טאָרמאָז דיסקס "Ford Focus 2": וואָס צו קלייַבן?

טאָרמאָז דיסק איז איינער פון די מערסט קריטיש פּאַרץ אין קיין מאַשין פּלאַן. פֿון זייַן גוט דעפּענדס אויף פאַרקער זיכערקייַט. אין הייַנט ס אַרטיקל מיר וועט קוקן אין עטלעכע טאָרמאָז דיסקס ( "Ford focus" 2 דור ווי געזונט) עס זענען, ווי צו באַשליסן די טראָגן און וואָס צו קוקן פֿאַר ווען בייינג נייַ זאכן.

וואָס איז משפּיע די מיטל?

דאס איז ינפלוענסעד דורך עטלעכע סיבות. ערשטער, די באדינגונגען פון אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל. לעמאָשל, מיט אָפט טריפּס צו די רעגן (אין מקומות אַזאַ ווי געגנט לענינגראַד), דער דיסק קען לייכט זיין דעפאָרמעד רעכט צו דער צונויפשטויס מיט אן אנדער קאַלוזשע. אויך, די טראָגן איז משפּיע די לופט טעמפּעראַטור. עלעמענט האט ערנסט היץ מאַסע, אַזוי אָפט פלוקטואַטיאָנס (נעראָוינג פון די פאַרלענגערונג פון די מעטאַל), עס איז זייער שעדלעך. רעכט צו אַזאַ חילוק פיל טראָגן דיסק טאָרמאָז Front. "Ford focus" 2 איז קיין אויסנאַם. אין דערצו, די מיטל אַפפעקטעד דורך טעכניש פּאַראַמעטערס. דעם רעפערס צו די קאַפּאַציטעט פון די מאָטאָר, ראָד דיאַמעטער און הייך פּראָפיל, און אַ צאַמען וואָג פון די מאַשין זיך. פיר ווייזט אַז קאַרס מיט אַ מאָטאָר 2 ליטער און מער מיטל יסודות באטייטיק נידעריקער ווי אַז פּאָלוטאָראַליטראָוויה אַנאַלאָגועס. דעם איז רעכט ניט בלויז צו די גרויס וואָג פון די מאַכט אַפּאַראַט, אָבער אויך מיט די מענטשלעך פאַקטאָר. אין דער זעלביקער צייַט איר דריקן אויף די גאַז טרעטלען, די מאשינען זענען גיינינג אַ אַנדערש גיכקייַט. און די העכער עס איז, די מער נייטיק צו פּאַמעלעך אַראָפּ. בכן צו פרי טראָגן און פאַרבייַט פון טאָרמאָז דיסקס. "Ford focus" 2 האט אַ ברייט קייט פון ענדזשאַנז, און עס זאָל שטענדיק זיין גענומען אין חשבון. הויך-מאַכט - ניט בלויז זיכערקייַט ווען אָוווערטייקינג, אָבער אויך געוואקסן טראָגן און טרער "קאָנסומאַבלעס". אָבער, די מערסט וויכטיק פאַקטאָר ינפלוענסינג די טראָגן און טרער, - אַוטאָ א דרייווינג נוסח. ווען אַ אַגרעסיוו דרייווינג נוסח, איר קענען געשווינד צעשטערן ניט בלויז די פראָנט אָבער די דערציען טאָרמאָז דיסקס.

"Ford focus" 2 דור איז יקוויפּט מיט עלעמענטן דיזיינד פֿאַר אַ מיטל 200 טויזנט קילאָמעטערס. אבער, ווען "שומאַהערסקוי" פאָר דעם ציפער איר קענען לייכט צעטיילן דורך 3.

סימפּטאָמס

ווי צו באַשליסן וואָס איז required פאַרבייַט פון טאָרמאָז דיסקס? "Ford focus" 2, ווי געזונט ווי אנדערע קאַרס פון די אייראָפּעישן מאַרק, האט דער ווייַטערדיק וואונדער פון טראָגן:

• לאַק, דזשאַמינג די בראַקעס ווען די טרעטלען איז געדריקט.
• די בייַזייַן פון עקסטרייניאַס סאָונדס. רובֿ אָפֿט עס איז דאס קריצן.
• ווייבריישאַן אין די סטירינג ראָד ווען ברייקינג.

