קאַרס אַוטאָ אקאַרס

גזאַר 500: Specifications, באריכטן פון די אָונערז (Photo)

גזאַר 500 - אַ דרייַ-טיר שטאָט מאַשין סאָרט "א", וואָס איז סעריאַללי Produced זינט 2007. דורך דעם וועג, דער ערשטער מאָדעלס פון די 500-טיייטש "גזאַר" האט Produced העלפט אַ יאָרהונדערט צוריק, אָבער באַלד פֿאַרגעסן וועגן דעם מאָדעל. און אין 2007, דער איטאַליעניש פאַבריקאַנט האט באַשלאָסן צו ופלעבן די לעגענדע. וואָס קעראַקטערייזאַז די נייע "גזאַר 500"? תגובות פון די אָונערז און אַ באריכטן פון די מאַשין - שפּעטער אין דעם אַרטיקל.

פּלאַן

מיניקאַר האט אַ זייער ומגעוויינטלעך אויסזען, וואָס דיסטינגגווישיז עס פון אנדערע קאָמפּעטיטאָרס, זאָגן, "מאַטיז" און "קלוג". גזאַר 500 (photo of די מאַשין איר קענען זען ווייטער) האט אַ אָריגינעל פּלאַן, וואָס, לויט צו די פאַבריקאַנט, איז דיסקרייבד ווי "דיסקריט רעטראָ נוסח."

טאקע, דער איטאַליעניש דיזיינערז געראטן צו האַלטן די סאָרט פֿעיִקייטן פון די "גזאַר" און אין דער זעלביקער צייַט צו פאַרהייַנטיקן די רונאַבאָוט.

פראָנט מאַשין דעקערייטאַד מיט פיר סאַמעטריקלי געשטעלט לאַמפּס. די קאַלאָריפער גריל איז ניט דער הויפּט שטייט אויס די מאַשין: אויף די זייטן פון בראַנדיד לאָגאָס פּולד צוויי זילבער סטריפּס. די באַמפּער אויך האט זייַן אייגן ביסל "אויגן", דאס הייסט די נעפּל לייץ. זייַט קלאר סילהאָועטטעד ברייט ראָד אַרטשעס, וואָס צוזאַמען מיט אַ לאַנג און אַ מחיה שוועל גיט די מאַשין מער עראָודיינאַמיק. קוילעלדיק אויסלייג און גוף פּלאַן מאכט די גזאַר 500 אַ זייער מאָדערן מאַשין וואָס וועט קלאר שטיין אויס פון די גרוי מאַסע פון אנדערע קאַרס און בריסקלי מאַנוווער אין טעמפּ שטאָט פאַרקער.

אין מסקנא, די קשיא וועגן דעם פּלאַן איך וואָלט ווי צו טאָן אַז די יטאַליאַנס האָבן שוין קענען צו סאָלווע כּמעט אוממעגלעך אַרבעט - צו שאַפֿן אַ העטשבעק אַז וואָלט זיין ריפּיטיד פאָרעם מאָדעלס 50-60-יעס, און אין דער זעלביקער צייַט האט נישט ויסקומען פיל אַוטדייטיד קעגן דעם הינטערגרונט פון קאַרס.

דימענסיאָנס

די דימענשאַנז פון "גזאַר ס" זייער, זייער באַשיידן. פאָרמיטל לענג פון 3.5 מעטער, ברייט - 1.6 מעטער, און הייך אַפֿילו נישט אַרויף צו דער מדרגה פון 1.5 מעטער.
יא, די דימענשאַנז פון די "איטאַליעניש" זייער סאָליד, אַז טאַקע דאָרט צו רעדן וועגן די ערד רעשוס, וואָס איז בלויז 130 מילאַמיטערז. מיט אַזאַ אַ נידעריק רעשוס ווייַטער פון די שטאָט לימאַץ (חוץ מאָטאָרווייַס) אויף דעם קליין מאַשין איז געפערלעך צו אַרומפאָרן. אין אנדערע ווערטער, וועגן די טריפּס פון דער נאַטור פון די אָונערז פֿינף כאַנדראַדט "גזאַר" וועט האָבן צו פאַרגעסן.

