לאַנדינג אויף אַ קאָמעט. וואָס סייאַנטיס האָבן Produced די זאָנד לאַנדינג אויף די ייבערפלאַך פון אַ קאָמעט?

דורך אַלע ינדאַקיישאַנז, מיר האָבן אריין אַ טקופע פון נייַ דיסקאַוועריז. פילע פון לעצט יאָר מיט בייטיד אָטעם וואַטשינג די מיסיע "ראָסעטטאַ". לאַנדינג אויף אַ קאָמעט, דער ערשטער אין געשיכטע, איז געווען אַ שווער אָפּעראַציע, ווי געזונט ווי די גאנצע פּראָגראַם ווי אַ גאַנץ. אָבער, די שוועריקייטן טאָן ניט פאַרמינערן די ווערט פון ביידע די געשעעניש און די דאַטע אַז איז שוין יקסטראַקטיד און נאָך דיליווערז אַ פּלאַץ זאָנד. וואָס דעמאָלט דארף אַ לאַנדינג אויף אַ קאָמעט און וואָס רעזולטאַטן האָבן שוין באקומען אין אַסטראָפיסיקס? דעם וועט זיין דיסקאַסט ונטער.

די הויפּט מיסטעריע

לאָזן 'ס אָנהייבן פֿון פונ דער ווייַטן. איינער פון די הויפּט טשאַלאַנדזשיז פאַסעד דורך די גאנצע SCIENTIFIC וועלט - פֿאַרשטיין אַז קאַנטריביוטיד צו די ימערדזשאַנס פון לעבן אויף ערד. זינט די טעג פון אַנטיקוויטי אויף דעם ונטערטעניק אויסגעדריקט שעפע פון היפּאָטהעסעס. איינער פון די מאָדערן טעאָריע שטאַטן אַז עס איז נישט די לעצטע ראָלע איז געווען פּלייַעד דורך די קאָמעט, אין אַ נומער פון Falls אויף דעם פּלאַנעט בעשאַס זייַן פאָרמירונג. עס איז געגלויבט אַז זיי קען ווערן סאַפּלייערז פון וואַסער און אָרגאַניק מאַלאַקיולז.

זאָגן פון די אָנהייב

אַזאַ אַ כייפּאַטאַסאַס אין זיך דזשוסטיפיעס די גרויס אינטערעס פון סייאַנטיס, פֿון אַסטראָנאָמיע צו ביאָלאָגי, צו קאָמעץ. אָבער, עס זענען נאָך אַ ביסל טשיקאַווע מאָומאַנץ. טיילד פּלאַץ אַבדזשעקס געטראגן דורך פּלאַץ גענוג דיטיילד אינפֿאָרמאַציע וועגן וואָס געשען אין די זייער פרי סטאַגעס פון די פאָרמירונג פון די זונ סיסטעם. עס איז געווען דעמאָלט אַז רובֿ קאָמעץ געגרינדעט. אזוי, די לאַנדינג אויף די קאָמעט מאכט עס מעגלעך צו ממש ונטערזוכן די ענין פון וואָס די אַלוועלט איז געגרינדעט, אונדזער פּענעץ פון מער ווי פיר ביליאָן יאָרן צוריק (און קיין מאָל מאַשין איז ניט נייטיק).

אין דערצו, די לערנען פון באַוועגונג פון די קאָמעט, זייַן זאַץ און אָפּפירונג בעשאַס די צוגאַנג צו די זון גיט אַ ריזיק סומע פון אינפֿאָרמאַציע וועגן די פּלאַץ אַבדזשעקס אַלאַוז איר צו קאָנטראָלירן אַ פּלאַץ פון אַסאַמפּשאַנז און SCIENTIFIC היפּאָטהעסעס.

פאַל געשיכטע

געוויינטלעך, טיילד "טראַוואַלערז" האָבן שוין געלערנט מיט די הילף פון סאַטאַלייץ. זיבן פלאָוון דורך קאָמעץ האט שוין באגאנגען, אין וואָס Photographs האבן גענומען, גיי צו זיכער אינפֿאָרמאַציע. דאס זענען געווען דווקא ספּאַנס ווי לאַנג קאָמעט שטיצן - אַ קאָמפּליצירט ענין. אין די 80 מיינערז אַזאַ ווי די זענען געווען יו-European מאַשין אייז און די סאָוויעט "וועגאַ". די לעצטע פון די מיטינגז גענומען שטעלן אין 2011. דעמאָלט די דאַטן אויף אַ פּלאַץ כייפעץ קאַודאַטע געזאמלט סטאַרדוסט אַפּאַראַט.

