וואָס איז די חילוק פון די קסענאָן ביקסענאָן? וואָס איז בעסער - בי-קסענאָן אָדער קסענאָן?

אין רידוסט וויזאַביליטי, ספּעציעל בייַ נאַכט, עס טורנס קיין מאַשין אין אַ מיטל פון געוואקסן געפאַר, ווייַל בייַ אַז צייַט זייער ינקריסיז די ליקעליהאָאָד פון אַקסאַדאַנץ. צו ויסמייַדן דעם, פילע דריווערס נוצן פאַרשידענע מיטל. די מערסט פאָלקס פון זיי האָבן לעצטנס ווערן גאַז-אָפּזאָגן לאַמפּס. זיי זענען דיווייסיז אין וואָס די אַקציע ראַם אַפּלאַקיישאַן געלייגט ינערט גאַז. די לאַמפּס קענען ווערן צעטיילט צוויי טייפּס - קסענאָן און בי-קסענאָן. אין דעם אַרטיקל מיר וועט פאָקוס אויף וואָס איז אַנדערש פֿון די קסענאָן ביקסענאָן. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז ביידע די איין און די אנדערע מיטל קענען פֿאַרבעסערן די וויזאַביליטי פון עטלעכע מאל.

די טעקנאַלאַדזשיז זענען איצט געניצט אין פילע נאָרמאַל לוקסוס מאַשין. ביקסענאָן לאַמפּס און קסענאָן (די חילוק טהערעבעטוועען איז דיסקרייבד ונטן) צושטעלן אַ זייער הויך קוואַליטעט לייטינג טראַקס. די געוויינטלעך האַלאָגען לאַמפּס אין דעם אינדעקס אָפּשטיי באטייטיק. אן אנדער מייַלע פון HID לאַמפּס קענען זיין גערופֿן אַז, טראָץ זייער ברייטנאַס, זיי זענען נישט בלינד די אויגן פון מאַשין דריווערס, מאָווינג אין די אַנטקעגן ריכטונג.

דער באַגריף פון קסענאָן

קסענאָן פונקטיאָנינג רעכט צו דער ינערט גאַז. פון קאַנווענשאַנאַל ויטאָמאָביל כעדלייץ, די לייטינג דיווייסאַז דורך דער אַוועק פון די פאָדעם. די הויפּט פּרינציפּ פון קסענאָן איז געבויט אויף דעם פאַקט אַז הויך וואָולטידזש פּאַסיז צווישן אַ פּאָר פון ילעקטראָודז דאָ. אַז מאכט עס שייַנען גאַז, וואָס איז אָנגעפילט מיט ליכט. איז געגרינדעט בייַ דער רעזולטאַט פון ראַדיאַציע, עס איז קעסיידערדיק און טוט נישט טוישן זייַן ריכטונג. קסענאָן לייץ איז גאַנץ שפּאָרעוודיק, ווייַל זיי נוצן אַ מינימום צייַט פון וועגן צוויי יאר. ווי פֿאַר די וואָולטידזש דויפעק נייטיק פֿאַר די מיטל, עס איז Created by יגנישאַן אַפּאַראַט. קאַמפּערד מיט נאָרמאַל לאַמפּס, קסענאָן פּרייַז איז העכער, אָבער דעם פּרייַז קענען זיין גערופֿן גערעכט, ווייַל די מיטל ינקריסאַז זיכערקייַט.

דער באַגריף ביקסענאָן

דער ערשטער דיפפערס פֿון די קסענאָן ביקסענאָן, - די צייַט פון זייַן פּאַסירונג. די פאַקט אַז די בי-קסענאָן גאַז אָפּזאָגן לאַמפּס ווי דער טיפּ איז געווען ינווענטאַד שפּעטער. עס איז געבויט אין אַ מעקאַניזאַם וואָס ציל איז צו טוישן די ריכטונג פון ליכט ימישאַן. דאס מיטל איז אַ מעטאַל לאָדן (עס איז אויך באקאנט ווי "Floating ציבעלע"), ווו די באַוועגונג איז רעכט צו דער קאַמף פון אַ מאַגנעט. עס אַלאַוז איר צו עפענען אַ פאַרשיידנקייַט פון קאַווערידזש. יבעריק סוויטשינג איז געטאן רעכט צו דער דורכשניט-אַוועק טייל פון די ליכט פלוקס. ווי פון הייַנט, די רשימה פון דער בעסטער לייטינג געהערן צו די לידינג ינדאַקייטערז עס איז דעם טיפּ פון לאַמפּס.

די פּראָבלעם פון ברירה

ווען אַפּערייטינג אַ מאַשין יקערדיק, קיין צווייפל, איז די זיכערקייַט פון די שאָפער און זייַן פּאַסאַנדזשערז. מאָטאָריסץ אָפֿט פֿאַרבעסערן עטלעכע פּאַרץ פון די פאָרמיטל, כולל לייטינג. אין דעם אַכטונג, פילע פון זיי זענען וואַנדערינג ווי צו וואָס איז בעסער: בי-קסענאָן אָדער קסענאָן? רובֿ עקספּערץ רעקאָמענדירן צו אַפּט פֿאַר אַ מער מאָדערן ווערסיע פון דער ערשטער. אין דער זעלביקער צייַט עס איז אוממעגלעך ניט צו טאָן די פאַקט אַז די ייַנמאָנטירונג פון די קסענאָן כעדלייץ אויך צושטעלן פיל בעסער קאַווערידזש קאַמפּערד צו פאָדעם לאַמפּס.

