שרויף דאָוונהאָלע מאָטאָר: קעראַקטעריסטיקס, מיטל באַניץ פּאַלאַסיז

בוימל, גאַז אינדוסטריע דאַרפן די נוצן פון ספּעציעל ויסריכט. ). פֿאַר דער אָרגאַניזירונג פון די אַרבעט ציקל איז אָפֿט געניצט דאָוונהאָלע דרילינג מאָטאָרס (פּדם). ער איז ינוואַלווד אין די פּראָדוקציע פון פליסיק און גאַזאַרטיק, און האַרט מינעראַלס, און קענען אויך זיין געניצט אין דעם פּראָצעס פון פאַרריכטן פון יגזיסטינג וועלז.

ספּעציעל עקוויפּמענט האט אַ נומער פון ספּעציעל טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס. צו געמיינזאַם גאָר מקיים זייַן פֿונקציע, עס איז required צו ריכטיק קלייַבן, אין לויט מיט די יגזיסטינג אַפּערייטינג באדינגונגען. פֿאַר דעם צוועק, עס זאָל זיין פֿאַרשטיין המי מיטל פּלאַן, ווי געזונט ווי כּללים פֿאַר זייַן אַפּלאַקיישאַן בייַ פאַרשידענע זייטלעך.

אַלגעמיינע טשאַראַקטעריסטיקס

применяется в добывающей промышленности для осуществления бурения глубоких, наклонно-направленных, горизонтальных и вертикальных скважин. די שרויף דאָוונהאָלע מאָטאָר געניצט אין די מיינינג אינדוסטריע פֿאַר דרילינג טיף, דיוויייטיד, האָריזאָנטאַל און ווערטיקאַל וועלז. עס אַלאַוז איר צו בויער צאַפּן פון זאַמד, זאַלץ דיפּאַזאַץ, צעמענט בריקן.

די מאָטאָר צו דורכפירן זייַן פֿעיִקייטן, עס האט אַ זיכער טאָרק. דעפּענדינג אויף זייער ויסריכט פּאַראַמעטערס קענען צעשטערן ראַקס צו די required גיכקייַט. דעם גיט אַ הויך עפעקטיווקייַט פּראָצעס ציקל.

פּדם דיאַמעטער זאל זיין 54-230 מם. דער פּלאַן געניצט אַ שטאַרק אָבער Flexible טינעס. דעם אַלאַוז פֿאַר הויך רידזשידאַטי פֿאַר בענדינג, רעדוצירן ליקאַדזש פון פליסיק ווען פּאַמפּינג.

началось в 1962 году. פּראָדוקציע פון שרויף דאָוונהאָלע מאָטאָרס אנגעהויבן אין 1962. עס ארויס אַ יו פאַבריקאַנט פון "דינע-בויער". עס איז געווען אַ איין-שרויף פּאָמפּע. ענלעך פּלאַן ינווענטיד אין 1930 דורך פראנצויזיש ינזשעניר מאָינעאַו.

פֿעיִקייטן פון דער ערשטער פּדם דיפפערעד פון די מאָדערן וניץ. עס גיט אַ עפעקטיוו דירעקטיאָנאַל דרילינג. אזוי זייַן קורס פון רעוואַלושאַנז איז געווען 200 רפּם. / מין. אין 1966, די אַפּאַראַט איז געווען שטעלן זיך דורך דינער טעכנאָלאָגיע, וואָס איז אַ נידעריק גיכקייַט. ער איז ביכולת צו סטרויערן די גיכקייַט 100-200 רפּם. / מין.

איבער צייַט, די מיטל איז געווען ימפּרוווד. עס איז געווען אַ פּלאַץ פון ווערייאַטיז פון אַזאַ עקוויפּמענט. זיי זענען געניצט אין פאַרשידן סעקטאָרס פון די מיינינג אינדוסטריע. צו ענשור געהעריק דרילינג אין פאַרשידענע באדינגונגען, די קאַנסטראַקשאַן און אָפּעראַציע פון המי קען אַנדערש אַ ביסל. אבער, די הויפּט פּרינציפּ פון אָפּעראַציע בלייבט די זעלבע פֿאַר אַלע ווערייאַטיז.

