טריומף Bonneville - אַ מאָטאָציקל מיט זייַן געשיכטע, רייסער און פֿילם כאַראַקטער

געשיכטע טריומף מאָטאָציקל Bonneville אנגעהויבן אין 1953, ווען אַ מאַשין באוויזן אין דער אמעריקאנער פילם "ווילד" איז דירעקטעד דורך Laszlo בענעדיקק. פּראָוטאַגאַנאַסט דזשאַני סטרעבלעראַ פּלייַעד מאַרלאָן בראַנדאָ, ער געגאנגען צו די "טריומף". זינט די פילם איז געווען וועגן ביקערס, מאָטאָציקל מאָדעל אויך ארויס אין די טיטל ראָלע, און אַזוי טריומף Bonneville גאַינעד ברייט פּאָפּולאַריטעט. מאַסע סיריאַל פּראָדוקציע מאָדעלס האט נישט נאָך עקסיסטירן, און די פילם צוגעשטעלט די ימפּאַטאַס צו דער אָנהייב פון אַ ברייט שורה פּראָדוקציע. "Bonneville" פֿון די אָנהייב אויסגעדרייט טעקנאַלאַדזשיקאַלי אַוואַנסירטע און מצליח אין טערמינען פון פּלאַן און סאַבסאַקוואַנט פֿאַרזאַמלונג און עטלעכע ימפּרעסיוו רעקאָרדס באַשטימט דורך די ראַסינג ווערסיע, דעזיגנייטיד מאָטאָציקל פּראָדוקציע פּראַספּעקס פֿאַר יאָרן צו קומען.

רעקאָרדס

אַזוי, דער עמעס פּאָפּולאַריטעט טריומף Bonneville געווארט אַ ביסל יאָרן שפּעטער, ווען די ספּאָרט, און דעמאָלט אנגעהויבן צו זייַן Created on זייַן באַזע פֿאַר ראַסינג קאַרס. מאָטאָר "טריומף 650" ענשורז הויך ספּידז אויף אַ גלאַט שאָסיי. ביי טריומף Bonneville עס איז געווען שטעלן עטלעכע רעקאָרדס, די רובֿ באַרימט פון וואָס איז אָונד דורך די רידער יוחנן עלען פון די יו שטאַט פון יוטאָ, וואס אין 1956, אויף אַ בייק האָט גערופֿן דעם "דעוויל 'ס עראָו" געוויזן גיכקייַט 311 קילאמעטער / ה. ינלינע צוויי-צילינדער מאָטאָר איז פליסנדיק אויף ריין מעטאַנאַל, און די בייק האט שוין יקוויפּט מיט אַ עראָודיינאַמיק גוף קיט, וואָס רעדוצירן לופט קעגנשטעל. הצלחה שוין אויסגעקליבן, און אַ טשעק. דאס איז געווען אַ זאַלץ אָזערע מיט בישליימעס גלאַט און שווער ייבערפלאַך.

אן אנדער רעקאָרד איז געווען באַשטימט אין די ווייַטער יאָר, די דייַטש ווילגעלמאָם גערצעם אין דער זעלביקער טריומף Bonneville, בשעת גיכקייַט איז געווען 338 קילאמעטער / ה. דזשאָנני עלען האט געזאגט דער דורכפאָר פון די דיסטאַנסע אין אַ גיכקייַט פון 345 קילאמעטער / ה, און דעם רעקאָרד, קיין איינער קען אין די ווייַטער זעקס יאר צו בלאָק. בלויז אין 1962, די ענגליש רייסער וויליאַם דזשאָנסאָן ריטשט אויף בוסטינג טריומף Bonneville גיכקייַט פון 362 קילאמעטער / ה. צום סוף, אין 1966, רעקאָרדעד אַנפּעראַלעלד בіל נאָך רעקאָרד רייסער ראבערט לעפּפּאַנאַ, געוויזן 395 קילאמעטער / ה אין אַ קלאַס פון מאָטאָרסיקלעס אַרויף צו 700 סיסי / סענטימעטער.

נאָך דעם פּראָדוקציע פירמע טריומף האט ווערן אַ הויך פאָדערונג אין די יו מאַרק, און בריטיש ינדוסטריאַליסץ אין 1959 רעלעאַסעד אַ מאָדעל וועג בייק - ט120. מאָדעל טריומף Bonneville ט120 געמאכט אַ שפּריצן, ווייַזונג ויסגעצייכנט גיכקייַט און קוואַליטעט "פּריסקרייבינג" פייַל פון אַ ספּידאַמאַטער אויף אַ צייכן פון 185 קילאמעטער / ה. אין נאך, אין 1963, טריומף Bonneville אַמאָל ווידער שטערנקלאר אין דער פֿילם, דעם מאָל אין די האָלליוואָאָד פֿילם "די גרויס עסקאַפּע" מיט סטיוו מאַקווין אין די טיטל ראָלע.

