אין פילע מעטראָ קלאָוזיז. מאָסקווע מעטראָ אָפּעראַציע. אַפּערייטינג מאָדע מעטראָ סט Petersburg

"וואָס מאָל טוט די ונטערבאַן נאָענט?" - מיסטאָמע אינטערעסירט אין דעם קשיא כמעט יעדער מאָדערן מענטש. וואָס?

נו, ערשטער, רעכט צו דער פאַקט אַז די ונטערבאַן סיסטעם, יוזשאַוואַלי ליגן אין מעטראָפּאָליטאַן געביטן, דורך וואָס די מאַך, ניצן אנדערע טייפּס פון עפנטלעך אַריבערפירן, לאַנג און ומבאַקוועם. צווייטנס, דעם טיפּ פון אַריבערפירן אין די וועלט איז געהאלטן איינער פון די מערסט ביליק, ה. צו. די טאַריפפס זענען קאַנטראָולד דורך די שטאַט, און די סאַקאָנע פון אַקסאַדאַנץ אָדער פאַרקער דזשאַמז, איר זען, איז רידוסט צו אַ מינימום. עס טורנס אויס אַז די אַרבעט פון די ונטערבאַן סטאַנציע מאָדע אין רובֿ קאַסעס איז גענומען אין חשבון ווען פּלאַנירונג די פּלאַן אַרום דער שטאָט.

ונטערבאַן סיסטעם פּרובירן צו באַטראַכטן די משל פון רוסלאַנד ס צאָפנדיק הויפּטשטאָט. צו ענטפֿערן עטלעכע פון די מערסט דרינגלעך שאלות: "וואָס מאָל טוט די ונטערבאַן נאָענט צו דער שטאָט ווי עס אַרבעט ווי עס איז געווען Created וואָס זענען די טשאַראַקטעריסטיקס פון דעם וויכטיק וועג אַרטעריע פון סט Petersburg ????"

אָפּטיילונג 1. אַלגעמיינע באַשרייַבונג פאָלקס אַריבערפירן סיסטעם

צפֿון פון דער הויפּטשטאָט מעטראָ אין פילע שייך איינער פון די גרעסטן מעטראָ סיסטעמען אין די וועלט. טעגלעך ונטערבאַן באַדינונגען זענען געניצט דורך איבער צוויי מיליאָן מענטשן.

שוין אין די פרי 21 סטן יאָרהונדערט אין די סט Petersburg ונטערבאַן ינקלודעד 4 ונטערערד מאַרשרוט לענג פון מער ווי 90 קילאמעטער, 58 סטיישאַנז, געראַזשיז, 65 לאַביז און עס זענען געווען וועגן 1 380 קאַרס.

אין דערצו, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די מאָסקווע מעטראָ אָפּעראַציע איז גאָר אַליינד מיט די Petersburg: עפן און קלאָוזינג די קרייַז, ווי געזונט ווי די סיסטעם פון אַרבעט אויף וויקענדז און יום טוּב זענען כּמעט יידעניקאַל. אַזוי די פּראָבלעמס מיט ניצן עס וועט נישט האָבן קיין רעזידאַנץ פון די צוויי קאַפּיטאַלז, אדער די סך טראַוואַלערז.

צו דאַטע, וישאַלט פון ראָולינג לאַגער פון סט Petersburg איז אַ 5-אַפּעריישאַנאַל דיפּאָוז און ריפּער באַזע. ענשור די גלאַט אָפּעראַציע of 12 טויזנט עמפּלוייז. אין ונטערערד אינסטאַלירן איבער 200 מאָדערן עסקאַלאַטאָרס. אַפּערייטינג מאָדע מעטראָ סט Petersburg בישליימעס מאַטשט: פּער שעה פון די סטיישאַנז, געראַזשיז בלעטער 28 פּערז פון טריינז.

די סט Petersburg מעטראָ איז די מערסט יקוויפּט און אָטאַמייטיד, ניט נאָר אין רוסלאַנד אָבער אויך אין די ערשטע סאוועטן פארבאנד. הויך-טעק ינאַגרייטיד באַן קאָנטראָל סיסטעם ענשורז זיכער אַריבערפירן. עס איז אין די ונטערערד פון די צאָפנדיק הויפּטשטאָט איז געווען ערשטער באַקענענ אַ עלעקטראָניש צאָלונג סיסטעם אַז אַלאַוז איר צו האַלטן אַ רעקאָרד פון פּאַסאַזשיר פאַרקער. איצט, אַרבעט איז ווייל געטאן אַקטיוולי דורך פּאַטינג קאָנטאַקטלעסס קלוג קאַרדס.

