"ניסן סעפיר": טעכניש פּאַראַמעטערס, דיסקריפּשאַנז און באריכטן פון די אָונערז

יאַפּאַניש פירמע ניסן קאַרס אַוטאָ א גענוג פאָדערונג אין פילע לענדער. פון קורס, דער ערשטער סיבה פֿאַר דעם פּאָפּולאַריטעט ליגט אין די קוואַליטעט פון פֿאַרזאַמלונג און טיילן געניצט. עס איז אויך וויכטיק אַז די פאַבריקאַנט איז טריינג צו נאָכקומען מיט רעגולאַטאָרי רעקווירעמענץ, קעסיידער געמאכט ענדערונגען און ימפּרווומאַנץ קאַנדאַקץ.

געשיכטע פון ניסן סעפיראָ (בעקיצער)

ניסן סעפיראָ פירמע לאָנטשט אין 1988, פאָרמיטל געהערט צו די געשעפט קלאַס. זייַן מעלדונג לאַסטיד 15 יאר. גוף "ניסן-סעפיר" וועריד דיפּענדינג אויף די דור. טכילעס, די מאָדעל האט דערלאנגט אַ קלאַסיש שענק מיט 4 טירן. עפּעס שפּעטער, אין פאַרקויף און די וואַגאָנס.

דער ערשטער מאָדעלס ראַפּאַדלי גאַינעד פּאָפּולאַריטעט אין יאַפּאַן, דעמאָלט דער מאַרקעץ האָבן שוין יקספּאַנדיד. די מאַשין איז געווען סאָלד מיט הצלחה אין לענדער אַזאַ ווי ניו זילאַנד, רוסלאַנד, אויסטראַליע, וק. אונדזער דינער קוינע, דעם מאָדעל איז מער קאַמאַנלי באקאנט אונטער דעם נאָמען מאַקסימאַ. קויפן עס אין רוסלאַנד קען ביי אָטערייזד דילערז.

דעם פּאָפּולאַריטעט לייכט אָביאַסניאַעמאַ. איינער פון די ערשטער מאָדעלס, וואָס איז געווען געענדיקט אַ פינף-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, עס איז געווען "ניסן-סעפיר". אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, לויט צו מאָוטעראַסץ, איז אַ וויכטיק מייַלע פון מאַשין. אָבער, די פאַבריקאַנט האט נישט גאָר פאַרלאָזן די מאַנואַל טראַנסמיסיע.

15 יאר נאָך דער ערשטער בייַשפּיל פון "סעפיר" אין 2003, די מאָדעל איז געווען דיסקאַנטיניוד. זיין סאַקסעסער איז געווען די ניסן טעאַנאַ, אַדינג צו די קייט פון געשעפט קלאַס קאַרס.

די ערשטער דור פון די אַ31

מאַשין "ניסן סעפיר" ערשטער דור איז געווען Produced פֿאַר 6 יאר 1988-1994. אויף די פּראָדוקציע ער איז געווען אַוואָרדיד די אינדעקס אַ31. אָוטוואַרדלי, ער איז געווען זייער פיל ווי די מאָדעל לאַורעל, נדזש, פֿאַרזאַמלונג, וואָס איז געווען לאָנטשט אין 1968 דורך די אַ31 דימענסיאָנס אין פול העסקעם מיט ינסטאַנסיז פון געשעפט קלאַס: גוף לענג איז 4765 מם, ברייט - 1705 מם, אָבער די הייך איז נישט זייער גרויס - בלויז 1375 מם. אויב מיר באַטראַכטן די פּאַראַמעטערס סעפיראָ, זיי זענען, אין פּרינציפּ, ניט אַנדערש פון די באקאנט אַוטאָ געשעפט קלאַס: ניסן סקייליין, ניסן לאַורעל, ניסן סילוויאַ.

