מאַשין קאָנטראָל

די פאַרלאַנג צו שפּור דעם אָרט פון זייער אייגן פאַרמאָג איז לייכט דערקלערט, דערצו, אין דעם מאָמענט, ווייַל די נומער פון ארויסטריטן און פאַרברעכער מיסאַפּראָופּרייישאַן דערפון סאַבסטאַנשאַלי געוואקסן. איר קענען רופן מיר אויך העקטיק, נאָך עס מיינט צו מיר אַז די סערוויילאַנס קאַרס זאָל נאָר באַגלייטער, ווייַל עס איז די מערסט וויידספּרעד אופֿן פון קאַנטראָולינג די מווומאַנץ. אין אַלגעמיין, איך געדאַנק זיך צו פירן אויס פאָרשונג אין דעם געגנט - דער סאַטעליט מאָניטאָרינג סיסטעם צו געפֿינען אויס וועגן די פּראַספּעקס אין דעטאַל.

די אַזוי-גערופֿן סאַטעליט ביקאַנז סאָלד אין ספּעציעל שאַפּס, העלפּינג צו אָרגאַניזירן אַ גאַנץ קאָנטראָל איבער די אַריבערפירן. די אַריבערפירן סאַטעליט טראַקער קסעקסון טק 103, און די אנדערע מאָדעלס פון דער זעלביקער קאַפּאַציטעט, טויגעוודיק פון רעקאָרדינג סכעמע פון באַוועגונג פון די מאַשין און שיקן עס ווי אַ רשימה צו אַ ווייַט סערווער. אַזוי, דעם ביקאַן אַלאַוז די דיספּאַטשער צו שפּור פאַרקער פּלאַן פון קאָנטראָל מאַרקערס, רעקאָרדעד און געשיקט דורך אַ קעסיידערדיק מינוט ינטערוואַלז. ווייַל די מעקאַניזאַם פֿאַר טראַקינג כייפעץ קאַמיוניקייץ גלייַך מיט די סאַטעליט, פּינטלעכקייַט אָרט פון טראַנסמיסיע איז זייער הויך.

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די מעקאַניזאַמז זענען געניצט ניט בלויז פֿאַר קאָנטראָל פון קאָואָרדאַנאַץ פון וויכיקאַלז. איך אַפּראָוטשט קסעקסון טק 106, אָבער איך בין אינטערעסירט אין די פּאַסאַבילאַטיז פון מאָניטאָרינג און אין אנדערע אינסטרוקציעס. אין אַלגעמיין, די טראַקערז קענען ווערן געניצט צו שפּור קיין מאָווינג אַבדזשעקס, כולל יומאַנז אָדער פּעץ. פון אינפֿאָרמאַציע געפֿונען אין די נעץ, איך איינגעזען אַז די רובֿ עפעקטיוו אופֿן פון ניצן די אַפּערטונאַטיז וועט זיין צו מאָניטאָר די באַוועגונג פון עלטערע מענטשן און קינדער. שטיפעריש קינדער העלפּס צו קאָואָרדאַנאַט די לייַכטטורעם קסעקסון טק 206. דעריבער, גפּס טראַקינג אופֿן העלפּס צו שטעלן ספּעציפיש לימאַץ פֿאַר די כייפעץ אין די ינטערסעקשאַן פון די שורה וואָס דער אָפּעראַטאָר וועט מיד באַקומען אַ בריוול. ווען איך לייענען דעם פאַקט, איך באַשלאָסן - עס וואָלט זיין גוט צו צוטשעפּען די ביקאַן צו מיין באָבע, וואס מאל האָבן צו קוקן דורך אַלע די גאסן. עס נאָר בלעטער דער וווינונג, און דעמאָלט פאָרגעץ ווו לעבן, און דעם קענען אָנמאַכן ערנסט פּראָבלעמס. אזוי מיר זאָל ניט ייַלן צו קלייַבן אַרויף דאָ. פּאַסיק פֿאַר אונדזער פּעץ טראַקער קסעקסון טק 201.

