טראַוואַלינג, אינסטרוקציעס
סיבעריאַן שאָסיי: געשיכטע, באַשרייַבונג, לענג
סיבעריאַן שאָסיי - אַ לאַנד מאַרשרוט סטרעטשינג פון European רוסלאַנד צו טשיינאַ דורך סיביר געמארקן. עס האט פילע נעמען. צווישן זיי:
- מאָסקווע-סיבעריאַן שאָסיי.
- לאַרגע שעטעך.
- מאָסקווע-ירקוטינסקי שעטעך.
- די הויפּט סיבעריאַן פּאָסטן וועג.
די דאַרפֿן צו שאַפֿן
איבער אַ פאַירלי לאַנג צייַט פון קאָמוניקאַציע צווישן די European טייל פון רוסלאַנד און סיבעריאַ עס איז געווען געטראגן אויס בלויז אויף באַזונדער טייַך רוץ. עס איז געווען קאָננעקטעד מיט די מאַנגל פון ראָודז.
אין 1689, רוסלאַנד און טשיינאַ געחתמעט די טריטי פון נערטשינסק, ווערביי צווישן די צוויי לענדער איז געווארן מעגלעך פֿאַר די ערשטער מאָל אין באַאַמטער באַציונגען. אין נאך, די העסקעם פּאַוועד דעם וועג פֿאַר אַ פאַרשיידנקייַט פון האַנדל באַציונגען, וואָס האָט געפֿירט די נויט פֿאַר די שאַפונג פון אַ אַריבערפירן קאָרידאָר צווישן די שטאַטן.
אָנהייב פון קאַנסטראַקשאַן
12 (22). 11. 1689 איז ארויס אַ רויאַל דעקרעט, וואָס איז באַפֿוילן צו יקוויפּ דרך קאַנעקטינג מאָסקווע מיט סיבעריאַ. אָבער, קאַנסטראַקשאַן איז געווען דילייד שעטעך. פֿערציק יאָר, קיין קאַמף האט שוין גענומען. דעם דעקרעט איז געבליבן אויף פּאַפּיר.
אונטער Peter ערשטער באַקומען פֿון מאָסקווע צו טשיינאַ קען נאָר זיין באַשטימט דורך Overland רוץ, וואָטערווייז און שטעג. בלויז אין 1725, טשיינאַ האט געשיקט אַ דעלאַגיישאַן, כעדאַד דורך גראף Sawa ראַגוזינסקי וולאַדיסלאַוואָוויטש. ווי אַ רעזולטאַט פון זייַן נאַגאָושייישאַנז אין 1727 דער אָפּמאַך איז געווען געחתמעט בוראַ. דעם העסקעם געגרינדעט די געמארקן פון דעם לעבן צוקונפֿט ויסגלייַך קאַהטאַ. עס איז געווען אויך אַ געחתמעט און קאַהטינסקי העסקעם אַז Defined די געשעפט און פּאָליטיש באַציונגען צווישן די לענדער. און ענדלעך, אין 1730, רוסלאַנד אַנדערטוק צו בויען אַ נייַ וועג, וואָס איז גערופֿן די סיבעריאַן שאָסיי. די מעשים זענען געווען געענדיקט דורך די מיטל פון די 19 יאָרהונדערט.
געאָגראַפי
סיבעריאַן שאָסיי - די לאָנגעסט וועג פון די צייַט, וואָס לינגקט צוזאַמען די צוויי פאַרשידענע טיילן פון דער וועלט. אָבער אין דער זעלביקער Overland מאַרשרוט פון מאָסקווע צו טשיינאַ האט ווערן די שאָרטיסט מאַרשרוט, קאַנעקטינג די צענטראל טייל פון די רוסישע שטאַט מיט זייַן מזרח סובורבס.
אין די פרי 20 יאָרהונדערט, די לאַנד מאַרשרוט האט געביטן אַ ביסל. אויב איר נעמען אַ מאַפּע פון די צייַט, דעמאָלט עס איז סיבעריאַן שאָסיי נאָר דרום פון טיומען. עס ראַנז דורך יאַלוטאָראָווסק און ישים, אָמסק און טאָמסק, אַטשינסק און קראַסנויאַרסק. עס ווייַטער יקסטענדז צו ירקוצק און קאָוינסיידז מיט די ערשטע מאַרשרוט.
