קאַרס אַוטאָ אקאַרס

"פּעוגעאָט 207": באריכטן. פּעוגעאָט 207: Specifications, שלי

"פּעוגעאָט 207" - די ופנעמער איז "פּעוגעאָט 206", איינער פון די בעסטער סעלינג קאַרס אין אייראָפּע. בעסטער ימפּאָרטיד מאַשין אין 2006 אין ספּאַין, 2007 אין אוקריינא, אין 2008 אין יאַפּאַן און 2009 אין France - די "שפּור רעקאָרד", "פּעוגעאָט 207" מאָדעל. תגובות פון צופֿרידן אָונערז באַשטעטיקן אַלע די מעריץ פון דעם מאַשין. אין זומער 2009, די מאַשין איז געווען אונטערטעניק צו ביידע פונדרויסנדיק און ינערלעך ענדערונגען.

אין די רוסישע מאַרק, "פּעוגעאָט 207" איז בנימצא אין דרייַ ווערסיעס: אַ דרייַ-טיר און פינף-טיר העטשבעק, ספּאָרט רק העטשבעק, סיסי קופּ-קאַבריאָלעט. פֿון דעם טאָג פון די דעבוט פון די מאַשין עס איז אַ הויך מדרגה פון סאַלעס, רעכט צו דער הויך-קוואַליטעט פֿאַרזאַמלונג, ברייטער האנט יקוויפּט און אַדאַפּטיישאַן צו די רוסישע קליימאַטיק באדינגונגען.

אויסזען

דעסיגנערס האט זייער בעסטער איבער די פאָרעם פון די מאַשין, און באַשטעטיקונג פון דעם - סטאַטיסטיק: 90% פון קופּ-קאַבריאָלעץ סאָלד צו טרעגערס פון די שיין געשלעכט, די מערהייַט פון וועמען זענען אונטער 35 יאר אַלט.

עקסטעריאָר טרענדס ווערן מער רעפּריזענאַטיוו און אַטראַקטיוו: סלאַנטינג כעדלייץ, דיווערגינג אויף די קאַפּטער, גריל און אַ שיין ריזיק פירמע אויף די צענטער האט זייער אַרבעט. אָבער, ניט-נאָרמאַל טיילן יקסטיריער אין טעם איז ניט אַלע בויערס, "פּעוגעאָט 207".

תגובות פון די מאַשין אָונערז אָנווייַזן אַז ניט אַלע פונדרויסנדיק ענדערונגען האָבן בענעפיטעד די נייַ פּראָדוקט. לעמאָשל, מנהג מירערז האָבן שיפטעד צוריק, וואָס האט אַ נעגאַטיוו ווירקונג אויף וויזאַביליטי.

דעם מיניקאַר וועט ניט בלייַבן אָן ופמערקזאַמקייַט פון די קוינע, ספּעציעל די פאַירער געשלעכט. גערעדט וועגן די יקסטיריער, עס זאָל זיין אנגעוויזן די פאָרמיטל לייטינג עקוויפּמענט: מאַנדל-שייפּט כעדלייץ, דייווערדזשאַנט גענוג נישט צו פראָנט פּילערז, קראָום נעפּל לייץ און דערציען ליכט מיט ייגל גרייטינג - אַלע דעם גיט די אויסזען פון יקסטראַוואַגאַנס "פּעוגעאָט 207". Photo מיני מאַשין - דערווייַז.

סאַלאָן

די מאַשין ס ינלענדיש איז געמאכט אין דער בעסטער טראדיציעס פון די "פּעוגעאָט": אַלע פּאַסיק בישליימעס, קיין סקוויקס אָדער ווייבריישאַנז. "פּעוגעאָט 207" באָוס באַקוועם סיטינג, ווייך אַפּאָולסטערי מאַטעריאַלס און אינפֿאָרמאַציע פּאַנעליו.פּראָיזוואָדיטעל קיילע קענען פאָרשלאָגן די קוינע אַ לעדער ינלענדיש, זייַט פאָרהאַנג ערבאַגז, עלעקטריק פֿענצטער, און פֿאַר אַ אָפּצאָל פון $ 3,000, אויב די צוקונפֿט באַזיצער דיסיידז צו קויפן אַ גאַנץ באַשטימט פון שפּיץ-האָבן צו לייגן 19 000 דאָללאַרס. אַז איז, די מאַשין באַזיצער קענען ינדיפּענדאַנטלי "יקוויפּ" די ינלענדיש, אָרדערינג אַ פאַרשיידנקייַט פון נאָך אָפּציעס געפֿינט דורך די פירמע.

