די ביגאַסט וואָרשיפּ אין דער וועלט. רוסיש וואָרשיפּס. די נואַסט וואָרשיפּס

די וועלט 'ס גרעסטער וואָרשיפּ איז געווען קאַנסטראַקטאַד אין רוסלאַנד. דעם סייכל שיף איז געווען געהייסן "יוראַל".

די יינציק אַנטוויקלונג האט ווערן אַ פאַקטיש ומגליק בוויאַנט דינער Fleet. עס אַלע אנגעהויבן מיט אַ נומער. סורפּריסינגלי, הונדערטער פון קאַמבאַניישאַנז פון אָפּציע האט שוין אויסגעקליבן, 1941. עס איז ניט נייטיק אַפֿילו צו דערקלערן וואָס ז די פאַרבאַנד פון די Figures זענען אין מיליאַנז פון מענטשן. די מיסטיק פון די פאַל אָדער נישט, אָבער די פּרויעקט "יוראַל", וואָס האט יקספּענדיד מער ווי איין ביליאָן סאָוויעט רובל אין די סוף האט נישט ברענגען קיין נוץ.

וואָס עס איז געווען דארף

צו פֿאַרשטיין די ציל פֿאַר וועלכע סאָוויעט דיזיינערז האָבן Created די וועלט 'ס גרעסטער וואָרשיפּ, אויסגעדרייט זייער אכטונג צו די דאָרעמדיק אָפּטיילונג פון די Pacific Ocean. אַז עס איז אַ שפּיץ-סוד אמעריקאנער טריינינג ערד, ווו לאַנד ינטערקאָנטינענטאַל באַליסטיק מיסאַלז אַזאַ ווי די מקס און די "מינימעס", לאָנטשט פון California פֿאַר טעסטינג. זינט 1983, דעם אָרט האט פּלייַעד אַ ראָלע, און איינער פון די פאָרשונג צענטער פון דער שטאַט, ריאַלייזינג די סטראַטידזשיק פאַרטיידיקונג איניציאטיוו. דער געדאַנק פון זייַן שאַפונג געהערט צו ראָנאַלד רעאַגאַן, האט פּלאַננעד צו דיסאַרם די סאוועטן פארבאנד. באַלד, מיט דעם לאַנדפילל אנגעהויבן לאָנטשינג ראַקאַץ וועמענס ציל איז געווען צו ינערסעפּט און צעשטערן סאָוויעט יאָדער וואָרכעדז. טעלעמעטרי דאַטן אויף אַזאַ טעסץ קען אָפּדאַך ליכט אויף די מאַקאַניישאַנז פון רעאַגאַן, אָבער ווי זיי געקענט באַקומען? ציוויל שיפּס אַזאַ ווי "אַקאַדעמיסיאַן מלכּה" אָדער "קאָסמאָנאַוט יורי גאַגאַרין" פֿאַר סייכל צוועקן זענען נישט גוט. כאָטש די שיפּס זענען יקוויפּט מיט ספּעציעל פּרובירן-מעסטן סיסטעם פֿאַר מאָניטאָרינג פּלאַץ אַבדזשעקס, זיי קען נישט פּראָדוצירן סייכל אויף וואָס ס געשעעניש אין דער אויבן באַזע אין קוואַדזשאַלעין.

די הויפּט סיבה איז געווען אַז זיי האבן נישט האָבן אַ פונקטיאָנינג ראַדאַר און געטאן בלויז באַקומען סיגנאַלז געשיקט דורך דינער סאַטאַלייץ. אַז איז וואָס עס איז געווען דער געדאַנק צו בויען אַ שטאַרק וואָרשיפּ, טויגעוודיק פון טראַפּינג אַלע די בנימצא אינפֿאָרמאַציע וועגן קיין סובקאָסמיק כייפעץ אויף קיין טייל פון די טרייַעקטאָריע אין אַלע געביטן פון די אָושאַנז. זינט 1941 אונטער די פּרויעקט נומער האט עריזאַן - "טיטאַן". עס איז געווען דעוועלאָפּעד אויף דער באזע פון די לענינגראַד פּלאַן ביוראָ גערופֿן "יסעבערג" און געבויט אַ שיף אין די באַלטיק פאַבריק געהייסן נאָך אָרדזשאָניקידזע.

