מאַשין "Ferrari פ40": איבערבליק, פּאַראַמעטערס און באריכטן

די וואָרט "גיכקייַט" און "ראַסע" איז נאָך פֿאַרבונדן אין די ליימאַן מיט די וועלט באַרימט "Ferrari" סאָרט. דער אַרטיקל וועט זיין געהאלטן דורך דעם באַרימט מאַשין "סטאַביל", צוגעגרייט פֿאַר די 40 יאָרטאָג פון די ענזאָ. דעם איז די לעצט סופּערקאַר, רעלעאַסעד בעשאַס די לעבן פון דעם מאַעסטראָ און זיין אייגן דירעקט ינוואַלוומאַנט. זייַן נאָמען - "Ferrari פ40".

פירמע געשיכטע

עס אנגעהויבן די געשיכטע פון די באַרימט פירמע אין 1908, ווען די צען-יאָר ענזאָ Ferrari געפֿירט די ראַסע אויף זייַן פֿאָטער און עלטערע ברודער. יבעריק צו זאָגן, דעם געשעעניש איז אַזוי ימפּרעשאַנאַבאַל יינגל דערמאנט אַז זייַן חלומות זענען איצט פאָקוסעד אויסשליסלעך אויף דעם טיפּ פון טעטיקייט. דרייַ יאר שפּעטער, ער איז געווען זיצן הינטער דעם ראָד. אָבער, די ערשטער וועלט מלחמה דילייד די מעקייַעם פון אַ חלום צו ווערן אַ שאָפער פֿאַר אַ ינדעפיניטע צייַט. אין 1918, מאַזל סמיילד. ער געראטן צו באַקומען אַ פּראָבע שאָפער. סך טוויסץ און טורנס פון דעם קאַריערע האָבן געוויזן אַז ענזאָ - ניט אַ גרויס פּילאָט, אָבער גאַנץ אַ שטאַרק מידדלינג. ווי אַ רעזולטאַט פון אַ פּריוואַט פירמע ענזאָ "סקודעריאַ Ferrari" אויס אין 1929. די איינער וואָס איז איצט באקאנט אַלע איבער די וועלט. אָבער, ענזאָ אייגן קאַרס אנגעהויבן צו בויען בלויז אין 1947. עס איז געווען די 40 יאָרטאָג פון אַז טאָג איז געווען טיימד אָנהייבן פון פּראָדוקציע פון די מאָדעל "Ferrari פ40", וואָס מיר דיסקוטירן אין מער דעטאַל.

איבערבליק

דאס מאָדעל איז געווען Produced 1987-1992. פון 1987-1989 עס איז געווען באטראכט די רגע fastest אין די סאָרט סעריע מאַשין פֿאַר ציבור ראָודז, ערשטער ברייקינג די שלאַבאַן פון 320 קילאמעטער / ה. ענזאָ זיך געלויבט זייַן שאַפונג, רעקאַגנייזינג אים דער בעסטער אין זייַן ניט צו גלייבן קאַריערע געדויער פאַבריקאַנט פון ראַסינג קאַרס. צוריקרופן אַז אין 1987 דעם מאַעסטראָ איז געווען כּמעט 90 יאר! שנעל און הויך "Ferrari פ40" סקעדזשולד פֿאַר מעלדונג אין דער סומע פון נישט מער ווי 400 ברעקלעך. אָבער, די פאָדערונג, ווי מיר וויסן, קריייץ צושטעלן. און טראָץ דעם Fabulous סאַמז געבעטן פֿאַר די מאַשין, די פירמע וועט פאָרזעצן צו פּראָדוצירן מאָדעלס, ברענגען די גאַנץ נומער פון קאַרס אַסעמבאַלד איידער 1315.