אָבער, ניט אַלע פון די קעראַקטעריסטיקס צו באַשליסן שולד. די מערסט פּינטלעך ענטפֿערן צו די קשיא פון צי די פאַרבייַט פון די דערציען טאָרמאָז דיסקס דאַרפֿן "Ford focus" 2 העלפן וויסואַל דייאַגנאַסטיקס. פֿאַר מער פּינטלעך רעזולטאטן, איר מוזן נוצן אַ קאַלאַפּער אָדער מיקראָמעטער דורך מעסטן ריזידזשואַל מעטאַל גרעב. די בעסער צו זען זיין צושטאַנד, עס איז קעדייַיק צו דיסמאַנאַל די ראָד, דזשאַקינג איינער פון די טיילן פון די מאַשין. סימפּטאָמס זענען די פאַרשידן מעטאַל דעפאָרמאַטיאָן. דעם קען זיין אַ "דיסטאָרשאַן" פאָר, שלעגער, וואַווינעסס, קראַקס. זיי זאָל ווערן אָפּגעשטעלט ניט בלויז פון דעם אַרויס אָבער פֿון די ין. פֿאַר קאַנוויניאַנס, דרייַ די סטירינג ראָד צו די סוף שטעלע.

ווי צו קלייַבן? מאַטעריאַל

אזוי, אויב די בראַקעס צו "Ford focus" 2 (רעסטילינג געטאן אָדער נישט טוט נישט ענין) זענען די אויבן-דיסקרייבד דעפאָרמאַטיאָן, זיי מוזן זיין ריפּלייסט מיד. ערשטער פון אַלע ווען איר קויפן זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די מאַטעריאַל, ווייַל די עלעמענט איז קעסיידער יקספּאָוזד צו טערמאַל דרוק. דיסקס מוזן האָבן אַ מאַקסימום טעמפּעראַטור קעגנשטעל. ביז אַהער, פילע וועהיקלעס געניצט ווי מאַטעריאַל פּרעסן. אָבער, Manufacturers זענען איצט געניצט פֿאַר הויך-צומיש מאַגניזיאַם-באזירט אַלויז, קאָבאַלט, וואַנאַדיום און ניקאַל. סעראַמיק יסודות אויך עקסיסטירן. זייער אָפּשיידנדיק שטריך - די קעגנשטעל צו לאָודז און הויך שטאַרקייַט. אבער, אַזאַ נוצן בלויז אויף ראַסע קאַרס ווייַל זייער קאָסטן איז פאַרגלייַכלעך צו די פּרייַז פון אַ נייַ מאַשין. אויף בודזשעט קאַרס זענען נישט שטעלן סעראַמיק און טשאַד פיברע טאָרמאָז דיסקס. "Ford focus" 2 - איז קיין ויסנעם.

טייפּס פון סטראַקטשערז

צו דאַטע, עס זענען צוויי טייפּס פון עלעמענטן:

• , געזונט-ווענאַלייטיד.
• ונווענטילאַטעד.

דער ערשטער טיפּ באשטייט פון צוויי דיסק פּלאַטעס. די יענער זאל האָבן פּערפאָראַטיאָנס און ינסיסיאָנס. ניט ענלעך, געזונט-ווענאַלייטיד, די רגע טיפּ איז אַ האַרט סטרוקטור. אין עטלעכע קאַסעס, עס איז אויך צוגעשטעלט מיט נאָטטשעס.

פּערפאָראַטיאָן זיך קענען זיין אַ פאָרן-דורך, און נאָר טיף. אין דער ערשטער פאַל די עפן Effectively רימוווז היץ און פאַרברענען פּראָדוקטן (רייַבונג מאַטעריאַל פּאַדס). אבער, עס איז אַזאַ אַן אָרדענונג אַ באַטייַטיק שטערונג - נידעריק שטאַרקייַט. פאָר נאָר פּלאַצן בעשאַס אינטענסיווע נוצן.

ווי גרוס די רגע טיפּ מיט פּערפאָראַטיאָנס טיף, עס איז מער פאַרלאָזלעך, זינט קיין לאָך איז דרילד דורך, אָבער בלויז טייל. אויף די עפפעקטיווענעסס פון אַזאַ פּראָדוקטן זענען ניט ערגער צו זייער קאַונערפּאַרץ. פֿאַר אַזאַ טאָרמאָז דיסקס "Ford focus" 2 זאגט ער דאַנק, געבן גאַנץ טרייסט פון דרייווינג.

