איבערבליק ערליינער באָעינג 737-700

באָעינג 737-700 אַעראָפּלאַן איז איינער פון די העלסטע טרעגערס פון די קומענדיקע גענעראַטיאָן סעריעס און טייל פון אַ משפּחה פון איין-דורכגאַנג AIRCRAFT מיט צוויי ענדזשאַנז פון די נאָמען פון די יו פירמע-פּראָדוצירער. עס איז דיזיינד פֿאַר פּאַסאַזשיר אַריבערפירן אויף מיטל און קורץ רוץ. איצט, דער AIRCRAFT צוזאַמען מיט זייַן עטלעכע מאָדיפיקאַטיאָנס האלט צו זיין Produced און וויידלי געניצט דורך פילע אינטערנאַציאָנאַלע ערליינז.

א קורץ געשיכטע

ערליינער באָעינג 737-700 איז באזירט אויף אַ מאָדיפיקאַטיאָן פון די 737-300. וועגן די אָנהייב פון די פּלאַן פון זייַן טרעגערס פון די פאַבריקאַנט Officially מודיע דעם סוף פון 1993. די הויפּט סיבה פֿאַר די בריאה פון נייַ זאכן איז געווען רעכט צו איר פאַרלאַנג צו קאָנקורירן מיט European אַנטקעגענער - אַירבוס אַ319. דער ערשטער קוינע פון די שיף איז געווארן די ערליין סאַוטוועסט אַירלינעס, וואָס פֿאַר די ערשטער ביסל חדשים פון 1994, זיינען אַ סדר פֿאַר 63 פון זייַן קאָפּיעס. דער ציבור פּראָדוקציע מאָדעל איז געווען דערלאנגט אין דעצעמבער 1996, און אן אנדער צוויי חדשים שפּעטער גענומען אַ פּרובירן פלי פון די AIRCRAFT. נאָך אַ סעריע פון מצליח טעסץ, אין נאוועמבער 1997, די AIRCRAFT האט באקומען אַלע באַטייַטיק אַפּרווואַלז מיט certificates וואָס ערלויבט צו אַרייַן עס אין אָפּעראַציע און צו נעמען מאַסע פּראָדוקציע. האלט צו אַסעמבאַל די מאָדעל, און אין אונדזער צייַט.

טעכניש ויסריכט

באָעינג 737-700 איז יקוויפּט מיט צוויי טאָפּל-קרייַז טורבאָפאַן פּאָווערטראַינס מיט אַ עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעם, יעדער רוט פון וואָס איז וועגן 91.6 קן. קאַמפּערד מיט יענע געניצט אין די פֿריִערדיקע ווערסיעס ענדזשאַנז, זיי זענען מער שפּאָרעוודיק און ווייניקער ראַש. אין דערצו, די דעוועלאָפּערס האָבן שטעלן אַ פלאַך אָוווערסייזד פליגל, וואָס באָוס בעסער אַעראָדינאַמיקס. אמעריקאנער דיזיינערז אויך modified עק. אַלע דעם קאַמביינד האט געלאזט צו דערגרייכן גוט טעכניש ינדאַקייטערז. אין באַזונדער, די קרוזינג גיכקייַט פון דער מאָדעל איז 925 קילאמעטער / ה, בשעת די אַפּעריישאַנאַל סטעליע - 12500 עם. באָעינג 737-700 פלי קייט דעפּענדס אויף די מאַסע און ברענוואַרג קאַפּאַציטעט. ידעאַללי, עס איז גלייַך צו 5920 קילאָמעטערס. שיף טייקאָף וואָג פון 69.4 טאָנס. פֿאַר נאָרמאַל נוצן דאַרפן ראַנווייז פון אַ לענג גלייַך צו ניט ווייניקער ווי 2040 מעטער.

מאָדעל באָעינג 737-700 איז יקוויפּט מיט אַ קאָמפּלעקס דיגיטאַל אַוויאָניקס עפיס, וואָס איז סאַפּלייד דורך האָנייוועלל (USA). אַלע די נייטיק אינפֿאָרמאַציע צו פּיילאַץ לאָטנייַאַ דערייווד דורך זעקס מאַלטי-פונקציאָנירן לקד דיספּלייז. אין נאך, די קאָללימאַטאָר זאל זיין אינסטאַלירן אויף די ווינטשויב פון די גראדן אין די קאַקפּיט.

