קאַרס אַוטאָ א, טראַקס
טיפּער "Scania": טעכניש פּאַראַמעטערס, שלי
לאַסט טראָק "Scania" - די מערסט פאַרלאָזלעך מאָדערן בנין לאַסט טרעגער, כולל פרייַ זאַמד, צעמענט, בויברעך. דאָוונלאָאַדאַבלע מאַטעריאַלס קענען זיין גאָר וועריד אין קאָנסיסטענסי און וויסקאָסיטי. קעריינג קאַפּאַציטעט פון די מאַשין איז 39 טאָנס פּער טריאַקסיאַל ווערסיע און 45 פֿאַר די אַכט-ראָד ווערסיע.
אַן אַכט דאַמפּ טראַקס זענען געניצט דער הויפּט אין די קוואָריינג, פֿאַר טראַנספּערטיישאַן פון שטיין און אנדערע מאַטעריאַלס.
טייפּס
טיפּער "Scania" שוועדיש פּראָדוקציע - איז בפֿרט אַ טראָק שאַסי, גרייט פֿאַר ווייַטער קאָנפיגוראַטיאָן פון די פאַרשידן מאַדזשולז. לעצט סופּערסטראַקטשער קען אַנדערש אין באַנד און גוף גרייס.
"Scania" - דאַמפּ טראַק (שלי Posted אין דעם אַרטיקל), וואָס איז Created ניצן די לעצט דערגרייכונגען אין די פעלד פון שווער-פליכט טראַקס. שוועדיש אָטאַמאָוטיוו גרופּע אַ שטאַרק פירן אין דעם געגנט.
איצט, דער פירמע "Scania" טראגט צוויי טייפּס פון טראַקס - קאַנסטראַקשאַן און קוואָריינג. די לעצטע זענען מער באַלקי ללבער. זיי אויך ינפלאַטעד זייַט. די מערסט אַוואַנסירטע ווערסיע בנימצא מיט ווייזערז, כאַנגגינג איבער די רעגנדל.
פאָדערונג
די מערסט פאָלקס מאָדעלס פון קאַנסטראַקשאַן טראַקס - איז "Scania" פּ380סוו און "Scania" ר124סוו. יקספּיריאַנסט מיינערז בעסער צו אַרבעטן די שטיינערייַ דאַמפּ טראַקס "Scania" ג440נז און "Scania" ר420עהז ווי סופּעררעליאַבלע, קאָנפליקט-פּאָטער מאשינען.
צווישן די דייַטש "מאַנעס", רוסיש "קאַמאַז", דער פראנצויזיש "רענאַולט טראַקס" שוועדיש טראָק "Scania" פאָרויס פון די מדרגה פון טרייסט. קאַב איז יקוויפּט מיט אַלץ איר דאַרפֿן, בעדז, לופטקילונג, פרידזשידער.
"Scania", דאַמפּער: טעכניש פּאַראַמעטערס
וואָג און גרייס פּאַראַמעטערס פון די מאָדעל ר 380סוו:
- פאָרמיטל צאַמען וואָג - 13 610 קג;
- גראָב וואָג - 39 טאָנס;
- גוף קאַפּאַציטעט - 16 קוביק מעטער / מעטער;
- גרייס פון די פראָנט טירעס - 385/65 ר22,5;
- דערציען רייַף גרייס - 315/65 ר22,5.
מאַכט געוויקס
- מאָטאָר סאָרט - "Scania" דק11.
- מאָטאָר טיפּ - טערבאָו מיט ינטערקאָאָלער.
- די גאַנץ באַנד פון די צילינדער - 10,640 סיסי / סענטימעטער.
- טאָרק - 1800 נם בייַ 1300 ראָוטיישאַן / מין ..
- קאַפּאַציטעט - 380 ליטער. אַ.
טראַנסמיסיע 9-גיכקייַט, מאַנואַל, סאָרט GR-905.
קאַריערע מאָדעל ג440
"דאַמפּ" Scania "פֿאַר די טראַנספּערטיישאַן פון שטיין האט אַ זייער שטאַרק גוף. און אויב די שוועדיש פירמע יסענשאַלי בייז ענדזשאַנז אויסלאנד און שטעלט אין די דאַמפּ ענדזשאַנז בלויז זייער אייגן פּראָדוקציע, מיט ללבער פון זאכן זענען אַנדערש. די פירמע" Scania "איז פֿאַרבונדן מיט פּויליש Manufacturers פון קאָנטראַקט טיפּער ללבער פֿאַר צושטעלן ך-קיפּפּער.
גוף, איבערגעגעבן פֿון פוילן, צעטיילט אין צוויי טייפּס: מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 16 און 20 קוביק מעטער. דוואַדצאַטיקובאָוויע מאָונטעד אויף פיר-אַקס שאַסי און באָדיוואָרק פון 16 קיובז - טריאַקסיאַל.
