קאַרס אַוטאָ אקאַרס

טויאָטאַ קעראַלאַ, באריכטן און Specifications

טויאָטאַ קעראַלאַ - אַ מאַשין Produced דורך די יאַפּאַניש פירמע טויאָטאַ 'ס גרעסטער זינט 1996. די מאַשין איז בנימצא אין 3 גוף ווערסיעס: 4-טיר טראָג, פינף-טיר העטשבעק און פינף-טיר פור, און דורך ווייַט דער בעסטער סעלינג מאָדעל אין דער וועלט.

פּאַראַמעטערס טויאָטאַ קעראַלאַ

טויאָטאַ קעראַלאַ גוף לענג פון 454 סענטימעטער, די ברייט פון די מאַשין -176 סענטימעטער הויך מאַשין פון זיכער פּוינץ פון די דאַך צו די לאָואַסט פונט פון די ווילז איז 147 סענטימעטער מאַשין צוגעשטעלט מיט ימפּרעסיוו גרייס שטאַם - .. זייַן באַנד איז 450 ליטער. אינסטאַלירן פאַבריקאַנט צאַמען וואָג פון 1300 קג, די מאַקסימום אַלאַואַבאַל וואָג - 1735 קג. ברענוואַרג טאַנק טויאָטאַ קעראַלאַ איז גאַנץ רומי, זייַן באַנד איז 55 ליטער. דעפּענדינג אויף די קאָנפיגוראַטיאָן (טרייסט, טרייסט, +, טרייסט, + אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, עלעגאַנסע, פּרעסטיזש), וועט בייַטן די מאַקסימום גיכקייַט און אַקסעלעריישאַן צייַט. טויאָטאַ קעראַלאַ טרייסט דיספּערסט פֿאַר 13.1 סעקונדעס צו 100 קילאמעטער / ה, בשעת זייַן מאַקסימום גיכקייַט פון 180 קילאמעטער / ה. מאָדעל קאָנפיגוראַטיאָן טרייסט, + אַ ביסל Faster גיכקייַט צו געזאגט דיספּערסט פֿאַר 10.4 סעקונדעס, אַזוי לימאַטינג די גיכקייַט אַז עס דעוועלאָפּס -195 קילאמעטער / ה. טויאָטאַ קעראַלאַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע טרייסט +, פּרעסטיזש און עלעגאַנסע צו צעשפּרייטן האָבן דורכשניטלעך צווישן די צוויי פרייַערדיק מאָדעלס פאָרשטעלונג - 11.9 סעקונדעס required זיי צו אַנטוויקלען אַ גיכקייַט פון 100 קילאמעטער / ה, און זייער מאַקסימום באַוועגונג גיכקייַט איז 183 קילאמעטער / ה.

טויאָטאַ קעראַלאַ: באריכטן פון די אָונערז

ווי קיין אנדערע מאַשין אין די טויאָטאַ קעראַלאַ האט ביידע פּלאַסיז און מיינאַסיז. און פּלוס פיל מער, אָבער זענען מער גרייט צו רעדן וועגן די דיסאַדוואַנטידזשיז.

וואָס זענען די הויפּט אַדוואַנטאַגעס פון די מאַשין טויאָטאַ קעראַלאַ? תגובות אָונערז פֿאָרשלאָגן אַז די יאַפּאַניש מאַשין איז זייער פאַרלאָזלעך און כמעט "ונקיללאַבלע" אויף רוסיש ראָודז. געלויבט זייַן ויסגעצייכנט דינאַמיק - אויף די וועג, ער ממש פליעס, מיד פאָרויס פון פּאַסינג קאַרס, טראַוואַלינג בייַ ספּידז פון איבער 110 קילאמעטער / ה. פילע זאָגן שפּאָרעוודיק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון די מאַשין טויאָטאַ קעראַלאַ. תגובות פון אָונערז אָנווייַזן אַז די מאַשין אַרבעט געזונט, קלימאַט קאָנטראָל, מיינטיינינג אַ באַקוועם טעמפּעראַטור אין דער כאַטע ביידע אין נידעריק טעמפּעראַטורעס און אין הויך positive. ויסגעצייכנט אַרבעט באַהיצונג מירערז און סיץ, גוט וויזאַביליטי אין דער כאַטע.

איצט, וועגן די שאָרטקאָמינגס פון די מאַשין טויאָטאַ קעראַלאַ

תגובות אָנווייַזן אַז די הויפּט שאָרטקאָמינגס פון די מאַשין - די שווער פּלאַסטיק און שטרענג סאַספּענשאַן. ווען דרייווינג אויף לאַנד ראָודז אָדער נאָר אַניוואַן פּלאַסטיק אין דער כאַטע הייבט צו קריק. אין יוישער, מיר קענען זאָגן אַז אויף אַ גלייַך, מדרגה וועג קיין אַזאַ פּראָבלעמס. סטיפפער סאַספּענשאַן איז משפּיע די מדרגה פון טרייסט ווען דרייווינג, ווייַל עס אַלאַוז איר צו פילן אַלע די באַמפּס און פּאַטכאָולז אויף די ראָודז. קלעאַראַנסע איז אויך קליין - די מאַשין רירט די באַמפּער קערבז אויף אָנקומען. אין דעם קעסטל פּערדאַטשי 5 שטעלעס - און די לעצטע אַריבערפירן סוויטשיז בייַ 50-60 קילאמעטער / שעה גיכקייַט. אַקקאָרדינגלי, ווען דרייווינג אין די שטאָט מיט פוסגייער קראָסינגז, טורנס און פאָרסיגנאַל זיי מוזן זיין ניט-האַלטן באַשטימען.

מאַשין אָנהייב אַרויף אָן קיין פּראָבלעמס אין אַ שטאַרק פראָסט אונטן 25 דיגריז, גוט וועג האלטן אַפֿילו בייַ הויך ספּידז, רודער און ברייקינג געץ רעכט אין זייַן טראַקס. גרויס שטאַם צופרידן משפּחה מענטשן וואס האָבן צו פירן וואַלומאַנאַס לאַסט אין די מאַשין, אַזאַ ווי געצעלטן, בלאַנגקאַץ, וויקטואַלס און אנדערע נייטיק זאכן פֿאַר אַ מאַכנ אַ פּיקניק. אבער לאַנג לאָודז אַזאַ ווי סקיס, קענען ניט מער אַרייַן אין דעם שטאַם פון די מאַשין טויאָטאַ קעראַלאַ. תגובות פון אָונערז אָנווייַזן אַז די מאַשין ברייקס אַראָפּ איז זעלטן, אָבער אין די פאַל פון דורכפאַל וועט האָבן צו באַצאָלן אַ ציכטיק סאַכאַקל פֿאַר אַקסעסעריז.

אין אַלגעמיין מיר קענען זאָגן אַז די טויאָטאַ קעראַלאַ - גאַנץ באַקוועם און פאַרלאָזלעך יאַפּאַניש מאַשין, אַדאַפּט צו רוסיש ראָודז און קלימאַט. מאָדערן מאָדערן מאַשין שטייט אויס צווישן אנדערע אויף די וועג, און אויך אַלאַוז די שאָפער צו פילן זיכער און רויק וועג.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.