סאַלאָן

באָעינג 737-700 סכעמע אין צוויי-קלאַס קאָנפיגוראַטיאָן מאָדיפיקאַטיאָן איז באַראָוד ביי 757 און גיט פֿאַר די סיימאַלטייניאַס טראַנספּערטיישאַן פון 126 פּאַסאַנדזשערז. דעם מאָס לייַנער איז גאָר ענלעך צו זייַן פאָרויסגייער. די דימענשאַנז פון דער פּאַסאַזשיר אָפּטייל אין לענג, ברייט און הייך זענען ריספּעקטיוולי 24ה3,53ה2,13 מעטער. עס זענען ערליינז אַז רעכט צו די סאָליד אָרדענונג פון די טשערז זענען טריינג צו פאַרגרעסערן די קאַפּאַציטעט פון זייער AIRCRAFT אין די קאָסט פון טרייסט. אין די פאַל פון דעם מאָדעל אויף די ברעט קענען סיימאַלטייניאַסלי אַקאַמאַדייט אַ מאַקסימום פון 149 מענטשן, עקסקלודינג קאָמאַנדע מיטגלידער.

שפּיץ ערטער

טרייסט און ינלענדיש קאַפּאַציטעט געהאלטן ערנסט אַדוואַנטאַגעס פון דער מאָדעל באָעינג 737-700. די בעסטער ערטער דאָ, לויט צו פילע באריכטן פון טראַוואַלערז פון אַלע איבער דער וועלט, ווי אין אַלע אנדערע פּליינז זענען אין געשעפט קלאַס, ווו פּאַסאַנדזשערז זענען צוגעשטעלט מיט אַ קייט פון נאָך באַדינונגען, ווי ווויל ווי אין די עק אָפּטיילונג (חוץ פֿאַר די לעצטע רודערן). אויב מיר רעדן וועגן מענטשן וואס ווילן צו ראַטעווען אויף די קאָסטן פון די פלי און בעסער עקאנאמיע קלאַס, עס איז אַ נויט צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די טשערז וואָס זענען ליגן ווייַטער צו די נויטפאַל עגזיץ. מער ספּעסיפיקאַללי, אין דעם פאַל, רעפערס צו דער נאָרמאַל ווערסיע פון די לייַנער אַוועקזעצן 1 אַ, 1B, 14 אַ, 14ף. אָבער, דיפּענדינג אויף די סיטינג אָרדענונג אין פאַרשידענע קאָמפּאַניעס, זיי קען אַנדערש אַ ביסל.

מאָדיפיקאַטיאָנס

די געשיכטע פון די באָעינג 737-700 פון די פּראָדוקציע האַנגאַר פון די פאַבריקאַנט רעלעאַסעד אַ נומער פון מאָדיפיקאַטיאָנס. ערשטער פון אַלע, די דעוועלאָפּערס געפֿינט די אַדמיניסטראַטיווע ווערסיע פון די לייַנער קאַריערז, דיזיינד פֿאַר די אַריבערפירן פון 30-50 פּאַסאַנדזשערז בייַ אַ דיסטאַנסע פון אַרויף צו 11 טויזנט קילאָמעטערס אין אַ באַקוועם כאַטע. צו טאָן דאָס, די AIRCRAFT איז געווען יקוויפּט מיט עקסטרע ברענוואַרג טאַנגקס און באקומען אַ אַפּגריידיד פליגל. מאָדיפיקאַטיאָן 737-700ס אַלאַוז פֿאַר גרינג רעטראָפיטטינג פּאַסאַזשיר ערליינער זיך אַ לאַסט ווערסיע. דורך בעטן פון איין פון די יאַפּאַניש קאָמפּאַניעס אין 2006, אמעריקאנער דיזיינערז Created אַ ווערסיע פון די AIRCRAFT מיט אַ גרעסערע פלי קייט. די נייַקייַט האט באקומען נאָמען 737-700ער. ביי זייַן שאַפונג, דעוועלאָפּערס האָבן באַראָוד אַ פּלאַץ פון טעכניש סאַלושאַנז, פּראָווען אין די באָעינג ביזנעס דזשעט. אויף דער באזע פון די מאָדעל זענען אויך עטלעכע אָפּציעס פֿאַר די AIRCRAFT איז געווען געבויט, דיזיינד פֿאַר די דאַרף פון די Air Force.