סיסטעם ויטאָבוס

די סיסטעם ויטאָבוס איז דיזיינד פֿאַר ימפּלאַמענטיישאַן פון אַ קאָמוניקאַציע פּראַסעסער צו פונדרויסנדיק דעוויסעס אין די קאָמפּיוטער דורך מיטל פון ספּעציעל קאָנטראָל דעוויסעס - אַדאַפּטערז אָדער קאַנטראָולערז. אַלע די לעצט קאָננעקטעד צו די סיסטעם ויטאָבוס דורך מיטל פון נאָרמאַל קאַנעקטערז. טירעס קענען זיין צעטיילט אין דרייַ קאַטעגאָריעס לויט צו זייער פֿעיִקייטן: אַדרעס, דאַטע און קאָנטראָל, וואָס זענען אַנדערש וואָרט לענג, דאס הייסט נומער פון דאַטן פּאַסינג דורך זיי. דער טיפּ פון די מיטל איז לאַרגעלי באשלאסן דורך גיכקייַט פון אַ פּיסי.

די סיסטעם ויטאָבוס קענען אַרבעטן אין די ווייַטערדיק יקערדיק סטאַנדאַרדס: מקאַ, יסאַ, וועסאַ, עיסאַ, פּסי. פֿאַר אַ לאַנג צייַט די יסאַ ויטאָבוס איז באטראכט צו זיין אַ זיכער נאָרמאַל אין די פעלד פון פּערזענלעך קאָמפּיוטערס. עס איז דעוועלאָפּעד אויף דער באזע פון אַכט-ביסל סיסטעם ויטאָבוס די יבם די פּיסי קסט און יבם פּיסי. עס איז געווען צוגעשטעלט פֿאַר אַכט יבעררייַסן שורות פֿאַר ינטערפאַסינג מיט פונדרויסנדיק דיווייסיז, ווי ווויל ווי פיר שורות צו צוטריט זיקאָרן גלייַך.

אַרבעט סיסטעם ויטאָבוס און אַ מייקראָופּראַסעסער ימפּלאַמענאַד אויף אַ אָפטקייַט פון 4.77 מהז. א גיכקייַט דאַטן טראַנסמיסיע קען זיין וועגן 4.5 מעגאבייטן פּער סעקונדע. אין די ווייַטער דור פון קאָמפּיוטערס האט שוין געניצט העקסאַדעסימאַל ויטאָבוס, וואָס איז רעכט צו דער 24 אַדרעס שורות ערלויבט צו פירן אויס אַ דירעקט אַפּעלירן צו די באַראַן, בשעת זייַן גרייס איז 16 מעגאבייטן.

אין דעם ויטאָבוס זעכצן ייַזנוואַרג ינטעראַפּץ עס איז געניצט אָנשטאָט פון אַכט, בשעת די נומער פון טשאַנאַלז פֿאַר דירעקט צוטריט צו די אינפֿאָרמאַציע שוין קאַמפּרייזד אַכט אלא ווי פיר. איצט ויטאָבוס אַפּערייץ אַסינטשראָנאָוסלי צו די מייקראָופּראַסעסער אין אַ אָפטקייַט פון 6 מהז, און דעם האט געפֿירט צו פאַרגרעסערן די טראַנסמיסיע גיכקייַט פון אַרויף צו 16 מב פּער סעקונדע. איצט זי איז געווען געפֿינט די געלעגנהייט צו אַרבעטן מיט נידעריק-גיכקייַט דעוויסעס, אָבער קען נישט צושטעלן די עפעקטיוו פונקטיאָנינג פון מאָדערן דיווייסאַז. עס ינפלוענסעד פֿאַר די דערפינדונג פון נייַ טייפּס פון סיסטעם בוסעס.

אין 1987 עס איז געווען דעוועלאָפּעד אַ סיסטעם ויטאָבוס יסאַ, וואָס איז געווארן דער ערשטער הויך-אויפֿפֿירונג. עס דיפפערעד אין אַז זייַן גיכקייַט איז געווען 10 מהז און די ויטאָבוס זיך האט ווערן אַ 32-ביסל, וואָס געוואקסן די אַריבערפירן קורס צו 20 מעגאבייטן פּער סעקונדע. אבער, רעכט צו די ינקאַמפּאַטיביליטי צווישן אַ רייַף עס איז ניט מעגלעך צו נוצן אַ קאַנטראָולער פֿאַר יסאַ ויטאָבוס, ווייַל פון וואָס די אַרקאַטעקטשער איז ניט געפֿונען ברייט אַפּלאַקיישאַן.

די סיסטעם ויטאָבוס עיסאַ איז געווען דעוועלאָפּעד אין 1989, עס איז געווארן אַן עקסטענדעד ווערסיע פון יסאַ. עס אַלאַוז איר צו טאָן די קאַנעקטערז ניט בלויז זייער אייגן קאַנטראָולערז, אָבער אויך יענע פון די יסאַ. עס געארבעט מיט אַ אָפטקייַט פון 8-10 מהז, בשעת זייַן קאַפּאַציטעט איז 32, אַלאַוינג גלייַך צו 4 גיגאבייט, אַטשיווינג אינפֿאָרמאַציע וועקסל קורס 33 מביטעס פּער סעקונדע. א כיסאָרן פון דעם ויטאָבוס איז די נידעריק קורס פון דער וועקסל פון אינפֿאָרמאַציע אין די פּראַסעסינג פון graphics, בילדער, און לעפיערעך הויך פּרייַז פון קאַנטראָולערז.

די פּסי ויטאָבוס איז דיזיינד פֿאַר די נייַ פּראַסעסער פּענטיום, אָבער קענען אויך זיין געניצט אויף אנדערע Platforms. עס אַלאַוז איר צו פאַרבינדן צו זיך צו צען פאַרשידענע דעוויסעס. דעם ויטאָבוס איז געניצט די דאַטן אַריבערפירן 32 אָדער 64, און די טראַנסמיסיע גיכקייַט איז געווען 132 און 264 מעגאבייטן פּער סעקונדע.

איצט דער סיסטעם באָרדז זענען קאָננעקטעד צו אנדערע דעוויסעס דורך די אַגפּ ויטאָבוס, וואָס אַלאַוז די graphics קאָרט צו נוצן באַראַן פּיסי. זי איז געווען ביכולת צו קאָפּע מיט מאָדערן graphics, וואָס זאָל באַוועגן די מאָניטאָר אין אַ הויך גיכקייַט, וואָס איז שווער צו שעפּן פּסי. ווען ניצן פּסי יגזערטיד ינאַפּראָופּרייט צו פאַרגרעסערן די זכּרון אויף דער ווידעא רעכט צו דער לימיטעד גיכקייַט און ויטאָבוס באַנדווידט. אָפטקייַט אַגפּ סיסטעם ויטאָבוס אַלאַוז דער וועקסל פון אינפֿאָרמאַציע צווישן סיסטעם זיקאָרן און ווידעא זכּרון גלייַך, וואָס קענען ניט זיין אַטשיווד ווען ניצן אנדערע סטאַנדאַרדס פֿאַר די דעוויסעס.