קאַרס אַוטאָ אקאַרס

רייַף מאַקסקסיס: באריכטן רעקאָמענדירן

קאַטעגאָריעס פֿאַר די מאַקסקסיס טירעס, וואָס באריכטן מיר דיסקוטירן אונטן זאָל קויפן נאָר ווייַל פּראַדוסינג זיי טאַיוואַנעסע פירמע טשענג שין גרופּע איז אויף דער מאַרק פֿאַר איבער 40 יאר. ניט קיין מינים פֿאַר וואָס טשענג שין גרופּע וואָלט ניט האָבן געדאַנק פון, און האט נישט רעלעאַסעד די ויטאָבוס. זיי זענען "שיכלעך" בוסעס און אַטווס, טראַקס און "ליידיז 'מאַשין, אַוועק-וועג און לאַנדווירטשאַפטלעך מאַשינערי, און אַפֿילו בייסיקאַלז, מאָטאָרסיקלעס, סקוטערז ...

מאַקסקסיס - טירעס פֿאַר קיין געלעגנהייַט. דער פּראָדוקט קייט כולל טירעס זומער און ווינטער, בלאָטע רייַף עלעוואַטעד טעריין, טירעס פֿאַר פאַרשידן טייפּס פון ויסריכט.

געוויקסן מאַקסקסיס קאָמפּאַניעס ליגן אין אזיע (זיי זענען דאָרט 10), טעכנאָלאָגיע סענטערס צעוואָרפן אַרום די וועלט, און די לאַנדפילל איז ליגן אין טשיינאַ. די פירמע סעלז זייַן פּראָדוקטן אין העלפט די לענדער פון די וועלט, געבן ייבערהאַנט צו די יו. איך מוזן זאָגן אַז מאַשין Manufacturers אָפּשאַצן דעם פּראָדוקט. מאַקסקסיס, באריכטן פון וואָס די פּראָדוקציע פירמע זאמלט אַרום די וועלט אָפּשאַצן די Manufacturers 'פאָלסוואַגענאָוו "," טויאָטאַ "," קרייסלער "," פּעוגעאָט "," Ford "און אַ טוץ געזונט-באקאנט בראַנדז. עס מאַקסקסיס טייל פון זייער נאָרמאַל פאַבריק עקוויפּמענט.

סטאַטיסטיק מעלדעט אַז יעדער יאָר די פירמע סעלז א דריט פון אַלע טירעס אַז ביסט Produced און סאָלד אויף דער גלאָבוס. דעם איז די הויפּט גאַראַנטירן פון קוואַליטעט מאַקסקסיס.

תגובות מאָוטעראַסץ לאַרגעלי צונויפפאַלן מיט די מיינונגען פון מאַשין Manufacturers.

עטלעכע מאַשין אָונערז אָפּשאַצן ווינטער טירעס, ווייַל זיי (די טירעס) די שטאַרקייַט צו צושטעלן די מערסט שטאַרק פון אַלע מעגלעך טראַקשאַן. אַפֿילו אויב די וועג איז אַ וואַל אָדער אַ גרויס סנאָוודריפט. ספּעציעלע געמיש אַדדעד צו ווינטער טירעס, טאָן ניט לאָזן עס פאַרלירן זייַן פּראָפּערטיעס אַפֿילו אין -40 °. ויסשליסיק טרעד פּאַטערנז (עטלעכע) סיקיורלי שניי Falls אַוועק פֿון דער קאָנטאַקט געגנט צו די זייטן. די זעלבע גרויס באַשיצער "קלינגז" צו די וועג.

ניט אַלעמען איז צופרידן מיט ווינטער טירעס מאַקסקסיס. תגובות פון עטלעכע מאָוטעראַסץ האָבן אויסגעדריקט זייער דיססאַטיספאַקטיאָן מיט די אַ ביסל העכער ראַש מדרגה בעשאַס אָפּעראַציע פון אַזאַ גומע און צו שנעל, אין זייער מיינונג, די ווינטער טרעד טראָגן. אבער, אַזאַ באריכטן פיל ווייניקער ווי די וואס אויסדריקן positive ימאָושאַנז.

ווי וואָריערז און הויך-גיכקייַט טירעס מאַקסקסיס. תגובות פון איר לאָזן אַפֿילו פאַכמאַן ראַסע מאַשין דריווערס. זיי (די רייַף און נישט די דריווערס), וויטסטאַנדז טערמאַל דרוק, פֿאַרבעסערן די מאַשין ס האַנדלינג. אַז איז וואָס פילע professionals בעסער גיכקייַט טירעס מאַקסקסיס, טראָץ זייַן פאַירלי גיך טראָגן און אַ ביסל ווייניקער באַקוועם.

טאָמער די חילוק אין פאַרשידענע לענדער איז בלויז מאָוטעראַסץ צייַט טירעס מאַקסקסיס. תגובות פון עטלעכע, למשל, אמעריקאנער און דייטשישער פייַערן זייַן הויך קוואַליטעט, ויסגעצייכנט אַדכיזשאַן צו די וועג, גאַנץ אַ לאַנג אָפּעראַציע. תגובות פון אנדערע, למשל, סוועדעס און נאָרוועגיאַנס, טאָן די נויט פון דער זעלביקער מידות.

די זאַך איז אַז אַלע-צייַט טירעס אין דער פּראָדוקציע נעמען אין חשבון די פּיקיוליעראַטיז פון דער קלימאַט פון דער מדינה ווו זיי זענען Produced. מאל די קעראַקטעריסטיקס זענען טיילערד צו די "אַוועראַגע-» פּאַראַמעטערס אָן קאַנסידערינג די עקסטרעם טעמפּעראַטור וואַלועס, וידעפדיק הומידיטי, אָדער די ווי ויסגעצייכנט גריפּינג מידות וועט קאָואַגזיסט מיט גאנץ האַנדלינג אויף די וועג בלויז ויסגעצייכנט קוואַליטעט בייַ דורכשניטלעך וועטער טנאָים. צום באַדויערן, ניט די איינער אדער די אנדערע טוט נישט עקסיסטירן אין רוסלאַנד. דעריבער עס איז בעסער נישט צו שפּאָרן געלט און קויפן אַ מאַשין שוכוואַרג פֿאַר די סעזאָן.

עס איז נייטיק צו דערמאָנען איין מער דעטאַל. עס ס קיין סוד אַז קיין, אַפֿילו די מערסט הויך-קוואַליטעט פּראָדוקציע, די פאַל פון חתונה. איבער 40 יאר פון עקזיסטענץ אויף די מאַרק האָבן ניט באקומען אַ איין דעפעקטיווע פּראָדוקט. אַזוי ווונדערלעך אַרבעט קוואַליטעט קאָנטראָל דינסט אין אַלע צווייגן. פּראָדוקטן זענען טעסטעד בייַ פאַרשידן סטאַגעס פון פּראָדוקציע, מיט פּאַקינג און שיפּינג.

אַזוי אויב איר זענט טראכטן פון בייינג גומע - קויפן מאַקסקסיס. איר וועט ניט באַדויערן.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.