די ערשטער דור איז געווען דערמאנט מאָוטעראַסץ דורך די הקדמה פון אַ פינף-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע טיפּ (אַפּקק). אין אַז מאָל עס איז געווען נאָך אַ נייַקייַט, אָבער, אין די מיינונג פון דריווערס, גאַנץ אָנגענעם. מיט רעספּעקט צו סאַספּענשאַן פון ביידע די פראָנט און די צוריק, עס איז געווען באַראָוד פון די מאָדעל געגעבן אָפּשניט סקייליין גט-ר.

ענדזשאַנז "ניסן סעפיר" אַ31 האבן דערלאנגט אַגראַגיץ פון 2-2.5 ליטער. אויך אינסטאַלירן אויף די מאַשין ענדזשאַנז מיט טורבאָטשאַרגינג. אַ31 זענען געקומען מיט אַ גאַנץ און דערציען ראָד פאָר. רעכט צו די קעראַקטעריסטיקס, די מאַשין אנגעהויבן צו זיין וויידלי געניצט אין ינפאָרמאַל גאַס ראַסינג. כּמעט תיכף נאָך די מעלדונג פון זייַן יקאָניק סטאַטוס איז געווען געגעבן.

די רגע דור פון די אַ32

אין 1994, מאָוטעראַסץ האט דערלאנגט די אַלע-נייַ מאָדעל, "ניסן סעפיר" אינדעקס אַ32. דער ערשטער זאַך אַז קאַט מיין אויג - געוואקסן קוילעלדיק דימענשאַנז, דאַנק צו וואָס די אַוטאָ ינלענדיש געווארן מער ראַכוועסדיק און, ווי אַ רעזולטאַט, באַקוועם. פֿאַר דינער קאַנסאַמשאַן געגאנגען צו רעכט-האַנט פאָר קאָפּיעס, אָבער נאָך די עפן פון די רוסישע מאַרק די פירמע האט ווערן אַ ספּעשלי פּראָדוצירן מאָדעלס מיט די לינקס רודער. דינער קוינע, די ספּעסאַמאַנז האָבן שוין דערלאנגט אונטער די נאָמען ניסן מאַקסימאַ.

פּאַראַמעטערס אַ32 מאָדעל פֿאַר דער רוסיש מאַרק

רגע דור "סעפיר" געווארן פראָנט-זינט עס איז געווען באַשלאָסן צו גאָר פאַרלאָזן די אנדערע אָפּציעס. קאַרס זענען יקוויפּט מיט צוויי טייפּס פון וניץ:

• ליטער מאָטאָר איז ערלויבט צו אַרויסגעבן אַ מאַקסימום מאַכט שאַצונג פון 155 כאָרספּאַוער;
• מאַכט געוויקס פֿאַר 3 ליטער - 193 הפּ

טראַנסמיסיע - מעטשאַניקאַל און אָטאַמאַטיק. פוסעס "ניסן סעפיר»: לוני טונעס מאַהדזשאָנג ב, ד, E, F, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66; אָטאַמאַטיק - סירקויט ברעאַקער 1 און 2. די מאָדעלס מיט די מאָטאָר 3.0 ווייַזן עראָודיינאַמיק פּראָפּערטיעס פאַרגלייַכלעך צו ספּאָרט קאַרס.

אַקוואַזישאַן מאָדעל ניסן סעפיראָ אַ32 פֿאַר די אייראָפּעישן מאַרק

די יאַפּאַניש פירמע האט סאַפּלייד דעם מאָדעל אין אייראָפּע, מיט דרייַ טייפּס פון ענדזשאַנז. דאס זענען געווען די 24-וואַלוו וניץ פון 2, 2.5 און 3 ליטער. לעצטע פּראַפּאַלשאַן סיסטעם אַלאַוז די שאָפער צו פאַרלאָזנ זיך די מאַכט פון 220 פֿערד אַלע. ויסריכט אַפּקק גובר אין די קאַרס. עס איז כדאי צו באמערקן אַז ניסן האט באַקענענ אַ נייַ קאָליר סכעמע. רגע דור "צעפיטאָ" מאָדעלס זענען Produced בפֿרט אין שטיל טאָנעס. העל פֿאַרבן, עס איז געווען באַשלאָסן צו גאָר פאַרלאָזן. די מאַשין געגאנגען אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורה אין צוויי טייפּס פון גוף: טראָג און פור. די מאָדעל איז געווען דיסקאַנטיניוד אין 1998

