר פון פרייַהייַט אין דעם אַכטונג. אַז איז, ביז דער מאָמענט פון מעלדונג פון די מאַשין מיט ווייניקער ווי 36 חדשים, איר זאָל ניט זאָרג פֿאַר וואָס. אבער צו צוגרייטן פֿאַר דעם פּראָצעס נאָך האָבן. גיכער אָדער שפּעטער, דעם פּראָצעדור איז נאָך required. וואָס איז די אָפטקייַט פון אָט פֿאַר אנדערע קאַטעגאָריעס פון וועהיקלעס?

יעדער צוויי יאר

עס אַלע דעפּענדס, ווידער, אויף די פאָרמיטל מאָדעל יאָר. עס איז שוין קלאָר - די נייע אַריבערפירן טשעקס זענען ניט דארף. ווי צו זיין נאָך די עקספּיירי פון אַ 3-יאָר צייַט פון די טאָג פון אַרויסגעבן פון די מאַשין?

פון אַז מאָמענט די באַזיצער מוזן דאַווקע אָרגאַניזירן די דורכפאָר פון צו. די ויסנעם איז ווען אַ אַריבערפירן פאַרוואַלטונג אין דעם לעבן צוקונפֿט איז ניט פּלאַננעד. אין אַזאַ צושטאנדן, אָטערייזד טעכניש דורכקוק געטראגן אויס גלייַך איידער קומט די וועג געגנט. די דערשיינונג איז זייער זעלטן, ווייַל עס איז אָפֿט מעגלעך פֿאַר אים צו באַקומען אַ ויסרעדן אין רוסלאַנד, און אַפֿילו אַ שטראַף. באַווייַזן די "דאַונטיים" פון די פאָרמיטל איז כּמעט אוממעגלעך.

ווי אָפֿט קליימז אַז דורכפאָר? מאַשין טשעק, וואָס איז געווען רעלעאַסעד איבער דרייַ יאר צוריק, איז געהאלטן יעדער צוויי יאר. און אַזאַ אַ פּראָצעדור וועט זיין ווארטן פֿאַר די אָונערז פון וויכיקאַלז אַרויף ביז די מאַשין וועט נישט זיין עקסאַקיוטאַד 7 יאר. וואָס ס ווייַטער? אויף דעם כעזשבן עס זענען ספּעציעל כּללים אַז צולייגן אין רוסלאַנד צו דעם טאָג. וואָס וועט זיין די אָפטקייַט פון אָט פֿאַר אנדערע קאַטעגאָריעס פון וועהיקלעס?

יערלעך ינספּעקשאַנז

אויב מיר זענען גערעדט וועגן אַריבערפירן איז זייער אַלט, עס וועט האָבן אַ יערלעך טשעק פֿאַר העסקעם מיט די קוואַליטעט סטאַנדאַרדס אין רוסלאַנד און אין ארבעטן סדר. די זאַך איז אַז די יערלעך מאָט טרעטאַנז אַלע וויכיקאַלז, אונטער דעם עלטער פון 7 יאָרן. אַלט וויכיקאַלז מוזן ווערן אָפּגעשטעלט מער אָפֿט, דעם איז נאָרמאַל.

אַז ס 'נישט אַלע איר דאַרפֿן צו וויסן די דריווערס. עטלעכע קאַטעגאָריעס פון וויכיקאַלז (ניט נאָר פּערזענלעך קאַרס) איז אויך אונטער צו אַ יערלעך דורכקוק, אָבער ראַגאַרדלאַס פון מאָדעל יאָר. אַזאַ מאשינען אַרייַננעמען:

• קאַרס, אין וואָס די מאַקסימום קאָשער וואָג פון איבער 3.5 טאַנז;
• אַריבערפירן מיט ספּעצסיגנאַלאַמי;
• קיין מאַשין בדעה פֿאַר דרייווינג לימעד.

