ווי צו רעכענען די סטאַרטינג קאַפּאַסאַטער פֿאַר קאַנעקטינג אַ דרייַ-לבֿנה מאָטאָר אין איין לבֿנה

עס כאַפּאַנז דעם וועג: עס איז אַ גוט ביסל מאַשין, דרילינג מאַשין אָדער לייד, פּאַוערד דורך 380 וואלטס. עס קען זיין אינסטאַלירן אין אַ היים וואַרשטאַט אָדער בייַ די הייַזקע. אבער די צרה, אין די געביטן עס איז בלויז פּראָסט סאַקאַץ.

אין קאַסעס ווו איר דאַרפֿן צו פאַרבינדן אַ דרייַ-לבֿנה עלעקטריש מאָטאָר, און איז בנימצא בלויז איין-לבֿנה וואָולטידזש מקור, אויס פון די סיטואַציע ווי מעגלעך, פּאַוערינג איינער פון די ווינדינגס דורך די לבֿנה-shifting עלעמענט - סטאַרטינג קאַפּאַסאַטער. אַזוי עס איז מעגלעך צו באַקומען אַ פאַרבייַט דריט שיפטעד דורך 120 דיגריז לבֿנה וואָולטידזש.

אין די ידעאַל פאַל, די מאָטאָר אַקסעלעריישאַן אַ גרויס קאַפּאַסאַטאַנס איז required, און אויף ריטשינג די נאָמינאַל ווינקלדיק גיכקייַט - אן אנדער, קלענערער. צו טאָן דאָס, צולייגן די סכעמע, וואָס מאכט עס מעגלעך צו דיסייבאַל די וידעפדיק קאַפּאַציטעט אין ביידע מאַנואַל און אָטאַמאַטיק מאָדע, געלאזן בלויז זייַן ארבעטן ווערט.

אין דער געשעעניש אַז די וויינדינג קאָננעקטעד אין שטערן, די אַרבעט קאַפּאַציטעט פון די קאַנדענסער פּלאַטעס איז באשלאסן דורך די פאָרמולע:

CP = 2800 (איך / ו)

אין די פאַל פון דעלטע קשר שייכות איז אַנדערש:

CP = 4800 (איך / ו)

אָבער, די קשר פון די מאָטאָר ווינדינגס דרייַעק אַנדיזייראַבאַל, ווייַל אין דעם פאַל די וואָולטידזש פון אָלטערנייטינג איצטיקן זאָל זיין 380 וואלטס בייַ יעדער פון זיי, און אין שטוב נעטוואָרקס - 220 בלויז.

פאָרמולע קענען ווערן געניצט צו פאַרפּאָשעטערן די כעזשבן ווערט פון קאַפּאַסאַטאַנס, ווערביי

CP = ו / 10

קן = ו / 5

ווו

פּ - מאַכט, וואטס;

C - קאַפּאַסאַטאַנס סטאַרטער, מף;

C - קאַפּאַסאַטאַנס סטאַרטער, מאַט.

אזוי, די סטאַרטינג קאַפּאַסאַטער קאַפּאַסאַטאַנס זאָל זיין אַ האַלב צו צוויי און אַ האַלב מאל מער אַרבעט.

שפּאַנונג אין די נאָרמאַל אַק קראַנט איז 220 וואלטס. די קשיא ערייזאַז פון ווי צו באַשליסן די סומע פון קראַנט, זיך אין די אויבן פאָרמולע.

עס ס גרינג. רייטאַד מאַכט פון די מאָטאָר איז באקאנט, עס איז ליסטעד אויף די פירמע אַטאַטשט צו זיין גוף, און ער באדינט ווי אַ מין פון פּאַס.

איך = פּ / (1,73 ו קאָס φ),

ווו

איך - קראַנט ווערט אַמפּ;

ו - די וואָולטידזש (220 וו);

φ - די לבֿנה ווינקל.

ריכטיק קאַלקיאַלייטינג און פּיקינג אַרויף די סטאַרטינג קאַפּאַסאַטער פֿאַר עלעקטריש מאָטאָר, קענען זיין קאָננעקטעד צו איין-לבֿנה צושטעלן פּראַקטאַקלי אַלע טייפּס פון דרייַ-לבֿנה מאָטאָרס. עטלעכע וועט אַרבעט בעסער, אַז איז, זייער טשאַראַקטעריסטיקס וועט זיין מער נאָענט צו די נאַמעפּלאַטע אין זייער רעגולער ינקלוזשאַן (למשל, אַאָל סעריעס, ואַד, אַפּן). מאַ סעריע, קעראַקטערייזד אין אַז אין זייער פּלאַן סכעמע געווענדט טאָפּל שטייַג שטייַג ראָוטער, וועט זיין ווייַזונג די ערגסטע רעזולטאטן.

פּיקינג אַרויף די סטאַרטינג קאַפּאַסאַטער זאָל נעמען אין חשבון די פאַקט אַז אין די אָנהייב פון קיין פון די קראַנט וואַלועס אַז באטייטיק יקסיד די נאָמינאַל ווערט. אזוי, עס זאָל ווערן דערמאנט אַז די דראָט קרייַז אָפּטיילונג, פּראַוויידינג די מאָטאָר מאַכט, זאָל זיין אויסדערוויילט מיט אַ גרענעץ.

איצט אַז אַ אָנהייב-אַרויף קאַפּאַסאַטער קענען ווערן געניצט צו פאַרבינדן אַ דרייַ-לבֿנה מאָטאָר אין איין-לבֿנה נעץ. ילעקטראַליטיק טאַנק קענען ווערן געניצט, אָבער די בייַזייַן אין די קרייַז רעקטיפיער דייאָודז קאָמפּליצירן עס און נידעריקער די קוילעלדיק רילייאַבילאַטי פון די גאנצע סיסטעם. אַפֿילו הענרי Ford רייטלי אַרגיוד אַז די קלענערער פּאַרץ, דער נידעריקער דער געלעגנהייַט פון ברייקידזש.

גרינגער און מער פאַרלאָזלעך צו גרינדן אַ פּאַפּיר קאַפּאַסאַטער ינרוש. די וואָולטידזש אנגעוויזן אויף די האָוסינג זאָל יקסיד 220 וואָלץ.