יעדער סטאַנציע איז ינדיווידזשואַלי דעקערייטאַד, אין די פּאַוויליאַנז שטעלן די בעסטער אַרבעט פון באַרימט סקאַלפּטערז פון די טקופע פון קאַנסטראַקשאַן. פילע סטיישאַנז זענען זייטלעך פון אַרקאַטעקטשעראַל און קולטור באַטייַט. אינפֿאָרמאַציע וועגן ווי פיל עס קלאָוזיז ונטערבאַן, געשריבן אויף ספּעציעל אַרויסווייַזן בייַ די אַרייַנגאַנג צו די פויע.

אָפּטיילונג 2. געשיכטע

כוונה צו פעסטשטעלן אין סט Petersburg ונטערערד באַן איז געבוירן אין די טעג פון די רוסישע Empire אין די 19 יאָרהונדערט.

אבער אין די אָנהייב פון דעם געדאַנק איז געווען ניט געשטיצט דורך די עמפּעראָר אלעקסאנדער אויך איבער צייַט, די שטאָט איז געווען ראַפּאַדלי דעוועלאָפּינג און גראָוינג, און דארף פֿאַרבעסערונג פון די אַריבערפירן סיסטעם. אן אנזאג פון דער ערשטער מעטראָ פּרויעקט אנגעהויבן ינערסיטי וועג טאָרגאָוואַנאָוואַ ינזשעניר וואס סאַגדזשעסטיד דער קשר פון די באַלטיק און פֿיניש סטיישאַנז.

אַלע דיזיינז ינקלודעד בלויז די אויבן-ערד פאַסיליטיעס אויף אָווערפּאַססעס. אין די פרי 20 יאָרהונדערט גאַטטשינאַ הצלחה טעסטעד סאַספּענשאַן מאַנערייל סטאַנציע. שפּעטער פּלאַן אַרומנעם פון די רינג איז געווען Created.

זייער געדאנקען פֿאַר די שטאָט באַן ביי פאַרשידן מאל אַוואַנסירטע ענדזשאַנירז פּעטשקאָווסקיי, רעשעווסקי, באַלינסקיי, גירשסאָן, קולזשינסקי, גאָרטשאַקאָוו, ענאַק און גראַפטיאָ.

אבער אַזאַ אַרבעט דאַרפן ריזיק פינאַנציעל ינוועסטמאַנץ, וואָס איז אַ שטערונג. עס איז געווען בלויז אין די 30s עס זענען געווען שיפץ פון באַטייַט אין דער אַנטוויקלונג פון ונטערערד און אַריבערפירן לינקס.

אָפּטיילונג 3. די נאַשאַנאַל ונטערערד

סט Petersburg ס ונטערבאַן בעשאַס די נאַוויגאַציע צייַט אין 2014 און וועט זיין בנימצא אין נאַכט. "ווי פיל זענען פֿאַרמאַכט מעטראָ סטאַנציע אין אייער שטאָט?" - די טוריס פרעגן. "אָה, איר האָבן צייַט צו הנאה אונדזער ווייַס נעכט!" - טרעפן די לאָוקאַלז.

נאַכט מאָדע אַפּערייץ פון שפּעט אפריל צו מיטן נאוועמבער. פּאַסאַנדזשערז קענען נוצן די מעטראָ דינסט 1:00-03:00 שעה. די באַוועגונג פון טריינז איז געטראגן אויס פון דער סטאַנציע "ספּאָרט" צו "אַדמיראַלטי" סטאַנציע און צוריק פֿון פרייטאג צו שבת און פון שבת צו זונטאג.

בעשאַס יום טוּב (ניטל, יסטער, וויקטאָרי טאָג, דער טאָג פון דער שטאָט) מעטראָ וועט אַרבעטן קייַלעכיק די זייגער. אַזאַ אַ פאָרפּלאַן אין די סט Petersburg מעטראָ איז צוגעשטעלט און בעשאַס די סימכע פון די נאַכט פון מוסעומס און "סקאַרלעט סאַילס".

צוריקרופן אַז אויף פּראָסט טעג די סט Petersburg מעטראָ, ווי מאָסקווע, הייבט זייַן אַרבעט אין 5:40 און ענדס נאָענט צו 1:00 אַקלאַק אין דער מאָרגן. E- פּאָסט אָפענגיק אויף די פאָדערונג פֿאַר ריכטונג און סטיישאַנז, געראַזשיז, און דעריבער וועריז פּיריאַדיקלי.