עס כולל אַזאַ פֿעיִקייטן דעמאָלט דער דורכפאָר פון זייער פּעריאָדיסיטי. אבער די אויבן כּללים אָפֿט צולייגן צו פּאַסאַזשיר אַריבערפירן. וואָס אויב נייטיק צו קאָנטראָלירן די קוואַליטעט פון אנדערע מאשינען?

צוויי מאָל אַ יאָר,

אין רוסלאַנד, גיט ספּעציעל כּללים פֿאַר די דורכפאָר פון טעכניש דורכקוק, דיפּענדינג אויף וואָס קאַטעגאָריע אַפּלייז צו אַ באַזונדער פאָרמיטל. אין דערצו צו די ביז אַהער ליסטעד סיטואַטיאָנס קענען הויכפּונקט אן אנדער פונט. די זאַך איז אַז די אָפטקייַט פון אָט פֿאַר אנדערע קאַטעגאָריעס פון וויכיקאַלז "מאשינען" קענען צו זיין 2 מאל אַ יאָר. אין וואָס קאַסעס איז עס מעגלעך? אויב:

• דעם ויטאָבוס;
• מיר זענען גערעדט וועגן אַ טאַקסי (רעפּראַזענטאַד דורך אַ מאַשין);
• דורכקוק איז געטאן פֿאַר FREIGHT אַריבערפירן, וואָס גיט די מעגלעכקייט פון קעריינג פּאַסאַנדזשערז ווי 8 (אָן די שאָפער 'ס אַוועקזעצן);
• דער ציל פון ינספּעקשאַנז זענען ספּעציעל מכשירים און טראַקס יקוויפּט פֿאַר טראַנספּערטיישאַן פון געפערלעך סכוירע און סאַבסטאַנסיז.

טאָמער עס איז אַלע פון די פֿעיִקייטן אַז כולל די אָפטקייַט פון פּאַסינג טעכניש דורכקוק פון קאַרס פון פאַרשידן קאַטעגאָריעס. מיר מוזן איצט לערנען אנדערע פֿעיִקייטן וואָס דערוואַרטן דריווערס.

טשעק אַז

ווי איז דער דורכפאָר פון צו? דעם אינפֿאָרמאַציע איז זייער נוצלעך פֿאַר דריווערס. עס איז וויכטיק צו וויסן וואָס פּונקט איז אָפּגעשטעלט אין די מאַשין. דעמאָלט צוגרייטן פֿאַר דעם פּראָצעס וועט זיין אין שטייַגן. אַקקאָרדינגלי, צו באקומען א דערלויבעניש צו פאָר אויף די ראָודז פון די דאָרף איז נישט פאָרשטעלן פֿאַר די באַזיצער פון אַ ניט-בריינער. בעשאַס די טשעק וועט זיין געטראגן אויס בשעת די פאָרמיטל דורכקוק:

• ברייקינג סיסטעם;
• מאַכט סטירינג;
• ווייפּער און וואַשער ליכט;
• טירעס און ווילז (אַרויף צו טשעק די טרעד טיפקייַט);
• פונדרויסנדיק לייטינג דעוויסעס;
• מאָטאָר (כולל וויסן די קאַנסאַנטריישאַן פון שעדלעך סאַבסטאַנסיז אין די פּראָדוקט גאַז);
• אנדערע קאַמפּאָונאַנץ (גלאז, אַוועקזעצן בעלץ, מירערז און אַזוי אויף).

די פאָרמיטל באַזיצער וועט אויך דאַרפן אַ ספּעציעל שאָפער 'ס ערשטער-הילף קיט, ווארענונג דרייַעק און פייַער יקסטינגגווישער. אַלע דעם זאָל זיין מאַנדאַטאָרי, אַנדערש איר קענען נישט בלייַבן מיט די דורכגעגאנגען טעכניש דורכקוק. זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו דער פּאָליצע לעבן פון די פייַער יקסטינגגווישער און ערשטער הילף ינווענטאַר - עס מוזן נישט זיין אויסגעגאנגען. אויב די צייַט איז קומענדיק, נאָך וואָס די נוצן פון די ביז אַהער ליסטעד קאַמפּאָונאַנץ וועט נישט קענען צו נוצן, די שאָפער איז required צו וואָרענען וועגן אים.