אָבער, דורך דעם סוף פון די 19 יאָרהונדערט. סיבעריאַן שאָסיי - איינער פון די לאָנגעסט ראָודז אין דער וועלט - האט ווערן ניט געקענט צו טרעפן די ינקריסינג אַריבערפירן דאַרף פון די רוסישע שטאַט. אַז איז וואָס די רעגירונג האט באַשלאָסן אויף די קאַנסטראַקשאַן פון די טראַנס-סיבעריאַן באַן.
די קאַנסטראַקשאַן פון סעטאַלמאַנץ
די ניי Created סיבעריאַן שאָסיי דימאַנדינג אַ זיכער אָרדענונג. צו דעם סוף, איבער זייַן לענג געבויט סעטאַלמאַנץ. און די Villages און האַמלעץ וואָס זענען אויף דער שאָסיי, האט אַ גרויס מאָס און מע האָט זיי אויף ביידע זייטן פון די וועג. אַוצקערץ פּריטראַקטאָוויה סעטאַלמאַנץ זענען ליגן אין אַ דיסטאַנסע פון 01:59 קילאָמעטערס פֿון דעם צענטער.
צו די גאסן זענען געווען מער סאָליד האָמעס שטעלן צו די וועג מער שמאָל זייַט. די סענטראַל טייל פון דעם דאָרף, ליגן לעבן דער קירך, ווי אַ הערשן, יקספּאַנדיד אין די קאָסט פון גאסן אַז געלאָפֿן פּאַראַלעל צו אַ אָווערלאַנד מאַרשרוט.
אַנטוויקלונג פון דער טעריטאָריע
סיבעריאַן שאָסיי האט ווערן דער לידינג גרונט פון ויסגלייַך ביז אַהער ספּאַרסלי פּאַפּיאַלייטאַד געביטן. רעגירונג צו בויען אַ טייַער וועג צו געצווונגען קאָלאָניזאַציע. סיבעריאַן שאָסיי - עס איז די געגנט ווו European געגנטן פון רוסלאַנד ריסעטאַלד קאָאַטשמען. אין דערצו, דאָ זענען געטריבן עגזיילד פּעאַסאַנץ, לאַנדאָונערז וועמענס האַנדל-אין קרעדיט ראַקרוץ. מיר פאַרענטפערן אין די געביטן און וואַלאַנטערי מייגראַנץ. זיי זענען געקומען פון פאַרשידענע געגנטן פון סיבעריאַ און רוסלאַנד.
ווען די סיבעריאַן וועג איז געווען לעסאָף געבויט אויף די פּעאַסאַנץ פון די Villages און האַמלעץ פּריטראַקטאָוויה רעגירונג איז געווען ענטראַסטיד מיט נאָך ריספּאַנסאַבילאַטיז פֿאַר די אינהאלט פון קראָסינגז און בריקן, מיליטעריש און פּראָוואָזקי ה. ד אַזאַ דוטיז אַרויף צו 40 מאל העכער ווי דער קאָס פון די זעלבע Farmers וואס געלעבט אין די רוסישע מדינות.
פּאָסטן אַ אָנזאָג
אין דערצו צו גרינדן טייז מיט טשיינאַ, סיבעריאַן שאָסיי איז געווען דארף רוסלאַנד מער פֿאַר די זעלבע ציל. אָן דעם דאָזיקן לאַנד מאַרשרוט עס איז געווען אוממעגלעך צו אָרגאַניזירן אַ עפנטלעך פּאָוסטאַל דינסט. קאַנסטראַקשאַן פון די וועג אין דעם לעבן צוקונפֿט די רעגירונג געלעבט אַרויף צו עקספּעקטיישאַנז. אַזוי, אויב אין 1724 די מאַילפּיעסעס פֿון מאָסקווע צו טאָבאָלסק טראַנספּאָרטאַד נאָר אַמאָל אין אַ חודש, דעמאָלט אין 1734 - אויף אַ וויקלי יקער, און נאָך צוויי דעקאַדעס - יעדער דרייַ אָדער פיר טעג.