בריגהטנעסס, רילייאַבילאַטי און עפעקטיווקייַט

די הויפּט בייַ די לאַמפּס, אַזאַ ווי קסענאָן און בי-קסענאָן, חילוק, ווי אנגעוויזן פריער, איז צו אָרגאַניזירן אַ פאָקוס. דורך פּאַראַמעטערס אַזאַ ווי עפעקטיווקייַט, רילייאַבילאַטי און גראַד פון ברייטנאַס פון ליכט, זיי זענען די זעלבע. אין די פאַל ווו די צעשיידונג אָפּטיקס מאַשין איז נישט יקוויפּט, בעסער צו געבן ייבערהאַנט ביקסענאָן, וואָס קענען זיין באַשטימט ינדיפּענדאַנטלי, אַפֿילו אָן זיכער סקילז. אין דעם פאַל, עס איז וויכטיק צו לייענען די ינסטראַקשאַנז נאָר פייַן. וועגן די ברירה פון סכוירע, עס איז דאַרפֿן צו צאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די היטל באַשטימונג.

נידעריק און הויך שטראַל

דער שליסל אין די טייפּס פון לאַמפּס, ביידע קסענאָן און בי-קסענאָן, די חילוק ליגט אין די נוצן פון לייטינג מאָדעס. די פאַקט אַז דער ערשטער טיפּ איז געניצט בלויז פֿאַר נידעריק שטראַל. ווי פֿאַר בי-קסענאָן גאַז אָפּזאָגן לאַמפּס, עס געניצט צו האָבן טעכנאָלאָגיע גיט די פיייקייַט צו טוישן זייער פֿאקאַלע לענג פון די שטאַט, אין אנדערע ווערטער - צו באַשטימען די נידעריק שטראַל אויף אַ ווייַט, און וויצע ווערסאַ.

פּרייַז פון

א באַטייַטיק ראָלע פּלייַעד דורך די ברירה פון די חילוק צווישן קסענאָן און בי-קסענאָן אין געלטיק ווערטער. די מינימום פּרייַז פון אַ סכום פון דער ערשטער טיפּ פון אָפּזאָגן לאַמפּס אין מיינונג פון די ינסטאַלירונג וועט זיין וועגן 1,900 רובל, פֿאַר די מערסט איז אַ פּשוט שטעלן פון די רגע טיפּ וועט האָבן צו באַצאָלן וועגן 3000 רובל.

די מערסט פּראָסט קאָמבינאַציע

די מערסט פאָלקס צווישן דריווערס וואס זענען געזונט ווערסט אין וואָס דיפפערס פֿון די קסענאָן ביקסענאָן איצט ענדזשויז די קאָמבינאַציע ווען געניצט פֿאַר די הויך שטראַל האַלאָגען לאַמפּס, און פֿאַר חבר - קסענאָן. די דערקלערונג פֿאַר דעם איז זייער פּשוט. די פאַקט אַז די זייער העל הויך שטראַל איז יוזשאַוואַלי required בלויז פֿאַר לאַנג טריפּס אַרויס די שטאָט. סטאַטיסטיק ווייַזן אַז רובֿ דריווערס זענען וועגן 90 פּראָצענט פון טריפּס זענען געמאכט ניט זייער לאַנג דיסטאַנסאַז, יוזשאַוואַלי אין טערמינען פון סעטאַלמאַנץ.

פינדינגס

געוואוסט די חילוק צווישן קסענאָן פֿון ביקסענאָן, מאַכן אַ ברירה אין טויווע פון איינער אָדער די אנדערע נאָר. ביידע טייפּס פון לייץ זענען סאָלד אין קימאַט אַלע די ויטאָמאָביל, וואָס באטייטיק ימפּרוווז דרייווינג זיכערקייַט. די הויפּט זאַך צו געדענקען: די לייץ זענען אַ מקור פון הויך וואָולטידזש, אַזוי איר קענען ניט זיין אַפּערייטאַד קאַרס ווען זיי Malfunction, ערדזשאַנטלי דאַרפֿן צו קאָנטאַקט די דינסט צענטער. אַנדערש, די געוואקסן ליקעליהאָאָד פון יגנישאַן דיווייסאַז.

צו סאַמערייז, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז דעם פּרינציפּ אַרבעט אין קסענאָן און בי-קסענאָן העאַדלאַמפּס איז יידעניקאַל. נאָרמאַל לאָמפּ פון דער ערשטער טיפּ קענען זיין אַפּערייטאַד אין אַ מאָדע פון ביידע די פּאַסינג און דרייווינג שטראַל. אין די רגע טיפּ פון אַזאַ אַ געלעגנהייט איז קאַמביינד אין איין לאָמפּ, אין אנדערע ווערטער, ביקסענאָן סוויטשיז רעכט צו אַדזשאַסטמאַנץ אין ליכט ריכטונג. דעריבער, פילע עקספּערץ בעסער עס צו אים. אין דער זעלביקער צייַט, ביידע טעקנאַלאַדזשיז זענען מאָדערן און רובֿ מאָוטעראַסץ מאַכן זייער ברירה באזירט אויף זייער בודזשעט, מאַשין קאָנפיגוראַטיאָן און פּערזענלעך פּרעפֿערענצן.