געשעפטאינדוסטריע

מאָדערן כינעזיש טאַנגקס (Photo). בעסטער כינעזיש טאַנגקס

כינעזיש אינדוסטריע, און ספּעציעל די שאַפונג פון טאַנגקס, גלייַך קאָננעקטעד מיט דער אַנטוויקלונג פון דעם קויל אין די סאוועטן פארבאנד. פֿאַר אַ לאַנג צייַט די סלאווישע טעכניק איז געווען אַ בייַשפּיל פֿאַר אַסיאַנס, ריספּעקטיוולי, און די מלחמה מאשינען וואָס Produced די מענטשן ס רעפּובליק איז געגרינדעט, ווי אַ הערשן, "ה-72". בעסטער כינעזיש טאַנק - מאָדעל טיפּע 99. עס איז געהאלטן איינער פון די מערסט מצליח צווישן די "פאָרעיגנערס". ביז איצט, עס איז געניצט דורך עטלעכע שטאַטן אין זייער דיסקוסיעס.

מבט-2000

ווי געזונט ווי קאַרס, טאַנגקס זענען בנימצא אין עטלעכע ווערסיעס (דורות). דעם מבט-2000 מאָדעל רעפּראַזענץ אַ דריט עמבאַדימאַנט פון די סעריע. עס איז געווען געהייסן על-כאַליד. ווען איר מאַכן אַ הויפּט שלאַכט טאַנק (דעם איז זייַן גריידינג) טשיינאַ געבעטן פֿאַר הילף פון פּאַקיסטאַן, אַזוי די מאַשין האט צווייענדיק רוץ. די אַרמד פאָרסעס פון אַ ארומיקע מדינה, כינעזיש טאַנגקס ערשטער אנגעקומען אין 2000 און נאָך געניצט דאָרט. די רגע נאָמען פון "על-כאַליד" איז מער קאַמאַנלי געניצט אין יסלאַמיק לענדער.

אין דער מאָמענט, נישט דער פראנצויזיש מאַטעריאַלס געניצט פֿאַר די פּראָדוצירן פון מאָדעלס (ווי פּלאַננעד אין דער פּלאַן), און אוקרייניש. עס איז אַ מיינונג צווישן די מענטשן אַז עס איז געווען ווייַל פון די חילוק אין פּרייַז.

ווז-111

כינעזיש שווער טאַנגקס אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורה פֿאַר אַ לאַנג צייַט. איינער פון זייער טרעגערס איז אַ מאָדעל ווז-111. דאס מאַשין איז אנגענומען האט שוין באקומען. די גאַנץ וואָג פון די קונסט איז 49 ב; כאַטע פֿאַר 4 מענטשן. דער ערשטער מאָדעל פון דעם טאַנק קומען צוריק אין 1960

די הויפּט סיבה וואָס, אין 1964, ווז-111 פּראָדוקציע באדעקט, איז אַז זייַן חסרונות קען זיין פאַטאַל אין די שלאַכט. דעם איז אויך נידעריק פֿאַר די מאָטאָר האָוסינג און נאָענט דעם טורעם. ספּעציעל טעסץ זענען געטראגן אויס איידער די קלאָוזשער פון די פּרויעקט. אין דעם צייַט דער טאַנק איז אין אַ מוזיי אין די פּלאַ. אין דערצו צו די מעלדונג פון די הויפּט מאשינען זענען סאָלד און עטלעכע פּראָוטאַטייפּס פון די שאַסי.

ימט-3000

עטלעכע כינעזיש נאָרינקאָ קאָרפּאָראַציע טאַנגקס זענען Manufactured. לעמאָשל, מבט-3000 מאָדעל - זייער "קינד." די אַנטוויקלונג פון דעם מאַשין לאַסטיד כּמעט 4 יאר (זינט 2012), די פּראָדוקציע וועט זיין לאָנטשט בלויז אין 2016.

