סוכאָי סופּערדזשעט 100 - די יידל "דריינג"

סוכאָי איז וויידלי באקאנט אין די ערשטע סאוועטן פארבאנד, און ווייַט ווייַטער פון די אַנטוויקלונג פון מיליטעריש AIRCRAFT. און נאָך עס איז געווען די סאוועטן פארבאנד, דעם פאַרנעמונג האט שוין קלאר ספּעסיפיעד ריכטונג. ין די ביוראָו דעוועלאָפּעד AIRCRAFT אַז, ווי איז געווען געמאכט אין די סאוועטן פארבאנד, האבן געהייסן, קאַנסיסטינג פון דער ערשטער אותיות פון דעם נאָמען פון קב און דער מאָדעל נומער. סו-27, סו-29 - די אַנטוויקלונג פון די פאַרנעמונג.

אין די 21 יאָרהונדערט, אַ נייַ אָרגאַניזאַציע ין די ביוראָו. זייַן נאָמען איז אַ ביסל אַנדערש פֿון דער "פאָטער", אָבער ספּעשאַלאַזיישאַן האט געביטן דראַמאַטיקלי. די פֿירמע איז ניט פאַרקנאַסט אין מיליטעריש וועהיקלעס - פּלאַנז בלויז יידל ייווייישאַן. און אין 2008, דער ציבור איז געווען דערלאנגט די AIRCRAFT סוכאָי סופּערדזשעט 100 - קורץ און מיטל איין-דעק שיף. סיריאַל פּראָדוקציע האט שוין געגרינדעט אין דער זעלביקער אין 2008 און אַפּערייץ צו דעם טאָג.

באַשרייַבונג

דער בלויז סאָוויעט פּאַסאַזשיר ערליינז געניצט אויסשליסלעך דינער מאָדעלס: יליושין AIRCRAFT, טופּאָלעוו, אַנטאָנאָוו. אין די שורה פון קיין פון די קאָמפּאַניעס זענען ציוויל אַנטוויקלונג, און עטלעכע Produced בלויז פּאַסאַזשיר פּליינז, וואָס זענען פּראַקטיש, גרינג צו טייַנען, און רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, ביליק גענוג.

אבער אַפֿילו אויב איר טאָן ניט נעמען אין חשבון די סאָוויעט-טקופע AIRCRAFT, האָט גערופֿן דעם רוסיש סוכאָי סופּערדזשעט 100 קען זיין אַ אויסשטרעקן. יא, ער איז געווארן דער ערשטער פּאַסאַזשיר AIRCRAFT, געשאַפֿן אין רוסלאַנד, אָבער פילע פרעמד קאָמפּאַניעס באטייליקט אין דער אַנטוויקלונג. און "אַעראָפלאָט", וואָס האט ווערן די הויפּט אָפּעראַטאָר פון די מאַשין ניצט עס ווען צו לאָזן גרויס דזשאַמבאָו דזשעץ אַזאַ ווי "באָעינג" ונעקאָנאָמיקאַל. די AIRCRAFT קענען אַקאַמאַדייט 100 מענטשן (מאַקסימום ווערסיע), גרינג צו רעדעסיגנס פון די צוויי קלאסן אין איין און גאַנץ באַקוועם פֿאַר די פירמע און פֿאַר די פּאַסאַנדזשערז. אין יוישער עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די דעוועלאָפּערס רעלעאַסעד די AIRCRAFT באזירט אויף צוויי קלאסן - 12 סיץ אין דער ערשטער, און די רו - אין די עקאנאמיע.

פֿעיִקייטן

איינער פון די טשיקאַווע פּאַרץ, וואָס באָוס סוכאָי סופּערדזשעט 100, איז כאַטע אויסלייג. נאָרמאַל טראַוולער געניצט אַז ניצט צוויי טייפּס פון אַוטלעץ אין אַ פּאַסאַזשיר AIRCRAFT - 9 סיץ אין אַ רודערן (3 סעקשאַנז פון דרייַ טשערז), אַזאַ ווי אַ "747" אָדער 6 סיץ (2 סעקשאַנז מיט דרייַ סיץ) - ווי אין " באָעינג 737 ". דאָ עקאנאמיע קלאַס האט 5 סיץ אין די פראָנט רודערן, אויף דעם איין זייַט פון די דורכגאַנג - נאָרמאַל אָפּטיילונג דרייַ טשערז, אויף די אנדערע - אין צוויי.

אן אנדער שטריך איז די פאַקט אַז די שיף ניצט די טיילן און גאַנץ וניץ פון אַ פאַרשיידנקייַט פון פרעמד קאָמפּאַניעס, אַזוי אַז ער באקומען דעם רובֿ מאָדערן AIRCRAFT און אנדערע עקוויפּמענט. צווישן זיי מיר קענען דערמאָנען אַ סיסטעם וואָס פּראַטעקץ קעגן קאָנטאַקט פּאַס עק טייקאָף אין טריט (פּלאַנטינג), אַפֿילו ווען פּילאָט טעות.

אויך, מיר אָפּשיקן צו פֿעיִקייטן און אייגנארטיקייט פון די נייַ מאַשין. לויט צו עקספּערץ, סוכאָי סופּערדזשעט 100 האט פּראַקטאַקלי גאָרנישט אין פּראָסט מיט די פריער אַנטוויקלונג פון יידל דזשעץ.