נייע דור

די ווייַטער מאָדעל, "טריומף" האט ווערן אַ מאָדעל טריומף Bonneville ט140 מיט אַ מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 724 סיסי / סיסי און אַ מאַכט פון 62 הפּ, רעלעאַסעד אין 1972. דאַנק צו ויסגעצייכנט טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס ט140 הצלחה קאָנקורירן אין די גלאבאלע מאַרק מיט יאַפּאַניש מאָוטערסייקאַלז, און אין 1979 "Bonneville" באקומען דעם טיטל "מאָטאָציקל פון די יאר" פאַרמעסט אין די בריטיש זשורנאַל מאָטאָציקל News. די מאָדעל איז געווען Produced ביז 1988, דעמאָלט איז געווען דיסקאַנטיניוד און די קאַנווייער איז סטאַפּט. עס איז געווען אַ לאַנג פּויזע.

פּראָדוקציע פון אַ נייע דור פון "טריומף" אנגעהויבן אין 2001, ווען דער גענעראַל ציבור האט געזען טריומף Bonneville 790. א יאָר שפּעטער, דער פֿאַרזאַמלונג שורה געגאנגען אַראָפּ מאָדעל טריומף Bonneville ט100. זינט 2005 טריומף Bonneville מאָטאָרסיקלעס אנגעהויבן צו ינסטאַלירן אַ נייַ מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 865 סיסי / סיסי און אַ מאַכט פון 64 הפּ ביז 2008, אַלע ענדזשאַנז זענען טריומף Bonneville קאַרבורעטאָרס, ברענוואַרג ינדזשעקשאַן און דעמאָלט געווארן די ינדזשעקטאָר.

מאָדיפיקאַטיאָנס

איצט, דער קייט פון "טריומף" איז רעפּריזענטיד דורך דרייַ מאָדעלס: טריומף Bonneville קלאַסיק, טריומף Bonneville סיי, טריומף Bonneville ט100. אַלע מאָטאָרסיקלעס זענען אַ טייל פון דער געשיכטע פון די פירמע און די פאַרשידענע מאָטאָר מאַכט און פּלאַן "בעלז און כוויסאַלז" אַזאַ ווי קראָום טרים אויף די טאַנק אָדער דעם אָרט פון די טאַטשאָמעטער אויף די דאַשבאָרד. מאָדיפיקאַטיאָנס פון מאָדעלס לאָזן דער קונה צו קלייַבן די קאַלערינג פון אַ מאָטאָציקל, אָבער בלויז אין צוויי-טאָן ווערסיע, כאָטש דעם איז גענוג צו Bonneville געקוקט העכסט ויסשליסיק.

ערגאַנאַמיקס אָדער די מאַנגל דערפון

די בייק האט אַ ומגעוויינטלעך אויסלייג פון דער גאַנג סעלעקטאָר הייבער איז ליגן הויך גענוג, חוץ זייַן אַניוזשואַלי לאַנג מאַך. עס וואָלט ויסקומען אַז דעם קענען זיין אַטריביאַטאַד צו די שאָרטקאָמינגס, אָבער די רידער געשווינד געץ געניצט צו "ראָוגהינג עס". אַפֿילו די סימינג מאַנגל פון ערגאַנאַמיקס, העכסט מחיה פוס און די באַטייַטיק שיפּוע פון דעם גוף זענען באמערקט ווי אַ באַזונדער נוסח פון דרייווינג. אַזאַ איז דער ספּעסיפיסיטי טריומף Bonneville, די טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס רעדן פֿאַר זיך.

פאַרוואַלטונג

אויב אין ערשטער דערזען ומגעלומפּערט לאַנדינג, די זעלבע קענען נישט זייַן האט געזאגט וועגן די סטירינג ראָד מאָטאָציקל - It Fits אין דער האַנט ווי אַ הענטשקע און מאָטאָציקל פאַרוואַלטונג אַ פאַקטיש פאַרגעניגן. פּלוצלינג אַ ווייך קאַפּ, איר קענען קוועטשן אַ ליכט פאַרבינדן פון די הייבער, דער אַקסעלעראַטאָר קאַפּ ווי סאַפּרייזינגלי זייער מאַליאַבאַל. דער מאָטאָר ריספּאַנדז צו די הונדרעדטהס פון אַ רגע, און דעם אין אַ מאַכט פון 68 פֿערד! צוויי פּאַראַלעל סילינדערס אַרבעטן אין ידעאַל האַרמאָניע פון ריטם.

כיסאָרן

קוילעלדיק טריומף Bonneville האט באריכטן מערסטנס positive. פון די קאָרעוו מאַנגל פון פאַקטיש ביקערס פייַערן בלויז די ויסמאַטערן סיסטעם, וואָס איז אויך Carefully סאַפּרעסיז די געזונט פון די מאָטאָר, אַזוי נאַקינג אים "אָטעם" מיט אַפטערבורנער. מעשלעסס גלייַך-דורך מופפלער און אַסקינג פֿאַר אַ מאָטאָציקל. אבער אין קיין פאַל, דער מאָטאָציקל טריומף Bonneville איז אַ יניגזאָסטאַבאַל מקור פון פאַרגעניגן צו זייַן באַזיצער.