מיט אַ מיינונג צו די גלאַט אָרגאַניזאַציע פון עקספּרעס פון אַ פּלאַץ פון פּאָסטן סטיישאַנז, געראַזשיז זענען געבויט איבער די סיבעריאַן שאָסיי. עקספּרעס פון זאכן אין דער זעלביקער צייַט האט אויס קאָאַטשמען און פּעאַסאַנץ.
די וועג די קייטן
סיבעריאַן שאָסיי - די אָווערלאַנד מאַרשרוט, ווו אין דערצו צו די סכום פון פּאָוסטאַל סטיישאַנז, געראַזשיז יעדער 25-40 מייל זענען געווען סטאַגעס. דער ערשטער אָנעס זענען געבויט אין די טוועניז פון די 19 יאָרהונדערט. לויט צו די אַדמיניסטראַטיווע רעפאָרם, די פּאַרטיי נאכגעגאנגען די אַרעסטאַנט אויף זיין וועג, צעטיילט אין 61 בינע. די טעגלעך באַוועגונג פון פּריסאָנערס אויף די סיבעריאַן שאָסיי רעגיאַלייטאַד דורך אַ ספּעציעל דאָקומענט. עס איז געווען אַ "טשאַרטער אויף די סטאַגעס." עס איז געווען פּייניד אין די גרונט כּללים פון פּריזאַנז אָרדענונג, די סדר פון באַוועגונג פון עגזיילד פּאָליטיש פּאַרטיעס און אַזוי אויף. ד
סיבעריאַן שאָסיי - דאָס איז ווו די פּריסאָנערס נאָך צוויי טעג פון אַרומפאָרן צוזאמען די מאַרשרוט קענען אָפּרוען אין די דורכפאָר טורמע. זיי האבן געניצט פֿאַר דעם צוועק און סטאַגעס פון די אבער, וואס זענען געווען כּמעט אַלע פּאָסטן סטיישאַנז. די דיסטאַנסע פון 25-30 מייל אין צוויי טעג קראָסט די טורמע טראַנספּאָרץ, ווי טייל פון וואָס עס איז מאל און קאַרץ, טראַנספּאָרטינג הויזגעזינד סכוירע. מאל דער מאַרשרוט פון דער אַרעסטאַנט זאל באַקומען קראַנק אָדער שטאַרבן. דעמאָלט זייַן גוף איז געווען שטעלן אויף אַ וואָגן און געגאנגען צו דער שפּור צו פאָר די ווייַטער בינע. עס איז דעריבער די אַזוי צו זאָגן: איז געבוירן: "צושטעלן לעבעדיק אָדער טויט."
האַנדל מאַרשרוט
געבויט פון מאָסקווע צו טשיינאַ שעטעך ריווייווד ניט בלויז אינטערנאַציאָנאַלער אָבער אויך דינער עקאָנאָמיש באַציונגען. איבער דעם לאַנד מאַרשרוט אַפּערייטאַד גרויס איבער יארידן - מאַקאַרעווסקייַאַ און ירביט. אויך, דאַנק צו די קעסיידערדיק דרך געטראגן אויס יקסטשיינדזשיז פון סכוירע צווישן פאַרשידענע מקומות. למשל, אין די קאַזאַן פּראָווינץ זענען רייַך באַי, וואס אָפּענעד די וועג לעבן זייער פאַקטאָריעס.
דאַנק צו די סיבעריאַן שאָסיי וויידאַנינג עקאָנאָמיש טייז צווישן רוסלאַנד און טשיינאַ. דעם וועג אין אויסלאנד איז געווען איבערגעגעבן צו די הויט און פורס, זילבער, בוימל, שמאַכטן ניסלעך און זעלטן פיש, גאַנדז פלייש און פיל מער. אויך ינדזשויד די סיבעריאַן שאָסיי האָלאַנד, ענגלאַנד און France. אויף דעם מאַרשרוט, זיי זענען טראַנספּאָרטאַד צו טשיינאַ פּראָדוקטן. עס זאָל זיין געזאגט אַז די קאַרץ אויסגעשטרעקט צוזאמען די סיבעריאַן שאָסיי קעסיידערדיק קייט איבער די יאָר.