גאַנץ באַשטימט

נאָרמאַל ויסריכט "פּעוגעאָט 207", דער פּרייַז פון וואָס איז $ 16 500, איז יקוויפּט מיט אַ 1.4 ליטער מאָטאָר, בשעת די ווערט פון 206-טיייטש מאָדעל מיט די זעלבע מאַכט אַפּאַראַט איז גלייַך צו $ 17 000. עס איז חידוש אַז אַ נייַ מאַשין טשיפּער ווי זייַן פאָרויסגייער. אבער עס איז גאָרנישט מאָדנע, אויב איר קוק נעענטער: כּמעט אַלע פון די אָפּציעס וואָס ויסטיילן די נייַ פּראָדוקט פון זייַן "גרויס ברודער", בנימצא אין אַ עקסטרע קאָסטן, אָדער אין די שפּיץ קאָמפּלעקטאַציי.נאַיבאָלשי אינטערעס צווישן בויערס איז אַ מאַשין מיט אַ 1.6-ליטער מאַכט אַפּאַראַט אין די פּאָר איר זענען ארבעטן מיט אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. דעם מאָטאָר איז דער רעזולטאַט פון שלאָס אַרבעט פון ענדזשאַנירז "פּעוגעאָט" און "במוו". אין אנדערע ווערטער, אונטער די קאַפּטער, "פּעוגעאָט 207" מאָטאָר איז אינסטאַלירן אויף מער רעפּרעסענטאַטיאָנאַל וויכיקאַלז "ב" קלאַס. מאָטאָר פּלייַפוללי ריספּאַנדז צו דער אַקסעלעראַטאָר טרעטלען, און די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע שיפץ גירז כּמעט ימפּערסעפּטיבלי, וואָס איז ניט די אַרבעט פון די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע אין די נאָרמאַל פאָר מאָדע, "פּעוגעאָט 207".

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

די מאַכט אַפּאַראַט פון די מאַשין איז רעפּריזענטיד דורך אַ 1.4-ליטער מאָטאָר מיט 75 "האָרסעס". עס איז ביכולת צו צעשפּרייטן מיניפּענאַלטיעס צו 100 קילאמעטער / ה אין 15.6 סעקונדעס. די מאַקסימום פאָרמיטל גיכקייַט איז 167 קילאמעטער / ה. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן מיט דעם מאָטאָר איז 6.3 ל / 100 קילאמעטער אין די קאַמביינד ציקל.

נייַקייַט איז אויך יקוויפּט מיט אַ 150 כאָרספּאַוער מאָטאָר באַנד פון 1.6 ליטער, אַקסעלערייץ צו "הונדערטער" פון 8.6 סעקונדעס. מאַקסימום גיכקייַט איז 210 קילאמעטער / ה. מער שטאַרק מאָטאָר "פּעוגעאָט 207" קאַנסומז 7.2 ליטער פּער 100 קילאמעטער. ביידע ענדזשאַנז זענען יקוויפּט מיט 5-גיכקייַט גירבאַקס אָדער אַ פיר-בינע "אָטאַמאַטיק".

זיכערקייַט

עקספּערץ אַססעססעד די זיכערקייַט פון "פּעוגעאָט 207" פינף שטערן אין די קראַך פּרובירן מאַשין עוראָנקאַר סקאָרד 35 פון 37 מעגלעך ווייזט. דאס הויך רעזולטאַט איז געווען אַטשיווד דאַנק צו די שטעלן פון באַגס, בעלץ, בייַזייַן פון אַ קינד אַוועקזעצן מאַונטינג, סיסטעם אַבס, עספּ, אַנטיבוקסיראָוואָטשנוי סיסטעם און די סיסטעם פון וועקסל קורס פעסטקייַט.

פאַרגלייַך פון "פּעוגעאָט 206" און "פּעוגעאָט 207"

תגובות 206 מאָדעל אָונערז געזאגט אַז איינער פון די פּראָבלעמס מיט די קאַבינע איז געווען ומבאַקוועם דרייווינג שטעלע. אין די נייע מעמד האט געביטן פֿאַר די בעסער. נאָך, די שאָפער זאל זיין עטלעכע שוועריקייט דערגייונג אַ באַקוועם שטעלע. באַמערקונג אַז פּלאַסטערינג ווי כאַטע פֿאַרזאַמלונג יסודות "פּעוגעאָט 207" צו אַ העכער מדרגה ווי אַז פון זייַן פאָרויסגייער.