פֿריִערדיקע פאָרשונג האט געגעבן סייאַנטיס אַ עשירות פון אינפֿאָרמאַציע, אָבער אויף פילע פון די ישוז אַז איז ניט גענוג די אויבן פֿאַר די שכל פון די ספּעסיפיקס פון קאָמעץ און ענטפער. ביסלעכווייַז, סייאַנטיס האָבן קומען צו פאַרשטיין דעם דאַרפֿן צו גענוג דרייסט מאַך - אַ פּלאַץ מיסיע צו קאָמעט אָרגאַניזאַציע נאכגעגאנגען דורך די לאַנדינג פון אַ זאָנד אויף זייַן ייבערפלאַך.

די אייגנארטיקייט פון די מיסיע

אין סדר צו באַקומען אַ פילן פֿאַר ווי לאַנדינג אויף די קאָמעט איז נישט אַן גרינג אָפּעראַציע, עס איז נייטיק צו פֿאַרשטיין אַז אַלע דעם איז די קאָסמיש גוף. עס הורטלעס דורך פּלאַץ בייַ הויך גיכקייַט, מאל ריטשינג עטלעכע הונדערט קילאָמעטערס פּער סעקונדע. אזוי קאָמעט עק, געגרינדעט דורך אַ גוף אַפּראָוטשינג די זון און אַזוי שיין קוקן פון דער ערד איז אַ געמיש פון גאַז און שטויב. אַלע דעם זייער קאַמפּליקייץ ניט בלויז די לאַנד אָבער אויך די באַוועגונג פון אַ פּאַראַלעל קורס. עס איז נייטיק צו יקוואַלייז די פאָרמיטל גיכקייַט מיט די גיכקייַט פון די כייפעץ און קלייַבן די רעכט מאָמענט צו באַקומען נעענטער: די נעענטער צו די זון, די קאָמעט, דער שטארקער ימישאַן פון די ייבערפלאַך. און בלויז דעמאָלט לאַנדינג אויף אַ קאָמעט קענען זיין געטראגן אויס, וואָס וועט זיין מער קאָמפּליצירט, און נידעריק לעוועלס פון ערלעכקייט.

כייפעץ סעלעקציע

אַלע די אומשטאנדן מאַכן עס נייטיק גרונטיק צוגאַנג צו די ברירה פון די מיסיע אַבדזשעקטיווז. לאַנדינג אויף די קאָמעט טשוריומאָוו-געראַסימענקאָ - ניט דער ערשטער אָפּציע. טכילעס עס איז געווען אנגענומען אַז די זאָנד "ראָסעטטאַ" וועט ווערן געשיקט צו די קאָמעט ווירטאַנען. אָבער, די פּלאַנז ינטערפערעד פאַל: באַלד איידער די געריכט דעפּעש מאָטאָר דורכפאַל אין די טרעגער ראַקעט "עריאַן 5". וואָס זי האט צו ברענגען "ראָסעטטאַ" אין פּלאַץ. ווי אַ רעזולטאַט, דער קאַטער איז פּאָוספּאָונד און עס איז נייטיק צו סעלעקטירן אַ נייַ כייפעץ. זיי און ווערן אַ קאָמעט טשוריומאָוו-געראַסימענקאָ, אָדער 67פּ.

דעם פּלאַץ כייפעץ איז געווען דיסקאַווערד אין 1969 און געהייסן אין כּבֿוד פון די דיסקאָווערערס. עס רעפערס צו די נומער פון קורץ-צייַט קאָמעץ, און מאכט איינער רעוואָלוציע אַרום די זון אין וועגן 6.6 יאָרן. גאָרנישט דער הויפּט מערקווירדיק 67פּ איז אַנדערש, אָבער האט אַ געזונט-געלערנט די פלי דרך, ניט ווייַטער פון די אָרביט פון דזשופּיטער. עס זענען אַרויף צו איר און "ראָסעטטאַ" מאַרץ 2, 2004.

