די גרעסטן נייוואַל שלאַכט אין דער געשיכטע פון רוסלאַנד. נאַוואַל באַטאַלז פון די צווייטע וועלט

פּאַסירונג, היסטארישע, דאַקיומענטערי פֿילמען, וואָס ווייַזן די נייוואַל באַטאַלז, שטענדיק ברעטטייקינג. צי עס פריגאַטעס מיט ווייַס סיילז לעבן האיטי אָדער דעם ריזיק AIRCRAFT קאַריערז ביי פּערל האַרבאָר אַבעאַם.

וואַנדערינג גייסט טוט נישט געבן די מנוחה פון די מענטשלעך פאַנטאַזיע. לייענען אויף, און איר בעקיצער באַקאַנט מיט די מערסט אַמביציעס און גראַנדיאָוס ים באַטאַלז אין די נייַ געשיכטע פון דער וועלט.

Fleet מיליטעריש געשיכטע

די געשיכטע פון די רוסישע נאַווי הייבט מיט די צייַט פון Peter אויך

נייוואַל קאַמבאַט טאַקטיק געביטן דיפּענדינג אויף די פּלאַן פון שיפּס און גאַנז. פֿון גאַללייס און פריגאַטעס צו דרעאַדנאָוגהץ און אויף צו מאָדערן, שטאַרק און קאַמפּיוטערייזד AIRCRAFT קעריערז.

אמעריקע אָפֿט באַשיצן זייער אינטערעסן אין די מלחמות. באַטאַלז זענען ביידע לאַנד און ים. אויף די יענער, מיר וועט רעדן אין דעם אַרטיקל.

טשעסמאַ שלאַכט

הויפּט נייוואַל באַטאַלז זענען באקאנט אין רוסיש געשיכטע, פֿון די טקופע פון Peter די גרויס. די עמפּעראָר האט שוין ינסטרומענטאַל אין די בריאה פון די נאַווי.
איינער פון די גרעסטן באַטאַלז פון די eighteenth יאָרהונדערט occurred בעשאַס די רוסישע-טערקיש מלחמה. ווינינג דעם שלאַכט איז געווען אַזוי ימפּרעסיוו אַז אין 1770 יולי 7 איז סעלאַברייטיד ווי די טאָג פון מיליטעריש כבוד.

זאל ס נעמען אַ קוק אין וואָס געשען אין די טשעסמאַ Bay of די פינפט צו יולי 7, 1770.

אין די שווארצע ים פֿון די באַלטיק צוויי סקוואַדראָנס האבן געשיקט צו אויף-פּלאַץ קאַמביינד אין איין. באַפֿעל פון די נייַ Fleet איז געווען ענטראַסטיד צו ציילן אַלעקסיס, ברודער גריגאָרייאַ אָרלאָוואַ, אַ באַליבט פון קאַטערין וו.

די סקוואַדראַן קאָנסיסטעד פון דרייַצן גרויס שיפּס (נייַן באַטאַלשיפּס, איינער סטרייקער און דרייַ פריגאַטעס) און נייַנצן קליין כלים שטיצן. אין גאַנץ, זיי האבן וועגן זעקס און אַ האַלב טויזנט קאָמאַנדע מיטגלידער.

בעשאַס די יבערגאַנג, עס איז געפֿונען געוואָרן שטייענדיק אין דער ראָודז פון די טערקיש Fleet. צווישן די שיפּס עס זענען געווען גענוג גרויס כלים. למשל, "ביי בורדזש זאַפער" עס איז געווען 84 גאַנז אויף ברעט, און די "רהאָדעס" - זעכציק. אין גאַנץ, עס זענען געווען 73 פון די שיף (כולל זעכצן באַטאַלשיפּס און זעקס פריגאַטעס) און מער ווי 15,000 סיילערז.

מיט די בערייש אַקשאַנז פון רוסישע סיילערז סקוואַדראַן אַלעקסייאַ אָרלאָוואַ געראטן צו געווינען. צווישן די ג זענען טערקיש און "רהאָדעס". די טורקס פאַרפאַלן געהרגעט מער ווי עלף טויזנט מענטשן, און רוסיש - וועגן זיבן הונדערט סיילערז.

שלאַכט פון סווענסקסונד

נאַוואַל באַטאַלז אין די eighteenth יאָרהונדערט זענען נישט שטענדיק וויקטאָריאַס. דעם איז רעכט צו די דיפּלאָראַבאַל שטאַט פון די Fleet. אין פאַקט, נאָך דעם טויט פון עמפּעראָר Peter איך, אַ קיינער פּעקסיאַ עס רעכט.

צוואַנציק יאר נאָך די סטאַנינג נצחון איבער די טורקס, די רוסישע נאַווי האט געליטן אַ ריסאַונדינג באַזיגן דורך די סוועדעס.

