"סקאָדאַ פּרעכטיק" פור: QR ען, פֿעיִקייטן, באריכטן פון די אָונערז

אין פריש יאָרן, די פאַרקויף פון וואַגאָנס אין די סיס לענדער אַראָפאַקן שטארק. דאך, די טשעכיש פירמע סקאָדאַ האט באַשלאָסן צו נעמען די ריזיקירן און פאָרשלאָגן אונדזער מאַרק אַ ופּדאַטעד מאָדעל פּרעכטיק אין גוף ליפטבעק און פור. הייַנט מיר וויסן וואָס זייער קאַסטאַמערז וועט קאַנגקער "פּרעכטיק" סטאַנציע פור, אָדער ווי עס איז גערופֿן דורך די פאַבריקאַנט - "פּרעכטיק קאָמבי."

יקסטיריער

די פֿריִערדיקע דור מאַשין "סקאָדאַ פּרעכטיק" (פור) איז אַימעד בייַ אַן עלטערע וילעם: האַרט אויסזען, ווייך קאַנטורז פון דעם גוף. דאך, עס האט אַ זייער שטאַרק און דינאַמיש ענדזשאַנז, דעוועלאָפּינג 200 און 260 כאָרספּאַוער. די נייע מאָדעל טוט נישט קוקן אַזוי שווער-קאָלנער ווי אַ פּריקערסער. זי איז געווארן אַ ביסל ווידער, מאכן עס מער כאַרמאָוניאַס פּראַפּאָרשאַנז, און אונטן, געבן סוויפטנעסס מאָדעל. פּראָפיל פון פור צו באַקומען אַפֿילו סלימער ווי אין ליפטבעק ווייל לאָנגיש הינטערבאָרט.

"סקאָדאַ פּרעכטיק" אויסזען פור 2016 קאַמביינז צוויי סטיליסטיק טרענדס פון די פירמע וואָלקסוואַגען. און אין די קאַנטורז פון די גוף קענען ווערן געזען גלאַט קלאַסיש אַודי, ספּעציעל אין פראָנט פון אַרטשעס. אין דעם פאַל, די זייַט ווישטאַמפּאָווקי האָבן שאַרף עדזשאַז און שאַרף שורות, ווי נייַ מאָדעלס פון אַוועקזעצן. דאך, די מאָדעל האט זייַן אייגן פּנים, וואָס איז גוט צו געדענקען, קוקט שיין האַרט און קענען ווי יונג מענטשן וואס האט ניט ביז אַהער געדאַנק וועגן די פּראַקטיש און רומי פור. די קריייטערז פון די קלינגוואָרט סאָונדס ווי "אָרט און סטיל." און אין ביידע אינסטרוקציעס קענען ווערן געזען אין פּראָגרעס "סקאָדאַ פּרעכטיק" פור. QR ען און קריטיקערס איז גאָר באשטעטיקט.

שטאַם

די דיסטאַנסע צווישן די פראָנט און דערציען אַקסאַלז געשטארקט דורך 80 מם. זיי טאָוטאַלי געגאנגען אין דעם שטאַם, וואָס איז איצט די לענג איז 1140 מם. שטאַם באַנד "סקאָדאַ פּרעכטיק" פור איז ווי פיל ווי 660 ליטער, 27 ליטער מער ווי די פֿריִערדיקע דור. אַפֿילו די נייע מאָדעל פון די וואָלקסוואַגען די פּאַססאַט אַ וואַריאַנט, וואָס איז געזאמלט אויף דער זעלביקער פּלאַטפאָרמע ווי "פּרעכטיק", דעם שטאַם האט אַ קאַפּאַציטעט פון נאָר 606 ליטער. א גרעסערע באַנד ווי אַז פון די טשעכישע פור, קענען באַרימערייַ נאָר מערסעדעס-בענז E-קלאַס. ער וואַן בלויז 35 ליטער. און אויב איר פאַרלייגן די דערציען סיץ, און די "מערסעדעס" און "סקאָדאַ" וועט קער אויס 1950 ליטער פון פּלאַץ.