"פילונג" פון די ספּאַסעקראַפט

זאָנד "ראָסעטטע" געטראגן צוזאמען אין פּלאַץ אַ גרויס סומע פון ויסריכט בדעה פֿאַר פאָרשונג רעזולטאטן און פיקסיר זיי. צווישן זיי איז די אַפּאַראַט אַז קענען כאַפּן ראַדיאַציע אין די אַלטראַווייאַליט טייל פון די ספּעקטרום, און אַפּאַראַט נייטיק פֿאַר די לערנען פון קאָמעט ביניען און באָדן אַנאַליסיס, און מכשירים פֿאַר דעם לערנען פון די אַטמאָספער. נאָר אַ "ראָסעטטאַ" פאַרמעגן איז געווען 11 SCIENTIFIC ינסטראַמאַנץ.

סעפּאַראַטעלי, איר דאַרפֿן צו האַלטן אויף די אַראָפּגאַנג מאָדולע "שורע" - אַז ער האט צו פירן אויס די לאַנדינג אויף אַ קאָמעט. טייל פון די הויך-טעק ויסריכט איז געווען געשטעלט גלייַך אויף אים, ווייַל עס איז נייטיק צו לערנען די פּלאַץ כייפעץ גלייַך נאָך לאַנדינג. אין דערצו, "פילען" יקוויפּט מיט דרייַ האַרפּאָאָנס פֿאַר פאַרלאָזלעך פיקסאַטיאָן אויף די ייבערפלאַך נאָך עס נאָך "ראָסעטטע". לאַנדינג אויף אַ קאָמעט, ווי שוין דערמאנט, עס איז פֿאַרבונדן מיט זיכער שוועריקייטן. גראַוויטי דעמאָלט אַזוי קליין אַז אין דער אַוועק פון נאָך פיקסיר מאָדולע אין ריזיקירן פון געטינג פאַרפאַלן אין פּלאַץ.

לאַנג וועג

לאַנדינג אויף די קאָמעט פון 2014 איז געווען פּריסידאַד דורך אַ צען-יאָר מיסיע "ראָסעטטאַ" זאָנד. בעשאַס דעם מאָל, ער האט זיך אויסגעדרייט אויס צו זיין פינף מאל ווי ווייַט פֿון דער ערד, פליענדיק ווייַטער צו מאַרס, באגעגנט צוויי אַסטערוידז. פּרעכטיק בילדער גענומען זאָנד אין דעם צייַט, אַמאָל ווידער רימיינדיד פון די שיינקייט פון נאַטור און די אַלוועלט אין זייַן דייווערס טיילן.

אָבער, עס קען זיין אַ לאַדזשיקאַל קשיא: וואָס "ראָסעטטאַ" אַזוי לאַנג סערקלינג די זונ סיסטעם? עס איז קלאָר אַז די שלי און אנדערע דאַטן געזאמלט בעשאַס די פלי, האבן ניט זייַן ציל, אָבער אלא זענען געווען אַ אָנגענעם און טשיקאַווע באָנוס פֿאַר ריסערטשערז. דער ציל פון דעם מאַנוווער - צו צוגאַנג די קאָמעט הינטער און מדרגה די גיכקייַט. אַ צען-יאָר רעזולטאַטן פון די פלי איז געווען צו זיין די פאַקטיש טראַנספאָרמאַציע פון די "ראָסעטטאַ" אין קאָמעט טשוריומאָוו-געראַסימענקאָ סאַטעליט.

קאַנווערדזשאַנס

איצט, in April 2015, מיר קענען זאָגן מיט בטחון אַז די זאָנד לאַנדינג אויף אַ קאָמעט ווי אַ גאַנץ איז מצליח. אָבער, אין אויגוסט לעצט יאָר, ווען די מאַשין איז בלויז רעלעאַסעד צו די סאַלעסטשאַל גוף ס אָרביט, עס איז געווען מער אַ ענין פון די ניראַסט צוקונפֿט.

די זאָנד לאַנדיד אויף די קאָמעט נאָוועמבער 12, 2014. פֿאַר פּלאַנטינג נאכגעגאנגען כמעט די גאנצע וועלט. ונדאָקקינג "שורע" איז מצליח. די פּראָבלעמס אנגעהויבן אין די צייַט פון לאַנדינג: האַרפּאָאָנס האט ניט אַרבעט און די מאַשין איז נישט קענען צו געווינען אַ פאָאָטהאָלד אויף די ייבערפלאַך. "שורע" צוויי מאָל באַונסט אַוועק די קאָמעט, און בלויז די דריט מאָל קען גיין אַראָפּ, און ער איז געווען טראָון פֿון דעם אָרט פון בדעה לאַנדינג וועגן איין קילאָמעטער.