עצות אויף פּריפּערינג

וואָס איר דאַרפֿן צו פאָרן עפּעס? עס זענען אַ ביסל טרינקגעלט אַז קענען העלפן אָן קיין כאַסאַל צו האַנדלען מיט דעם פּראָצעדור. עס האט שוין געזאגט אַז דער ערשטער הילף ינווענטאַר זאָל זיין צוגעגרייט אין שטייַגן פון די שאָפער, ווארענונג דרייַעק, ווי געזונט ווי אַ פייַער יקסטינגגווישער. אויב די פאַרקויפן-דורך דאַטע, עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן די אויבן קאַמפּאָונאַנץ אין אַמאָל. נאָך זיכערקייַט נעץ.

קלייַבן ערשטער הילף קיט שאָפער איז ניט נייטיק. זי פאַרטיק פּראָדוקט איז באָוגהט אין סטאָרז אָטאַמאָוטיוו ויסריכט און אַקסעסעריז. עס איר קענען קויפן אַ קליין פייַער יקסטינגגווישער.

איידער איר גיין צו אַ אָרט פון פּאַסינג טעכניש דורכקוק די מאַשין וועט האָבן צו ריין אַרויף. אויב דאָס איז ניט געטאן בעשאַס די פּראָצעדור זאל האָבן עטלעכע פּראָבלעמס. דורכקוק קענען אָדער האַלטן אָדער מאַכן אַ באַשלוס אַז די פאָרמיטל טוט נישט טרעפן די יגזיסטינג קוואַליטעט און זיכערקייַט סטאַנדאַרדס.

דאקומענטן פֿאַר דורכקוק

דער ערשטער טריט אויף די דרך צו הצלחה געמאכט - געוואשן וויכיקאַלז, יקוויפּט מיט אַלץ נייטיק. וואָס ס ווייַטער? די ווייַטער שריט - פּריפּערינג אַלע נייטיק דאקומענטן פֿאַר verification. וואָס איר דאַרפֿן צו פאָרן עפּעס? צווישן די צייטונגען אַז די שאָפער מוזן נעמען צו די דורכקוק, אַלאַקייט:

• בירגער לעגיטימאַציע קאָרט (נאציאנאלע פּאַס);
• טקפּ פאָרמיטל;
• באַווייַזן פון רעגיסטראַציע פון די פאָרמיטל.

ניט קיין מער דאקומענטן פון די שאָפער ניט דאַרפן. שוין מיד געגרינדעט און געגעבן אַ ספּעציעל קאָרט אין די צייַט פון דיאַגנאָסטיק זיפּונג. אין עס דער רעזולטאַט פון די דורכקוק וועט זיין ליסטעד.

אויב די פאָרמיטל האט שוין איבערגעגעבן צו דעם אָרט עס איז ניט די באַזיצער, אין דערצו וועט האָבן צו ווייַזן די מאַכט פון אַדוואָקאַט. אַנדערש דורכקוק וועט זיין געטראגן אויס. בלויז די באַזיצער אָדער אָטערייזד אין די פּריסקרייבד שטייגער אַ מענטש האָבן די רעכט צו פאָר די מאַשין, ווי געזונט ווי די דורכפאָר פון צו.

סאַבמיטינג פֿאַר אָפּשאַצונג

די ווייַטער בינע - צו די פונט פון אָפּפאָר פון פאָרמיטל דורכקוק. ביז אַהער, דעם פּראָצעדור איז געטראגן אויס בלויז אין דעם אָרט פון רעגיסטראַציע פון די מאַשין. צו טאָן דאָס, די באַזיצער וואָלט נעמען די מאַשין צו אַ זיכער פונט פאָרמיטל דורכקוק. אבער דער הויפּט ענדערונג אין די כּללים פון דורכפאָר אַז געבן בירגערס צו געניטונג געדאַנק ווו עס סוץ זיי.