די ימערדזשאַנס פון אַ אַריבערפירן קאָרידאָר אין דער מדינה קאַנטריביוטיד צו די שאַפונג פון דרייַ גרויס וועפּאַנז פאַקטאָריעס. אין זייער רשימה פון ביקס פּערם, יזשעווסק אַרמס און קאַזאַן גאַנפּאַודער. זייַן פּראָדוקטן זענען טראַנספּאָרטאַד צוזאמען אַ דרך אין דעם צענטער פון די רוסישע שטאַט.
וועג צושטאַנד
רייזע צוזאמען די סיבעריאַן שאָסיי איז געווען גאָר שווער. די פאַקט אַז די שטאַט פון די גאנצע וועג איז אין זייער נעבעך צושטאַנד. באַשרייַבונג פון די געגנט פון די סיבעריאַן שעטעך איז געפֿונען אין די זכרונות פון עטלעכע טראַוואַלערז. לויט צו זיי דעם וועג די אָרט געקוקט ווי אַ פּלאַוד פעלד, סלייסט לענגטווייז גרוווז. דעם באטייטיק סלאָוד באַוועגונג, און דעריבער די דיסטאַנסע פון צוואַנציק מייל קען זיין באַקומען נאָר פֿאַר 7-8 שעה.
מזרח טאָמסק מאַרשרוט דורכגעגאנגען דורך כילי טעריין, אָבער אויך איז געווען אין גאָר נעבעך צושטאַנד. עס אויך געפֿירט צו טענות פון טראַוואַלערז, וועמענס נומערן זענען קעסיידער ינקריסינג. אָבער, טראָץ דעם מעמד, דער וועג איבער טויזנטער פון קילאָמעטערס האט שוין די מיטל פֿאַר פאַרלאָזלעך און נידעריק-פּרייַז קאָמוניקאַציע. אין ערשטער, עס ריקאַווערד בלויז מיילסטאָונז, אַריבער, פּאַסינג דורך די בערג און טייכן, און וואַלד קאַזוויי. דעמאָלט קאַטערין וו לאַנד דיספּאָוזד צוזאמען בערעזע שעטעך. ביימער זענען ליגן פֿון יעדער אנדערע אין אַ דיסטאַנסע פון 2 עם צו 84 סענטימעטער (פיר הויף), פּערטעקטינג די וועג פון שניי דריפץ און ניט אַלאַוינג די טראַוולער צו גיין ווערן אין שלעכט וועטער.
דער דרך הייַנט
מאָסקווע-סיבעריאַן לאַנד מאַרשרוט האט אַ קאָלאָסאַל נאציאנאלע וויכטיקייט פֿאַר כּמעט אַ האַלב יאָרהונדערט. אָבער, נאָך די אנטדעקונג אין 1840 סטעאַמשיפּ טייַך פאַרקער, ווי געזונט ווי ייַנמאָנטירונג אין 1890 אין די פּאַרץ פון דער באַן, זייַן נוצן האט שוין געטראגן אויס אויף אַ קלענערער וואָג. רוסלאַנד ס עקאָנאָמיש גראָוט האט געשטארקט די לאַנד 'ס אַריבערפירן דאַרף. דעם געפֿירט צו דער באַשלוס צו אָנהייבן קאַנסטראַקשאַן פון די טראַנס-סיבעריאַן באַן. אויף זייַן קאַמפּלישאַן אין 1903 די פּאַמעלעך קאַראַוואַן האַנדל האט באווויגן צו אַ נייַ שפּור.
אויף די וועג קאַזאַן-פּערם עס זענען אנדערע געביטן פון די סיבעריאַן שעטעך, וואָס זענען געווען אַרויס די באַונדריז פון די נייַ motorway. זייער צושטאַנד איז אַנדערש. עטלעכע פון די ביז אַהער פּאַוועד פּאַטס זענען געזונט מיינטיינד און זענען געניצט אין היגע טראַנספּערטיישאַן, בשעת אנדערע זענען גאָר וויטדראָן פון סערקיאַליישאַן און איז איצט אָוווערגראָון.
