ווי צו סטרויערן די וואַלוו אויף אַ מאַשין?

יעדער פאָרמיטל ריקווייערז פּעריאָדיש אַדזשאַסטמאַנט וואַלווז. אויב דאָס איז ניט געטאן אין צייַט, די מאַשין וועט אָנהייבן צו פאַרלירן זייַן טראַקשאַן, ראַש וועט פאָר און פאַרגרעסערן די מאַסע אויף די מנוחה פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר טיילן. צו ויסמייַדן דעם, איר מוזן בייַצייַטיק סטרויערן די וואַלוו. ווי צו טאָן עס, איר וועט לערנען אין הייַנט ס אַרטיקל.

אַדדזשוסטמענט פון באַקקלאַשעס פון וואַלווז מיט זייער אייגן הענט

דער ערשטער זאַך צו פֿאַרשטיין איז אַ קייוויאַט. קאָנטראָלירונג און אַדזשאַסטמאַנט פון וואַלוו רעשוס מוזן זיין געטאן בלויז בייַ מאָטאָר איז קאַלט. עקספּערץ רעקאַמענדיד טעמפּעראַטור פֿאַר יגזיביטינג דער ריס איז נישט מער ווי 38 דיגריז.

נאָך אונדזער מאָטאָר האט קולד אַראָפּ, איר קענען אָנהייבן אַדזשאַסטינג. ערשטער מיר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן דעם צילינדער קאָפּ דעקן, דעריבער ווענדן די מאָטאָר אַרויף ביז די ערשטער צילינדער וועט ניט ווערן אין דער פּאָזיציע פון BMT. אזוי עס איז נייטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די פירמע. עס איז וויכטיק צו גלייַכן די שפּילקע אויף די בוימל פּאָמפּע בלאָק.

איר זאָל אויך צוקוקנ זיך צו די אנהענגערס פון די ינטייק און ויסמאַטערן וואַלווז. דעוויסעס אין דער ערשטער צילינדער זאָל האָבן אַ קליין ריס, און אויף די 4 - ווייל טייטלי קלאַמפּט. אויב דאָס האט נישט פּאַסירן, דרייַ די מאָטאָר פֿאַר איינער מער קער.

איצט מיר נעמען אַ ספּעציעל זאָנד און מעסטן די רעשוס צווישן די וואַלווז. ידעאַללי, עס זאָל ניט זיין פיל צו צעטל אָדער באַקומען סטאַק. די זאָנד זאָל פאָרן אַוועק מיט ביסל מי. אויב די מיטל בעשאָלעם פליעס דורך די ריס אָדער, אויף די פאַרקערט, עס סטאַק אַפנ האַלבנ וועג, אַזוי איר דאַרפֿן צו סטרויערן די וואַלוו. דעריבער נעמען צוויי באָקסער שליסל (יוזשאַוואַלי בייַ 13 און 17 מילאַמיטערז) און מעלדונג די שלאָס נוס אויף די אַדזשאַסטמאַנט שרויף. איצט איר קענען בעשאָלעם שטעלן די נייטיק רעשוס.

וואָס ריס זאָל זיין?

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז לעגאַמרע אַלע וויכיקאַלז דעם ווערט איז 0.15 מילאַמיטערז. און דעם ווערט איז ניט אָפענגיק אויף ווי די מאַשין גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם.

ווי אָפֿט איר דאַרפֿן צו סטרויערן די וואַלוו?

צו ויסשטעלן די ריס דארף מיד נאָך די קלאָר וואונדער האָבן שוין געזען. דעם אָנווער פון מאַכט, דינאַמיק קוואַליטעט "שאַץ" פון די ויסמאַטערן רער און אַזוי אויף. אויב מיר רעדן וועגן נומערן, עס איז נייטיק צו סטרויערן די וואַלוו יעדער 20-30 טויזנט קילאָמעטערס. אויב אין די לעצטע צייכן איר, עס איז געווען ניט ויסמאַטערן אָדער מאַכט אָנווער, עס איז נאָך אַ ריס צווישן די טשעק וואַלווז. אַזוי איר קענען זיין זיכער אַז דיין פּרעסן איינער איז אין גוט צושטאַנד.

אויך, נאָך פּלייסינג די required ריס קענען זיין ריפּלייסט מיט שימס אויף דער אויבערשטער זייַט פּושערס. פֿאַר דעם קראַנקינג די קראַנקשאַפט און די פּושער דריקט ינוואַרדס ניצן אַ ספּעציעל געצייַג. נאָך וואָס, מיר נעמען אויס די ליכט. דעם קענען ווערן געטאן ניצן אַ קליין שרויפנ-ציער אָדער אַ מאַגנעט. אבער איידער קוועטשן עס צוריק, דרייען די מיטל איידער אַפּלייינג עס צו די אָנצינדן פון דער אויבערשטער זייַט. ידעאַללי, עס זאָל ציען איבער נאָר צוויי פּושער.

אַמאָל די ריס האט שוין יקספּאָוזד, מיר קלייַבן אַלץ אין פאַרקערט סדר און קאָנטראָלירן די אָפּעראַציע פון די מאָטאָר. עס זאָל נישט מאַכן קיין קליקס בעשאַס אָפּעראַציע און אנדערע אָפּשיידנדיק סאָונדס.