שווער אַרבעט

אין סדר צו מאַכן די וועלט 'ס גרעסטער וואָרשיפּ, יקוויפּט מיט די לעצט טעכנאָלאָגיע, עס דארף אַ שטאַרק עלעקטראָניק, אָדער קאַלעקטינג וואַסט אַמאַונץ פון אינפֿאָרמאַציע וועגן די פּראָצעס לויפן פון אמעריקאנער מיסאַלז איז ניט מעגלעך. אויף די שאַפונג פון די נייטיק פֿאַר די "יוראַל" ויסריכט געארבעט אַכצן מיניסטריז מיט די אַקטיוו אָנטייל פון זייער אייגן פּלאַן אָפפיסעס און פאָרשונג ינסטאַטוץ. צו יקוויפּ די שיף ויסריכט עקספּערץ Created פֿאַר דעם צוועק לענינגראַד פּראָדוקציע און טעכניש ענטערפּריסעס זענען ינוואַלווד.

רעזולטאטן פון אַרבעט

די ביגאַסט וואָרשיפּ אין דער וועלט איז געווען יקוויפּט מיט אַ שטאַרק "קאָראַל" סערוויילאַנס סיסטעם. עס איז באזירט אויף זיבן הויך-אויפֿפֿירונג עלעקטראָניש סיסטעמס. יינציק אינפֿאָרמאַציע איז פּראַסעסט אין די צייַט די קאָמפּיוטער. זיי צוגעשטעלט אַ געלעגנהייט צו דעסיפער די טשאַראַקטעריסטיקס פון קיין פּלאַץ אַבדזשעקס אין אַ דיסטאַנסע פון אַ טויזנט קילאָמעטערס. ווי קליימד קריייטערז וועגעלע מאָווינג אַבדזשעקס "יוראַל" ויסמאַטערן גאַז זאַץ איז געווען ביכולת צו באַשטימען די סוד ברענוואַרג קאַמפּאָונאַנץ. אין דערצו, דעם גרעסטן רוסיש וואָרשיפּ באזעסענע בוילעט דעפענסיווע אויפֿפֿירונג. אַזוי, עס איז געווען יקוויפּט מיט אַרטילעריע, שטימען בעערעך צו די אַרמינג פון די דעסטרויער. שיסוואַרג גענוג פֿאַר בייַ מינדסטער צוואַנציק מינוט פון קעסיידערדיק קאַמבאַט. אין דער הינטערבאָרט עס איז געווען AIRCRAFT האַנגאַר, וואָס איז געווען ווארטן אין די פֿליגלען העליקאָפּטער קאַ-32.

דער קאָמאַנדע שלאַכט

צו קאָנטראָלירן די "יוראַל" קאָלעקטיוו דארף איז געווען אַ טויזנט מענטשן, פון וועמען לפּחות פיר באַרעכטיקן אָפפיסערס און אָפפיסערס. עס איז געווען אנגענומען די צעשיידונג פון דער קאָמאַנדע סייכל קאָמפּלעקס אויף זעקס באַדינונגען.

די דיזיינערז האָבן גענומען זאָרגן וועגן די באדינגונגען פֿאַר די מנוחה פון נייוואַל באַפֿעלן. אַזוי, אויף די "יוראַל" זענען צוגעשטעלט אַ סמאָקינג צימער, אַ סינעמאַ און אַ ספּאָרטזאַל, אַ בילליאַרד צימער, שפּעלטל מאשינען, אַ שווימערייַ בעקן און צוויי סאָנאַז, ווי געזונט ווי די ינלענדיש נאַטור.