מוזיי
אין 1991, אַ יינציק קאָמפּלעקס איז געווען אָפּענעד אין דעם דאָרף דעביאָסי. עס איז אַ מוזיי פון געשיכטע פון די סיבעריאַן שעטעך. זייַן הויפּט ציל איז צו ופהיטן די זיקאָרן פון די הויפּט וועג צווישן מאָסקווע און טשיינאַ, וואָס אין 18-19 סענטשעריז. עס איז געווען די הויפּט פּאָסטן, די האַנדל און די קייטן דורך רוסלאַנד.
מוזיי איז ליגן אין אַ בנין קאַנסטראַקטאַד אין 1911 דורך דער סוחר פון די רגע גילד מורטאַזאַ קויפן מוליוקאָוואַ. אין דער אַלט טעג עס איז געווען אַ באַראַקס פון דער נידעריקער רייען, עס איז געווען ניט ווייַט פֿון די טורמע-בינע, ווו די פּריסאָנערס האבן געהאלטן צווישן שיפּמאַנץ. דער מוזיי בנין איז אונטער שטאַט שוץ.
דער שטעקן פון די קאָמפּלעקס באשטייט פון פופצן שטעקן מיטגלידער און פיר ריסערטשערז. זיי באַשיצן און מערן דער מוזיי, וואָס הייַנט איז געהאלטן פֿאַר מער ווי דריי טויזנט זעלטן ביכער, עטהנאָגראַפיק אַבדזשעקס און אנדערע אַרטיפאַקץ.
ויסשטעלן פון דעם יינציק קאָמפּלעקס אָפּענעד אין דרייַ האַללס. זייער סאַבדזשעקס:
- "צאַר ס וועג."
- "ווילידזש פון די סיבעריאַן שעטעך."
- "וואַלד פון דער באַגעגעניש."
אויף דער רגע שטאָק זענען ליגן אַזאַ ויסשטעלונג ווי "די דאָרף שולע קאַראַדווואַן געשיכטע" און "געשיכטע פון די סיבעריאַן שעטעך." זייער יגזיבאַץ זאָגן וועגן דער אַנטוויקלונג פון פּאָוסטאַל באַדינונגען אין 1790 צו די פּרעזענט טאָג. אין דער זעלביקער צייַט, וויזאַטערז קענען באקענען זיך מיט קליידער קאָאַטשמען, און געניצט פֿאַר די וועגעלע בעלז, כאַרניס, און אַזוי אויף. ד די גרויס אינטערעס פון די געסט פון דעם קאָמפּלעקס גרונט פֿאַר-רעוואלוציאנער דאקומענטן, צווישן וועלכע זענען אותיות און קאַרדס פּאָסטן-Geographic דיסטריקץ, וואָס ויסמאָלן די קאַזאַן דיסטריקט. צווישן די יגזיבאַץ איר קענען זען די טעלעפאָן, געמאכט אין די פרי 20 יאָרהונדערט. מאָרס אַפּאַראַט, דיזיינער קליידער פּאָוסטאַל עמפּלוייז אַ צייַט פון 40-יעס פון די 20 אין., און דער ערשטער סאָוויעט טעלעוויזיע.
די אָפּטיילונג וועגן דער געשיכטע פון די דאָרף קאַראַדווואַן, יקוויפּט מיט לערנען מאַטעריאַלס, כולל די קאָראַן איז האנט געשריבענע, פּערזענלעך בילאָנגינגז פון די ערשטע אָונערז פון דער סוחר ס הויז, און אַזוי אויף. ד
דער שטעקן אָרגאַניזירן יקסקערזשאַנז ניט בלויז דער מוזיי, אָבער אויך די דאָרף דעביאָסי, ווי ווויל ווי אויף זייַן אַוצקערץ. די הויפּט טעטיקייט פון דעם יינציק היסטארישע קאָמפּלעקס איז ניט געשעפט, און פאָרשונג און קולטור.
Similar articles
Trending Now