פינאַנסעסטאַקסיז

וועג שטייַער אין בעלאַרוס. די גרייס פון די וועג שטייַער אין בעלאַרוס

צוויי יאר צוריק אין בעלאַרוס זענען אַרויף די אַריבערפירן שטייַער. אין די צייַט 2014-2015 ,. יקערדיק ווערט, וואָס איז קאַלקיאַלייטאַד אויף דער באזע פון דעם מין פון זאַמלונג, געוואקסן דורך 20%, מפּ. און. מיט 150 טיסיאַטש ביר (בר) צו 180 טויזנט. אין דעם אַכטונג, פילע מאַשין אָונערז איז אויפֿגעשטאַנען די נאַטירלעך קשיא: דו זאלסט ניט גיין אַרויף אין בעלאַרוס אין די נייַ וועג שטייַער, אין 2016? זאל ס קוק אין די Figures פֿאַר די פאַרשידענע קאַטעגאָריעס פון בירגערס. מיד עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז פון 1 יאנואר 2016, די באַזע ווערט איז required פֿאַר די חשבון פון דעם טיפּ פון שטייַער, ווידער געוואקסן און איצט שטייט בייַ 210,000 רובל.

פֿאַר מענטשן

פֿאַר דעם קאַטעגאָריע פון בירגערס פון די וועג שטייַער אין בעלאַרוס, פון קורס, עס דעפּענדס בפֿרט אויף דעם טיפּ און וואָג פון די פאָרמיטל.

די מערסט פאָלקס פֿאַר מענטשן אייגן מאַשין וועט האָבן אַזאַ פּאַראַמעטערס:

  • ווייניקער (˂ \ =) 1,5 טאָנס - 3 בוו (באַזע ווערט);
  • מאַסע 1.5-2 טאָנס - 6 בוו;
  • 2-3 טאָנס - עס איז ווי פיל ווי 8 באַזע וניץ;
  • ווייינג מער ווי 3 טאָנס - 11 בוו.

יענע בירגערס וואס אייגן טראַקס וועריינג דיגריז פון קעריינג קאַפּאַציטעט, קענען ציילן אויף אַזאַ געלט:

  • ניט מער ווי 2.5 טאָנס - וועט האָבן צו באַצאָלן 8 באַזע וניץ;
  • ווייינג 2.5-3.5 טאַנז - 17 בוו;
  • מער ווי 3.5 טאָנס, אָבער ווייניקער ווי 12 טאָנס - 22 יקערדיק וניץ;
  • ווייינג איבער 12 טאָנס - 25 וואַלועס (באַסעלינע).

דער זעלביקער פּרייסיז צולייגן צו די נוצן פאָרמיטל. זינט 2016 פֿאַר די טראַקטאָר, ראַגאַרדלאַס פון די לימאַטינג האַכלאָטע פון די מאסע, האָבן צו באַצאָלן אַ "האַרט" קורס פון 20 בוו.

יענע מיט טריילערז, אויך, וועט האָבן צו Carefully וועגן דיין פאָרמיטל.

צו קונסט ווייינג ווייניקער ווי 750 קג פאָרמיטל שטייַער סומע פון 2 יקערדיק וניץ, און פֿאַר די גרעסערע מאַסע פון טריילערז - ווי פיל ווי 11 וניץ. קליין יזינג אין דעם קראַנט יאָר, באקומען די אָונערז פון די אַזוי-גערופֿן קאַראַוואַן-טריילערז. זיי וועלן האָבן צו באַצאָלן אַ אָפּצאָל פון בלויז 2 בוו (ביז אַהער עס איז געווען 5).

דעם חילוק אין רייץ פון ציבור קנעכט ווייַל די גרעסער מאַסע פון טריילערז, וועט רובֿ מסתּמא ניט זיין געניצט פֿאַר פּריוואַט צוועקן, און פֿאַר טאן געשעפט. דעריבער, דער שטייַער קורס פֿאַר זיי איז גאַנץ הויך.

משמעות, ווייַל פון די זעלבע סיבה, עס איז געגרינדעט אָפּצאָל און ויטאָבוס אָונערז. אָבער, עס אַלע דעפּענדס אויף די נומער פון סיץ:

  • ˂ 20-12 בוו;
  • 21-40 "שלעפּ" איז שוין אויף די 17 יקערדיק וניץ;
  • ˃ 40 - עס איז ווי פיל ווי 22 וואַלועס (באַסעלינע).