פּלאַן

די יסודות קען זיין ינטאַגראַל און ינטאַגראַל ביניען. אין די ערשטע פאַל די דיסק איז מאָולדיד און פּראַסעסט פון איין טייל פון די מעטאַל. די רגע טיפּ איז אַ מין פון "סאָליאַנקאַ", וואָס כולל פּרעסן רינג באָלץ און אַלומינום כאַב. לעצטנס צומיש שטאָל איז געניצט אָנשטאָט פון פּרעסן. אַדלי גענוג, אָבער דעם טיפּ איז לייטווייט און מער פאַרלאָזלעך. דורך די אַפּלאַקיישאַן פון אַלומינום צומיש בעסער היץ דיסיפּיישאַן. און דעם, אין דרייען, האט אַ positive פּראַל אויף די מיטל דיסק. ווי פֿאַר די דינסט, נאָר טוישן די אַלומינום דיסק - די מנוחה פון די פּלאַן בלייבט בעשאָלעם פֿאַרזאַמלונג. גאַנץ זעלביקער עלעמענטן זענען געביטן גאָר.

זאָל איך צאָלן עקסטרע פֿאַר די פּערפאָראַטיאָן?

פילע מאָוטעראַסץ זאָגן אַז ניט-ווענטיד דיסקס - דאָס איז די לעצטע יאָרהונדערט. דאס איז צומ טייל אמת. אָבער דעמאָלט ווידער, עס איז אַ אָנהייב באזירט אויף די וואָג און מאַכט פון די מאַשין. אויב דעם סובקאָמפּאַקט "focus" איז 1.4, וואָס איז געניצט אין אַ ספּערינג, "גרינס" מאָדע, ניט דאַרפֿן צו ינסטאַלירן פּערפאָראַטעד טאָרמאָז דיסקס.

"Ford focus" מאָדיפיקאַטיאָן 2 רס יקוויפּט מיט אַ שטאַרק 2.5-ליטער מאָטאָר. דעריבער, ווען טשאַנגינג דיסקס בייַ אַזאַ אַ מאַשין זאָל באשטימט קויפן פּערפאָראַטעד עלעמענטן. אַזאַ אַ מאַשין איז שוין "אין לאַגער" איז דיזיינד פֿאַר אַגרעסיוו דרייווינג, און דעריבער די סעלעקציע פון דרייווז ריקווייערז ספּעציעל ופמערקזאַמקייַט. אזוי, אַ אָנהייבן זאָל זייַן אויף די מאַכט און סטיל פון דרייווינג. געווער און רילייאַבילאַטי פון דער דיסק איז גלייַך אָפענגיק אויף די ינטענסיטי אַסיינד צו עס לאָודז. אין סלאָטטעד אַנאַלאָגס קענען ווערן אויסגעקליבן ווי אַ גלייַך אנדער ברירה. זייער פּלאַן ינוואַלווז אַפּלייינג קליין קערווד קאַץ אַז גיין פון די כאַב צענטער. די דיסקס זענען פּאַסיק פֿאַר מאַדעראַטלי אַגרעסיוו דרייווינג.

, געזונט-ווענאַלייטיד דיסק בראַקעס

"Ford focus" 2 דור קען ווערן צוגעשטעלט, און אַזאַ עלעמענטן. זיי, אין קאַנטראַסט צו די אַנאַלאָגועס זענען עטלעכע טייפּס פון ווענאַליישאַן דאַקץ. פון זייער נומער, טיף און אופֿן פון אַפּלאַקיישאַן יסענשאַלי דעפּענדס אויף די פּרייַז פון די פּראָדוקט. אויף די נידעריק-סוף מאָדעלס פון דירעקט טשאַנאַלז זענען געניצט. אַזאַ יסודות זענען פּאַסיק פֿאַר פּאָלוספּאָרטיווני דרייווינג נוסח. פֿאַר שאַרף און אָפט סטאַפּס זענען נישט פּאַסיק - געשווינד אָוווערכיט.

ריידיאַל

דאס איז אַ מער טייַער אָפּציע פון, געזונט-ווענאַלייטיד דיסקס. דאָ, די ווענטאַליישאַן נאָטטשעס זענען טוויסטיד פון די כאַב צענטער צו די דערציען פון די פאָרמיטל. דורך דעם סטרוקטור, די טשאַנאַלז צושטעלן אַ עפעקטיוו ונטוויסטינג לופט, וואָס ינקריסאַז דער גראַד פון קאָאָלינג פון דעם דיסק. ראַדיאַל עלעמענטן זענען ידעאַל פֿאַר די שאַרף און אָפט סטאַפּס, אָן קאָזינג אָוווערכיטינג און דיסטאָרשאַן.