פון קורס, צו אַקאַמאַדייט די ויסריכט און אַלץ אַנדערש דארף אַ גוף פון צונעמען גרייס. די יקער פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון 1144 גענומען די "קיראָוו" פּרויעקט (יאָדער-פּאַוערד מיסאַל קרוזער). ווי אַ רעזולטאַט, "יוראַל" באָוסטיד אַ לענג פון צוויי פוטבאָל fields און די הייך פֿון די שפּראַך צו די טראָק מיט דוואַדצאַטיוואָסמיעטאַזשני הויז!

גרויס פּלאַנז

האָפּעס פּינד אויף "יוראַל" דורך דער עבודה פון Defense פון די וססר, זענען נאָר ריזיק. דאס איז עווידאַנסט דורך די פאַקט אַז די הויפּט דיזיינער פון די פּרויעקט אַרכאַראָוואַ אַנרילייטיד צו מיליטער דינסט, נאָך די אַרבעט איז געווען אַוואָרדיד ניט בלויז דער העלד פון סאָסיאַליסט לייבער, אָבער ריר אַדמיראַל.

"יוראַל" לאָנטשינג גענומען שטעלן אין 1983. זעקס יאר שפּעטער, ער אריין די קאַמבאַט שטאַרקייַט פון די נאַווי פון די וססר. אין דער זעלביקער יאָר, דער שיף געגאנגען צו די אָרט פון זייער שטענדיק באַזע אין די Pacific.

אַלע געגאנגען געזונט בייַ ערשטער. דער קאָמאַנדע הצלחה טעסטעד אַלע די פֿעיִקייטן פון אַ יינציק ויסריכט. "יוראַל" לייכט געפֿונען וואָס סטאַרץ יו פּלאַץ וועבשיפל "קאלאמביע", ליגן אַ טויזנט קילאָמעטערס אַוועק. אויף דער שיף עס זענען געווען מער און מער אינפֿאָרמאַציע וועגן די מווומאַנץ פון קאַמבאַט מאַטעריעל. אָבער, ארבעטן מיט אַ קעסיידער קומען אויס פון די סיסטעם איז געווען זייער קאָמפּליצירט סיסטעם. די סיטואַציע ווערסאַנד ווען דער "יוראַל" האט אנגעקומען אין דער Pacific - אין דעם אָרט פון שטענדיק דיפּלוימאַנט.

דער ערשטער קאַמפּיין פון די יינציק שיף זיך אויס צו זיין די לעצטע. קי וואַנט איז געווען ניט צוגעגרייט פֿאַר אים, אַזוי קיין עלעקטרע, קיין ברענוואַרג, קיין וואַסער איז געווען ניט סאַפּלייד פון די ברעג מעגלעך. בוילערז און דיזאַל גענעראַטאָרס "יוראַל" קיינמאָל קער אַוועק, רידוסינג די טייַער דינסט לעבן, וואָס איז געווען געמיינט צו פאַרברענגען בלויז בעשאַס קאַמפּיינז. מיר קענען זאָגן אַז די שיף איז געווען "געגעסן" זיך. אין דערצו, אין 1990 בייַ דער "יוראַל" עס איז געווען אַ פייַער, ריזאַלטינג אין די דורכפאַל געשען AFT מאָטאָר צימער. מער ווי אַ יאָר פון עלעקטרע ריזערווז אָנגעפילט אַרויף די נאָז מאַשין, אָבער דעמאָלט פֿאַרברענט אַראָפּ, און זי האט. נאָך וואס, די בלויז קוואלן פון ענערגיע זענען נאָר נויטפאַל גענעראַטאָרס. געלט פֿאַר די פאַרריכטן איז נישט.

ינגלאָריאָוס סוף

אין 1992 ער איז געווען דערטרונקען געווארן אויס דורך די יאָדער רעאַקטאָרס פון דער שיף. ער איז געווען געשטעלט אין אַ ווייַט דאָק און האט זיך אויסגעדרייט אין אַ ריזיק שלאָפשטוב אָפיציר. סער-33 "יוראַל" אנגעהויבן צו סאַרקאַסטיקלי רופן קייַוטאָנאָסצעם, און שטייט פֿאַר "ספּעציעל סליפּינג מאַשין."