צו מענטשן איז רובֿ אַדוואַנטיידזשאַס צו פאָר אויף די ראָודז פון דער מדינה אויף אַ מאָטאָציקל. וועג שטייַער אין בעלאַרוס מיט דעם טיפּ פון אַריבערפירן קאָסטן צו די באַזיצער בלויז 2 יקערדיק וניץ פּער יאָר.

פֿאַר לעגאַל ענטיטיז

פיל ערגער אין דעם אַכטונג צו לעגאַל מענטשן. פֿאַר זיי, פון קורס, דער קורס פון וועג שטייַער אין בעלאַרוס איז פיל העכער. אַזוי אויב איר אייגן אַ פירמע אָדער געשעפט, איר מיסטאָמע זאָל יבערקלערן די נייטיקייַט פון מיינטיינינג אַ גרויס Fleet פון וויכיקאַלז.

פּאַסאַזשיר מאַשין, דיפּענדינג אויף די וואָג, וועט פירן די פירמע אין אַזאַ אַמאַונץ:

  • ˂ 1 טאָן - דאַרפן געזעגענונג מיט 7 בוו;
  • 1-2 טאָנס - פּרייַז 9 באַזע וניץ;
  • 2-3 טאָנס - שטייַער וועט זיין 11 בוו;
  • פּער מאַשין ˃ ווייינג 3 טאָנס וועט האָבן צו באַצאָלן 14 בוו וועג שטייַער.

מיט טריילערז, אויך, אַלע איז ניט אַזוי פּשוט:

  • צו 750 קג - 5 בוו;
  • איבער 7.5 טאָנס - 12 בוו;
  • פֿאַר געבן רוו (טריילער קאַראַוואַן) וועט האָבן צו באַצאָלן 5 יקערדיק וניץ (ביז 2016, די פיגור איז געווען 7 בוו).

אויב אייער פירמע האט טראַקס, צוגרייטן אַזאַ סאַמז:

  • אָדפּ ˂ 2,5 - 12 דב;
  • 2.5-3.5 עם - 17 וניץ (באַזע);
  • 3.5-12 טאָנס - ווי פיל ווי 22 באַזע ווערט;
  • פֿאַר מאַסע פון מער ווי 12 טאָנס וועט האָבן צו באַצאָלן 25 בוו.

אבער די אָפּצאָל פֿאַר בוסעס איז ניט אַנדערש פון פּריוואַט אָונערז (נאַטירלעך מענטשן) פֿאַר לעגאַל ענטיטיז. מיסטאָמע, אַזאַ טאַריפפס זענען באַשטימט אַזוי אַז נאַטירלעך מענטשן ווייל אין זייער באַזייַטיקונג די ויטאָבוס, עס איז אַנלייקלי עס וועט גיין צו די סופּערמאַרק פֿאַר גראָסעריעס, און וועט נוצן עס פֿאַר געשעפט צוועקן.

רעוועכדיק ביזנעסער צו פאָר אויף אַ מאָטאָציקל. עס וועט קאָסטן בלויז 3 יקערדיק וניץ.

ווי צו באַצאָלן

רובֿ אָפֿט, די סומע פון וועג שטייַער אין בעלאַרוס וועט זיין אָפּצאָל מיט די מאַשין אָונערז בעשאַס די צייַט פון די פאָרמיטל דורכקוק. דעפּענדינג אויף ווי אַלט דיין מאַשין איז, און וואָס קאַטעגאָריע עס געהערט, וועג שטייַער זאל זיין פעליק אונטער דער סכעמע:

  • אַמאָל אין 2 יאר;
  • אַניואַלי;
  • צוויי מאָל בעשאַס די יאָר.

יענע מאָוטעראַסץ וואס זענען ערלויבט צו פאָרן דורכקוק פון די פאָרמיטל אַמאָל אין 2 יאר האָבן צו באַצאָלן די אָפּצאָל אויף די טאָפּל צאָל.

זענען דאָרט Benefits

אָבער, עס זענען קאַטעגאָריעס פון בירגערס, ווי געזונט ווי וויכיקאַלז פֿאַר וואָס די צאָלונג פון וועג שטייַער אין בעלאַרוס עס איז אַ רידוסט טעמפּאָ. אבער, זיי זענען נישט אַזוי פיל:

  • קאַרס אַוטאָ א מעדיציניש זאָרגן;
  • טראַנספּאָרטאַטיאָן מווד, די קגב, דער עבודה פון Defense און די שטאַט באָרדער קאַמיטי;
  • בוסעס און וואַגאָנעטקע בוסעס (ציבור אַריבערפירן).