פּלאַן

דער פּלאַן פון דעם ויסריכט זאל זיין אַ ביסל אַנדערש. Этот прибор является симметричным роторным оборудованием. לעמאָשל, באַטראַכטן די מיטל דר שרויף דאָוונהאָלע מאָטאָר 95. דאס מיטל איז אַ סיממעטריק דריי ויסריכט. ווען זיין אַרבעט איז געניצט גירינג אַבליק טיפּ. די מעקאַניזאַם איז אַקטואַטעד פּרעשערייזד פליסיק צושטעלן.

דער פּלאַן באשטייט פון אַ מאָטאָר פֿאַרזאַמלונג, און די אַרבעט טייל. דער ערשטער עלעמענט פון די סיסטעם איז די הויפּט קראַפט קאָמפּאָנענט. עס איז פון זייַן טשאַראַקטעריסטיקס אָפענגען אויף די אַפּעריישאַנאַל פֿעיִקייטן פון די עקוויפּמענט. די אַרייַננעמען קאַפּאַציטעט, עפעקטיווקייַט, טאָרק, און די ראָוטער גיכקייַט.

די מאָטאָר פֿאַרזאַמלונג קאַמפּרייזיז אַ סטאַטאָר (האָוסינג) און די עלאַסטאָמעריק אַרייַנלייגן מיט די פאָדעם. פֿאַר עס ענגיידזשיז די ראָוטער. ראָוטיישאַן הייבט פּרעשערייזד פליסיק. גומע שאָל דיוויידז די קאַמער אין צוויי קאַוויטיז. עס איז געמאכט פון דוראַבאַל גומע, טראָגן-קעגנשטעליק. נאָך קאָנטאַקט מיט די אַברייסיוו פּאַרטיקאַלז אויף די ייבערפלאַך עס טוט נישט ברעכן דעם מאַטעריאַל.

влияет множество факторов. די אויפֿפֿירונג פון דאָוונהאָלע דרילינג מאָטאָרס אַפפעקטעד דורך פילע סיבות. די ראָוטער סטרוקטור האט די פאָרעם פון אַ בויער. זייַן קאָוטינג איז זייער דוראַבאַל, געמאכט פון אַללויעד שטאָל. נומער פון ציין פון די ראָוטער איז איינער ווייניקער ווי די סטאַטאָר. די מאָטאָר פֿאַרזאַמלונג האט אַ זיכער שפּאַנונג טאָאָטהינג. עס דעפּענדס אויף די קעראַקטעריסטיקס פון די אַרבעט פליסיק, אָפּעראַציע טעמפּעראַטור און אַזוי אויף. ד

די אַרבעט טיילן זענען דערלאנגט דורך די שפּינדל פֿאַרזאַמלונג און די ווינקל רעגולאַטאָר. דער ערשטער פון זיי טראַנזמיץ טאָרק פון די אַרבעט געצייַג. ער איז אונטערטעניק צו היפּש אַקסיאַל לאָודז. דעם שפּינדל פֿאַרזאַמלונג האט אַ גוף און צוויי לעגס. זיי מאָונטעד שטיל. די פֿאַרזאַמלונג זאל זיין אָפֿן אָדער פֿאַרמאַכט.

פּרינציפּ פון אָפּעראַציע

определяется особенностями конструкции. דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון די שרויף דאָוונהאָלע מאָטאָר איז באשלאסן דורך די פּלאַן פֿעיִקייטן. דעם וואָלומעטריק דריי מאשינען. די סטאַטאָר פון די מאָטאָר מיט די קאַוויטיז שכייניש צו די קאַמערן פון נידעריק און הויך דרוק. די שרויף ראָוטער איז לידינג. דורך עס טראַנזמיץ טאָרק צו די אַקטשוייטער.

סקרוז-גערופֿן קאָנטאַקטאָרס געטריבן מיטגליד. זיי פּלאָמבע די מאָטאָר. מיט קאָנטאַקטאָרס אַקערז פאַרמייַדן ינגרעסס פון ליקווידס פֿון דער קאַמער מיט הויך דרוק אין די נידעריק דרוק צעשיידונג.

