באָעינג 767 אין דער הימל אַלע איבער די וועלט

די ברום פון די אמעריקאנער פעסט באָעינג פּליינז צייכן סקייז איבער אַלע קאַנטאַנאַנץ, סיז און אָושאַנז. צום באַדויערן, דער געזונט איז ניט שטענדיק פרידלעך, איינער פון די וועלט 'ס גרעסטער AIRCRAFT Manufacturers פֿאַר אַ לאַנג צייַט ספּעשאַלייזד אין דער פּראָדוקציע פון סטראַטידזשיק באָמבערס, אָבער דעם געשיכטע איז ניט וועגן זיי, אָבער דער פּאַסאַזשיר לייַנער "באָעינג-767".

AIRCRAFT אין דעם סעריע זענען שטעלן אין אָפּעראַציע אויף דינער און אינטערנאַציאָנאַלער רוץ פון די אָנהייב פון די ייטיז פון די twentieth יאָרהונדערט. גאַנץ 767 ס זענען געווען Produced איבער אַ טויזנט, פֿאַר די ייווייישאַן אינדוסטריע אין קיין לאַנד עס איז גאַנץ אַ ערנסט רעכענען. וואָס איז דער סוד פון דעם הצלחה?

באָעינג 767 - דער ערשטער מאַסע-Produced צווילינג-מאָטאָר AIRCRAFT טויגעוודיק פון נאַנסטאַפּ צו באַקומען די דיסטאַנסע פון פֿינף טויזנט מייל און מער. איידער אים, אַזאַ אַ אַרבעט איז געווען פעאַסיבלע בלויז פֿאַר אַ פיר-מאָטאָר קאַרס. דורך זיך, דעם פאַקט איז ניט אַזוי צו זאָגן: פיל, ווייַל די פּאַסאַזשיר, אין פאַקט, טאָן ניט זאָרגן ווי פילע ענדזשאַנז אינסטאַלירן אויף די AIRCRAFT אַז קאַריז עס פֿון פּאַריז, פֿאַר למשל, אין קאַטהמאַנדו. אבער עס איז נאָר בייַ ערשטער בליק. צוויי אַפֿילו מער שטאַרק מאָטאָר ווייז ווייניקער ווי פיר, און אַזוי די גאנצע פלאַך ווערט גרינגער. איר קענען נעמען מער פּאַסאַנדזשערז און פּלאָמבירן אַ גרעסערע באַנד פון נאַפט אין די טאַנגקס. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז רידוסט, די פלי טשיפּער. אַזאַ איז דער אָפענגיקייַט.

די AIRCRAFT האט אַ פוסעלאַגע, ינקריסינג זייַן קאַפּאַציטעט און ימפּרוווינג טנאָים אין פלי.

767-סעריע אַקיאַפּייז אַ מיטל שטעלע צווישן די 757 טיייטש און 737 טיייטש סעריע פון די באָעינג AIRCRAFT פירמע, אַז איז, האט די דימענשאַנז דארף פֿאַר מעסיק קאַנדזשעסטשאַן ערליינז.

נאָך באָעינג 767 ברייט-גוף דיאַגראַמע פון אַ נידעריק-פליגל מאָנאָפּלאַנע מיט צוויי נאַסעללעס און אונטער עס אנגעהויבן צו ווערן געניצט, און אנדערע Manufacturers, אַירבוס, טופּאָלעוו, סוכאָי. זייער פּליינז זענען נישט ערגער, און קען אַפֿילו סערפּאַס באָעינג און זייַן טשאַראַקטעריסטיקס, ווי פּראָגרעס האלט, אָבער די פאַקט אַז די 767-סעריע, נאָך אַזוי פילע יאָרן פון מעלדונג אין די רייען, און האלט צו קאָנקורירן מיט יינגער פּראָדוסערס, זאגט אַ פּלאַץ.

דורך דעם וועג, וועגן די טשאַראַקטעריסטיקס. באָעינג 767 פליעס בייַ אַ גיכקייַט פון 850 קילאמעטער / ה פֿאַר אַ דיסטאַנסע אַרויף צו 12 טויזנט קילאָמעטערס מיט 270 צוויי קלאסן פון פּאַסאַנדזשערז און זייער באַגאַזש אויף ברעט. די מאַשין איז זייער פאַרלאָזלעך, פֿאַר די אָפּעראַציע פאַרפאַלן בלויז פופצן AIRCRAFT מיט די מינימום נומער פון וויקטימס, און די וואַסט מערהייַט פון די ינסאַדאַנץ זענען נישט צו באַשולדיקן פֿאַר מאַשינערי און אומרעכט אַקשאַנז זקיפּאַזשאַ אָדער רשעות. אזוי, בעשאַס די סעפּטעמבער 11 אַטאַקערז זענען געניצט ליינערז פון דעם טיפּ.

א פאַל ווען די 767-טיייטש מאָטאָר ינאָפּעראַטיווע פליענדיק איבער הונדערטער פון קילאָמעטערס און לאַנדיד הצלחה, באקומען ביסל שעדיקן, נאָך די באַזייַטיקונג פון וואָס איז אומגעקערט צו די סיסטעם.

רוסיש ערליינז זענען וויידלי געניצט באָעינג 767. אַעראָפלאָט אַפּערייץ עלף מאשינען, "טראַנסאַעראָ" - פינף, האָבן זיי אין די AIRCRAFT Fleet, "קראַסנויאַרסק ערליינז", "רוסלאַנד" און אנדערע דינער לופט קעריערז. אין דעם פאַל, גאָרניט פון דעם טיפּ פון AIRCRAFT אין אונדזער לאַנד האט נישט קראַך.

רוסיש פּאַסאַנדזשערז אַפּרישיייטיד די קאַנוויניאַנס פון די פלי אויף אַ באָעינג 767. דער סכעמע האט ווערן אַ קלאַסיש שענק, דרייַ סיץ אין די מיטן רודערן און צוויי אויף יעדער זייַט, אַזוי אַז אויס פון יעדער פיר פון זיבן סיץ האָבן דירעקט צוטריט צו די דורכגאַנג.

אַזאַ אַ פלאַך איז, אַפֿילו רוימער אַבראַמאָוויטש, די באַזיצער פון די בעטן עס איז פּיינטיד אין ווייַס און שטאָל-גרוי קאָליר.