ווי צו ויסטיילן אַ שווינדל?

מיר אָפֿט פאָרשלאָגן צו קויפן אַ פּראָדוקט אין אַ זייער אַטראַקטיוו פּרייַז. מאל עס טאַקע איז אַ אַראָפּרעכענען פון די קראָם, אָבער רובֿ פון אַלע - אַ באַנאַל טשיטינג קאַסטאַמערז. אונטער די סאָרט נאָמען איר קויפן אָפן 'טשיינאַ'. ווען פּערטשאַסינג נייַ טאָרמאָז דיסקס ( "Ford focus" 2 ינקלודעד), איר דאַרפֿן צו Carefully באַטראַכטן די ברירה.

וויזשוואַלי, איר קענען ויסטיילן די וועג די דיסק. אויב עס איז פּערפאָראַטעד עמבאַדימאַנט, זייַן ארבעטן ייבערפלאַך איז צו זיין באדעקט מיט קליין גרוווז. אין די פּראָדוצירן פון אַזאַ עלעמענטן איז אויסגעגאסן אין אַ גרויס פאָרעם און דעמאָלט שאַרפּאַנד אויף די מאַשין. קאָונטערפעיטינג איז מאָולדיד לעגאַמרע פון די פורעם אָן ווייַטער באַהאַנדלונג. מיט דעם אופֿן פון פּראָדוקציע איז באטייטיק רידוסט רילייאַבילאַטי עלעמענט. די ריזיקירן פון קראַקס און אנדערע דעפאָרמאַטיאָנס ינקריסאַז באטייטיק.

די ווייַטער פאַקטאָר - איז די גרעב. אויב מיר פאַרגלייַכן דעם געשטאַלט אין דער אָריגינעל און די שווינדל, דעמאָלט עס איז פיל ווייניקער ווי די יענער. אַנסקרופּיאַלאַס Manufacturers אָפֿט שפּאָרן אויף מאַטעריאַלס. זיי האט ניט האַלטן אַפֿילו די פאַקט אַז די פאָר איז געפערלעך צו אַרבעטן. די הויפּט אָביעקטיוו - צו באַקומען די מאַקסימום נוץ מיט מינימאַל ינוועסמאַנט, סעלינג עפנטלעך שטאָפּן אין אַ אַפפאָרדאַבלע פּרייַז. צוקוקנ זיך צו די בולכעאַד ין דעם דיסק. אויף קוואַליטאַטיווע יסודות זענען סמודלי לויפן אין די וואַנט. דעם פּלאַן מאכט די פאָר קעגנשטעליק צו טראָגן און טעמפּעראַטור ענדערונגען. אויף די פאָרגערי פון די בולכעאַדס זענען ינפוסעד אָן אַ גלאַט יבערגאַנג. און די לעצטע פאַקטאָר - וואָג. יא, עס זענען לייטווייט ווילז. עס איז געגלויבט אַז די לייטער די נומער, די בעסער. אבער אויב איר נעמען די אַלט פאָר און פאַרגלייַכן עס מיט די נייַ וואָג, עס זאָל ניט זיין לייכט וואָרן. דאס איז אַ אַוטרייט שווינדל. אַפטערמאַרקעט ווילז איז 20-30 פּראָצענט לייטער ווי די אָריגינעל (ווי עווידאַנסט דורך די גרעב). קויפן זיי, אַפֿילו אַטראַקטיוו פּרייַז, איז גאָר געפערלעך.

טרינקגעלט

אַזוי, איר האָט אויסדערוויילט און אינסטאַלירן נייַ טאָרמאָז דיסקס. "Ford focus" 2 מוזן דעריבער זיין גאַנג. אין דעם צייַט עס איז אוממעגלעך צו מאַכן שאַרף מאַנוווערז און ברייקינג. לאַפּינג עלעמענט איז פון די סדר פון 200-300 קילאָמעטערס. ווייַטער עלעמענט איז געניצט אין דעם נאָרמאַל מאַסע באדינגונגען. עקספּערץ רעקאָמענדירן טשאַנגינג דיסקס מיט פּאַדס, אַפֿילו אויב די טראָגן איז מינימאַל. עס איז דיזייראַבאַל אַז זיי זענען פון די זעלבע סאָרט. אויך טאָן ניט פאַרגעסן צו פּאָמפּע די בראַקעס איידער אָפּפאָר. זייער פליסיק זאָל זייַן געביטן יעדער 2 יאָרן, זינט עס שטארק אַבזאָרבז נעץ.