ספּרינגס אויף גאַזעל

קליין טראָק גאַזעל שוין ווערן אַ לעגענדע פון די דינער אַוטאָ אינדוסטריע, טראָץ דעם לעפיערעך קליין עלטער. עס איז געווען דער ערשטער מצליח נידעריק-טאַנאַדזש מאַשין וואָס האט ערנד וניווערסאַל דערקענונג אין פילע לענדער פון די סיס, וואָס איז וויידלי געניצט צו דעם טאָג. אין רוסלאַנד, עס איז דער בעסטער-סעלינג מאַלאָטאָננאַזשקאַ, וואָס האט קיין גלייַך אין ווערט. נאָך - די פּרייַז פון טיילן אויף גאַזעל 2 מאל טשיפּער און מער צוטריטלעך ווי, למשל, די "Ford טראַנזיט". און גיכער אָדער שפּעטער, עטלעכע ספּער טיילן פֿאַר עס וועט דאַרפן פאַרבייַט. ספּרינגס - איז קיין ויסנעם.

קיין פרילינג בלאַדעס טענד צו ייַנבראָך (פּרעשערייזד בייגן ערלעכקייט). די מאַשין אַזוי סטאַרץ צו בייגנ זיך, דאס הייסט זייַן קאַפּאַציטעט איז באטייטיק רידוסט. דעריבער, דער פרילינג אויף די גאַזעל מוזן זיין ריפּלייסט. אבער אונדזער דריווערס האָבן געפֿונען אן אנדער וועג אויס - מאַכן ראָולינג ספּרינגס. אין דער זעלביקער צייַט עס רינוז אַלע פון זייַן פאָרשטעלונג טשאַראַקטעריסטיקס, און קענען זיין אויף די "פּאָרט". פון קורס, עס זענען קאַסעס ווו די מעטאַל איז נאָר בערסטינג דרוק (מערסטנס רעכט צו דער הויך אָווערלאָאַד). און אָן בייינג נייַ טיילן קענען ניט טאָן, אַזוי ווי אַ גאַזעל אויף איין פאָר קלאַפּ אַבזאָרבערז, און ספּעציעל צו אַריבערפירן סכוירע, קענען ניט. און צו אָפֿט טאָן ניט זעמל, און טוישן עס, עס איז מעגלעך צו פאַרבעסערן די קוואַל. גאַזעל אַלאַוז אַזאַ אַ פאַרגרעסערן בלויז אויף די דערציען אַקס, מיט די דערצו פון נאָך שיץ.

אבער טאָן ניט באַקומען אויך געטראגן אַוועק - אַלע זאָל זייַן אין מאַדעריישאַן. נאָך אַלע, אויב איר לייגן 10 בלעטער צו די בריק, גאַזעל קאַפּאַציטעט פון דעם וועט ניט פאַרגרעסערן. פאַרגרעסערן די מאַסע אויף די מאָטאָר, די גירבאַקס און די ראַם זיך, וואָס האט ליב צו פּלאַצן ווען רעלאָאַדינג 2.5-3 טאָנס. אין די וועגעלע פון יבעריק ערלעכקייט איז ניט דער הויפּט נייטיק צו לויפן אין די פּיץ און בומפּס, ווי דעם קען רעזולטאַט אין אַנינטענדיד קאַנסאַקווענסאַז. 1500 קילאָגראַמס - דאָס איז די קלאַל, וואָס זאָל זיין געטראגן גאַזעל. פֿאַר גרויס לאָודז, עס גאַז וואַלדאַי.

סאַספּענשאַן פֿאַר גאַזעל זייער שפּירעוודיק צו די פּיץ, זינט ביידע די פראָנט און די דערציען טייל דערפון זענען ינטערקאַנעקטיד מיט יעדער אנדערע. צו ראַטעווען, איר קענען לייגן אַ וואָרן דערציען ספּרינגס אויף די פראָנט אַקס, און אין זייער אָרט צו קויפן נייַ אָנעס.

אויב מיר שטארקן די ספּרינגס אויף די גאַזעל, זייַן קאַפּאַציטעט וועט פאַרגרעסערן צו צוויי טאָנס. דערצו פון יעדער פּאָר פון שיץ ינקריסאַז די מאַסע 200 קג. רובֿ אָפֿט ספּרינגס צו פאַרשטאַרקן לאַנג ווערסיע גאַזעללעס (גוף לענג פון 4 מעטער אָדער מער). אַזאַ טונינג שפּיל ינקריסאַז די רילייאַבילאַטי און דינען לעבן פון די פאָרמיטל שאַסי ביי זייַן פול מאַסע. ביי פיר-מעטער מאַשין איז שטעלן אַרויף צו דרייַ נאָך שיץ, אין אַ גאַנץ סומע פון 8 ברעקלעך. אויב געבעטן, עס קענען זיין מאָונטעד אויף די פראָנט אַקס שיץ, אָבער עס איז ניט וויכטיק, אָבער נאָר גיט די מאַשין רידזשידאַטי. קוילעלדיק פֿאַרשטאַרקונג פון פרילינג אויף גאַזעל גיט עס גרעסער פעסטקייַט און מאַנווועראַביליטי ווען דרייווינג.

פילע דריווערס אין די פאַרברייטערונג ספּרינגס פאַרגעסן אַז די מאַקסימום מאַסע קאַפּאַציטעט פון גאַזעל איז, ווי דערמאנט אויבן, ניט מער ווי 1500 קילאָגראַמס (און דעם מיט אַ באדעקט גוף). אויב איר טעגלעך מאַסע פון 2-3 טאָנס, וועט באַלד דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די דערציען אַקס, און אַפֿילו מאָטאָר אָוווערכאָל, וואָס, אגב, איז אויך דיזיינד פֿאַר 1.5 טאָנס.