יבער העליקאָפּטער. ליכט רוסיש העליקאָפּטערס. ליכט העליקאָפּטערס אין דער וועלט. די לייטאַסט מאַלטי-ציל העליקאָפּטער

שווער קאַמבאַט העליקאָפּטערס זענען דיזיינד פֿאַר טראַנספּערטיישאַן פון מענטשן, געווער און זייַן נוצן. זיי האָבן אַ ערנסט באַוואָרעניש, הויך גיכקייַט. אבער פֿאַר ציוויל צוועקן זיי זענען נישט פּאַסיק: אויך גרויס, טייַער און שווער צו אַרבעטן און טייַנען. אַפֿילו בעשאַס די קאלטקייט מלחמה, פרעמד Manufacturers האָבן אנגעהויבן צו בויען ליכט העליקאָפּטערס אין רוסלאַנד איז די פאַל געגאנגען צו עטלעכע דילייז.

אַנטוויקלונג פון ליכט העליקאָפּטערס אין רוסלאַנד

דינער קאָמפּאַניעס זענען ערגער צו פאָרעיגנערס אין די פעלד פון ליכט העליקאָפּטערס. אבער האלטן "העליקאָפּטערס פון רוסלאַנד" טוט נישט שטימען מיט דעם פּאָסטן און מאכט אַקטיוו טריט צו טוישן. מיליטעריש ליכט העליקאָפּטער קאַ-226, וואָס איז געווען דעוועלאָפּעד פֿאַר ינדיאַ, קאָנווערטעד אין אַ ציוויל, און האט שוין געמאכט די ערשטער אָרדערס פֿאַר קאַ-226ט. די נעמען-אַוועק מאַסע פון 3600 קג פון אַזאַ אַ מאַשין. "גאַזפּראָמאַוויאַ" אָרדערד 18 וויכיקאַלז צו פּאַטראָל די גאַז נעץ. זיי געבעטן אַ באַזונדער מאָדיפיקאַטיאָן פון די קאַ-226טג פֿאַר אַפּעריישאַנז אין האַרב קליימאַטיק באדינגונגען פון די ווייט צפֿון. קאַ-226טג קענען פליען אין פינצטערניש און נעפּל, עס האט אַן נאָך ברענוואַרג טאַנק אַז ינקריסאַז די פלי דיסטאַנסע אָן רעפועלינג.

טאָמילינאָ שטייענדיק פאַבריק מיט אַ קאַפּאַציטעט פון אַרויף צו 20 וויכיקאַלז פּער יאָר. אַוו139 איז באַשטימט צו מעלדונג אַ 6.4-טאָן העליקאָפּטער, דיזיינד פֿאַר טראַנספּערטיישאַן פון פּאַסאַנדזשערז. עס איז פּלאַננעד אין דער צוקונפֿט צו צושטעלן אַזאַ העליקאָפּטערס אַריבער רוסלאַנד און די סיס לענדער.

אויך, "רוסיש העליקאָפּטערס" פאָרזעצן אַקטיוו קוואַפּעריישאַן מיט אַגוסטאַוועסטלאַנד, וואָס קאַנטריביוץ צו דער אַנטוויקלונג פון די העליקאָפּטער. ליכט העליקאָפּטערס פון די וועלט וועט נישט בלייַבן אָן רוסישע פאָן אין זייער רייען.

אַנסאַט

בשותּפֿות מיט פרעמד קאָמפּאַניעס - עס ס 'גוט, אָבער איך וואָלט ווי צו האָבן זייער אייגן ליכט רוסיש העליקאָפּטערס. איינער פון זיי - איז "אַנסאַט" (פֿון די טאַטאַר מיטל "גרינג"). דעם לייטווייט מאַלטיפּערפּאַס העליקאָפּטער, דיזיינד און אַסעמבאַלד בייַ דזשסק "קאַזאַן העליקאָפּטער פּלאַנט".