יקער פֿאַר די טאַנק איז גענומען פון די הויפּט שלאַכט ויסריכט מבט-2000גאַ. די חילוק צווישן זיי ליגן אין די פאַקט אַז די מבט-3000 אַ ימפּרוווד מאָטאָר. ער איז ביכולת צו אַנטוויקלען אַ מאַכט פון 1300 הפּ. אין נאך, די מאַשין האט עטלעכע נייַ סיסטעם, אין באַזונדער, פייַער יקסטינגגווישינג פֿונקציע, האָבן אַ נאַוויגאַטאָר.

לויט צו די פאַבריקאַנט, דער טאַנק וועט זיין ביכולת צו דערגרייכן אַ גיכקייַט פון 75 קילאמעטער / ה; זייַן מאַסע איז אַרום 50 טאָנס. עס איז אויך קענען צו באַקומען די טיף פּיץ (4-5 מעטער). ביקס מאָונטעד אויף די מאַשין, טויגעוודיק פון פירינג ביידע מיסאַלז און ראַקאַץ. מאַקסימום קייט שאָס 5 טויזנט. מעטער.

"טיפּע 62"

טיפּ 62 אָדער ווז-131 איז אַ לייטער ווערסיע פון סאָוויעט אַנאַלאָג. פּראָדוקציע איז געווען געטראגן אויס 26 יאר און סטאַפּט אין 1989. בעשאַס דעם מאָל, די כינעזישע אַנטראַפּראַנור איז געווען קענען צו פאָרשטעלן עטלעכע 1,200 וועריאַנץ.

טאַנק ווייד 20 טאָנס, די קאָמאַנדע קען אַרייַן 4 מענטשן. אין דערצו צו די כינעזיש הויפּט אָפּעראַטאָר אין די ווערק פון די טרעגערס פון די סודאַן און וויעטנאַם זענען געווען געבעטן. בעשאַס די עקזיסטענץ פון די מאָדעל זי ריזיסטאַד אַפּגריידז עטלעכע מאל. טכילעס, די אַנטוויקלונג איז געווען פּלאַננעד אַז די מאַשין וועט ווערן געניצט אין געביטן ווו וועטלאַנדז, לאַש וועלדער און בערג. טאַנק איז קעסיידער סאַפּלייד צו אנדערע לענדער, און אַפֿילו גענומען טייל אין צוויי גרויס-וואָג מלחמות.

"טיפּע 80"

טיפּ 80 - כינעזיש טאַנגקס, וואָס שפּעטער געווארן די פּראָוטאַטייפּ פֿאַר די מאַשין "טיפּע 69" און "טיפּ 79". ראָללערס פון דעם טעכניק האָבן אַ דורכשניטלעך גרייס; אַרמאַמאַנט האט פּראָווען מער שטאַרק זייַט. די סיסטעם איז אינסטאַלירן אַ לאַזער קייט מעסטער, און האט אַ אָטאַמאַטיק פייַער קאָנטראָל פֿונקציע. דער טאַנק האלט אַ ספּעציעל סנאָרקעל. סנאָרקעל - אַ מיטל דורך וואָס די מאַשין איז ביכולת צו אַרבעטן אונטער וואַסער. דער קאָמאַנדע איז אין דעם טורעם, און די שאָפער לעבן אַ שיסוואַרג אָפּטייל. אין דערצו, דעם טאַנק האט אַ דינאַמיש שוץ, וואָס העלפּס צו האַלטן די "לעבן" פון עקוויפּמענט אויף די Battlefield.

"טיפּע 88"

רגע דור טאַנק "טיפּע 80" רעפּראַזענץ די גרונט מלחמה מאַשין. אין די 80 'ס ויסריכט געקומען אין דינסט פֿאַר די מענטשן ס ליבעראַטיאָן קאָלעקטיוו קיללערס. דעם אָפּציע איז ענלעך אין פּאַראַמעטערס, עטלעכע כינעזיש טאַנגקס, אויך פרעמד. מיר זענען גערעדט וועגן "מ60" (אַמעריקע), "טשיעפטאַין" (גרויס בריטאַן), "אַמקס-30" (France), "לעפּערד-1" (דייטשלאנד). עטלעכע מאל די מאַשין ריזיסטאַד מאַדערנייזיישאַ. פּראָדוקציע פון אַלע וועריאַנץ גאָר סטאַפּט אין 1995. עס איז געווען Produced וועגן 500 קאָפּיעס.