טשעקס, רעפּריזענטינג די "סקאָדאַ", זאָגן אַז בייַ די קאַמביינד דערציען סיץ אין דעם שטאַם, איר קענען שטעלן אַ נומער אַרויף צו דרייַ מעטער לאַנג. שווער לעבן פאַנס צו דרייען זייער מאַשין אין אַ טראָק וואָס קראָסט צווישן די באַקס און די שטאָק טוט ניט פאָרעם אַ האָריזאָנטאַל פלאַך. און אָן אַ מחיה שטאָק, וואָס איז בנימצא ווי אַ אָפּציע, אויך חילוק אין הייך אויס. אגב, אַזאַ אַ מחיה שטאָק קען זיין אַ שמוגלער ס חלום: אַ קליין כיידינג אָרט ונטער. ספּער ראָד מיט די קיילע, ווי געריכט, איז אויף דער נידעריקער מדרגה. אן אנדער טשיקאַווע סוד: פּולינג אָפּשניט קראָום טרים קריגן ימערדזשד פון אונטער די באַמפּער צוטשעפּען.

שטאַם "סקאָדאַ פּרעכטיק" (פור) איז ניט בלויז דער באַנד, אָבער אויך פּראַקטיש. עס זענען אַ פּלאַץ פון כוקס, עטלעכע פון וואָס פאָלדאַבלע. דאַנק צו אַ ספּעציעל געגנט, וואָס וועלקראָו איז אַטאַטשט צו די שטאָק, איר קענען שלאָס די טשעמאָדאַן. באַקלייט לאָמפּ קענען ווערן אַוועקגענומען און געניצט ווי אַ פּשוט פּאָרטאַטיוו Flashlight. אין דערצו, עס איז יקוויפּט מיט אַ מאַגנעט, וואָס אַלאַוז זייַן מאַונטינג אויף דעם גוף, אויב נייטיק, פֿאַר בייַשפּיל ווען טשאַנגינג אַ ראָד. Flashlight טשאַרדזשינג זיך ווען עס איז אין פּלאַץ אין די באַגאַזש אָפּטייל "סקאָדאַ פּרעכטיק" פור. מומחה תגובות ווייַזן אַז דעם שטאַם פון די מאַשין איז זייער פּראַקטיש און ערגאַנאַמיק. צו לעסאָף זען דעם, עס בלייבט נאָר צו וואַרטן פֿאַר די מיינונג פון מאַשין בויערס צופרידן.

ינלענדיש

סאַלאָן אויך האט אַ פּלאַץ פון נוצלעך זאכן וואָס ווייַזן זאָרגן וועגן זייער קלייאַנץ פּראָדוקטן. די אַרייַננעמען: אַמברעלאַז, פאַרבאָרגן אין די דאָרוויי, אַ סקרייפּער פֿאַר גלאז אין איין פון די באַגאַזש אָפּטייל, דער קאַנטיקער פֿאַר די טאַבלעט, וואָס איז אַטאַטשט צו ביידע די צוריק פון די פראָנט אַוועקזעצן און אַרמרעסט אויף די צוריק רודערן. אַלע דעם איז אריינגערעכנט אין די באַגריף פון סימפּלי קלוג.

די פראָנט טאַפליע איז שטארק רעמאַניסאַנט פון "גיך" מאָדעל און די "אָקטאַוויאַ". אָבער, פינישינג מאַטעריאַלס זענען אַרויף באטייטיק. דעם קנעפּל אויסלייג איז אויך באַקאַנט. די ויסנעם איז טאָמער אַז מירערז רעגיאַלייטערז. אַלע נאַבז און קנעפּלעך אויף די פּלאַן רעמאַניסאַנט פון פאַרשידן וואָלקסוואַגען מאָדעלס. עס איז צו זיין געריכט, ווייַל "פאָלקסוואַגענאָווסקייַאַ משפּחה" האט קיינמאָל געווען אַ ינטריגאַנט. זייַן הויפּט מיסיע - צו מאַכן די לעבן פון דער קונה באַקוועם און פּראַקטיש.

