קאַרס אַוטאָ א, קאַרס
"טויאָטאַ אָפּאַ" (טויאָטאַ אָפּאַ): Specifications, באריכטן, פּרייַז און שלי
אין 2000, די יאַפּאַניש פירמע טויאָטאַ מאָטאָר קאָרפּאָראַטיאָן באַקענענ צו דעם ציבור מאַשין סאָרט וואָס איז זייער שווער צו באַשטימען. דאס מאָדעל האט באקומען אַ פּלאַץ פון positive באַמערקונגען פון ניצערס, ווייַל טראָץ דעם פאַקט אַז עס איז נאָר פֿאַר די דינער מאַרק, פילע דריווערס פון די ווייט מזרח און ניו זילאַנד האָבן אַפּרישיייטיד עס.
ז און טשאַראַקטעריסטיקס
אַנטוויקלונג פון אַ מאָדעל
די מאָדעל האט באקומען אַ קליין אָבער זייער פאַרטראַכט גוף מיט דימענשאַנז פון 4250 × 1695 × 1525 מם, וואָס איז ערלויבט צו לייכט רופן אין די מאַלטי-מדרגה מאַשין פּאַרקס וואָס זענען אַזוי פאָלקס אין דער ארץ פון די רייזינג זון פֿאַר טעמפּ שטאָטיש און שטאַט רעגולאַטאָרי פּאָליטיק. עס ינוואַלווז אַ סעריע פון האַרב ריסטריקשאַנז אויף די הייך פון די פאָרמיטל און זייַן גרייס, ווי געזונט ווי די קאַמפּאַלסערי סטאָרידזש פּלאַץ, אָן וואָס די קוינע האט די רעכט צו קריגן אַ מאַשין, אין טנאָים פון וווינונג בנינים יאַפּאַניש שטעט קוקט לפּחות אַ לוקסוס. נאָך אַלע, רעכט צו דער דוחק פון פּאַרקינג ספּייסיז קראָסאָוווער אָפּשניט, סוווס אָדער רומי מיניוואַנס האט ניט מאָנען - זיי זענען אַנאַקסעפּטאַבאַל אין טערמינען פון גרויס שטעט ווייַל פון די טייַער טאָללס און הויך אַפּערייטינג קאָס.
טעכניש דעטאַילס
טעכניש ספּעשאַלאַסץ האָבן גענומען זאָרגן פון אַדאַקוואַטלי האַנדלינג, פֿאַר וואָס די צוויי פאָר אָפּציעס זענען צוגעשטעלט: פול, וואָס איז צוגעשטעלט דורך די סיסטעם וו ספּאָרט צייט, און די פראָנט, ווייַל עס ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז באטייטיק ווייניקער, און די קאַנוויניאַנס פון דרייווינג אויף אַראָפאַנג און גליטשיק סעקשאַנז פון וועג ייבערפלאַך אויף די סדר בעסער.
צו ענשור די דינאַמיק פון באַוועגונג איז באַשטימט צו 1.8 אָדער 2.0-ליטער מאָטאָר. "טויאָטאַ אָפּאַ" אין אַ העכער באַנד טראַנסמיסיע קומט מיט אַ קווט, בשעת די ווייניקער פּראָדוקטיוו מאַכט אַפּאַראַט מאָונטעד 4-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. דאַנק צו זייער אַרבעט, באַצאָלט מאַקסימום ופמערקזאַמקייַט צו די ערגאַנאַמיקס פון די דרייווינג שטאָטיש ינווייראַנמאַנץ ווו מאָווינג אויף פאַרנומען טהאָראָוגהפאַרעס שווער.
אַפּוינטמאַנט, יקסטיריער און ינלענדיש
ראָאָמינעסס
די דערציען סיץ זענען ראָוטייטיד 180 דיגריז אַרום זייַן אַקס און קענען זיין באווויגן ווי נייטיק. דערציען רודערן פּאַסאַנדזשערז אין די קני געגנט איז מער ווי גענוג פּלאַץ, ווי אין די זעלבע ריכטונג איז Produced סטילינג טשערז. ווי אַ רעזולטאַט - ספּאַסיאָוסנעסס און קאַנוויניאַנס פון מאַשין "טויאָטאַ אָפּאַ" די קנאה פון פילע געשעפט-סאָרט סידאַנז און מיניוואַנס. און דעם טראָץ דער פאַקט אַז די געמיינזאַם פּלאַטפאָרמע מאָדעל ספּייסט ווילז ביי די עקן פון די גוף רעשאַפּעד ווייַטער פון דערקענונג, און אין ערשטער בליק עס איז שווער צו גלויבן אַז אין אַ Futuristic יקסטיריער איז אַ ראַשאַנאַליטי און פּראַקטיקאַלאַטי וואָס איז געווען געבויט אין די אַבסאָלוט.
זיכערקייַט
אויף די יאַפּאַניש מאַרק, פאַרמעסט צווישן אָטאָומייקערז איז זייער הויך, אָבער די מאָדעל "טויאָטאַ אָפּאַ", באריכטן פון וואָס זענען פול פון דאנקבארקייט, גענומען די העכסט דעמאַנדעד נישע, וואָס ערלויבט נישט צו באַזייַטיקן עס פון די קאַנווייער אַרויף צו 2005. אין דער זעלביקער צייַט, קאָנסומערס פון אַ נומער פון נירביי לענדער זענען אויך קענען צו אָפּשאַצן די אַדוואַנידזשיז פון דעם מאַשין. אין די מזרח, ווו די רעכט-האַנט פאָר וויכיקאַלז נאָך דאַמאַנייץ, עס איז נאָך אַ פּלאַץ פון די וויכיקאַלז, ווי די צווייטיק מאַשין מאַרק איז סאַטשערייטאַד מיט זיי. דעם קענען זיין לייכט אָפּגעשטעלט דורך באזוכן די וועבזייַטל פון "דראָמע". "טויאָטאַ אָפּאַ" עס זענען וויידלי רעפּריזענטיד, אָבער אַ ביסל פון די אָונערז פון אַ ייַלן צו פאַרקויפן עס. נאָך אַלע, די פּרייַז פון די מאשינען זענען אין גוט טעכניש צושטאַנד וועט אָנהייבן פון 300 000 רובל. געגעבן די נידעריק פּרייַז פון דינסט און פונקטיאָנאַליטי, דעם מאָדעל וועט זיין אין מאָנען פֿאַר אַ לאַנג צייַט.
Similar articles
Trending Now