מאָטאָר
אין די טיפּער "Scania" ג440 (8 רענטגענ 4) מאָונטעד דק13 מאַכט אַפּאַראַט 102, מאַכט פון 440 הפּ און די אַרבעט באַנד פון די צילינדער 11 880 סיסי / סענטימעטער. די מאָטאָר איז יקוויפּט מיט אַ טורבאָטשאַרגער און ינטערקאָאָלער. מאָטאָר קאָראַספּאַנדז ינווייראַנמענאַל יוראַ 4 סטאַנדאַרדס, יקוויפּט מיט צושטעלן און פּדע טשעטירעהקלאַפּאַנניה צילינדער קעפּ. נאָרמאַל מאָטאָר לופט פילטער רעינפאָרסעד ספּעציעל נעזל "סיקלאָון" וואָס פּראַמאָוץ גאַנץ סיפטינג שטויב פּאַרטיקאַלז. אין טערמינען פון קאַריערע אַנטוויקלונג פון טאָפּל Filtration איז יקערדיק.
ענין צו שטרענג סטאַנדערדיזיישאַן לובריקאַנס געניצט אין ענדזשאַנז "Scania". עס איז געגלויבט אַז די געווער פון די מאָטאָר דעפּענדס אויף מאָטאָר בוימל קוואַליטעט. עס איז שווער נישט צו שטימען. און די פאַבריקאַנט, און קונה דינסט, "Scania" פירמע באגלייט שטרענג טעסטינג ביידע מאָטאָר און גאַנג אָילס, איידער שיקט זיי צו דינען סטיישאַנז און וישאַלט ווייזט.
אַפּערייטינג פּאַראַמעטערס
פֿעיִקייטן "Scania" - דומפּערס בדעה פֿאַר קאַנסטראַקשאַן און אָפּעראַציע אין קוואָריז זענען געוויזן אונטן.
די מאָטאָר איז מאָונטעד מיט אַ קעסטל גרסאָ925ר טראַנסמיסיע, מעטשאַניקאַל טיפּ, וואָס האט 12 ספּידז פאָרויס און צוויי צוריק. די אַטראַקטיוונאַס פון דעם מעקאַניזאַם איז די בייַזייַן פון דעסק (12-איך), וואָס מיד גייט די שורה (11th). געאַרשיפט ראָד יקוויפּט מיט סענסינג מיטל, דער אָפּטימיזינג אָפּעראַציע מאַנואַל אונטער שווער וועג טנאָים, אָדער אין פול וועג. רעכט צו דער סיסטעם Produced דער בעסטער אַלגערידאַם יבעררוק קאָרעוו צו די מאַסע אויף די מאָטאָר. אבער מיר קענען ניט רעלי סאָוללי אויף די אָטאַמאַטיק, די שאָפער זאָל זיין אַקטיוולי ינוואַלווד אין די פאַרוואַלטונג פון די טראָק.
באַזונדער ופמערקזאַמקייַט האט שוין באַצאָלט צו אָפּטימיזינג די ברייקינג מי ווען דרייווינג טראַקס אויף די קאַנסטראַקשאַן פּלאַץ אָדער אין אַ קאַריערע. זינט דאַמפּ טראַקס "Scania" האָבן אַ טאָרמאָז דרומ- דרוקן אויף אַלע ווילז, עס איז באַשלאָסן צו ינסטאַלירן די סיסטעם אין אַ שטאַרק רעטאַרדער ר4100, גיט סוסטאַינעד ברייקינג טאָרק ין דער טייַטש פון 4100 וניץ. די Figures עדות צו די עפעקטיווקייַט פון די מיטל. דאַנק צו אים, עס איז אַנלאָודינג פון די דינסט טאָרמאָז סיסטעם. נוצן פון אַ עפעקטיוו רעטאַרדער פינף-שריט באטייטיק ראַדוסאַז טראָגן בלאָק.
פֿאַרשטאַרקונג פון די שאַסי
"Scania" טיפּער מיט ינקריסינג ווערקלאָודז אויף סאַספּענשאַן דעמאַנדעד פאַרבעסערן מוסקולאָסקעלעטאַל דיפּרישייישאַן נאָודז. פראָנט ספּרינגס זענען רעינפאָרסעד מיט נאָך פּלאַטעס און דערציען אַקסאַלז האָבן באקומען, אַחוץ פֿאַר די נאָך שיץ, אן אנדער אַנטי-זעמל באַר, פּראַמאָוץ מונדיר מאַסע פאַרשפּרייטונג אַריבער די צוריק פון די וועגעלע, וואָס טראגט ניט ווייניקער ווי 32 טאָנס.
מאָדערניזירונג פון די מאַכט אַפּאַראַט
איצט, דער פירמע "Scania" באגלייט פאָרשונג צו פאַרגרעסערן די מיטל פּיסטאָן מאָטאָר. פריער, צו פרי טראָגן פון די קאַמפּרעשאַן רינגס און צילינדער געצווונגען די אָונערז צו מאַכן די מאָטאָר אָוווערכאָל. הייַנט, אַרבעט איז אַנדערוויי צו קראָום פּלייטינג די ין ייבערפלאַך פון די סילינדערס. דאס איז אַ גאָר שווער פּראָצעס זינט די טהיננעסט קראָומיאַם פילם זאָל דעקן יוואַנלי די צילינדער שפּיגל און בלייַבן בעשאָלעם פֿאַר אַ לאַנג צייַט. בשעת ענקערידזשינג רעזולטאטן, "Scania" געסט ס מאָטאָר בילדערז האָבן ניט ריטשט, און מאָטאָר לעבן בלייבט די זעלבע, אָבער, איז נאָך גאַנץ הויך.
Similar articles
Trending Now