דורך דעם וועג, דער באַאַמטער פּרייַז אָפּצאָל פֿאַר דעם ווונדערלעך צאַצקע פון 400 טויזנט. דאָללאַרס, וואָס, געגעבן די סוף פון די ייטיז, עס איז געווען נאָר די הייך פון לוקסוס. ניט צו דערמאָנען די פאַקט אַז אין די קאַלעקטינג קרייזן ארויסגעשטעלטע פּלאַץ ציפער איז $ 1.6 מיליאָן, ליינד דורך עמעצער וואס האט געוואלט צו בלייַבן אַנאַנאַמאַס פֿאַר "Ferrari פ40". אַזוי זי טאַקע זיכער צו האַלטן די באַר די מערסט טייַער און שנעל קאַרס פון הייַנט.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

באַסיק קאָנפיגוראַטיאָן סופּערפּענאַלטי איז געווען יקוויפּט מיט אַכט-צילינדער מאָטאָר מיט אַ לאַנדזשאַטודאַנאַל אָרדענונג פון צוויי טערביינז און אַ ארבעטן באַנד פון דרייַ ליטער. ייַנמאָנטירונג קאַפּאַציטעט ריטשט ניט צו גלייבן אין די צייַט פֿאַר אַזאַ אַ באַנד פון 478 "האָרסעס". דערציען-ראָד פאָר און רידוסט רעשוס מיט משוגע מאַכט אונטער די קאַפּטער האט אַ קלאָר פאָדערן צו די ויסשליסיק כאַראַקטער פון די מאַשין ראַסינג. מאַקסימום קליימד גיכקייַט פון 324 קילאמעטער / ה בעשאַס אַקסעלעריישאַן אַרויף צו הונדערטער אין 3.8 סעקונדעס נאָר קאָנפירמס די אַסאַמפּשאַנז.

עקסטעריאָר און ינלענדיש

די געסט ס גרינדער, פּערסנאַלי כעדאַד די פּלאַן מאַנשאַפֿט אין סדר צו שאַפֿן אַ מאָדעל, אנגעזאגט אַ זייער פּשוט פּרינציפּ. אַלע פון די געסט ס השתדלות איבער די יאָרן פון זייַן עקזיסטענץ, זאָל רעזולטאַט אין אַ שטאַרק סופּערקאַר, וואָס וועט האָבן קיין גלייַך אויף די וועג. ער פּעלץ אַז טויט איז נאָר אַרום די ווינקל, כאָופּינג צו פּערפּעטשאַווייט אין דעם מאַשין איז שוין אַ גרויס נאָמען Ferrari. כל דאָס איז רעפלעקטעד אין די יקסטיריער. דער גוף איז געמאכט פון קעוולאַר און טשאַד פיברע, געבן אַ מאַסע פון בלויז 1118 קג. סטיפפער סאַספּענשאַן כמעט יקסטינגגווישט וועג ירעגיאַלעראַטיז, דער קלענסטער קיזלשטיין איז פּעלץ אויף די סטירינג ראָד פון דעם מערקווירדיק מאָדעל. ענערגעטיק און אַטראַקטיוו, אַזוי עס קוקט ויסווייניק.

ווי פֿאַר די ינלענדיש, דאָ ווידער, עס איז בלויז די נאַטור פון די ראַסינג קאַרס. ניט קיין מאַכט סטירינג! זייער שמאָל כאַטע, ספּילד אין וואָס איז לינקס אַוועקזעצן אַדזשאַסטמאַנץ, וואָס, אגב, זענען געגרינדעט אונטער די ספּעציפיש באַזיצער, באַשלאָסן צו קויפן אַ מאָדעל. פילע האָבן אנגעוויזן די פאַקט אַז עס איז לופט קאַנדישאַנינג, אָבער עס זענען קיין עלעקטריק פֿענצטער, וואָס, דורך דעם וועג, זענען געמאכט פון פּלעקסיגלאָז. עס איז אַ קליין עפענען פֿענצטער, וואָס וועט ניט לאָזן אַפֿילו ווי צו קלאַפּ די סאַלאָן. און די לופט קאַנדישאַנינג איז בלויז אין סדר נישט צו סופפאָקאַטע פֿון די היץ, בערסטינג פון די מערסט שטאַרק מאַכט געוויקס, ליגן כּמעט אין דער סאַלאָן. ווי די מאַשין ליבהאבערס, עס איז קיין ראַש אָדער ווייבריישאַן ינסאַליישאַן. אַלע אַימעד אין גיכקייַט!