איצט איר קענען באַזוכן די לעגאַמרע קיין אַקרעדיטיד צענטער / פונט פון די דיאַגנאָסטיק פּרובירן. ניט קיין ענין אין וואָס שטאָט און וואָס אַדרעס די פּראָצעדור איז געטראגן אויס. די באַזיצער פון אַ פאָרמיטל צו באַפרייַען די מאַשין צו אַ ספּעשאַלייזד פירמע. איר קענען אויך נעמען מייַלע פון די פאַרקער פּאָליצייַ דיפּאַרטמאַנץ.

ווי באַלד ווי די פאָרמיטל איז איבערגעגעבן צו די פּלאַץ דורכקוק, required צו פאָרשטעלן אַלע די דאקומענטן ליסטעד אויבן. ווייַטער, די שאָפער נאָר ווארטן פֿאַר די רעזולטאַטן. דיאַגנאָסטיק צענטער טוערס פירן אויס ינספּעקשאַנז פון אַריבערפירן קאַמפּאָונאַנץ, נאָך וואָס אַלע ינדאַקייטערז זענען רעקאָרדעד אין די דיאַגנאָסטיק קאָרט.

אַמאָל די פּראָצעדור איז געענדיקט, די באַזיצער אויף די דיאַגנאָסטיק קאָרט פון די פאָרמיטל. אין דעם גאַנץ פּראָצעדור צו אַ סוף. איר קענען פאָרזעצן צו פאָר אויף די ראָודז. אויב עס טורנס אויס אַז די מאַשין קענען ניט זיין ערלויבט צו אַרומפאָרן אַרום דער שטאָט, די שאָפער ילימאַנייץ די פּראָבלעם און ווידער פּאַסיז דורך די פּראָצעדור פון טעכניש דורכקוק פון די מאַשין.

צי איך האָבן צו צאָלן

דאס זענען די כּללים פון די קאַמף אין דעם פונט אין רוסלאַנד. קיין איינער האט די רעכט צו ויסמייַדן דעם פּראָצעס. איידער איר גיין צו די סענטערס פון ויטאָמאָביל ינספּעקשאַנז, זאָל געפינען אן אנדער צייַט. מיר זענען גערעדט וועגן דעם קאָסטן פון די פּראָצעדור.

עטלעכע טענד צו גלויבן אַז דעם פּראָצעס טוט נישט קאָסטן עפּעס. דאס איז נישט אַזוי. אין פאַקט, די טעכניש דורכקוק קאָס דעפּענדס אויף די געגנט פון וווינאָרט, ווי געזונט ווי די קאַטעגאָריע צו וואָס די איין אָדער די אנדערע פאָרמיטל. די טשיפּאַסט דורכקוק דורך אַ מאָטאָציקל - בעערעך 200-300 רובל. אָבער בוסעס וועט דאַרפן פאַרמאָג אָונערז די צאָלונג פון געלט אין דער סומע פון די סדר פון 1500- 2000, פּאַסאַזשיר אַריבערפירן אין דורכשניטלעך ריקווייערז 700-800 רובל. מער דיטיילד אינפֿאָרמאַציע איז רעקאַמענדיד צו דערקענען אין באַזונדער די סענטערס פון אַוטאָ ינספּעקשאַנז אין פאַרשידן מקומות.

קטפּ און צו

וואָס אַנדערש זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו? די פונט איז אַז פּאַסינג מאָט - אַ מאַנדאַטאָרי פּראָצעדור required פֿאַר אַוטאָ פאַרזיכערונג מטפּל סיסטעם. לעצטע ענדערונגען אָנווייַזן אַז די בירגער איז אַבליידזשד צו דורכקוקן די פאָרמיטל פֿאַר 10 טעג נאָך דעם סוף פון די לעצטע דיאַגנאָסטיק קאָרט. ווייַטער שוין קונה קטפּ. עס איז ניט אַלע די פֿעיִקייטן אַז זאָל זיין גענומען אין חשבון באַזיצער.