איר זוכט אין די סאַלאָן, מיר קענען קאָנפידענטלי זאָגן אַז די דאַשבאָרד איז באַראָוד פון עלטערע קאַונערפּאַרץ 607 און 407. די אָרדענונג פון דעוויסעס ווי מעגלעך "טיילערד" צו די שאָפער: פֿון זייַן אָרט, איר קענען לייכט דערגרייכן קיין טייל פון פאַרוואַלטונג, אָן ווייל דיסטראַקטאַד דורך די וועג. אַפֿילו אַזאַ אַ קלייניקייַט ווי טוישן פון רעגולירן סטיישאַנז, געראַזשיז, דורך וואָס איינער קענען הויכפּונקט טשיקאַווע טשאַנאַלז איז מסתּמא צו אַפּעלירן צו פילע מאָוטעראַסץ. אויף-ברעט קאָמפּיוטער איז פּשוט און סטראַיגהטפאָרוואַרד צו נוצן. צווישן די דיסאַדוואַנטידזשיז פון דער כאַטע - ומגעלומפּערט קאָנטראָל פֿענצטער "פּעוגעאָט 207".

תגובות מאָוטעראַסץ דורכויס באַשרייַבן אַ פאַירלי ברייט קייט פון אַדזשאַסטמאַנט שאָפער ס אַוועקזעצן, ווו אַפֿילו די "ניט-נאָרמאַל" מענטשן קענען קאָמפאָרטאַבלי אַקאַמאַדייט. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די אַדזשאַסטמאַנט פון די סטירינג ראָד אויף די פלי איז פאָרשטעלן בלויז אין אַ נייַ "פּעוגעאָט 207". די מעגלעכקייט פון קיין אַוועקזעצן שטעלע אַדזשאַסטמאַנט איז שוין פאָרשטעלן אין די גרונט ווערסיע.

טילט די פראָנט אַוועקזעצן צוריק, דער הימל קענען זיין געזען דורך די לוקע (אינסטאַלירן ווי אַן אָפּציע פֿאַר $ 1000). די פראָנט פון די מאַשין סיץ האָבן אַ ויסגעצייכנט זייַט שטיצן, כאָטש אַ ביסל טילטאַד קאַפּויער און אַרונטער. אבער דעם טוט נישט גרונט קיין ינקאַנוויניאַנס, ווי די פראָנט פון די קאַנסאָול איז אויך געמאכט אין אַ ווינקל. ין, עס זענען די אַרמרעסץ אַז מאל עס איז בעסער צו האַלטן פאָלדעד. למשל, ווען דרייווינג אויף די "פּעוגעאָט 207 אָטאַמאַטיק" קיין פּראָבלעם, אָבער ווען דילינג מיט די "מאַקאַניקס" האַנט קעסיידער שאַטן אָרעם.

צווישן די קלאסן פון קאַרס "אין די" מיני-מאַשין איז איינער פון די גרעסטן שאָורומז. אויף די צוריק רודערן פון סיץ פֿאַר אַדאַלץ נישט אַזוי פיל, און אויב איר שטופּן די פראָנט אַוועקזעצן צוריק, און גאַנץ אַ ביסל. אבער שוין אין די יקערדיק ווערסיע, "פּעוגעאָט 207" האט אַ קינד אַוועקזעצן מאַונטינג. יונג עלטערן וועט זיין צופרידן און די דערציען טיר שלאָס, וואָס קענען זיין אָרדערד ווי אַן אָפּציע.

דריי-גערעדט סטירינג ראָד קוקט ספּאָרטי, אָבער זייער גרויס פֿאַר אַ ווייַבלעך פעדער. אָבער, עס איז זייער גרינג צו אַרבעטן.

פראנצויזיש דעוועלאָפּערס האָבן געארבעט שווער צו ענשור אַז דער שיין העלפט פון די באַפעלקערונג איז ווי באַקוועם ווי מעגלעך אין די "פּעוגעאָט 207". די מאַשין האט אַ געבויט-אין קלאַפּ אַבזאָרבער און פונקטיאָנאַל אַודיאָ קאָנטראָלס אונטער די סטירינג ראָד קרוינבלעטל אויב Created פֿאַר די ווייַבלעך Fingers. רובֿ ימפּאָרטאַנטלי - גרינג קיילע קאָנטראָל. איינער מינוס - די קליין כאַנדאַלז אַז עפענען דער פּראָבלעמאַטיק גערלז מיט לאַנג פינגערנאַילס.

איבערבליק

איבערבליק פון די מאַשין איז גאַנץ באגרענעצט: אין דער אַרויסגאַנג פון די פּאַרקינג פּלאַץ דערציען זייַל אַפ אַנ עמעס בלאַקינג אייער מיינונג. אָבער, בעשאַס די פּאַראַלעל פּאַרקינג קיין אַזאַ פּראָבלעמס. גרויס דערציען גלאז גיט אַ גוט איבערבליק.