פאַרנעם

דערציען פּאַסאַנדזשערז באַקומען מער פּלאַץ. לעגראָאָם בלייבט פיל די זעלבע, אָבער עס און עס איז געווען גענוג. אבער די ברייט פון דער כאַטע האט דערוואַקסן באטייטיק: אין די פּלייצעס האט געשטארקט 26 מם, און אין דער עלבאָוז - 70 מם. 15 מם און געוואקסן כעדרום. אַפֿילו אָן ריזאָרטינג צו אַ אָפּנאַרן בלאַט מיט נומערן, איר קענען זען אַז די צוריק רודערן איז ראַכוועסדיק, און עס וועט זיין באַקוועם צו זיצן וועג, טראָץ די לעפיערעך הויך טראַנסמיסיע טונעל. שוואַך נאָר אַז די דערציען דיוואַן האט אַ העפלעך פּראָפיל און באַקרעסט נישט אַדזשאַסטאַבאַל טילט.

ויסריכט

צי האָט ניט אַזוי אָפֿט אין דער קלאַס קענען זיין געפֿונען אַ גאַנץ קלימאַט קאָנטראָל מיט אַדזשאַסטאַבאַל אַירפלאָוו טעמפּעראַטור און דערציען סיץ. אבער הויזגעזינד כאָלעל אין דערצו צו די פּאַפּיראָס לייטער און וסב מיץ אַפֿילו רערער. אזוי, דער "סקאָדאַ פּרעכטיק" פור יקספּאַנדז די פאַרנעם פון די סאָרט אין טויווע, איבער דער זעלביקער קוינע.

ווי בעפיץ אַ מאַשין פון דעם מדרגה, פור איז יקוויפּט מיט אַ פּלוראַליטעט פון עלעקטראָניש אַסיסטאַנץ. אַלע פון זיי זענען טאן זייער אַרבעט, אָבער אַז ס בעכעסקעם אַ מאַשין אין די אַיסלעס פון די באַנדע העלפּס בלויז מילד בענדס.

"סקאָדאַ פּרעכטיק" פור: פּאַראַמעטערס

וו 6 ענדזשאַנז זענען ניט מער שטעלן אויף די פּרעכטיק. גאַמאַ מאָטאָר באשטייט אויסשליסלעך פון טורבאָטשעטוועראָק. די יאַנגגאַסט פון זיי - 1.4 צי. עס ס שיין שטיל מאָטאָר, אָנ שום פון מאַמאָשעסדיק פּיקאַפּ. דאך 150 כאָרספּאַוער אַז עס דעוועלאָפּס גענוג צו פאַרגיכערן די מאַשין ווייינג 1.5 טאַנז צו 100 קילאמעטער / ה פֿאַר 9.1 סעקונדעס און צו ברענגען די ספּידאַמאַטער צו די פייַל צייכן פון 200 קילאמעטער / ה אויף די motorway. דעם מאָטאָר איז אַפֿילו געשטעלט אויף די אַלע-ראָד פאָר ווערסיע פון די מאָדעל, וואָס איז אַפֿילו האַרדער. אגב, די 1.4-ליטער מאָטאָר אין קאָמבינאַציע מיט פיר-ראָד פאָר טוט נישט פּרווון צו דיסקאַנעקט די צוויי סילינדערס אין דער אַוועק פון מאַסע. דעם מאכט דער נאַטור פון די פור מער אַקאַמאַדייטינג. די סאָפטנעסס פון די קלאַטש טרעטלען טוט ניט האַלטן צו פילן די צייַט באַשטעטיקן. געאַרשיפט הייבער איז אויך זייער ווייך, ער האט ניט אַנטקעגנשטעלנ זיך און האט נישט גיט. אַזוי איר דאַרפֿן צו באַקומען די האַנט צו פילן אויב די אַריבערפירן איז אריינגערעכנט.