קראַנט סטאַטוס

רוסיש וואָרשיפּס צו בישליימעס גלייַכן די גריידינג אנגענומען אין דער וועלט. מאָראַלי אַוטדייטיד שיפּס זענען ריפּלייסט מיט מאַדערנייזד דיזיינז. די Fleet איז קעסיידער ווייל ימפּרוווד.

"אַדמיראַל קוזנעצאָוו"

די ביגאַסט רוסיש וואָרשיפּס, פון קורס, רעפּריזענטיד דורך די סאָרט פון AIRCRAFT קעריערז. Fleet פּרייד - AIRCRAFT-קעריינג קרוזער "אַדמיראַל קוזנעצאָוו". אויף זייַן דעקס ברייט פון זיבעציק מעטער געשטעלט פופציק העליקאָפּטערס און AIRCRAFT פון פאַרשידן טייפּס. קאָר אַרמערד שיף. ער איז ביכולת צו וויטסטאַנד אַ דירעקט שלאָגן אָפּצאָל מאַסע צו פיר קילאָגראַמס.

"פּעטער וועליקי"

רוסיש וואָרשיפּס און טייַער די רייען פון די קרוזערז. אזוי, די פּראַל ראַקעט שיף "פּעטער וועליקי" עמבאַדיז די מאַכט פון די מאָדערן נאַווי. זייַן יאָדער מאַכט געוויקס איז דיזיינד פֿאַר פינף דעקאַדעס פון אָפּעראַציע. עס איז די פלאַגשיפּ פון די נאָרדערן Fleet - דונער קלאַפּ לופט גרופּעס. די גיכקייַט פון 32 נאַץ קענען זיין מיינטיינד ינדעפיניטעלי אין אַ קורס בייַ אַ יאָדער מעכירעס. אַוטאָנאָמאָוס לעבן שטיצן קאָמאַנדע גענוג פֿאַר זעכציק טעג.

קלאַפּ קאַמפּלעקסאַז אַרומפאָרן מיסאַלז דיזיינד פֿאַר די קייט פון מער ווי פֿינף הונדערט קילאָמעטערס. באמת יינציק סיסטעם פון די גרופּע גיידאַנס: עס איז געווען געבויט אויף מולטיוואַריאַבלע ינטעליגענט קאָנטראָל אַלגערידאַם.

"וואַריאַג"

מאָדערן וואָרשיפּס גיט אן אנדער שטאַרק קרוזער - "וואַריאַג". עס איז ענלעך צו אמעריקאנער מיסאַל שיפּס "טיקאָנדעראָגאַ" סעריע, אָבער דעוועלאָפּס מער גיכקייַט און פֿעיִקייטן אַ ימפּרעסיוו פירעפּאָווער.

די נואַסט וואָרשיפּס וועט באַלד זיין דערלאנגט קלאַס אַמפיביאָוס אַטאַקע שיפּס. רוסיש עקספּערץ זענען פּלאַנירונג צו ציען די נייַ זאכן אויף די וואַסער נעענטער צו 2020. אין דעם פּראָצעס פון קריייטינג אַ מער ראַפינירט קאָרוועטטעס און פריגאַטעס.

די ביגאַסט וואָרשיפּס פון די "שומרים פון די" צושטעלן צוטרוי אין די נייוואַל פאָרסעס. רוסיש שיפּס האָבן ווערן וועלט לעאַדערס אין טערמינען פון: די בייַזייַן פון אויף-ברעט ייווייישאַן ווערסאַטילאַטי צו דורכפירן טאַסקס פירעפּאָווער, זעלבסט-פאַרוואַלטונג, אַלטראַמאַדערן עלעקטראָניק, ויסגעצייכנט האַנדלינג מידות.

