מאָסקווע רינג באַן און קרייַז סיט

מאָסקווע רינג רעלס (סיט) איז אַ רינג רעלס, געלייגט אויף די אַוצקערץ פון מאָסקווע. אין סקים קליין רינג באַן סיט האט די פאָרעם פון אַ פֿאַרמאַכט ליניע. קאַנסטראַקשאַן פון די רינג איז געווען געענדיקט אין 1908. ביז 1934 די באַן איז געניצט פֿאַר FREIGHT און פּאַסאַזשיר פאַרקער, און נאָך 1934 - בלויז פֿאַר FREIGHT. עס איז די לינק צווישן צען ריטריטינג פון די שטאָט אין אַלע אינסטרוקציעס פון די באַן Federal כייווייז. זינט סעפּטעמבער 2016 איז געניצט פֿאַר פּאַסאַזשיר ינערסיטי טראַנספּערטיישאַן, רילייטינג צו די אָפּעראַציע פון די מאָסקווע מעטראָ, וואָס איז רעפלעקטעד אין די דיאַגראַמע סיט סטיישאַנז.

מאָדערן ריקאַנסטראַקשאַן פון סיט

פון 2012-2016 מאָסקווע קייַלעכיק באַן איז געווען אַדאַפּט פֿאַר פּאַסאַזשיר ינלענדיש טראַנספּערטיישאַן, וואָס האבן צו באַטייַטיק ענדערונגען אין סיט סכעמע. אַרבעט איז געווען געטראגן אויס אויף Federal געלט ווי געזונט ווי געלט פון דזשסק "רוסיש Railways", פּריוואַט קאָמפּאַניעס און די מאָסקווע רעגירונג. אין דעם פּראָצעס פון ריקאַנסטראַקשאַן האט שוין געטראגן אויס די פאַרבייַט פון טראַקס אויף די נייַ, פּראָמאָטעד פאַרריכטן פון בריקן, סטאָפּפּינג פּוינץ פון עלעקטריש טריינז געבויט, געלייגט נאָך אן אנדער וועג, דיזיינד פֿאַר FREIGHT אַריבערפירן. אין די סוף פון 2016 אַרבעט איז געווען כּמעט געענדיקט.

גאַנץ זענען אונטערטעניק ריקאַנסטראַקשאַן סטאַנציע 31 סטאַפּס (סיט קרייַז מיט סטיישאַנז, געראַזשיז אונטער קאַנסטראַקשאַן דערלאנגט אויבן). אייער יחיד פּרויעקט, געבויט פּלאַטפאָרמע האט שוין דעוועלאָפּעד פֿאַר יעדער סטאַנציע.

קאַטער פון דער ערשטער עלעקטריש טריינז

דער ערשטער קאַטער פון עמו אין סדר צו באַשטעטיקן די גרייטקייַט פון די באַן איז געווען געהאלטן אין מייַ 2016 אויף אַ אָפּטיילונג פון סיט, און אין יולי 2016 נאָך די קאַמפּלישאַן פון די - אַלע צוזאמען די באַן. די הויפּט עלעקטריש באַן מאַרשרוט איז געווארן עס2ג "סוואַללאָוו". אויך ינוואַלווד קאַנווענשאַנאַל עלעקטריש טריינז אין רוסלאַנד. מיט זייער נוצן, עס זענען געווען עטלעכע פּראָבלעמס מיט ינקאַנסיסטאַנסי ברייט פון וואַגאָנס און לאָוקאַמאָוטיוו קלאַסיש מאָדעלס צו די דיסטאַנסע צווישן די טראַקס און די פּלאַטפאָרמע אויף סיט. ווי אַ רעזולטאַט, די פּלאַטפאָרמע אויף סטרעשנעוואַ סטאַנציע אַפֿילו געהאט צו יבעררוק אַ ביסל צו די זייַט.

דער ערשטער פּאַסאַזשיר באַן איז געווען אויף די שורה סעפּטעמבער 10, 2016, נאָך וואָס פּאַסאַזשיר טריינז אנגעהויבן צו אָנהייבן קעסיידער. FREIGHT טריינז האט שוין רידוסט, ספּעציעל אין די דייטיים, ווען אַקטיוולי גיין באַן. אויך, די שורה איז געניצט פֿאַר באַוועגונג פון יחיד לאַנג-דיסטאַנסע טריינז אַז בייפּאַס מאָסקווע. מאָווינג שפּאַציר טריינז אויף די לאָוקאַמאָוטיוו טראַקשאַן איז געווען דיסקאַנטיניוד.

Infrastructure און קרייַז סיט

באַן רינג סיט כולל 2 הויפּט באַן שורות בילאָנגינג צו דער קאַטעגאָריע עלעקטריפיעד. אין די צפֿון פון די רינג פּאַסיז אן אנדער דריט באַן דרך אַז איז געניצט פֿאַר FREIGHT פאַרקער. די גאַנץ לענג פון די באַן רינג - 54 קילאמעטער. עטלעכע סעקשאַנז פון אנדערע רוץ נאָך נישט עלעקטריפיעד.