אַזאַ איז דעם ויסערגעוויינלעך מאָדעל פון Ferrari פ40, באריכטן ראַסערס און קלעקטערז פון וואָס ריינדזשד פון אַדמעריישאַן צו עקסטאַסי. זיי טאָן אַז, אין אַלגעמיין, אַ מאַשין געמאכט פֿאַר ראַסינג און אין דער זעלביקער צייַט גאַנץ ליגאַלי כאַרוואַסטיד, - אַ געשעעניש. די נומער פון פאַנס נאָך יאָרן בלויז געשטארקט. געגעבן אַז די סעריע האט לאַנג זינט קאַלאַפּסט, געלאזן כּמעט איין קאַלעקטאַבאַל מאָדעל טשערישט אָונערז-מיליאַנערז אין זייער געראַזשיז.

טשיקאַווע Facts

עס כּולל אַ פּלאַץ פון טשיקאַווע געשיכטע "Ferrari פ40". מאַראַדאָנאַ, למשל, איז געווען דער שטאָלץ באַזיצער פון דעם מאָדעל. ער גאַט דעם נס פון דער פּרעזידענט פון דעם קלוב "נאַפּאָלי", ווו ער פּלייַעד פוטבאָל דעמאָלט נאָוטאָריאַס מכשף. דורך דעם וועג, לעצטנס דעם בייַשפּיל איז געווען סאָלד דורך אָנליין ליציטאַציע פֿאַר Fabulous סאַכאַקל פון 670 טויזנט. דאָללאַרס. טראָץ דעם דאָך אָפּגעלאָזן וועג אין די באַטאַלז פון די מאָדעל, קלעקטערז זענען נישט שלאָפנדיק.

אָדער אַ טשיקאַווע אינצידענט גענומען שטעלן אין דזשאַפּאַן. היגע פּאָליצייַ ספּאַטיד די רידער צו "Ferrari פ40" אין די גיכקייַט פון 364 קילאמעטער / ה! ווי עס זיך אויס, די באַזיצער פון דעם נס פון נאַטור אַפּגריידיד בוסט צו פאַרגיכערן דיין מאַשין.

אַזאַ מעשיות קענען זיין דערציילט פֿאַר אַ לאַנג צייַט. דער געדאַנק איז אַז דעם מאַשין איז נישט נאָר די עסאַנס פון די פערציק-יאָר אַרבעט פון די וועלט באַרימט ראַסינג קאָלעקטיוו, אָבער אויך אַ ווערק פון קונסט. די שאַפונג פון אַ גרויס זשעני, אין אַ גוט פאַנאַטעוושעגאָ אויף גיכקייַט און מאַשין שיינקייט.

סאָף

מיר סאַמערייז די רעזולטאטן פון דעם אַרטיקל דעדאַקייטאַד צו די ינימאַטאַבאַל סופּערקאַר Ferrari פ40. פֿעיִקייטן, איבערבליק און טשיקאַווע Facts - עס איז בלויז אַ קליין טייל פון די געשיכטע פון די לעדזשאַנדערי סטייבאַלז, געגרינדעט דורך די גרויס מענטש, וואס איז געווען ניט אין 1988. ער לינקס אין עלטער 90 צו די שפּיץ פון כבוד, געלאזן זייַן ריזיק צושטייַער צו די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. זיין פאַל איז געווען געצויגן, און די דערווייַז פון וואָס - די ופלעב פון אַ גרויס קאָלעקטיוו "Ferrari" אין דער "Formula 1" אין די פרי 2000 ס, פֿאַרבונדן מיט אן אנדער גרויס נאָמען - מיכאל סטשומאַטשער. אבער אַז ס אן אנדער געשיכטע.