ינלענדיש

און דאָ איז ווו די שפּאַס הייבט. אויב די פונדרויסנדיק אויסזען פון די מאַשין די יטאַליאַנס געזוכט צו ופהיטן די רעלעוואנטע פֿעיִקייטן פון די "גזאַר" פרי יאָרן, עפּעס ין אַלץ עס קוקט פיל מער אַטראַקטיוו. מיד קאַטשאַז די אויג קייַלעכיק די דאַשבאָרד (דורך די וועג, די זעלבע איז פאָרשטעלן אין די וק "מיני קופּער"), וואָס אַקאַמאַדייץ ביידע די ספּידאַמאַטער און טאַטשאָמעטער. סטירינג ראָד יקוויפּט מיט אַ פּלוראַליטעט פון פאַרשידענע קאָנטראָל קנעפּלעך און פון דעם צענטער קאַנסאָול יקסטענדז סמודלי שיפטער. דעפלעקטאָרס, ווי געזונט ווי בראַנדיד ראַדיאָ, געשטעלט כּמעט אויף די שפּיץ טאַפליע. ווי פֿאַר די קאָמבינאַציע פון פֿאַרבן, דער איטאַליעניש דיזיינערז געראטן צו מאַכן אַ זייער כאַרמאָוניאַס און היימיש ינלענדיש. ברייט פּלאַסטיק אַרייַנלייגן "אַלומינום", סטרעטשינג פון די שאָפער צו די פּאַסאַזשיר זייַט, עס Fits געזונט אין די גענעראַל קוק פון די ינלענדיש.

דורך דעם וועג, טראָץ דעם פאַקט אַז די פירמע "גזאַר" אנגעהויבן צו צושטעלן זייַן קייט פון קאַרס אין די לעצטע 5-8 יאר פון אויף-ברעט קאָמפּיוטערס (אַפֿילו אין יקערדיק טרים לעוועלס), פֿינף כאַנדראַדט מאָדעל לאַקס דעם עלעקטראָניש אַסיסטאַנט.

באַסיקאַללי אַרקאַטעקטשער פראָנט טאַפליע טוט נישט קוקן אָוווערלאָודיד מיט פאַרשידענע "טוויסץ" און אנדערע מכשירים: Show "גזאַר" איז געמאכט זייער פּשוט, אָן קיין פּייטאַס און לוקסוס. אבער רובֿ ימפּאָרטאַנטלי - עס 'ס ערגאַנאַמיקס, ווייַל אַלע קאָנטראָלס און קנעפּלעך זענען געשטעלט פֿאַר מאַקסימום טרייסט פון נוצן. די פראָנט רודערן פון סיץ האט אַ ביסל ומגעוויינטלעך פֿאַר מאָדערן פּאַסאַזשיר קאַרס אַרום די העאַדרעסץ. אָבער אין דער זעלביקער צייַט מאַשין אָונערז אנגעוויזן די בייַזייַן פון גוט לאַטעראַל שטיצן, רעכט צו וואָס די שאָפער טוט נישט נעמען אַוועק פון אַ אַוועקזעצן אויף די שאַרף טורנס. און דאָ קיין טענות דאָרט אַדזשאַסטמאַנט. אָבער, פֿאַר גאַנץ טרייסט וואָלט ניט פאַרמייַדן די נאַמאַניישאַן פון די סטירינג זייַל אויף די פלי. אבער, דאָס איז נישט אַזאַ אַ באַטייַטיק כיסאָרן.

קוואַליטעט פינישינג מאַטעריאַלס, ווי שטענדיק, בייַ הייך. דער זעלביקער גייט פֿאַר ראַש שוץ עלעמענטן.