פליסיק סערקיאַלייץ ין דער סטרוקטור דורך די אַרבעט ללבער. דעם באַוועגונג איז מעגלעך רעכט צו דער דרוק חילוק. ווען דעם אַקערז אויף די ראָוטער טאָרק. שרויף יסודות ארבעטן ללבער מיוטשואַלי פֿאַרמאַכט. זיי זענען צעשיידט דורך אַ געגנט פון הויך-דרוק און נידעריק דרוק.

похож на работу поршневых разновидностей оборудования. דעריבער, דער פּרינציפּ פון די שרויף דאָוונהאָלע מאָטאָר איז ענלעך צו דער אַרבעט פּיסטאָן ווערייאַטיז פון ויסריכט. די אַרבעט ללבער פון די פּדם זענען דיספּעריט גייטווייז. פֿאַר דעם, די נומער פון סטאַטאָר ציין איז באשלאסן גרעסער דורך איינער ווי אין די ראָוטער (ינער מיטגליד). די לענג פון די אַרבעט ללבער קענען ניט זיין ווייניקער ווי די הייך פון די כעליקאַל ייבערפלאַך פון די ויסווייניקסט מיטגליד. דעם דאַטערמאַנז די געהעריק פונקטיאָנינג פון די סיסטעם. די פאַרהעלטעניש טריט ויסווייניקסט און ינער סורפאַסעס פון די שרויף אין פּראָפּאָרציע פון די נומער פון ציין. זייער Profiles זענען קעראַקטערייזד ווזאַימאָאָגיבאַעמוי פאָרעם. דעם אַלאַוז זיי צו זיין אין קעסיידערדיק קאָנטאַקט אויף קיין טייל פון די קלאַטש.

מאַלטאַפּליסיטי איז איינער פון די הויפּט פּאַראַמעטערס פון די עקוויפּמענט. פּדם דינער פּראָדוקציע האָבן קייפל-ארבעטן ללבער. פרעמד קאָמפּאַניעס פּראָדוצירן ענדזשאַנז צוגעשטעלט מיט איין אָדער מער אָווערהאַנגס פון די ראָוטער.

קלאַסיפֿיקאַציע

אין לויט מיט פאַרשידן סיבות אַקערז גריידינג שרויף דאָוונהאָלע מאָטאָרס. אויף דער באזע פון די אַפּלאַקיישאַן, עס זענען דרייַ הויפּט קאַטעגאָריעס פון פּדם:

1. וניץ פֿאַר דרילינג אין די ווערטיקאַל ריכטונג. זיי האָבן אַ גלייַך דורכפירונג. די ויסווייניקסט דיאַמעטער פון אַזאַ וניץ ריינדזשאַז 172-240 מם.
2. עקוויפּמענט פֿאַר האָריזאָנטאַל און דיירעקשינאַל דרילינג. אַזאַ מאָטאָרס האָבן אַ קערווד אָרדענונג. דער דיאַמעטער זאל זיין 76-240 מם.
3. דעוויסעס פֿאַר פאַרריכטן אַרבעט. זיי האָבן אַ גלייַך דורכפירונג. די ויסווייניקסט דיאַמעטער איז 43-127 מם.

127, 88, 76, 43 мм может иметь прямое исполнение. מאַכט וניץ זאל האָבן אַן אַקטיוו טייל פון אַ לענג פון 550 סענטימעטער. די שרויף דאָוונהאָלע מאָטאָר 105, 127, 88, 76, 43 מם קענען זיין גלייַך עקסאַקיוטאַד. אויך בנימצא אין דעוויסעס מיט די פיייקייַט צו סטרויערן די ווינקל. עס אויך אַלאַוז פֿאַר אַ גענייגט אָדער האָריזאָנטאַל דרילינג. מאַכט וניץ זענען געניצט צו שאַפֿן אַ ווערטיקאַל געזונט. זייער ויסווייניקסט דיאַמעטער זאָל זיין גרעסער קאַפּאַציטעט. דיאַמעטער דימענשאַנז פֿאַר אַזאַ אַגראַגיץ זאל ניט זיין ווייניקער ווי 178 מם.

די מערסט פּשוט און ביליק ווערייאַטיז פון דעם ויסריכט זענען די פּדם פֿאַר פאַרריכטן פון וועלז. דעם געזונט וניץ זענען יקוויפּט מיט אַ טאָרשאַן טראַנסמיסיע, גומע-מעטאַל בערינגז.