ווי אַ רעזולטאַט, די מאָדולע "שורע" האט באוויזן אין די געגנט ווו כּמעט טאָן ניט דורכנעמען די זון ס שטראַלן, נייטיק צו ריפּלעניש די ענערגיע באַטאַרייע. אין פאַל לאַנדינג אויף אַ קאָמעט וועט ניט אין גאנצן מצליח, די מאַשין איז געווען יקוויפּט מיט אַ אָפּצאָל באַטאַרייע, קאַלקיאַלייטיד בייַ 64 שעה. ער האט געארבעט פֿאַר אַ ביסל ווייניקער ווי 57 שעה, אָבער בעשאַס אַז מאָל, "שורע" געראטן צו טאָן כּמעט אַלץ, וואָס איז געווען Created.

רעזולטאַטן

לאַנדינג אויף די קאָמעט טשוריומאָוו-געראַסימענקאָ האט געלאזט סייאַנטיס צו קריגן ברייט דאַטע אויף דעם קאָסמיש גוף. פילע פון זיי האָבן ניט נאָך געווען פּראַסעסט אָדער אַז דאַרפן אַנאַליסיס, אָבער דער ערשטער רעזולטאטן זענען שוין דערלאנגט צו די אַלגעמיינע ציבור.

די יגזאַמאַנד גוף ויסווייניקסט פאָרעם ענלעך צו אַ ראַבער קאַטשקע (לאַנדינג אויף די קאָמעט אין די אנגענומען געגנט "קאָפּ"): צוויי פאַרגלייַכלעך גרייס ראַונדיד טיילן זענען קאָננעקטעד דורך אַ שמאָל יסמאַס. איינער פון די טשאַלאַנדזשיז פאַסעד דורך די אַסטראָפיסיסיסץ, - פֿאַרשטיין די סיבה פֿאַר אַזאַ אַ ומגעוויינטלעך סילאַוועט. הייַנט שטעלן פאָרויס צוויי הויפּט היפּאָטהעסעס: אָדער דער רעזולטאַט פון אַ צונויפשטויס צווישן צוויי ללבער, אָדער צו די פאָרמירונג פון די יסמאַס ריזאַלטאַד אין יראָוזשאַן פּראַסעסאַז. אין דער מאָמענט, די פּינטלעך ענטפֿערן איז ניט באקומען. דורך פאָרשונג, "שורע" איז געווען בלויז באקאנט אַז דער מדרגה פון ערלעכקייט אויף אַ קאָמעט איז נישט די זעלבע. די העכסטן פיגור געזען אין די אויבערשטער טייל פון די קערנעל, און דער קלענסטער -. נאָר אין דער "האַלדז"

רעליעף פון ינערלעך סטרוקטור און

מאָדולע "שורע" געפֿונען אויף קאָמעט פאָרמירונג פון פאַרשידענע ייבערפלאַך אויסזען ריזעמבאַלינג בערג און זאַמד דונעס. אין זייַן זאַץ, די מערהייַט פון זיי זענען אַ געמיש פון ייַז און שטויב. היללס אַרויף צו 3 מעטער, האָט גערופֿן דעם קריכן ביי 67פּ זענען גאַנץ פּראָסט. ססיענטיסץ פֿאָרשלאָגן אַז זיי זענען געגרינדעט אין די פרי סטאַגעס פון פאָרמירונג פון די זונ סיסטעם און קענען דעקן די ייבערפלאַך און אנדערע אַזאַ סאַלעסטשאַל ללבער.