פאָר מאָדעס קענען זיין סוויטשט דורך איין קנעפּל. זיי זענען אין די "סופּערבאַ" איז מער ווי גענוג: אין דערצו צו ספּאָרטינג און באַקוועם עס זענען אויך נאָרמאַל, עקאָ, און יחיד. לעצטע אַלאַוז די שאָפער צו זאַמלען די כאַראַקטער פון די מאַשין פון פאַרשידענע פּאַראַמעטערס: די סטיפפנעסס פון די סטירינג, די שאַרפּנאַס פון די טרעטלען, ווייך סאַספּענשאַן און אַזוי אויף.

די מאַשין מיט די שפּיץ מאָטאָר - אַ 2.0-ליטער אַפּאַראַט אַז דעוועלאָפּס 220 כאָרספּאַוער, גייט בעסער אין טערמינען פון דינאַמיק, אָבער ערגער אין טערמינען פון סאַסטיינאַביליטי. משמעות, זי איז געווען ניט גאַנץ גרייט פֿאַר אַזאַ אַ שטאַרק מאָטאָר. דער ערשטער 100 קילאמעטער / ה פֿאַר די מאָטאָר ריטשאַז 7.1 סעקונדעס.

מאָדעל "סקאָדאַ פּרעכטיק" דיזאַל פור רידעס שיין פויל, ווייַל עס איז דיזיינד פֿאַר שפּאָרעוודיק דרייווינג. ווען דעם מאַשין איז זייער טומלדיק, וואָס איז ניט קאַמביינד מיט אַ רייַך שטעלן. אין די סיס לענדער, די טראָפּ איז אויף די פּעטראָל סטאַנציע וואַגאָנס, טראָץ דעם פאַקט אַז די פֿריִערדיקע דור פון "סופּערבאַ" בעסער פור סאָלד אין די דיעסעל ווערסיע. אין אַלגעמיין, די פֿריִערדיקע ווערסיע איז געווען סאָלד קאַרס ניט אַזוי הצלחה אַז ליפטבעק אַז פור.

קאָמפּעטיטאָרס

גרויס וואַגאָנס אין אונדזער מאַרק עס זענען איצט בלויז אין די פּרעמיע קלאַס. Ford ניט מער קאַריז אונדז מאָנדעאָ פור און וואָלקסוואַגען, רובֿ מסתּמא, וועט האַלטן דאָ אויך פאַרקויפן דיין עקסטענדעד פּאַססאַט. אזוי, פון דער קלאַסיש סטאַנציע פור, עס איז בלויז היונדאַי י40. אַזוי "פּרעכטיק" האט די געלעגנהייט צו ווערן אַ מאַנאַפּאַלאַסט אין די אָפּשניט פון גרויס וואַגאָנס אין אונדזער מאַרק.

ידעאַללי, אונדזער ראָודז וואָלט פּאַסיק אַפּביט ווערסיע פון "סופּערבאַ" מיט אַוועק-וועג גוף ינווענטאַר. די פאָדערונג פֿאַר עס וועט שורלי זיין, אַפֿילו טראָץ דער פאַקט אַז די פּרייַז פון אַזאַ אַ מאָדעל קענען העכערונג צו דער מדרגה פון מיטן נומער קראָסאָוווער. די פירמע איז ארבעטן אויף די געדאַנק, אָבער דער באַאַמטער מעלדונג הערות מער אַדאַפּט צו די שלעכט ראָודז פור האט נישט נאָך געגעבן.

סאָף

אַז ס 'די פּראַקטיש, פאַרלאָזלעך, און נידעריק-שליסל צו באַקומען די מאַשין "סקאָדאַ פּרעכטיק" פור. תגובות פון די אָונערז וועט ווייַזן ווי מצליח איז געווען דער באַשלוס פון טשעכיש דיזיינערז און דיזיינערז. הייַנט, עס איז נאָך צו פרי צו זאָגן, זינט קאַרס סאָלד נאָר אַ פּאָר פון חדשים אין אונדזער לאַטאַטודז. אבער די פאַקט אַז "פּרעכטיק" האט יעדער געלעגנהייַט פון הצלחה, עס איז יינציק.