אַסינטשראָנאָוס מאָטאָר: פּלאַן און אַפּאַראַט

דרייַ-לבֿנה ייסינגקראַנאַס מאָטאָר מיט וועווערקע שטייַג איז געווען ינווענטאַד צוריק אין 1889, 8 מאַרץ, די באַרימט רוסישע געלערנטער און ינזשעניר מיכאַיל אָסיפּאָוויטש דאָליוואָ-דאָבראָוואָלסקי. שוין אין נאָר אַ יאָר, דעצעמבער 15, 1890, איז געווען ינווענטאַד און פּאַטאַנטאַד מאָטאָר מיט צעטל-רינג מאָטאָרס.

דרייַ-לבֿנה ייסינגקראַנאַס מאָטאָר - איינער פון די מערסט פּראָסט ילעקטריקאַל דיווייסאַז אין די אינדוסטריע. עס איז פּשוט צו אַרבעטן, פאַרלאָזלעך און האט אַ פאַירלי נידעריק פּרייַז. אַסינטשראָנאָוס מאָטאָר נעמט כמעט נייַנציק פּראָצענט פון די גאַנץ נומער פון ענדזשאַנז ווערלדווייד. עס קענען זיין געפֿונען כּמעט אומעטום - פון די פּלאַן פון אַ קאַנווענשאַנאַל וואַשינג מאַשין, אַרויף צו גרויס אינדוסטריעלע שאַפּס, ניט צו דערמאָנען די מאַכט. ער האָט געמאַכט אַ גרויסן טעקנאַלאַדזשיקאַל רעוואָלוציע אין דער וועלט פון אינדוסטריע.

אַסינטשראָנאָוס מאָטאָר - אַ מאַשין וואָס איז דיזיינד צו בייַטן ילעקטריקאַל ענערגיע זיך מאַקאַניקאַל ענערגיע. "אַסינטשראָנאָוס" נאָר מיטל "ניט סינטשראָנאָוס". עס איז פֿאַרשטאַנען אַז אַזאַ אַ מאַשין די אָפטקייַט מיט וואָס אַ ראָוטייטינג מאַגנעטיק פעלד דזשענערייטאַד דורך די סטאַטאָר, וועט שטענדיק זיין גרעסער ווי די קורס אין וואָס ראָוטייץ די באַוועגלעך טייל פון די מאָטאָר - ראָוטער.

אַסינטשראָנאָוס מאָטאָר באשטייט פון אַ פאַרפעסטיקט טייל - די סטאַטאָר און די באַוועגלעך ראָוטייטינג טייל - די ראָוטער.

די סטאַטאָר איז אַסעמבאַלד פֿון שיץ פון קאַמפּרעסט ילעקטריקאַל שטאָל און טיפּיקלי האט אַ סילינדריקאַל פאָרעם. די גרוווז פון די האַרץ איז סטאַקט סטאַטאָר וויינדינג איז געמאכט פון וויינדינג דראָט. סטאַטאָר ווינדינגס ביי אַ ביסל. דאַטן וויינדינג אַקס בכלל שיפטעד דורך אַ ווינקל פון 120 דיגריז קאָרעוו צו יעדער אנדערער. די ענדס פון די ווינדינגס זאל זיין קאָננעקטעד אין שטערן אָדער דעלטע (דיפּענדינג אויף וואָס וואָולטידזש איז געווענדט).

די ראָוטערז האָבן אַזאַ אַ מאַשין, ווי די ינדאַקשאַן מאָטאָר, און זענען קורץ-סירקויטעד לבֿנה.

דער ערשטער טיפּ (אַ קורץ-סירקויטעד ראָוטער) - אַ האַרץ וואָס איז אַסעמבאַלד פֿון קופּער אָדער אַלומינום ראַדז געלייגט דערין וויינדינג. די ראַדז זענען קאָננעקטעד צו סוף רינגס, און זייער אויסזען ריזעמבאַלז אַ וועווערקע שטייַג. דורך דעם וועג, אַזוי דעם ראָוטער טיפּ אָפֿט רעפעררעד צו ווי "וועווערקע-שטייַג". די ראָוטער איז אין דעם פאַל ווידער געזאמלט פון עלעקטריקאַל שטאָל שיץ, געדריקט און גיסן אַלומינום.

לבֿנה ראָוטער איז אָפֿט האָט גערופֿן דעם ראָוטער צעטל רינג. עס האט אַ דרייַ-לבֿנה וויינדינג, וואָס איז אַקטשאַוואַלי גאַנץ אַנדערש פֿון די סטאַטאָר ווינדינגס. באַסיקאַללי, די ענדס פון די ווינדינגס פון די ראָוטער צעטל רינג (לבֿנה) קאָננעקטעד אין אַ שטערן. דער פּאָטער ענדס זענען קאָננעקטעד צו די צעטל רינגס דערמיט. די וויינדינג קרייַז איז אָפֿט צוגעגעבן נאָך רעסיסטאָר רעכט צו דער בייַזייַן פון ספּעציעל בראַשיז, קאָננעקטעד צו די רינגס. אַזאַ אַ רעסיסטאָר ינקריסאַז די קעגנשטעל אין די ראָוטער קרייַז, וואָס קאַנטריביוץ צו אַ סמודער סטאַרטינג און פאַרקלענערן וואַלועס ינרוש איצטיקן - עס איז זייער וויכטיק פֿאַר אַזאַ מאשינען, אַזאַ ווי דרייַ-לבֿנה ייסינגקראַנאַס מאָטאָרס.