זינט די זאָנד אויף אַ קאָמעט אַראָפאַקן ניט דער בעסטער וועג, די סייאַנטיס זענען געווען דערשראָקן צו אָנהייבן די פּלאַננעד דרילינג ייבערפלאַך. אָבער, עס נאָך גענומען אָרט. עס אויסגעדרייט אויס אַז אונטער די שפּיץ שיכטע איז אַ אַנדערש, מער טעמפּ. רובֿ מסתּמא, עס איז געמאכט פון ייַז. אין טויווע פון דעם האַשאָרע און ווייבריישאַן אַנאַליסיס, פאַרפעסטיקט אַפּאַראַט בעשאַס לאַנדינג. אָבער ספּעקטראָגראַפס בילדער ווייַזן אַניקוואַל פאַרהעלטעניש פון אָרגאַניק קאַמפּאַונדז און ייַז: ערשטער קלאר מער. עס טוט נישט פּאַסיק מיט די אַסאַמפּשאַנז פון סיינטיס און קאַסץ צווייפל אויף די ווערסיע פון די קאָמעט אָפּשטאַם. עס איז געווען אנגענומען אַז עס איז געגרינדעט אין די זונ סיסטעם, אין דער געגנט פון דזשופּיטער. די לערנען פון בילדער, אָבער, רעפוטעס דעם כייפּאַטאַסאַס: משמעות, 67פּ געגרינדעט אין די קויפּער גאַרטל, ליגן ווייַטער פון די אָרביט פון נעפּטון.

מיסיע האלט

ספּאַסעקראַפט "ראָסעטטאַ" נאָכפאָלגן ענג די אַקטיוויטעטן פון די מאָדולע "שורע" ביז זיין שלאָף, ער האט נישט לאָזן די קאָמעט טשוריומאָוו-געראַסימענקאָ ביז איצט. ער געצויגן צו היטן די כייפעץ, און שיקן דאַטן צוריק צו ערד. אזוי, די נומער פון זייַן ריספּאַנסאַבילאַטיז אַרייַננעמען פיקסאַטיאָן שטויב און גאַז ימישאַן, וואָס ינקריסאַז ווי עס אַפּראָוטשיז די קאָמעט צו דער זון.

ביז אַהער, עס האט שוין געפֿונען אַז די הויפּט מקור פון די ימישאַנז איז די אַזוי גערופֿן קאָמעט האַלדז. די סיבה פֿאַר דעם קען זיין נידעריק ערלעכקייט דעם געגנט און די ווירקונג פון אַקיומיאַליישאַן פון זונ ענערגיע ערייזינג דאָ רעפלעקטעד פֿון שכייניש סעקשאַנז. אין מאַרץ פון דעם יאָר, "ראָסעטטאַ" און רעקאָרדעד די ימישאַן פון שטויב און גאַז, אַ טשיקאַווע פאַקט אַז עס גענומען שטעלן אויף די פינצטער זייַט (ווי אַ הערשן, אַזאַ דערשיינונגען זענען די רעזולטאַט פון די באַהיצונג ייבערפלאַך, דאס הייסט, אויף די זוניק זייַט פון די קאָמעט). אַלע די פּראַסעסאַז און פֿעיִקייטן 67פּ בלייבט צו ווערן דערקלערט, בשעת די דאַטן זאַמלונג האלט.

דער ערשטער אין דער געשיכטע פון מענטשהייַט לאַנדיד אויף די ייבערפלאַך פון אַ קאָמעט איז געווען דער רעזולטאַט פון אַרבעט פון אַ גרויס נומער פון סייאַנטיס, טעקנישאַנז, ענדזשאַנירז און דיזיינערז פֿאַר קימאַט פערציק יאר. הייַנט, דער מיסיע פון "ראָסעטטאַ" איז אנערקענט ווי איינער פון די מערסט מאָומענטאַס געשעענישן פון די פּלאַץ עלטער. געוויינטלעך, די אַסטראָפיסיסיסץ טאָן ניט אויסן צו שטעלן אַ סוף צו דעם. צווישן די אַמביציעס פּלאַנז פֿאַר דער צוקונפֿט אַרייַננעמען די שאַפונג פון אַ אַראָפּגאַנג מאָדולע וואָס וועט קענען צו באַוועגן אויף דער ייבערפלאַך פון קאָמעץ, און ספּאַסעקראַפט אַז קען באַקומען נאָענט צו די כייפעץ, צו זאַמלען באָדן סאַמפּאַלז און צוריקקומען זיי צו דער ערד. אין אַלגעמיין, אַ מצליח פּרויעקט "ראָסעטטאַ" ינקעראַדזשאַז סייאַנטיס צו ינקריסינגלי דרייסט פּראָגראַם פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון די סודות פון די אַלוועלט.