דרילינג עקוויפּמענט איז יקוויפּט מיט אַ נאָך נויטפאַל וניץ. דעם אַוווידז געלאזן די דעטאַילס צו די דנאָ ווען ברייקידזש אַקערז. שפּינדל מאָטאָרס קאַמפּאַרטמאַנץ פֿאַר דערעקשאַנאַל און האָריזאָנטאַל דרילינג זענען קאַמפּאָוזד פון טאַנגסטאַן קאַרבייד ריידיאַל בערינגז. זייער בערינגז האָבן אַ הויך מאַסע-קעריינג קאַפּאַציטעט.

דער פּלאַן קענען ווערן צוגעלייגט צו די פּדם-סלאַדזש טראַפּ Filters, קאַליבראַטאָרס, סענטראַליזערס, פאַרקערט און רעליעף וואַלווז. אויך, דער פּעקל זאל אַרייַננעמען פאַרשידן יסודות פון ספּער טיילן.

נומער פון סעקשאַנז

может иметь одну, две или три секции. די שרויף דאָוונהאָלע מאָטאָר זאל האָבן איין, צוויי אָדער דרייַ סעקשאַנז. דעם דאַטערמאַנז די באַזונדער קאַנסטראַקשאַן און אָפּעראַציע פון די מיטל. "די" סימפּלעקס מינים ידענטיפיעד דורך די בריוו. זיי צונויפשטעלנ זיך פון אַ שפּינדל און מאָטאָר סעקשאַנז. אויך אין די פאָרשטעלן פּלאַן פון די לויפן וואַלוו.

סימפּלעקס דיזיינז זענען גלייַך ווערסיע און זענען רובֿ אָפֿט געניצט פֿאַר פאַרריכטן פון וועלז. רעכט צו די פּיקיוליעראַטיז פון די מעקאַניזאַם, די נוצן פון ספּעציעל סתימות דרילינג מעגלעך מיט דרוק חילוק אויף ביסל אַרויף צו 8-10 מפּאַ. סימפּלעקס דיזיינז זענען געמאכט אין אונדזער לאַנד און אין אויסלאנד. זיי זענען וויידלי געניצט אין דער מאָדערן מיינינג אינדוסטריע.

могут иметь определенные особенности конструкции. סעקשאַנאַל שרויף דאָוונהאָלע מאָטאָרס פֿאַר דרילינג זאל האָבן זיכער פּלאַן פֿעיִקייטן. זייער נוצן איז באטראכט צו זיין מער צונעמען. סימפּלעקס ווערייאַטיז באטייטיק פאַרלירן זייער ענערגיע טשאַראַקטעריסטיקס בעשאַס טראָגן שרויף פּערז.

מולטיסעקטיאָן מינים פון ויסריכט הייַנט איז זייער פאָלקס. אָווינג צו זייער פּלאַן טשאַראַקטעריסטיקס זענען רידוסט לאָדן אויף די אַרבעט פּאָר. בלאָטע לויפן איז אויך רידוסט. דעפּענדינג אויף זייער קלאַס אין די באַשטימונג פון די בייַזייַן פון 2 אותיות. "דס" טיפּ מאָטאָרס זאל ווערן געניצט פֿאַר דרילינג גענייגט און ווערטיקאַל טאַנאַלז פֿאַר פאַרשידן צוועקן. זייער דרילינג פליסיק קענען זייַן אין אַ טעמפּעראַטור אויבן 373 קיי

"דוו" סעריע האָבן אַ קירצער לענג. רעקווירעד מאַכט און מיטל יאָך אָפּטיילונג גיט אַ צוויי-שריט. אין אַזאַ קאַנסטראַקשאַנז זענען געניצט פאַרשידן מעקאַניזאַמז פון קערוואַטשער פון דעם גוף. זיי קענען זיין יקוויפּט מיט סענטערינג דיווייסאַז.

א סעריע פון "צו" איז דערלאנגט דעפלעקטאָר. זיי האָבן אַ שווער בענט סאַב. שפּינדל אָפּטיילונג קורווינג ווינקל אַנרעגיאַלייטיד. געניצט צו מאַכן אַ סלאָופּינג טאַנאַלז. "דר" טיפּ דיווייסאַז האָבן קאָנטראָל פון די ווינקל פון קערוואַטשער.