כאַטע פּלאַץ

די ספּעציעל טעמע פֿאַר דיסקוסיע - אַ ראַכוועסדיק ינלענדיש. וועגן עס, לויט צו די דימענשאַנז פון "גזאַר" קענען ניט רעדן, אָבער אַפֿילו די העכסטן שאָפער וועט פילן באַקוועם אין פראָנט. דעם קאַנטריביוץ צו די פראָנט טאַפליע קלוג פּלאַן און אַלגעמיין אויסלייג פון די ינלענדיש. אָבער, איר האָבן צו קרבן פּלאַץ אין די צוריק רודערן פון סיץ - זענען בלויז קינדער קענען פילן קאָמפאָרטאַבלי. דערוואַקסן דער זעלביקער מענטש צוריק איז נישט זייער באַקוועם צו זיצן (כאָטש די פאַבריקאַנט קליימז אַז די מאַשין איז ביכולת צו אַקאַמאַדייט אַרויף צו פיר פּאַסאַנדזשערז). ביסל "קופּער" און אַז האט מער פּאָטער פּלאַץ.

די מנוחה פון די ינלענדיש פּלאַן יטאַליאַנס געראטן אויף אַ האַרט שפּיץ פינף. און אין טערמינען פון טרייסט, קיין אַבדזשעקשאַנז.

"גזאַר 500". טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

מיט אַכטונג צו טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס, דער איטאַליעניש העטשבעק אין די רוסישע מאַרק איז דערלאנגט אין צוויי ווערסיעס. אין די שורה פון מאַכט געוויקסן, עס זענען צוויי פיר-צילינדער פּעטראָל אַפּאַראַט. צווישן זיי זענען "יינגער" מיט זייַן ארבעטן באַנד פון 1.2 ליטער האט אַ רעזולטאַט פון 69 כאָרספּאַוער. אין ערשטער בליק, דעם זאל ויסקומען ניט גענוגיק מאַכט, אָבער ווען איר באַטראַכטן די צאַמען וואָג פון די מאַשין, וואָס איז ווייניקער ווי 1 טאַן (ניימלי 865 קילאָגראַמס), אַלץ Falls אין פּלאַץ. די רגע גאַזאָלין מאָטאָר בעשאַס זייַן ארבעטן באַנד פון 1.4 ליטער דעוועלאָפּס בייַ 6000 רפּם ווי פיל ווי 100 "האָרסעס". ביידע פּאָווערפּלאַנץ זייער וויסאָקאָאָבאָראָטיסטי, און ווייַל די מאַשין קענען באַרימערייַ גוט דינאַמיש טשאַראַקטעריסטיקס. לויט צו די נאָרמז פון טאַקסיסאַטי זיי נאָכקומען מיט די יוראַ 5 נאָרמאַל.

דינאַמיק

מיט די 1.2-ליטער פּעטראָל אַפּאַראַט מאַשין גזאַר 500 גיינינג "הונדערטער" פֿאַר מער ווי 12 סעקונדעס. אזוי זייַן מאַקסימום גיכקייַט איז 160 קילאָמעטערס פּער שעה. מיט די מער שטאַרק 100-כאָרספּאַוער מאָטאָר, "גזאַר" פיל מער זיכער פילן אויף די וועג, "הונדערט" איז גיינינג אין 10.5 סעקונדעס. "מאַקסימום גיכקייַט" ווען עס איז גלייַך צו 182 קילאָמעטערס פּער שעה. נישט שלעכט, פֿאַר אַ שטאָט רונאַבאָוט.

ווי פֿאַר די פּאַורטריין, רוסיש בויערס האָבן אַ ברירה פון צוויי טראַנזמישאַנז. צווישן זיי, איינער בייַ אַ מאַקאַניקאַל 5-גיכקייַט אָטאַמאַטיק און 6-גיכקייַט. די יענער קענען נאָר זיין אינסטאַלירן אויף די 1.2-ליטער מאָטאָר. 100-שטאַרק "אַספּיראַטעד" סטאַפפעד בלויז פינף-שריט מאַקאַניקס. אָפּטיאָנאַל ייַנמאָנטירונג הענדלער Offers אַ 5-גיכקייַט ראָבאָטיסעד גירבאַקס.