דער קאָמאַנדע קענען צונויפשטעלנ זיך פון אַ מאַקסימום פון 4 מענטשן. די גאַנץ וואָג איז 39.5 טאָנס. די פּראָדוקציע איז געווען אַטענדאַד דורך דעוועלאָפּערס פון טשיינאַ, פּאַקיסטאַן און מיאַנמאַר.

"טיפּע 98"

אין דער פאַבריק, דעם מאָדעל איז געווען געהייסן זטז-98. דעם עמבאַדימאַנט רעפּראַזענץ די דריט דור. כינעזיש טאַנגקס, שלי זענען ונטער, "טיפּע 98" האָבן שוין Created אין סדר צו פֿאַרבעסערן די שטאַט פאָרסעס אין די 90 ס, צו מאַכן זיי מער שטאַרק. אין פאַקט, די דעוועלאָפּערס געוואלט צו רעפּראָדוצירן אַ מאָדעל אַז קען זיין קאַמפּעטיטיוו און געווינען, "ה-80" אין די שלאַכט אַ סאָוויעט טאַנק. עטלעכע טשאַראַקטעריסטיקס באַראָוד פון די דייַטש מאַשין "לעפּערד 2".

די יקער פון טעכנאָלאָגיע, אָבער אלא די שאַסי, גענומען פֿון דער "ה-72" Manufactured דורך די סאוועטן פארבאנד. א טורעם האט אַ מער מאָדערן פּאַרץ, ווו די אָפּטיש דיווייסאַז.

"טיפּע 99"

דער בעסטער מאָדערן כינעזיש טאַנגקס דערלאנגט מאָדעל "טיפּע 99", וואָס באקומען די אַרבעט טיטל זטז-99. די באַזע פון דער מאַשין איז גענומען פון די פּראָוטאַטייפּ טיפּע 98ג. סאַפּרייזינגלי, די טעכניק איז אַ ביסל פון אַ ימפּרוווד ווערסיע פון די סאָוויעט "ה-72". זטז-99 פֿאַר כינעזיש אינדוסטריע איז געווען אַ גאַנץ ברייקטרו. דער טאַנק איז יקוויפּט מיט נאָך שוץ פון די טורעם האָוסינג. באַוואָרעניש סכעמע האט אַ קאָמפּלעקס סטרוקטור, וואָס קענען אויך זיין געפֿונען אויף די טעכניק פון "טיפּע 96" און "על-כאַליד". די מאַשין Fits אַ קאָמאַנדע פון 3 מענטשן.

"דזשאַגואַר" (טאַנק)

ווען די יו-טשיינאַ באַציונגען האָבן סטייבאַלייזד, די געלעגנהייט צו שאַפֿן אַ נייַ שטאַרק טאַנק. די קוואַפּעריישאַן פון די לענדער ריזאַלטיד אין די שאַפונג פון די מאַשין אונטער די נאָמען דזשאַגואַר. ווי אַ יסוד פֿאַר דעם טאַנק מאָדעלס האָבן שוין גענומען אַזאַ ווי "ה-54/55" און "טיפּע 59". עס איז געווען ערידזשנאַלי פּלאַננעד אַז די ויסריכט וועט זיין איבערגעגעבן אין די אַזוי-גערופֿן דריט וועלט לענדער.

נאָך דעם סוף פון די אַנטוויקלונג אין 1989-1990 זענען געטראגן אויס טעסץ פון די נייַ מאַשין. די קוילעלדיק פּרויעקט האט געבראכט ביידע לענדער צו די גוט ווירקונג, אויף די פאַרקערט, די שייכות צווישן אַמעריקע און די רעפּובליק ווידער דיטיריערייטיד, אַזוי דעם מאָדעל פון די טאַנק - די לעצטע זאַך וואָס איז געווען Produced דזשוינטלי.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.