טורבאָפּראָפּ וועריאַנץ

. א לעפיערעך נייַ מין פון עקוויפּמענט איז אַ טערביין-שרויף דאָוונהאָלע מאָטאָרס. זיי זענען קעראַקטערייזד דורך הויך קעגנשטעל און הויך ענערגיע עפעקטיווקייַט. דאס מין פון וניץ זענען מאל רעפעררעד צו אַ סאָרט גירד טורבאָדריללס.

אויף כעליקאַל גאַנג פּאָר איז אַסיינד די פֿונקציע פון די סטייבאַלייזער. דעם מאכט עס מעגלעך צו אַפּטאַמייז די ביסל אָפּעראַציע אונטער מאַסע. דער פּלאַן פון אַ טורבאָ-שרויף פאַרשידענע ווערייאַטיז פון הויך קאַמפּלעקסיטי. ביי זייַן שאַפונג ריקווייערז אַ פּלאַץ פון מאַטעריאַל. דעריבער, דער פּרייַז פון דעם ויסריכט בלייבט הויך. אָבער, זייַן דינסט לעבן יקסידז דער נאָרמאַל פּדם מינים.

כעליקאַל פּאָר רעפּריזענטיד אַגראַגיץ זאל זיין מאָונטעד אויף די טערביין אָפּטיילונג אָדער צווישן עס און די שפּינדל אָפּטייל. דער ערשטער אָפּציע איז מער פּשוט. די ביניען פון די אַפּאַראַט אין דעם פאַל כולל בלויז איין קשר נאָדע. די רגע עמבאַדימאַנט פון שרויף פּאָר איז ווייניקער פאַרלאָזלעך ווייַל פון זייַן קאַמפּלעקסיטי. עס איז נייטיק צו מאַכן צוויי דריי קשר נאָדע.

פֿעיִקייטן פּדם

определяют их характеристики. פֿעיִקייטן דרילינג דאָוונהאָלע דרילינג מאָטאָרס דעפינירן זייער טשאַראַקטעריסטיקס. זיי דאַרפֿן צו זיין גענומען אין חשבון פֿאַר די ריכטיק ברירה פון דרילינג פּאַראַמעטערס. תּנאָים סטאַביל דרילינג מוזן זיין מיינטיינד איבער די פּראָדוקציע פּראָצעס. הייַנט פּדם ימפּרוווד אין לויט מיט די יגזיסטינג רעקווירעמענץ פון די מיינינג קאָמפּאַניעס.

ויסריכט פֿעיִקייטן זענען קעסיידער ימפּרוווינג. דעם אַלאַוז איר צו ריכטיק צולייגן די נייַ טעקנאַלאַדזשיז אין די מיינינג אינדוסטריע. אַדזשאַסטאַבאַל פּאָמפּע דרייווז זענען געניצט אין די מאָדערן וועלט. דרילינג קענען זיין געטראגן אויס אין גענייגט און האָריזאָנטאַל אינסטרוקציעס. אויך, דעם אופֿן ניצן אַ קעסיידערדיק רער. צו ענשור הויך פּראָודאַקטיוויטי פון די נייַ פּראַסעסאַז, ויסריכט טשאַראַקטעריסטיקס יגזאַמאַנד אין פאַרשידן וועגן.

ווען דיזיינינג אַ דרילינג פּראָגראַם געטראגן אויס באַנק טעסץ פּדם. דעם אַלאַוז זיי צו ידענטיפיצירן די פאַקטיש אַפּערייטינג פּאַראַמעטערס. דעם ינטיילז נאָך קאָס די פאַבריקאַנט. אָבער, די עקוויפּמענט איז געניצט מער עפפיסיענטלי. פּראָדוקציע סייקאַלז זענען אָרגאַניזירט כאַרמאָוניאַסלי. לויט צו די דרוק וואָס איז פאָרשטעלן אין די רייזער קענען זיין קאַנטראָולד דורך די ביסל מאַסע. דעם ינטיילז אַ פאַרגרעסערן אין דרילינג עפעקטיווקייַט.