אין 1790, לעבן די פֿיניש שטאָט פון Kotka (אַמאָל רואָצינסאַלמי) מיט שוועדיש און רוסיש נאַוויעס. ערשטער האָט באַפֿוילן פּערסנאַלי מלך גוסטאַוו ווו, ווי געזונט אַדמיראַל איז געווען אין די לעצטע פרענטשמאַן ניסן סינגען.

אין דער גאַלף פון Finland האָבן באגעגנט 176 שוועדיש כלים מיט קאָמאַנדע 12500 145 רוסיש און שיפּס מיט 18,500 סיילערז.

האַסטי קאַמף אויף די טייל פון די יונג פרענטשמאַן געפֿירט צו אַ דעוואַסטייטינג באַזיגן. רוסיש פאַרפאַלן מער ווי 7500 מענטשן, אין קאַנטראַסט צו די 300 שוועדיש סיילערז.

ססיענטיסץ זאָגן אַז דאָס איז די רגע שלאַכט אויף די נומער פון שיפּס אין די מאָדערן און קאָנטעמפּאָראַרי געשיכטע. אויף די גרויס שלאַכט, מיר וועט רעדן אין די סוף.

צושימאַ

ליזשאַנז אָפֿט גרונט געדינט פאַרשידן חסרונות און יבעריק ברען. למשל, אויב מיר רעדן וועגן די צושימאַ שלאַכט, עס איז געווען אין אַ צייַט ווען די יאַפּאַניש נאַווי האט העכערקייַט אין אַלע טשאַראַקטעריסטיקס.

רוסיש סיילערז זענען גאָר מיד נאָך חדשים פון יבערגאַנג פון די באַלטיק צו די Pacific Ocean. א יאַפּאַניש שיפּס ערגער אין פייַער מאַכט, באַוואָרעניש און גיכקייַט.

ווי אַ רעזולטאַט פון קראַנק-געהאלטן אַקשאַנז די רוסישע מלוכה אַדמיראַל Fleet און פאַרפאַלן קיין שייכות אין דער געגנט. אין וועקסל פֿאַר די הונדערטער פון ווונדאַד יאַפּאַניש און דרייַ ריסעסט רוסיש דעסטרויער פאַרפאַלן געהרגעט מער ווי פֿינף טויזנט מענטשן, און זענען געווען מער ווי זעקס טויזנט אין קאַפּטיוואַטי. אין דערצו, 38 און נייַנצן שיפּס זענען סאַנגק.

שלאַכט פון Jutland

Jutland נייוואַל שלאַכט איז געהאלטן דער גרעסטער אויבן דערמאנטער שלאַכט אין ים בעשאַס וועלט מלחמה וו. אין די לויף פון די שלאַכט געקומען צוזאַמען 149 בריטיש און 99 דייַטש שיפּס. אין דערצו, מיר געניצט עטלעכע ערשיפּס.

אָבער די שיינקייט פון די געשעעניש איז געווען נישט אין אַ ריזיק דיספּלייסמאַנט טעכנאָלאָגיע אָדער די נומער פון טויט און ווונדאַד. צי האָט ניט אַפֿילו אין די Aftermath פון די שלאַכט. דער הויפּט שטריך, וואָס באָוס די בלויז נייוואַל שלאַכט פון Jutland, איז געווען אַ יבערראַשן.

ביידע פלעעץ אַקסאַדענאַלי קאַליידיד אין די סטרייט פון סקאַגערראַקסקאָם לעבן Jutland. רעכט צו ערראָרס בריטיש סייכל זענען געווען זייער אויסגעשטרעקט און סלאָולי צו נארוועגיע. אין די אַנטקעגן ריכטונג מאָווינג די דייטשישער.

די באַגעגעניש איז געווען טאָוטאַלי אומגעריכט. ווען די בריטיש קרוזער "Galatea" באַשלאָסן צו היטן די דאַניש שיף, אַקסאַדענאַלי קאַט אין די וואסערן, פון "די Fiord" נאָר אוועקגעגאנגען דייַטש שיף שוין אָפּגעשטעלט עס.

די בריטיש אָפּענעד פייַער אויף די פייַנט. אַמאָל קאַט אַרויף די מנוחה פון די פּלאַץ. שלאַכט פון Jutland איז געווען קראַונד מיט אַ טאַקטיש נצחון פֿאַר דער דייטשישער, אָבער אַ סטראַטידזשיק באַזיגן פון דייטשלאנד.

פּערל האַרבאָר

ענומעראַטינג די נייוואַל באַטאַלז פון וועלט מלחמה צווייטער, טראָפּ זאָל זיין געשטעלט אויף די שלאַכט לעבן פּערל האַרבאָר. אמעריקאנער רופן עס "אַטאַק אויף פּערל האַרבאָר," און די יאַפּאַניש - האַוואַייאַן אָפּעראַציע.