דער ערשטער "אַנסאַט" איז געווען לאָנטשט אין פלי אין 1999. טראָץ דעם נאָמען, די געשיכטע פון זייַן אַנטוויקלונג איז ניט אַזוי פּשוט. דעם איז רוסלאַנד 'ס ערשטער העליקאָפּטער יקוויפּט מיט עלעקטריש ווייַט קאָנטראָל. נאָך דער מעלדונג פון אַ סעריע פון מאשינען זענען סאַפּלייד צו דער עבודה פון Defense און אין דרום קארעע, און אַז איז ווו די צופאַל occurred, וואָס האבן צו דעם טויט פון דער פּילאָט. די סיבה דערקענט עדסו. נאָך דעם, די דיזיינערז האָבן געטראגן אויס אַרבעט צו פֿאַרבעסערן די סיסטעם, די ציוויל ווערסיע רעלעאַסעד מיט הידראָמעטשאַניקאַל קאָנטראָל סיסטעם - "אַנסאַט-1 ם". פּאָליצייַ און וואַלד דינסט פאָרזעצן צו נוצן "אַנסאַט" פֿאַר זייער דאַרף. א ספּעציעל מאָדיפיקאַטיאָן פֿאַר קארעע "אַנסאַט-ק" איז געווען רעלעאַסעד, אַז איז קאָרעיִש.

דער העליקאָפּטער האט צוויי טורבאָשאַפט מאָטאָר און אַ מאַקסימום טייקאָף וואָג פון 3.3 טאָנס, מיט זייַן אייגן וואָג, 1-1.3 עם, 9 קענען פירן מענטשן. מאָדערן טעקנאַלאַדזשיז און מאַטעריאַלס געניצט פֿאַר גרינג די קאַנסטראַקשאַן, כולל קאַמפּאַזאַט. טראָץ אַלע די שוועריקייטן, אין 2018 דער עבודה פון Defense פּלאַנז צו קויפן אַרויף צו 40 פון די העליקאָפּטערס, מיט אַ דורכשניטלעך ווערט פון 101,400,000 רובל ..

אָבער, עס איז ניט בלויז אַ מיליטעריש אָבער אויך אַ פּאַסאַזשיר, אַריבערפירן, אַדמיניסטראַטיווע ווערסיע פֿאַר ראַטעווען, מעדיציניש און בילדונגקרייז מישאַנז. עס איז אַ פול ליכט מאַלטיפּערפּאַס העליקאָפּטער.

"בערקוט"

אין לעצטע יאָרן, צווישן די לידינג סאַפּלייערז פון ליכט העליקאָפּטערס אמעריקאנער פירמע «ראָבינסאָן העליקאָפּטער», אָבער דינער אָקמפּאַנייאַ "בערקוט עראָו" לטד איז געגאנגען צו רירן זייער קינד פירער. דורך די נוצן פון מאָדערן טעקנאַלאַדזשיז און מאַטעריאַלס, אנדערע פּלאַן סאַלושאַנז ליכט מאַלטיפּערפּאַס העליקאָפּטער "בערקוט" אין 2 מאל טשיפּער ווי פרעמד אַנאַלאָגועס. די פאַבריק אין טאָגליאַטטי האט די קאַפּאַציטעט צו פּראָדוצירן 15 העליקאָפּטערס פּער חודש.

עס קומט אין צוויי ווערסיעס מיט פאַרשידענע ענדזשאַנז ביי 147 הפּ און 150 הפּ, האט צוויי ראָוטערז. דעם לייזונג אַלאַוז צו רעדוצירן די דיאַמעטער פון די סקרוז און די קוילעלדיק לענג פון די מאַשין רעכט צו דער אַוועק פון אַ עק ראָוטער. כאָטש קאָואַקסיאַל העליקאָפּטער איז גרינגער צו פירן און עס איז מער קעגנשטעליק צו שלעכט וועטער, אָבער ער האט דעם צענטער פון ערלעכקייט איז שיפטעד אַרוף און געוואקסן הייך פון די מאַשין.

פלי קייט רוסישע "בערקוט אָוווערכעד טראַנסמיסיע שורה" איז 600, און די "בערקוט וול-עם" - 850 קילאמעטער. גענומען אַוועק אין אַ גיכקייַט פון 5,8-6,2 ב / s. מאשינען פלי סטעליע איז 3000 עם וואָג פון ליידיק העליקאָפּטער סעמיטאָנעס אונטן (עס איז די לייטאַסט רוסיש העליקאָפּטער) און דערגרייכן ספּידז -. צו 170 קילאמעטער / ה. עס קענען זיין געניצט פֿאַר ביידע ציוויל און ראַטעווען צוועקן, און צו פּאַטראָל דער געגנט.