מערסט אַוואַנסירטע פּראַדזשעקס זענען אַנדערש נידעריק פּרייַז פון פאַרלייגן און אָפּעראַציע, וואָס קאָראַספּאַנדז צו גלאבאלע טרענדס. לויט צו סטאַטיסטיק, אין פאָרשטעלן די נומער פון די רוסישע Fleet איז ניט ווייניקער ווי צוויי הונדערט ברעקלעך. צום באַדויערן, עטלעכע פון די שיפּס זענען פאַרעלטערט פֿיזיש און מאָראַלי, טאָן ניט טרעפן די לעצט רעקווירעמענץ פון די נייוואַל שלאַכט, דאַרפֿן צו זיין מאַדערנייזד אָדער אַפֿילו פאַרריכטן. דערצו, נאָך Funding דאַרפן הידראָגראַפיק באַדינונגען, מאַרינע פּאַרץ און אַגזיליערי כלים.

די גרעסטן סיילינג וואָרשיפּ

"סאַנטíסימאַ טרינידאַד" - אַ פאַקטיש ריז צווישן סיילינג וואָרשיפּס. עס איז געווען לאָנטשט אין האַוואַנאַ צוריק אין 1769. ער איז געווען געהאלטן פֿאַר די Spanish Fleet פֿאַר איבער 35 יאר. די גאנצע כאַל איז געווען געמאכט פון זייער דוראַבאַל טייַער מאַטעריאַל - קובאַן רויט האָלץ. די גרעב פון די באָרדז ריטשט זעכציק סענטימעטער, וואָס מאכט די שיפל כמעט ונסינקאַבלע.

די אַרמאַמאַנט פון דער ריז ים קאָנסיסטעד פון 130 גאַנז פון פאַרשידן קאַליבערס רובֿ. נאָך אַפּגריידינג צו די דעק עס איז שוין הונדערט 44 בייַ די צייַט די מערסט שטאַרק וועפּאַנז. דער קאָמאַנדע קאָנסיסטעד פון 800-1200 מענטשן.

וויכטיק מיסיע

בעשאַס די אמעריקאנער רעוואָלוטיאָנאַרי מלחמה, די "סאַנטíסימאַ טרינידאַד" האט אַ אַרבעט צו יבערשרעקן די בריטיש שיפּס שונאים אין די ענגליש טשאַננעל. בעשאַס די שלאַכט לעבן קאַפּע סט ווינסענט שיף קוים אנטרונען בריטיש פּריסאָנערס.

לעצט

די לעצטע פֿאַר די "סאַנטíסימאַ טרינידאַד" איז געווען דער שלאַכט פון Trafalgar. עס איז געווען די מערסט וויידספּרעד סיילינג שלאַכט פון די nineteenth יאָרהונדערט. ער דיסקרייבד די שיף פּלייַעד די ראָלע פון פירער פון די Franco-שפּאַניש פאָרסעס. לידינג ענגליש שיף איז געווען "וויקטאָריאַ". עס האט קאַנסאַנטרייטאַד אַלע מאַכט אין דער "סאַנטíסימאַ טרינידאַד" ווי דער רובֿ געפערלעך קעגנער. אין דער זעלביקער צייַט די שיף איז געווען קעגן דורך אַכט בריטיש באַטאַלשיפּס. יעדער פון זיי איז געווען ניט ווייניקער ווי 72 גאַנז, אָבער זיי קענען נישט קאָפּע מיט זייער טאַסקס, "סאַנטíסימאַ טרינידאַד" צו בלייַבן אַפלאָאַט. דעם ריזיק שיף איז געווען באָרדאַד שוין נאָך וועגן פיר קאָמאַנדע מיטגלידער זענען ינדזשערד, און וועגן די זעלבע נומער זענען געהרגעט. צוויי טעג נאָך דער שלאַכט אין דער שיף, עס איז באַשלאָסן צו מבול. אזוי עס איז ניטאָ אין אַבליוויאַן יינציק שאַפונג פון מענטש הענט.