טאָקיאָ מעטראָ: פֿעיִקייטן, טרינקגעלט, עצה

פילע פון די וואס זענען שוין מאַזלדיק צו באַזוכן יאַפּאַן, טייַנען אַז די טאָקיאָ ונטערבאַן טאַקע דיזערוואַדלי קענען זיין געהאלטן איינער פון די מערסט ינטראַקאַט ונטערערד סיסטעם הודעות דער וועלט.

וואָס איז עס אַזוי? נאָך אַלע, עס ס 'נישט אַז טראַוואַלערז זענען סעראַונדאַד דורך מאָדנע און אומבאַקאַנט אותיות. נאָר צווייגן זענען אַקטשאַוואַלי פילע, און די נומער פון ניצערס פון דעם טיפּ פון אַריבערפירן פון יאָר צו יאָר נאָר ינקריסאַז.

איז עס די מינדסטע געלעגנהייַט נישט צו באַקומען פאַרפאַלן, אויב איר באַשליסן צו נעמען מייַלע פון דעם זייער פאָלקס אין יאַפּאַן, דער ציבור אַריבערפירן? נו, פון לויף! ווי זיי זאָגן, מיר זענען נישט דער ערשטער און נישט די לעצטע מיר!

דעם אַרטיקל יימז דווקא צו ענשור אַז אַלע די דעטאַילס צו דערציילן איר וועגן די טאָקיאָ ונטערבאַן. אין דערצו, לייענער וועט באַקומען אַ סכום פון ווערטפול עצות און עצה.

גענעראַל אינפֿאָרמאַציע

ניט אַלעמען ווייסט אַז אין די נומער פון פּאַסאַנדזשערז טראַנספּאָרטאַד דורך מעטראָפּאָליטאַן יאַפּאַניש ונטערבאַן איז באטראכט צו זיין דעם גרעסטן אויף דעם פּלאַנעט. אין ערשטער בליק עס ס שווער צו ימאַדזשאַן אַז יעדער טאָג זייַן באַדינונגען זענען געניצט דורך אַ דורכשניטלעך פון וועגן 10 מיליאָן מענטשן.

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די גאנצע ונטערערד אַריבערפירן גיכקייַט פון די רייזינג זון געהערט צו גרויס קאָמפּאַניעס. עס טורנס אויס אַז יעדער ונטערבאַן סטאַנציע טאָקיאָ איז אויף די וואָג פון איינער פון די צוויי קאָמפּאַניעס: טאָקיאָ מעטראָ און טאָעי. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די נעץ דאַטן צווישן זיך זענען נישט קאָננעקטעד, און דעריבער, קיין טראַוולער וועט האָבן צו טאָן איידער איר לערנען ווי צו נאַוויגירן און געשווינד האָט אַראָפּגענידערט צו דער ערד.

יאַפּאַן, די טאָקיאָ ונטערבאַן און זייַן געשיכטע

נאָך אַ ביסל יאָרן, דעם אַריבערפירן סיסטעם קענען בעשאָלעם פייַערן זייַן סענטאַנערי. טאָקיאָ ונטערערד באַן פֿירמע איז געגרינדעט אין 1920. דער ערשטער קאַנסטראַקשאַן אַרבעט צווישן די סטיישאַנז "אַסאַקוסאַ" און "וענאָ" אין פינף יאר אנגעהויבן. און דאָ איז דער ערשטער הויך-גיכקייַט טריינז אויף די צווייַג זענען לאָנטשט אין שפּעט 1927. אַפֿילו 12 יאר שפּעטער עס איז באַשלאָסן צו פאַרבינדן די מעטראָ און סובורבאַן באַן, וואָס איז געווען אנגענומען דורך ביידע היגע רעזידאַנץ און וויזאַטערז צו די טאָקיאָ ענטוזיאַזם.

טאָקיאָ מעטראָ קאָו, לטד איז געגרינדעט אין 2004. דעם קאָרפּאָראַציע האט ריפּלייסט די טעיטאָ גיך טראַנסיט אויטאריטעט. איצט דעם פּריוואַט פירמע אָונד 168 סטיישאַנז, געראַזשיז אויף 9 שורות.

די רוען 106 סטיישאַנז, געראַזשיז קאַנסיסטינג פון 4 שורות געהערן צו די שטאָטיש אַריבערפירן פאַרוואַלטונג טאָעי, וואָס באדינט אויך אַ סיסטעם פון ערד עפנטלעך אַריבערפירן.

ווי ניט צו באַקומען פאַרפאַלן אונטער דער ערד?