שטאַם

לאַסט פּלאַץ "פּעוגעאָט 207", ווי ווויל ווי קיין מאַשין סאָרט "ב" טוט נישט אַנדערש זייַן אַ גרויס קאַפּאַציטעט. זייַן באַנד איז 270 ך אין די נאָרמאַל שטאַט, און ווען די דערציען סיץ פאָלדעד עס ינקריסאַז צו 925 י. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז פֿאַר אַלע וואס דער שטאַם איז זייער באַקוועם ווי עס האט אַ ברייט עפענונג און פלאַך וואַנט. די "פּעוגעאָט 207" האט אַ פֿונקציע פון עפן די דערציען טיר פון דעם אָנלייגן, וואָס אַלאַוז פאַסיליטאַטע לאָודינג קליין לאַסט.

עס זאָל זיין אנגעוויזן איין שטריך פון "פּעוגעאָט 207", וואָס איז אַ קלאָר כיסאָרן פון די מאַשין: די גאַז טאַנק איז אָפּענעד בלויז מיט אַ שליסל, און דעריבער בעשאַס רעפועלינג איז נייטיק צו קעסיידער לויפן צו די טאַנק דעקל.

אויף די וועג

פאַנס פון אַקטיוו פאָר זאָל טראַכטן וועגן בייינג "פּעוגעאָט 207", וועמענס פּאַראַמעטערס זענען נישט גענוג אין וואָס יקסיד 206 מאָדעלס. מיני-מאַשין האט אַ ספּאָרט סטירינג און סאַספּענשאַן סעטאַפּ ווי זייַן פאָרויסגייער, אָבער אונטער די קאַפּטער כיידז אַ פאַירלי שנעל מאָטאָר. פֿאַר די וואס בעסער אַ באַקוועם פאָר, "פּעוגעאָט 207" וועט זיין ינדזשויד. די מאַשין האט אַ ווייך סאַספּענשאַן, כיידז פון די אַקיאַפּאַנץ פון וועג חסרונות. מיני מאַשין איז כמעט שטיל מנצח די "גיכקייַט באַמפּס".

150-כאָרספּאַוער מאָטאָר פון 1.6 ליטער ניט בלויז בריסק אויף די וועג, אָבער אויך גאַנץ נידעריק. דער כאַטע איז כּמעט ינאָדאַבאַל זיין אַרבעט, וואָס דעמאַנסטרייץ די ויסגעצייכנט זידלען און אַדיקשאַן. אויף די וועג, די מאַשין Feels סטאַביל, מאל "קאַטשאַז" קליין זעמל ווען קאָרנערינג. כאָטש די טשאַראַקטעריסטיקס פון די "פּעוגעאָט 207" און לאָזן גאַנץ בריסקלי צו ביכייוו אויף די וועג, אָבער צו געווינען גרעסער גיכקייַט איז נישט דיזייראַבאַל, ווי די מאַשין הייבט צו סוויי רעכט צו דער קורץ באַזע. אויף נעבעך קוואַליטעט ראָודז בייַ הויך גיכקייַט מאַשין שייקס נאָוטיסאַבלי, און אַפֿילו די סטירינג ראָד און אויסגעגאסן "וואָג", אָבער איז נישט גענוג ינפאָרמאַטיווע.

מיט בראַקעס מאַשין אַלע רעכט. דערצו, עס נעמט עטלעכע מאָל געטינג געניצט צו, ווייַל עס איז זייער שפּירעוודיק, די טרעטלען מוזן זיין געדריקט אָן פיל ענטוזיאַזם. אבער מיט שווער ברייקינג אין דער "פּעוגעאָט 207" אַלץ איז פייַן. האַלטן אַראָפּ די טרעטלען איר קענען זיין אַשורד אַז די מאַשין וועט האַלטן אין אַ ענין פון סעקונדעס. אבער מיר זאָל געדענקען אַז אַזאַ מאַנוווערז זענען אַנלייקלי צו אָפּשאַצן אנדערע וועג ניצערס.

רעזולטאַטן

צווישן די אַדוואַנידזשיז פון "פּעוגעאָט 207" איז די מעגלעכקייט פון זיך-סעלעקציע פון אָפּציעס, גוט ערגאַנאַמיקס, באַקוועם לאָודינג אין דעם שטאַם, אַ גוט מאָטאָר, ויסגעצייכנט שאַסי טונינג און סטירינג. פּאַרץ "פּעוגעאָט 207" איז ניט אין קורץ צושטעלן, אַזוי די פּראָבלעמס מיט זייער זוכן אין די געשעעניש פון אַ ברייקדאַון וועט נישט פּאַסירן.

די דיסאַדוואַנטידזשיז פון דעם מאָדעל זאָל אַרייַננעמען די לעפיערעך "נעבעך" ביליק ויסריכט, ימפּראַפּער פאַרוואַלטונג פון פֿענצטער, אַ שלעכט באריכטן צוריק שלעכט דעסקריפּטיווענעסס סטירינג, סווינגינג און שאַקינג בייַ הויך ספּידז.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.