עקאנאמיע

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון "גזאַר", ווי ווויל ווי זייַן גרייס, זייער באַשיידן. אַזוי, פֿאַר 100 קילאָמעטערס אין קאַמביינד מאָדע, די מאַשין ספּענז וועגן 5.1 ליטער (פֿאַר די 1.2-ליטער מאָטאָר). אַ מער שטאַרק מאַשין קאַנסומז ווייניקער ווי 6 ליטער אויף "הונדערט" אין די קאַמביינד מאָדע. טאַנק קאַפּאַציטעט איז בלויז 35 ליטער, אָבער, ווי פיר ווייזט, די פול-פּלאָמבירן "גזאַר" האָבן גענוג פֿאַר לפּחות 450-500 קילאָמעטערס.

גזאַר 500: די פּרייַז

די סטאַרטינג פּרייַז פֿאַר אַ סובקאָמפּאַקט העטשבעק אין 2014 הייבט מיט אַ צייכן פון 552,000 רובל. פֿאַר דעם פּרייַז איז געפֿינט מיט אַ גאַנץ באַשטימט פון 1.2-ליטער מאָטאָר און מאַנואַל טראַנסמיסיע. פֿאַר דער זעלביקער מאַשין וועט האָבן צו באַצאָלן אן אנדער 43,000 רובל. אָפּציעס מיט אַ 1.4-ליטער פּאָווערפּלאַנט וועט זיין בנימצא אין אַ פּרייַז פון 665 000 רובל. אין דעם פאַל, דער הענדלער Offers אַ פאַרשיידנקייַט פון אָפּציעס און אַקסעסעריז פֿאַר יעדער מאָדעל "גזאַר".

וואָס אָפּציעס זענען ינקלודעד אין די יקערדיק עקוויפּמענט פון אַ העטשבעק?

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די גרונט ויסריכט פון די מאַשין "גזאַר 500" איז שוין טייל פון אַ פּראַפּרייאַטערי קאָמפּאַקטדיסק / מדע ראַדיאָ מיט זעקס ספּיקערז, לעדער סטירינג ראָד, פּעקל "טרייסט" סיסטעם "בלועטאָאָטה" מיט אָטאַמאַטיק קול דערקענונג, העאַטעד דערציען פֿענצטער, יממאָביליזער, קייפל פראָנט-סוף און זייַט ערבאַגז, נויטפאַל ברייקינג סיסטעם, אַבס, עבד, ווי געזונט ווי פילע אנדערע נוציק ויסריכט.

אמת, עס זענען די יטאַליאַנס און איין גרויס שטערונג - קיין לופטקילונג אין די באַזע און אין די שפּיץ-סוף קאָנפיגוראַטיאָן. און אַפֿילו ווי עס איז ניט צוגעשטעלט דורך די פאַבריקאַנט אָפּציעס. דער רעזולטאַט פון די הייס פּאַרנע טעג פון איין - צו גיין מיט אַלע די פֿענצטער עפענען.

סאָף

גזאַר 500 - עס ס אַ גרויס מאַשין צו אַרומפאָרן אַרום דער שטאָט און גרויס שטעט. אָוטוואַרדלי, עס האט אַ זייער מאָדערן, און סטרייקינג אויסזען, די ין איז זייער היימיש, און די מדרגה פון טרייסט קענען געבן שאַנסן צו קיין "מאַטיז" אָדער אַפֿילו זייַן הויפּט קאָנקורענט - "ניסן מיקראַ." צום באַדויערן, די פּרייַז עס אַ סדר פון מאַגנאַטוד אויך הויך, וואָס דערקלערט אַזאַ אַ נידעריק פאָדערונג פֿאַר דעם מאַשין אין רוסלאַנד און סיס לענדער. כאָטש ווי אַ רגע פאָרמיטל פֿאַר די משפּחה פינף כאַנדראַדט "גזאַר" - עס איז אַ פּאַסיק אָפּציע. וועלכער עס איז געווען, אָבער דעם מאָדעל איז ווערט די מערסט אָפּגעהיט ופמערקזאַמקייַט, זיין זיכער צו קוקן אין עס. און ויספאָרשן אינפֿאָרמאַציע רעסורסן באַטייַטיק טעמעס. אין אַלגעמיין, ווי אין די נאָרמאַל גאַנצע: "גזאַר 500" - די אָונערז פון די באריכטן רעדן פֿאַר זיך!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.