אויב איר אלץ פאַלן אין די הענט פון די ונטערערד קרייַז טאָקיאָ אין רוסיש אָדער קיין אנדערע שפּראַך פאַרשטיייק צו איר פֿאַר עפּעס נישט לייקענען אַז געשווינד פֿאַרשטיין אַלע די סטיישאַנז, געראַזשיז, צווייגן און אינסטרוקציעס אַנלייקלי צו מצליח זיין. לויט צו טראַוואַלערז, די ערשטער מאָל עס מיינט אַז איר טאַקע זענען געגאנגען מעשוגע, טריינג צו דעקן אַ ריזיק לויפן פון אינפֿאָרמאַציע.

אָבער, די יאַפּאַניש זענען טאן אַלץ מעגלעך (און א מאל אוממעגלעך!), צו צושטעלן געסט מיט מאַקסימום טרייסט. האַלטן מיד דערקלערט, ניט בלויז לאָוקאַלי, אָבער אויך אין ענגליש. לעטערינג אויף וואונדער, לאַבעלס און עלעקטראָניש סקאָרעבאָאַרדס טאָקיאָ מעטראָ זענען אויך דופּליקייטיד.

אין דער סטאַנציע, איר קענען אָפֿט לייענען די ספּעציפיש רעקאַמאַנדיישאַנז, עצה אויף וואָס מאַשין איז בעסער צו נעמען אין סדר צו דערנאָך ווי באַקוועם ווי מעגלעך און צו פאָרזעצן צו אַרומפאָרן געשווינד.

צווישן אנדערע זאכן, אַלע די ונטערבאַן שורות אויך אַנדערש זייַן דורך קאָליר, וואָס צונויפפאַלן מיט די קאַנטור, געווענדט אַרום דעם צימער. אַז איז וואָס געטינג פאַרפאַלן אָדער צעמישט נאָר וועט נישט אַרבעטן, אַפֿילו פֿאַר ביגינערז.

וואָס צו קויפן טיקיץ פֿאַר די יאַזדע?

ווי מיר האָבן שוין אויבן אנגעוויזן,, די קאָמפּאַניעס אָנפירונג די טאָקיאָ ונטערבאַן, צוויי. די הויפּט ינקאַנוויניאַנס איז רעפּריזענטיד דורך די ינאַביליטי צו דורכפירן אַ דירעקט טראַנספּלאַנט פון איינער סיסטעם צו אנדערן. אין דער געשעעניש פון אַזאַ אַ נייטיקייַט, פּאַסאַנדזשערז האָבן צו קריכן צו די ייבערפלאַך און קויפן אַ ספּעציעל אָפּעראַטאָר נייַ בילעט.

אָבער, אין פריש יאָרן מער און מער פאָלקס זענען אָנהייב צו נוצן קאַמביינד אַריבערפירן קאַרדס. דורך פּערטשאַסינג זיי, איר זאל דורכפירן אַ טראַנספּלאַנט אין קיין געוואלט אָרט.

לאקאלע רעזידאַנץ, אין דרייען, בעסער צו קויפן ספּעציעל עלעקטראָניש אַרומפאָרן, גערופֿן פּאַסמאָ. זיי זענען ענטייטאַלד צו פירן אויס קיין נומער פון דזשערניז אין פאַרשידענע אינסטרוקציעס.

דורך דעם וועג, צאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די פאַקט אַז די אַריבערפירן פון טאָקיאָ מעטראָ צו טאָעי און וויצע ווערסאַ זאָל נישט נעמען מער ווי אַ שעה. אַנדערש, דעם בילעט וועט זיין קאַנסאַלד און וועט האָבן צו קויפן אַ נייע איינער.

טשיקאַווע Facts וועגן די טאָקיאָ ונטערבאַן

פילע וואָלט שטימען מיט די פאַקט אַז די ונטערבאַן קיין איין לאַנד - עס איז עטלעכע מין פון אַ וועלט ניט ענלעך קיין לעבן אויף דער ייבערפלאַך אָדער צו קיין אנדערע אַריבערפירן סיסטעם פון אנדערע לענדער. און יאַפּאַן, פון קורס - איז קיין ויסנעם.

טאָמער נאָר דאָ האָבן ספּעציעל שטעקן צו העלפן איר באַקומען אין די מאַשין כעזיטייטיד אָפּגעלאָזן טראַוואַלערז.

דורך דעם וועג, די יאַפּאַניש געקומען אַראָפּ אין דער ערד, טריינג נישט צו רעדן אויף אַ מאָביל טעלעפאָנירן, כולל עס אין שלעכט טעם.

אויף עטלעכע שורות עס זענען ספּעציעל פאָרמולאַטיאָנס דיזיינד נאָר פֿאַר וואָמען אָדער קינדער.