העליקאָפּטער פֿאַר עקסטרעם פאַרווייַלונג

עס זענען העליקאָפּטערס, וואָס אויב Created בלויז פֿאַר פאַרווייַלונג. עס איז די לייטאַסט העליקאָפּטער אין דער וועלט. עס איז דעם געדאַנק איז געווען די קריייטערז אַירסקאָאָטער וו. דאס איז די יזיאַסט איין העליקאָפּטער פון הויך-שטאַרקייַט מאַטעריאַלס.

זיי פּרובירן צו מאַכן ווי פּשוט און ינטואַטיוו צו אַרבעטן. ער האט צוויי קאָואַקסיאַל סקרוז אַז דרייַ אין פאַרקערט אינסטרוקציעס און זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר ליפטינג און מאַנוווערינג. אַנשטאָט שאַסי ראַנערז אָדער צוויי פלאָאַץ געווענדט וואָס לאָזן צו מאַכן אַ זיכער לאַנדינג אויף וואַסער און אויף לאַנד.

פיר-מאַך מאָטאָר ספּעשלי דעוועלאָפּעד פֿאַר די אַירסקאָאָטער וו. צו די רעכט פון די פּילאָט ברענוואַרג טאַנק איז 18.9 ליטער, וואָס אַלאַוז פליען צו 2 שעה בייַ 15 מעטער אויבן דער ערד. טראָץ דער פאַקט אַז די העליקאָפּטער איז געווען Created פֿאַר עקסטרעם ספּאָרט, עס איז מעגלעך צו נוצן פֿאַר די עקספּרעס פון אויסדריקן פּאָסט, פּאַטראָולינג און סערוויילאַנס, און וועט זיין פון אינטערעס צו כאַנטערז.

די יזיאַסט העליקאָפּטער

עס איז ווערט מענשאַנינג די יאַפּאַניש Gen-ה-4. דעם ציוויל העליקאָפּטער וואָס געמאכט זייַן ערשטער פלי אין 2000. עס האט די רובֿ פּשוט סטרוקטור און קאָנטראָל. ווען דיזיינינג סאַלושאַנז קאָואַקסיאַל סכעמע שרויף איז געניצט צו לויפן פיר קליין ענדזשאַנז. לויט צו די קריייטערז, אין זיין ינסטראַקשאַנז צו אַסעמבאַל זייער אייגן פֿאַר העלפט אַ שעה.

דעם פליענדיק בעיבי האט אַ באַשיידן אָבער גענוג פֿאַר זייער אויפֿפֿירונג דימענשאַנז. זייַן מאַסע קאַפּאַציטעט פון 86 קג, די באַאַמטער סטעליע הייך -. 3000 עם בשעת קליימינג אויף עס צו אַזאַ אַ הייך נאָר שרעקלעך. א מענטש ווייינג 79 קג וועט קענען צו פליען עס פֿאַר וועגן אַ שעה אין אַ גיכקייַט פון 88 קילאמעטער / ה, דעמאָלט דער דאַרפֿן צו רעפועל. די זייער סטרוקטור ווייז 70 קג - עס איז די לייטאַסט העליקאָפּטער!

דזשאָוקינגלי Gen-ה-4 איז גערופֿן "פליענדיק בענקל." אין פאַקט עס איז אַ שטול מיט ווילז, צו וואָס איז אַטאַטשט די פיר-מאַך מאָטאָר און אַ 4-מעטער בלאַדעס אויף שפּיץ. אַלע מאָטאָרס אַרבעטן ינדיפּענדאַנטלי פון יעדער אנדערע, און די דורכפאַל פון די רעכט פון אַלע אַנלייקלי. דעם פעדער-ליכט העליקאָפּטער קענען האַלטן און דרייַ, און לאַנדינג אויף צוויי. אין קיין פאַל, עס איז אריינגערעכנט אַ פּאַראַשוט.

העליקאָפּטער אין די פּרייַז פון די מאַשין

אין דעם עלטער פון הויך טעכנאָלאָגיע עס איז אַ געדאַנק צו שאַפֿן אַ פליענדיק פאָרמיטל וואָס וועט קאָסטן ניט מער ווי אַ מאַשין, און טריינינג עס וועט זיין גרינג. אַזוי ווייַט, נאָר צוויי דיווייסאַז קומען צו דעם זייַט. אמעריקאנער אַירסקאָאָטער ווערט 50 טויזנט דאָללאַרס, און יאַפּאַניש סופּער העליקאָפּטער Gen-ה-4 - .. 30 טויזנט דאָללאַרס, און דער פּילאָט קענען באַן פֿאַר אַ ביסל טעג.