могут иметь статические или динамические характеристики. דאָוונהאָלע מאָטאָרס פֿאַר דרילינג וועלז זאל האָבן אַ סטאַטיק אָדער דינאַמיש קוואַליטעט. אין דער ערשטער פאַל עס רעפלעקץ אָפענגיקייַט צווישן וועריאַבאַלז באמערקט אין פעסט-שטאַט באדינגונגען. דינאַמיש טשאַראַקטעריסטיקס פאַרטראַכטנ זיך שטעלונג ינדאַקייטערז ונסטעאַדי מאָדעס. זייער ינערשאַ ז פון די באמערקט פּראַסעסאַז.

אַפיש און מאַסע טשאַראַקטעריסטיקס

требует соблюдения установленных производителем оборудования правил и норм. דרילינג שרויף דאָוונהאָלע מאָטאָרס ריקווייערז העסקעם מיט געגרינדעט כּללים און נאָרמז פון די עקוויפּמענט פאַבריקאַנט. זיי זענען באשלאסן דורך מיטל פון אַפיש אָדער מאַסע קעראַקטעריסטיקס. אין דער ערשטער פאַל, די פּראָדוקציע פון טעסטעד פֿונקציע פון טאָרק. מאַסע קעראַקטעריסטיקס זענען באשלאסן נאָך באַנק פּראָבע פֿאַר זיכער טנאָים קריייטינג וועלז.

מיט ינקריסינג טאָרק Created זיכער דרוק קאַפּ. דעם קורס ינקריסאַז לינעאַרלי. ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט אין די אָנהייב פון די פּרובירן איז רידוסט אַ ביסל. ווען קומען צו אַ פול האַלטן קאַפּ אַקערז פּלוצלינג. קורוועס קוילעלדיק עפעקטיווקייַט און קאַפּאַציטעט האָבן אַן עקסטרעם.

טעסטינג איז געטאן אין פיר יקערדיק מאָדעס (אָפּטימאַל, איין, עקסטרעם און טאָרמאָז). פּדם אַפּערייטינג מאָדע אין דער לערנען אונטער פּראָדוקציע באדינגונגען זענען עקסטרעם באדינגונגען. אין לויט מיט דעם מאָדע איז אנגעוויזן פּאַס דאַטן פון די עקוויפּמענט.

עס איז אָפּטימאַל אויב דער אַפּאַראַט איז געניצט אין מאָדעס וואָס זענען פאָטאָ צו די לינקס פון די עקסטרעם אַפּערייטינג באדינגונגען. טאָרק אין דעם פאַל וועט האָבן אַ קלענערער ווערט. אין עקסטרעם מאָדע באשלאסן מערסט עפעקטיוו בראָך ראַקס. די גרענעץ פון דעם מאָדע פּאַסיז ווייַטער צו דער זאָנע פון פעסטקייַט פון אָפּעראַציע. останавливается. מיט ווייַטער ינקריסינג מאַסע דרילינג שרויף דאָוונהאָלע מאָטאָר סטאַפּס. עס קומט אַ ברייקינג מאָדע.

פֿעיִקייטן פון אָפּעראַציע

לויט צו די רעזולטאטן פון אויפֿפֿירונג טעסטינג פון ויסריכט שטעלט די כּללים פון אָפּעראַציע פון שרויף דאָוונהאָלע מאָטאָרס. אין די קעלט צייַט מעקאַניזאַם וואָרמד דורך פּאַרע אָדער הייס וואַסער. די וואַשינג פליסיק מוזן האָבן אַ זיכער מדרגה פון וויסקאָסיטי און געדיכטקייַט. עס זאָל ניט זיין אין די זאַמד.

ווען דער אַפּאַראַט וועט זיין לאָוערד צו אַ טיפקייַט פון 10-15 מעטער, איר דאַרפֿן צו ווענדן אויף די פּאָמפּע, שווענקען געזונט געגנט. די מאָטאָר אין דעם מאָמענט טוט נישט קער אַוועק. אויב די ביסל איז נייַ, עס איז נייטיק צו מאַכן זייַן פליסנדיק-אין מיט אַ קליין אַקסיאַל מאַסע.

די געצייַג איז געפֿיטערט אין די געזונט סמודלי. עס זאָל זיין קיין דזשערקס. פּיריאַדיקלי דורכפירן קראַנקינג פּדם. עס איז נייטיק צו רעכט שטעלן די פּאַראַמעטערס פון די שטראָם פון וואַשינג פליסיק. פֿאַר דעם עס איז נייטיק צו נעמען אין חשבון פֿעיִקייטן פון די רייניקונג פּנים.

