קאַרס אַוטאָ אקאַרס

וואָס זענען די צוויי-אַקס טריילערז פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס און ווי פיל זיי קאָסטן?

עס ס קיין סוד אַז מיט דער הילף פון אַ טריילער קענען מאַכן לעבן גרינגער פֿאַר מאַשין אָונערז. אויב קיין איר וועט האָבן ניט דאַרפֿן פֿאַר די וועגעלע פון סכוירע אין דער כאַטע. ין דער מאַשין איז לעגאַמרע ריין, אין דערצו צו אַ טריילער איר זענט גאָר זיכער אַז די מאַשין איז נישט אָוווערלאָודיד. דעם מיטל האט זייַן אייגן אַקס, וואָס איז נייטיק און די גאנצע מאַסע. הייַנט עס איז אַ ברייט קייט פון אַוטאָ טריילערז. און אויב פּראָבלעמס מיט די סעלעקציע פון די פאַבריקאַנט קענען ניט שטיי אין די פאַל מיט די פּלאַן און פּאָזיציע פון אַקסאַלז גאַנץ דעם פאַרקערט. אין דעם אַרטיקל מיר וועט קוקן אין וואָס זענען די צוויי-אַקס טריילערז פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס, און אַז קענען זיין טראַנספּאָרטאַד אין זיי. צו דאַטע, עס זענען עטלעכע טייפּס פון די דעוויסעס:

  1. ספּעציעל.
  2. וניווערסאַל.

דער ערשטער טיפּ איז מערסט אָפֿט געניצט פֿאַר די אַריבערפירן פון מאָטאָר באָוץ און אַטווס. טיפּיקאַללי, די טריילערז צוויי-אַקס פּאַסאַזשיר וויכיקאַלז טאָן ניט האָבן באָרדז. אַנשטאָט, אויף די לאָודינג פּלאַטפאָרמע איז אַ סכום פון וויינדינג טיילן, און ספּעציעל כוקס אַז פאַרמייַדן די באַוועגונג פון מאָטאָר שיפל אָדער אַטוו. די פאַרם טריילערז זענען נישט געניצט, און אין אַלגעמיין זיי קענען ווערן געזען זייער ראַרעלי. אן אנדער זאַך - די וניווערסאַל טריילערז. זיי קענען פירן לעגאַמרע קיין לאַסט, ריינדזשינג פון מעבל און היים אַפּלייאַנסיז און פינישינג מיט בנין מאַטעריאַלס. וניווערסאַל צוויי-אַקס טריילערז פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס - איז ידעאַל פֿאַר Farmers and גאַרדנערז. אויב איר האָבן אַ דאַרפֿן פֿאַר אָפט טראַנספּערטיישאַן פון קליין לאָודז, אַזאַ דעוויסעס וועט ווערן דיין פאַרלאָזלעך אַסיסטאַנץ. ווייַל זיי זענען די רובֿ פאָלקס צווישן רוסישע מאָוטעראַסץ אונטן אין מער דעטאַל, מיר וועלן רעדן וועגן זיי.

וואָס זענען זיי?

וניווערסאַל צוויי-אַקס טריילערז פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס זענען זייער ענלעך אין פּלאַן צו זייער קאַונערפּאַרץ וניאַקסיאַל. דער בלויז חילוק איז אין די גרייס און נומער פון ווילז. צוויי-אַקס טריילערז האָבן אַ פיל גרעסער קאַפּאַציטעט, חוץ אויף די וועג, זיי זענען מער סטאַביל. ווילז אויף צוויי אַקסאַלז, סאַבסטאַנשאַלי רעדוצירן די מאַסע אויף די דערציען פון די פאָרמיטל. דעריבער, דער מאָטאָר איז כּמעט טוט ניט פאַרלירן זייַן מאַכט.

עס איז וויכטיק צו געדענקען אַז צוויי-אַקס טריילערז ניט שטענדיק צולייגן צו קאַרס אין דער קאַטעגאָריע "ב". אויב זייער גאַנץ מאַסע יקסידז 750 קילאָגראַמס, נאָר די דריווערס זענען ערלויבט צו קאָנטראָלירן דעם קאַפּלינג, אין וואָס די עפענען קאַטעגאָריע "E". אזוי, אויב איר נאָר האָבן די רעכט פון אַ קאַטעגאָריע "ב", איר האָבן די רעכט צו קאָנטראָלירן די מאַשין בלויז מיט יענע טריילערז פול מאַסע וואָס איז 750 קילאָגראַמס אָדער ווייניקער. וואָג בייאַקסיאַל "וואַגאָנעטקע" איז ספּעסיפיעד אין די דאַטן בויגן, אַזוי איידער איר קויפן איז שטענדיק באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו עס.

צוויי-אַקס ליכט טריילער: פּרייַז

זינט די דאַטע טריילערז האָבן אַ גרעסערע קאַפּאַציטעט, באַנד און באַזונדער ברייקינג סיסטעם, די פּרייַז פֿאַר זיי וועט זייַן צונעמען. די דורכשניטלעך פּרייַז פֿאַר דינער מיטל ריינדזשאַז 35-60 טויזנט. פֿאַר ימפּאָרטיד קאַונערפּאַרץ וועט האָבן צו באַצאָלן וועגן 100-150 טויזנט.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.