אָפּטיילונג 4. מאָדערן מעטראָפּאָליטאַן מוזיי

אויף די מעטראָ סטאַנציע "פּרימאָרסקייַאַ" גאַס אָדאָעווסקאָגאָ 29 איז די מעטראָפּאָליטאַן מוזיי, ווו איר קענען זען יגזיבאַץ פֿאַר פּאָטער. דאָ איר קענען לערנען אַ פּלאַץ פון נוצלעך אינפֿאָרמאַציע. לעמאָשל, וועגן ווי פיל עס קלאָוזיז ונטערבאַן איצט, ווי עס געארבעט איידער, פאַרגלייַכן, געפינען וועגן און מיטל פון דעוועלאָפּינג די אַריבערפירן סיסטעם פון דער שטאָט.

לויט צו פּרילימאַנערי אַפּלאַקיישאַנז אָרגאַניזירט גרופּע וויזיץ פֿאַר סקולטשילדראַן, סטודענטן, סיניערז און אַזוי אויף. ד עס איז אויך מעגלעך און דער יחיד באַזוכן.

כאָטש עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז פֿאַר אַזאַ טאָורס דאַרפֿן צו פּלאַן אַ ספּעציעל דערלויבן און אידענטיטעט קאַרטל. די גיידאַד רייַזע פֿאַר גרופּעס פון יחיד וויזאַטערז ינספּעקשאַנז פון טאַנאַלז קענען ווערן אויב באגערט, פּאַוויליאַנז און סטאַנציע, אַ דעמאַנסטריישאַן פון די סט Petersburg מעטראָ פֿילמען. נאָך וואָס, איר קענען מאַניואַלי דורכקוקן די שאָפער 'ס קאַב. אבער דעם איז אַ באַצאָלט דינסט. מוזיי אַרבעט פון מאנטאג צו פרייטאג.

אָפּטיילונג 5. ינסידענץ אין די ונטערבאַן

In April 1974, אין דער געגנט "וואַלד" - "שטח פון מוט" איז געפֿונען געוואָרן פלאָאַטערס. ווי אַ רעזולטאַט, עס איז געווען flooding of די טונעל. צומ גליק, אַלע די טוערס זענען רעסקיוד. ווייַל פון דעם נויטפאַל מעמד אויף די ייבערפלאַך איז געגרינדעט דורך די פאַילורעס, און אויף די ווענט עס זענען געווען אַפֿילו קראַקס. דאַנק צו די ייַנמאָנטירונג פון פּאַרטישאַנז לעבן דער "וואַלד" סטאַנציע flooding סטאַפּט.

נאָך 21 יאר אין דער זעלביקער אָרט פון דער נידעריקער טונעל פלאָאַטערס איז געווען בראָקען וואַנט, בינע פֿאַרמאַכט און די באַן אנגעהויבן אַרויף אין אנדערע צווייגן. נייַ טאַנאַלז זענען געבויט, איז אַ ביניען פון באַטאָנען רינגס מיט ספּעציעל סתימות. דער ערשטער באַן איז געווען לאָנטשט בלויז נאָך 8 יאר, אין יוני 2004.

אין יוני 1999, ביי דער סטאַנציע "סעננייַאַ" שלאָגן אַ באַטאָנען כופּע ערד פויע. זיבן מענטשן זענען געהרגעט. נאָך דעם אינצידענט, ווייזערז צו אנדערע סטיישאַנז, געראַזשיז האָבן שוין דיסמאַנטאַלד אָדער געשטארקט. קער אַוועק עלעקטרע בייַ די סט Petersburg סובסטאַטיאָנס אין די זומער פון 2010 האבן צו אַ פּלוצעמדיק האַלטן פון די ונטערבאַן ראָולינג לאַגער. אַלע פּאַסאַנדזשערז האט צו זיין יוואַקיאַווייטיד דורך טאַנאַלז.

אָפּטיילונג 6. טשיקאַווע Facts

פילע גלויבן אַז די צייַט מאָדע פון אָפּעראַציע פון די מאָסקווע מעטראָ איז כּמעט גאָר ריזעמבאַלז אַ סט Petersburg, און די חילוק אין די אַריבערפירן סיסטעמס פון ביידע שטעט איז פּראַקטאַקלי ניט באמערקט. עס איז ניט מער ווי אַ דילוזשאַן.

זאָל טראַכטן וועגן דער ווייַטערדיק אינפֿאָרמאַציע. שטאָט פון סט Petersburg מעטראָ איז די מערסט צאָפנדיק מעטראָ רוסלאַנד און די דיפּאַסט אין דער וועלט. זייַן צאָפנדיק סטאַנציע איז "פּאַרנאַססוס" און די מערב - "מאַריטימע". די טיפקייַט פון אויף די דורכשניטלעך אַרויף צו 57 מעטער. א סטאַנציע "אַדמיראַלטי" האט אַ טיף פון 102 מעטער און געהערט צו די דיפּאַסט סטיישאַנז, געראַזשיז אין רוסלאַנד.