אין אָפּעראַציע, די אַרבעט פּאַרע וועט יווענטשאַוואַלי טראָגן אויס. , необходимо увеличить расход промывки. צו ענשור הויך עפעקטיווקייַט אין דער אָפּעראַציע פון די שרויף דאָוונהאָלע מאָטאָר, עס איז נייטיק צו פאַרגרעסערן די וואַשינג לויפן. עס זאָל זיין 20-25% העכער אין די סוף פון די אַרבעט לעפיערעך צו די ערשט מדרגה.

צו די מאָטאָר איז ניט אַקיומיאַלייטיד סלאַדזש, איז נייטיק איידער מאַכט קאַפּאַציטעט אָדער ליפטינג ביי די ביסל פאַרבייַט רינסעד געזונט. בלויז נאָך דעם, די געצייַג איז אויפֿגעהויבן אַוועק די דנאָ געגנט פון 10-12 עם. איר קענען דעריבער האַלטן די פּאָמפּע, עפענען די וואַלוו.

אויך בעשאַס די אָפּעראַציע פון די עקוויפּמענט נייטיק צו פירן אויס verification פון זייַן אָפּעראַציע. מאָטאָר מיט געגרינדעט פּעריאָדיסיטי געשיקט צו וישאַלט. דורך רידוסינג זייַן קאַפּאַציטעט, די אויפֿפֿירונג פון די עקוויפּמענט איז געשיקט פֿאַר פאַרריכטן. דעם פּראָצעדור איז אויך required ביי העכער שפּינדל רעשוס. אויך, מאָטאָר וישאַלט פּראָצעדור איז געטאן מיט סלימינג אָדער ינאַביליטי צו מאַכן די קאַטער פון דעם געזונט.

אין מסקנא

должен обладать определенной скоростью потока моющей жидкости. די שרויף דאָוונהאָלע מאָטאָר מוזן האָבן אַ זיכער לויפן קורס פון די וואַשינג פליסיק. די מער בלאַדעס האט אַ ראָוטער, די גרעסער די סומע פון וואַשינג required אין דעם פּראָצעס עקוויפּמענט. אָבער, דעם לידז צו אַ פאַרגרעסערן אין פֿאַרזאַמלונג טראָגן.

ווען עס איז קיין מאַסע אויף די ויסריכט (אויב פּיקט אַרויף פון די געזונט), די דרוק ין דראָפּס. אויב די ראָוטער איז געהאנגען, ברענגען כעוויער ויסריכט. צו טאָן דאָס, אַ ריזיק סומע פון ענערגיע איז required.

ווען די מאַסע ינקריסאַז אויף די המי ביי די צייַט פון קאַמענסמאַנט פון די באמערקט דרוק קאַפּ. אָבער, עס איז געזונט ווען די ראָוטער אַנוויינדינג.

אין אָפּעראַציע, די אַפּאַראַט מוזן נעמען אין חשבון די מאַקסימום אַלאַואַבאַל דרוק אין די אַפּערייטינג חלק. אויב איר שטעלן די שורה צו יקסיד די עלאַסטאָמער איז דעפאָרמעד. די טאָרק איז פאַרפאַלן. אין דעם פאַל, די אַרבעט וועט ניט זיין ביכולת צו באַוועגן פאָרויס, און די הידראַוליק פליסיק וועט לויפן דורך די מאָטאָר איז יידלינג.

די לאָואַסט אַפּערייטינג דרוק לאָססעס זענען באמערקט דורך ינקריסינג די סעקשאַנאַל געגנט פון די ביסל. אויב זייַן גרייס איז רידוסט, עס איז אַ גיך טראָגן פון די בערינגז. די פליסיק טייַך טוט ניט האָבן צייַט צו קיל זיי.

его основные характеристики и условия применения, можно правильно подобрать оптимальную модель оборудования. ווייל געהאלטן וואָס אַ שרויף דאָוונהאָלע מאָטאָר, זייַן הויפּט קעראַקטעריסטיקס און באדינגונגען פון נוצן, איר קענען ריכטיק קלייַבן די אָפּטימאַל מאָדעל פון ויסריכט.