טשאַראַקטעריסטיקס פון

טעכניש פּאַראַמעטערס קענען זיין רעפּריזענטיד ווי אַ רשימה:

• מאַכט געוויקס סאַמ146 רעפּריזענטיד דורך אַ פּאָר פון ענדזשאַנז - 1ס17.
• אַפּו (אַגזיליערי) - האָנייוועלל רע220.
• קרויסינג גיכקייַט - 830 קילאמעטער / ה.
• מאַקסימום - 860 קילאמעטער / ה.
• סטעליע - 12,200 עם.
• פלי קייט - 3048 עם.
• ווינגספּאַן - 27.8 עם.
• פליגל שטח - 77 סק. עם.
• קאַפּאַציטעט - 98 סיץ (+ 3 מענטש קאָמאַנדע - פּיילאַץ און פלי באַגלייטער).
• סטאַרטפּאַס פֿאַר טייקאָף - ניט ווייניקער ווי 1750 עם, פֿאַר פּלאַנטינג - העכער ווי 1650 עם.

עס איז כדאי צו באמערקן אַז נאָך דער מעלדונג פון דער ערשטער ווערסיע, די דאַטע פון וואָס זענען דערלאנגט אויבן, מאָדיפיקאַטיאָן פון די סוכאָי סופּערדזשעט 100לר איז געווען דעוועלאָפּעד אין 2013 - די AIRCRAFT מיט עקסטענדעד קייט. מיט די ויסנעם פון מער שטאַרק ענדזשאַנז (מאָדעל 1ס18), ער איז געווען ניט אַנדערש פון די מקור מאַשין, אָבער די קייט אויף זייַן 1000 קילאמעטער מער. אַדדיטיאָנאַללי, פֿאַר AIRCRAFT דיסקרייבד עמבאַדימאַנט required אַ לאַנג פּאַס פֿאַר אַ סכום צעשיידונג גיכקייַט - 2000 עם.

כאַטע

איצט אויסגעדרייט צו די בעסטער און ערגסט לאָוקיישאַנז, און די קוילעלדיק אויסלייג מיטל-לייַנער סוכאָי סופּערדזשעט 100. ינלענדיש סקים דערלאנגט אונטן.

די מאַשין האט אַוטפּוץ אין די אָנהייב און סוף פון די פוסעלאַגע (נויטפאַל עגזיץ דער סכעמע אויבן האָבן פֿליגלען), אַ יקוויפּט, דיספּאָוזד אין די הינטן חלק און דוווהסאַלאָננויו אויסלייג.

די ערגסטע ערטער, ווי ווויל ווי אין אנדערע שיפּס זענען ליגן אין די סוף פון דער כאַטע. פֿאַר באַקס - צעטיילונג סעפּערייטינג די קיך (פּלאַץ ד, E, ף), און טוילאַץ (זייטלעך א, C) אַזוי סעאַטבאַקקס זענען locked. אויך, צו די לעצטע רודערן קענען זיין געהערט אָודערז. עטלעכע ינקאַנוויניאַנס וועט פּאַסאַנדזשערז פליענדיק אין די פראָנט רודערן פון דער געזעלשאַפֿט קלאַס, ווייַל די פראָנט פון די הויפּט פּאַסאַזשיר טיר - בעשאַס טייקאָף, לאַנדינג, די סיץ קענען ווערן געניצט פֿאַר באַגאַזש. א פראָנט זייַט פון דער צעטיילונג זענען טוילאַץ.

די בעסטער ערטער קענען זייַן גערופֿן ליגן אין די 6 רודערן - דער ערשטער אין עקאנאמיע קלאַס. עס זענען אַ פּלאַץ פון לעגראָאָם, אנידערזעצן די באַקרעסט, און דער צעטיילונג אין פראָנט פון איר - איינער איר טאָן ניט וואָרף צוריק. עטלעכע ומבאַקוועמקייַט זאל פילן די פּאַסאַזשיר אַקיאַפּייינג אַ אַוועקזעצן 6ד. פּאַסידזשיז אין דער "געשעפט" און "עקאנאמיע" זענען שיפטעד קאָרעוו צו יעדער אנדערער.

אַ טשיקאַווע שטריך פון די אויסלייג איז אַז קיין "געשעפט" אָדער דער "עקאנאמיע" איז ניט סיטינג קיו און לויט צו מסורה, אין דער פֿענצטער, C - דורכגאַנג. מיר האָבן שוין דערמאנט אַז די עקאנאמיע סאָרט גאַט 5 סיץ אין אַ רודערן. פֿאַר פאַנס טראַוואַלינג צוזאַמען עס וועט זיין אַ באַשטימט פּלוס.

סאָף

ערליינער סוכאָי סופּערדזשעט 100, אַ photo of וואָס זענען דערלאנגט אין דעם רעצענזיע האט ווערן אַ באַקוועם לייזונג פֿאַר פלי אויף אַ לעפיערעך קורץ דיסטאַנסאַז. אויף די רוץ זענען נישט דער הויפּט לאָודיד טרעגער איז געווען ביכולת צו נוצן אַ ווייניקער אינטענסיווע מאַשין. איר קענען אויך טאָן אַז די "סופּערדזשעט" איז אַ לעפיערעך נייַ AIRCRAFT מיט אַ מאָדערן זיכערקייַט און נאַוויגאַציע סיסטעמס.