אבער איך טראַכטן - פֿאַר גפּס ביקאַן סיסטעם אין די אַריבערפירן פעלד - פּערספּעקטיווז. דאָ מיר באַטראַכטן, פֿאַר משל, גפּס שרעק. וואָס איז עס? דעם שרעק סיסטעם איז פיל מער עפעקטיוו ווי קאַנווענשאַנאַל סיגנאַלינג סיסטעמען, ווי עס אַלאַוז איר צו זען די באַוועגונג פון די כייפעץ אין קיין דיסטאַנסע. אנדערע בראַנדז פון טראַקערז זאל אַרבעטן צוזאַמען מיט די סיסטעם ינקאָרפּערייטינג די מאָטאָר, דראַונינג עס אויב נייטיק. די פאַרלאַנג צו קאָנטראָלירן די אָרט פון די פּערזענלעך פאַרמאָג איז בלויז נאַטירלעך, ספּעציעל הייַנט, זינט די נומער פון בייזע ארויסטריטן און פאַרכאַפּונג פון זיי האט געשטארקט שטארק. עטלעכע וואָלט רופן עס פּאַראַנאָיאַ, אָבער איך טראַכטן אַז די אַריבערפירן השגחה איז required בלויז געטראגן די סאַטעליט, ווייַל עס איז די מערסט גלאבאלע וועג פון קאַנטראָולינג די מווומאַנץ. אין אנדערע ווערטער, איך באַשלאָסן צו מאַכן אַ ויספאָרשונג אין דעם געגנט - גפּס שרעק צו ויספאָרשן אַלע וועגן פּערספּעקטיוו.

די אַזוי-גערופֿן סאַטעליט טראַקערז, דערלאנגט אין ספּעציעל סטאָרז, העלפן צו ענשור פול פאַרזע פון די מאַשין. די אַריבערפירן סאַטעליט טראַקער קסעקסון טק 103, אָדער אנדערע בראַנדז מיט ענלעך פונקטיאָנאַליטי, קענען צו געדענקען די פּלאַן מאָווינג אַריבערפירן און Forwarding עס צו אַ רשימה אויף אַ דעדאַקייטאַד סערווער. אַזוי, דער סאַטעליט ביקאַן אַלאַוז די דיספּאַטשער צו זען די מאַשין אַרומפאָרן מאַרשרוט בייַ די קאָנטראָל ווייזט, פאַרפעסטיקט, און אויך שיקן אַ קלאָר מינוט ינטערוואַלז. ווייַל די ביניען פון טראַקינג אַבדזשעקס לינגקט גלייַך מיט דער סאַטעליט טראַנסמיסיע קלעריטי אָרט איז גאַנץ הויך.

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אַזאַ סיסטעמס זענען יוטאַלייזד ניט בלויז פֿאַר דעם ציל פון מאָניטאָרינג באַוועגונג פון אַריבערפירן. איך לייקט די גפּס ביקאַן קסעקסון טק 102-2, אָבער, איך פֿרעגן וועגן דער מעגלעכקייט פון מאָניטאָרינג און אין אנדערע ספערעס. אין אַלגעמיין, די טראַקערז קענען ווערן געניצט צו שפּור קיין געוואלט מאָווינג סאַבדזשעקס, כולל מענטש אָדער כייַע. פון וואָס ער האט געזען אין די דיסקוסיע נעץ, איך איינגעזען אַז די מערסט באַרדאַסדיק וועג נוצן פון אַזאַ סיסטעמס איז צו שפּור די באַוועגונג פון די עלטער אָדער קינדער. שטיפעריש קינדער צו העלפן קאָואָרדאַנאַט גפּס מאָניטאָרינג פון קינדער. אַזוי, גפּס מאָניטאָרינג סיסטעם העלפּס צו פעסטשטעלן די פּינטלעך באַונדריז פון די כייפעץ אין אַ אַריבער סיטואַציע ווייַטער פון וואָס די פאַרוואַלטער וועט באַקומען אַ רעגע אָנזאָג. ווען איך געלערנט דעם אינפֿאָרמאַציע, איך באַשלאָסן - עס וואָלט זיין גוט צו פאַרריכטן אַ לייַכטטורעם אויף זיין גרויס-באָבע, עס מאל איז נייטיק צו קוקן אין די גאנצע שטאָט. עס נאָר קומט אויס פון דער וווינונג, און דעריבער קענען ניט געדענקען ווו ער לעבט, וואָס איז פראַוגהט מיט ערנסט קאָפּדרייעניש. און ווייַל דאָ איר דאַרפֿן צו קלייַבן Carefully. פֿאַר היים קלענערער ברידער פּאַסיק טראַקער קסעקסון טק 201.

קאָנטראָל קאַרס
און נאָך איך בין קאַנווינסט אַז די אַפּערטונאַטיז פֿאַר גפּס ביקאַנז אין די אָטאַמאָוטיוו סעקטאָר ווערט פּראַספּעקס. דאָ מיר באַטראַכטן, פֿאַר למשל, אַ סאַטעליט שרעק. וואָס איז עס? דעם שרעק איז פיל מער פּערדאַקטיוולי קלאַסיש סיגנאַלינג סיסטעמען, ווי פּערמיץ צו שפּור די באַוועגונג פון די מאַשין אין אַ היפּש דיסטאַנסע. עטלעכע ליגהטהאָוסעס מאָדעלס קענען אַרבעטן מיט די מאָטאָר איז סוויטשט אויף די סיסטעם, דראַונינג עס אין פאַל פון דאַרפֿן.