רעכט צו דער ענדערונגען אין די כּללים פון קויפן מאַשין פאַרזיכערונג, עס קען זיין אנגעוויזן אַז די בייַזייַן פון די דיאַגנאָסטיק קאָרט ווען בייינג מטפּל ניט נייטיק. אַז איז אין זיך דער ערשטער דאָקומענט זאָל זיין. אבער צו ווייַזן עס איז ניט נייטיק. נאָך אַלע די אינפֿאָרמאַציע פון די דיאַגנאָסטיק קאָרט פון די פאָרמיטל איז טראַנספעררעד צו אַ איין דאַטן רעגיסטרירן פון אַ מאַשין. אויב אין די צייַט פון אַקוואַזישאַן פון קטפּ מיט די שאָפער ריקוועסטינג די קאָרט אַריבערפירן דיאַגנאָסיס, איר קענען אָפּשיקן צו הילעל פון די כּללים געגרינדעט דורך געזעץ.

די שטראָף פֿאַר שפּעט צאָלונג

אין אַלגעמיין, רעכט צו דער פריש ענדערונגען, פֿאַר רובֿ דריווערס אַדמיניסטראַטיווע פייַן פֿאַר פאַרקער קאָנטראָל אָן מאָט איז געווען אַבאַלישט. באַזיצער קען מאַכן אַ ויסרעדן. און גאָרנישט מער.

אבער די אַדמיניסטראַטיווע קאָוד שטאַטן אַז עטלעכע קאַטעגאָריעס פון אַריבערפירן (אָדער גאַנץ, די וואס זענען אונטער צו דורכקוק פֿאַר סוטאַביליטי 2 מאל אַ יאָר) און ברענגען אויף די באַזיצער אַ שטראָף אין דער אַוועק פון טעכניש דורכקוק. גרייס לעוויד געלט איז נישט צו גרויס - נאָר 500-800 רובל. דעם קורס איז ליסטעד אין אַרטיקל 12.1, פּאַראַגראַף 2 פון די קאָוד פון אַדמיניסטראַטיווע עבירות.

עס טורנס אויס אַז איר קענען טאָן אָן קיין פּענאַלטיז. אבער דעם טוט נישט מיינען אַז פאָרן טעכניש דורכקוק איז ניט required. קויפן פאַרזיכערונג אָן עס איז זייער פּראָבלעמאַטיק. די שאָפער וועט זיין קעסיידער סטאָפּפּינג פאַרקער פּאָליצייַ אָפפיסערס. זיי האבן ניט אָנטאָן אַ שטראַף, אָבער צו סטראַשען די דעפּראַוויישאַן פון אַ שאָפער 'ס דערלויבעניש אָדער די באַזייַטיקונג פון די פאָרמיטל קענען. אויב עס טורנס אויס אַז די טעכניש דורכקוק האט ניט דורכגעגאנגען קיין ארבעטן פאָרמיטל, די פירמע וועט מאַכן אַ ויסרעדן, וועט מאַכן אַ פייַן, און וועט טשעק די אנדערע מאַשין. אין דעם צייַט, קען ופהענגען די אָפּעראַציע פון די קאָרפּאָראַציע. ספּעציעל ווען עס קומט צו די אַריבערפירן פירמע, פאַרקנאַסט אין טראַנספּערטיישאַן פון פּאַסאַנדזשערז.

אַז ס אַלע. איצט עס איז קלאָר אַז די דורכפאָר איז טר. פּראָוסידזשערז פֿאַר די דורכקוק איז אַקטשאַוואַלי ניט ווי סקערי ווי עס דאכט זיך. ניט קיין פּראָבלעם פֿאַר די וואס זענען וואַטשינג דיין מאַשין. אנדערע וועט האָבן צו צוגרייטן אין שטייַגן צו קאָנטראָלירן.