די דריט דור פון די אַ33

"ניסן סעפיר" אַ33 - דער דריט און לעצט דור פון דעם ליניע. די ופּדאַטעד מאָדעל געגאנגען אויף פאַרקויף אין 1998. די פֿאַרזאַמלונג לאַסטיד פֿאַר 5 יאר ביז 2003 בעשאַס די רעסטילינג פון די פירמע האט געמאכט גרויס טראָפּ אויף באַקוועם, ביידע פֿאַר די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז. ין, נוצן טייַער פינישינג מאַטעריאַלס, פֿאַרבן בישליימעס אונטערגעשטראכן בילאָנגינג צו די געשעפט קלאַס. קוילעלדיק אָפּציעס: 4785ה1780ה1440 מם. קאַפּאַציטעט פון באַגאַזש - 525 ליטער.

טעכניש ויסריכט האט אויך אַנדערגאָן רעסטילינג. די דריט דור איז געווען געענדיקט מיט צוויי טייפּס פון ענדזשאַנז: ווק25דד (מאַקס מאַכט - 210 פֿערד.) און ווק20דע (שיעור מאַכט - 160 הפּ). די וניץ לאָזן די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז, ליגן ין די פאָרמיטל, צו גאָר הנאה די ספּאָרטי כאַראַקטער און ויסגעצייכנט דינאַמיק. געגעבן די באריכטן פון מאַשין אָונערז, מיר קענען זאָגן אַז אין דער צייַט דעם מאָדעל איז געווען איינער פון די מערסט פאָלקס. אַ33 שטאָל פּלאַטפאָרמע איז דערנאָך געניצט פֿאַר אַוטאָ ינפיניטי אויך

אין אַוסטראַליאַ, סאַלעס פון די דריט דור "ניסן-סעפיר" מאָדעל געענדיקט אַ יאָר פריער אין 2002. אבער אין באַנגלאַדעש און מאלייזיע אַ33 איז בנימצא צו דעם טאָג.

תגובות פון מאַשין אָונערז

פילע מאַשין אָונערז האָבן שוין געמאכט קאַנקלוזשאַנז וועגן די ניסן סעפיראָ מאָדעל. עס איז כדאי צו באמערקן אַז דאַמאַנייטאַד מערסטנס positive באריכטן. פילע, רעסעעדינג אויף דעם מאַשין, אַמאָל קענען צו פילן טרייסט. ין, אַ פּלאַץ פון פּלאַץ. פּאַסאַנדזשערז אין די צוריק אַוועקזעצן האט נישט פילן פאַרלעגנהייַט, אַפֿילו יענע וועמענס הייך איז גלייַך צו צוויי מעטער.

די אָונערז, וואס באָוגהט די מאַשין מיט די רעכט ראָד, טכילעס יקספּיריאַנסינג עטלעכע ומבאַקוועמקייַט. אָבער, עס איז אַ ענין פון מידע. בשעת דרייווינג "ניסן-סעפיר" קענען זיין קאַמפּערד מיט די לופט: אַזוי שטאַרק אין זייַן מאָטאָר. ראַש ינסאַליישאַן אין דער כאַטע איז ויסגעצייכנט, די אנדערע סאָונדס גאָר ינאָדאַבאַל. אין אַלגעמיין, דעפיסיענסיעס אין דעם מאָדעל זענען געווען געפֿונען.