דער ציל פון דעם קאַמפּיין די יאַפּאַניש שטעלן פּראָואַקטיוו אַקוואַזישאַן העכערקייַט אין די Pacific. יו געריכט פּאָזיציע אין דער מלחמה מיט די מלוכה פון די רייזינג זון, אַזוי שטעלן אַרויף מיליטעריש באַסעס אין די פיליפינען.

די יו רעגירונג ס גרייַז איז געווען אַז זיי האבן ניט עמעס געהאלטן די פּערל האַרבאָר ווי אַ ציל פֿאַר די יאַפּאַניש. זיי דערוואַרט אַ באַפאַלן אויף מאַנילאַ און געמיין טרופּס דאָרט.

די יאַפּאַניש געוואלט צו צעשטערן די פייַנט Fleet, און מיט דעם אין דער זעלביקער צייַט צו געווינען די ערספּייס איבער די Pacific Ocean.

אמעריקאנער געזונט נאָר אין פאַל. ניו AIRCRAFT קאַריערז בעשאַס די באַפאַלן זענען געווען אין אַ אַנדערש אָרט. אַפפעקטעד וועגן דריי הונדערט AIRCRAFT, און נאָר אַכט אַלט באַטאַלשיפּס.

אזוי, די מצליח אָפּעראַציע פון די יאַפּאַניש פּלייַעד כאַוואַק אין דער צוקונפֿט פֿאַר דעם לאַנד. וועגן איר קראַשינג באַזיגן וועט זיין דיסקאַסט שפּעטער.

מידוויי אינזלען

ווי איר האָבן שוין געזען פילע פון די גרויס נייוואַל באַטאַלז אַנדערש זייַן פּלוצעמדיק אָנסעט פון שלאַכט. טיפּיקאַללי, איינער אָדער ביידע פּאַרטיעס טאָן ניט דערוואַרטן קיין גראָב קונץ אין דעם לעבן צוקונפֿט.

אויב מיר רעדן וועגן Midway, די יאַפּאַניש געוואלט צו איבערחזרן אין האַלב אַ יאָר פּערל האַרבאָר ווידער. אָבער שטעלן זייער סייץ אויף אַ רגע שטאַרק אמעריקאנער באַזע. דאס קען פּאַסירן לויט צו פּלאַן, און די מלוכה וואָלט ווערן דער בלויז מאַכט אין די Pacific, אָבער יו סייכל אגענטן ינטערסעפּטאַד דער אָנזאָג.

די באַפאַלן ניט אַנדערש יאַפּאַניש. זיי זענען ביכולת צו זינקען אַ AIRCRAFT טרעגער און דיסטרויינג וועגן אַ הונדערט AIRCRAFT. זיי זיך האָבן פאַרפאַלן מער ווי צוויי הונדערט און פֿופֿציק AIRCRAFT, צוויי און אַ האַלב טויזנט מענטשן און פינף גרויס שיפּס.

פּלאַננעד העכערקייַט פּלוצלינג אויסגעדרייט אין אַ קראַשינג באַזיגן.

Leyte גאַלף

איצט לאָזן ס רעדן וועגן די ביגאַסט נייוואַל שלאַכט פון די מלחמה. חוץ פֿאַר די אלטע שלאַכט לעבן דעם אינזל פון סאַלאַמאַנקאַ, דאָס איז די מערסט אַמביציעס אין די ים שלאַכט אין דער געשיכטע פון מענטשהייַט.

עס לאַסטיד פיר טעג. דאָ אַמאָל ווידער מיר פאַסעד די אמעריקאנער און די יאַפּאַניש. געריכט אין 1941, די באַפאַלן אויף די פיליפינען (אָנשטאָט פון פּערל האַרבאָר), טוט פּאַסירן אין דרייַ יאר. בעת דעם שלאַכט די יאַפּאַניש פֿאַר די ערשטער מאָל געווענדט די טאַקטיק פון "קאַמאַקאַזי".

די אָנווער פון די וועלט 'ס גרעסטער באַטטלעשיפּ "מוסאַשי" און דאַמידזשד "יאַמאַטאָ" לייגן אַ סוף צו דער מעגלעכקייט פון די מלוכה צו באַהערשן די געגנט.

אַזוי, אין די לויף פון די שלאַכט די אמעריקאנער פאַרפאַלן וועגן דרייַ און אַ האַלב טויזנט מענטשן און זעקס וועהיקלעס. די יאַפּאַניש פאַרפאַלן 27 שיפּס און מער ווי צען טויזנט קאָמאַנדע.

אזוי, מיר זענען מיט איר אין דעם אַרטיקל בעקיצער באַקאַנט מיט די גרויס-וואָג נאַוואַל באַטאַלז אין רוסיש און וועלט געשיכטע.