עס איז וויכטיק צו טאָן אַז זינט 1 יאנואר 2016 די אַבאַלישאַן פון פּריווילאַדזשאַז פון 50% ביז אַהער שטעלן פֿאַר פּענשאַנערז. איצט דער אַראָפּרעכענען פון האַלב די זאַמלונג איז שטעלן בלויז פֿאַר וועטעראַנס, און דעמאָלט נאָר אויב עס איז אַ מעדיציניש דאָקומענט קאָנפירמינג די סוטאַביליטי פון דעם אַפּליקאַנט צו דער אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל (אין אנדערע ווערטער, אויב די וועטעראַן איז געווען ביכולת צו פאָרן אַ מעדיציניש דורכקוק), בעת אַקטשאַוואַלי קאָנטראָלירן די פאָרמיטל זאל זיין גאָר אַנדערש מענטש.

פֿאַר טאַקסיס

צום באַדויערן, פֿאַר דעם טיפּ פון פאָרמיטל אויך טוט ניט דערשייַנען קיין ינדאַלדזשאַנסיז. די גרייס פון די וועג שטייַער אין בעלאַרוס, לויט צו די געזעץ, טאַקסי דריווערס באַצאָלט צוויי מאָל אַ יאָר, ווי אַז איז ווי פיל צייַט זיי האָבן צו פאָרן דורכקוק. שטייַער ראַטעס זענען באשלאסן באזירט אויף די פאַקטיש וואָג פון די פאָרמיטל ספּעסיפיעד אין די דאַטן בלאַט.

ווען געלט קענען זיין אומגעקערט

ווענ עס יז, אָבער, די וועג שטייַער אין בעלאַרוס קענען זיין אומגעקערט. אַזאַ אַן אַקציע איז גאַווערנד דורך אַרטיקל 259 פון די טאַקס קאָוד פון די רעפּובליק פון בעלאַרוס. א פּאַרטיייש אָדער פול צוריקצאָל פון פאָרמיטל שטייַער קענען זיין אַטשיווד אויב:

  • שטעמפּל פליכט האט שוין באַצאָלט אין מער ווי איז נייטיק, אָדער די סומע זאָל ניט האָבן געווען באַפֿוילן אין אַלע;
  • מענטש, צאָלונג פון די אָפּצאָל, וואַיוועס קאַבאָלע פון די האַכלאָטע אויף די רעכט צו אָנטייל נעמען אין פאַרקער ביז עס איז רעפערענסעד אין דער "בעלטעהאָסמאָטר";
  • פאָרמיטל טוט נישט פאָרן דורכקוק, די באַזיצער געוואלט צו אַרויסגעבן אַ דערלויבעניש.

אויב איר האָבן באַצאָלט די אָפּצאָל פֿאַר די גאַנץ יאָר, און די מאַשין סאָלד, למשל, אין אַפּריל, אַ צוריקצאָל איז נישט צוגעשטעלט. דערצו, אויב, למשל, אין יוני פון דער זעלביקער יאָר איר קויפן אַ נייַ מאַשין, מאָטאָר פאָרמיטל שטייַער וועט האָבן צו באַצאָלן ווידער.

ווו די געלט וועט גיין

די היפּש פּרייַז פון וועג שטייַער אין בעלאַרוס באאמטע טראַדישאַנאַלי דערקלערן די פאַקט אַז די געלט געזאמלט וועט ווערן געניצט אין פול פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון נייַ ציבור ראָודז, ווי ווויל ווי פֿאַר די פאַרריכטן פון יגזיסטינג קאָוטינג. ווי עס איז גאַנץ שווער צו גלויבן, ווייַל דער שאָסיי און כייווייז פון מינסק צו רעגיאָנאַל סענטערס, ווי ווויל ווי צווייטיק ראָודז האָבן נישט געווען מאַדערנייזד פֿאַר אַ לאַנג צייַט.

עס איז אנגענומען אַז די וועג לייזונג פון דער זאַמלונג פון דוטיז אין דעם קראַנט יאָר, שערד גלייַך צווישן די היגע און די נאציאנאלע בודזשעט. אבער אַזוי ווייַט עס נאָר פּלאַנז. צו דאַטע, אַלע געלט באקומען ווי אַ רעזולטאַט פון אַריבערפירן לעוויעס, זענען אַקיומיאַלייטיד אין די נאציאנאלע בודזשעט. עס איז עס צו באַשליסן וואָס און ווען צו פאַרריכטן די וועג. די פאַרוואַלטער פון די אַקיומיאַלייטיד געלט איז דער עבודה פון טראַנספּאָרט פון דער רעפּובליק פון בעלאַרוס.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.