סכעמע סיט איז עריינדזשד אַזוי אַז עס האט קאַנעקטינג צווייגן צו געבן פאָרמולאַטיאָנס צו רירן צווישן די אַניאַלער רעלס און די ריידיאַל צווייגן Federal באַן טראַקס. זיי צונויפשטעלנ זיך אָדער פון איינער אָדער פון צוויי פּאַטס (זען. טראַנספּלאַנץ דיאַגראַמע סיט). ניט אַלע פון זיי זענען יקוויפּט מיט פועלינג מאַכט שורות. פֿון FREIGHT באַן פּאַטס האָבן צווייגן רינגס צו אַבדזשעקס פון אינדוסטריעלע פּראָדוקציע. אויך דאָרט איז איין צווייַג פֿאַר קשר צו די טראַם לאַגער.

א גאַנץ פון 31 קרייַז סיט אַפּערייטינג פּלאַטפאָרמע פֿאַר דינער פּאַסאַזשיר פאַרקער און 12 סטיישאַנז, געראַזשיז לאַסט דעסטיניישאַן. עס טונעל לענג 1 900 עם.

סטיישאַנז, געראַזשיז און Platforms אין דער סכעמע סיט

סטיישאַנז, געראַזשיז זענען געגרינדעט אין 1908 און ערידזשנאַלי געניצט צו אַרבעטן מיט FREIGHT. יחיד פּאָלוסטאַנקי ליגן טהערעבעטוועען.

אין די ינער טייל פון די רינג באַן סטיישאַנז זענען די קלאַסיש טיפּ פון די סטאַנציע בנין איז ניט איצט אין ניצן, געבויט אין די פרי 20 יאָרהונדערט. איידער פּאַסינג זיי צוזאמען די באַן שפּור איז געניצט פֿאַר פּאַסאַזשיר אַריבערפירן. מאָדערן סטיישאַנז, געראַזשיז קענען זיין וויוד אויף די טשאַרט סיט מיט געוויקסן אונטער קאַנסטראַקשאַן.

אויף די ויסווייניקסט זייַט פון די סיט געבויט ראַסע פֿאַר FREIGHT טריינז און פּאַרקינג גורל בדעה פֿאַר באַן אַרבעט בנין. אַלע פון דעם איז געניצט פֿאַר די פאָרמירונג פון FREIGHT טריינז.

אין 2017 די גאַנץ נומער פון סטיישאַנז, געראַזשיז געניצט (זען. סיט סטיישאַנז, געראַזשיז סכעמע) איז 12 וניץ. 4 פון זיי זענען אין די געביטן פון צווייגן פון סיט. די אַרייַננעמען: נאָוואָפּראָלעטאַרסקייַאַ, מאָסקווע, דרום פּאָרט, צפֿון פּאָסטן.

אין דער באַן רינג שטעלן 31 פונט האַלטן שטאָטיש טריינז. די סטיישאַנז, געראַזשיז זענען די פּאַסאַזשיר Platforms, וואָס זענען געבויט אין די צייַט 2012-2016 בעשאַס די מאָדערן ריקאַנסטראַקשאַן פון סיט. ניט ענלעך סטאַפּס שייך צו ריידיאַל שטאַם באַן שורות, די האָבן די סטאַטוס פון שטאָטיש און יקוויפּט אַקאָרדינגלי. זיי אַרבעטן ווי אַ ציבור טראַנספּערטיישאַן האַלטן מיט דער זעלביקער פֿאַר זייער טיקיץ.

בריקן אויף סיט

עס זענען 6 יגזיסטינג בריקן, 4 פון וואָס קרייַז די טייַך מאָסקווע. אויך סיט 32 ינטערסעקץ ראָודז און ריילווייז.

באַוועגונג אויף סיט

אין דער מאָמענט, די באַוועגונג פון סיט געטראגן אויס רעכט צו עלעקטריש עס2ג "סוואַללאָוו". עס באשטייט פון 5 מאָדערן פּאַסאַזשיר קאַרס מוסטער, בשעת די פאַרקנאַסט עמבאַדימאַנט - פֿון 10 קאַרידזשיז. אין ווייַטער ניט יקסקלודיד צו נוצן אנדערע לאָקאָמאָטיווע (דינער פּראָדוקציע).

פֿאַר FREIGHT אַריבערפירן איז נאָך געניצט בפֿרט דיזאַל. אבער, די הויפּט באַן ליניע איז איצט עלעקטריפיעד און לאָזן די נוצן פון עלעקטריש לאָוקאַמאָוטיווז פֿאַר די דורכפאָר באַוועגונג. דעם ענייבאַלז די באַוועגונג פון פּאַסאַזשיר און FREIGHT טריינז פון איין דורכפאָר ריידיאַל ריילווייז צו אנדערן.