ווי טאָן איך וויסן אין די היפּאָטעק אָדער ניט די מאַשין פון די באַנק?

רובֿ מענטשן, גיכער אָדער שפּעטער טראַכטן וועגן ווי צו קויפן אַ פאָרמיטל. גאַנץ אָפֿט, די מאַשין איז פּערטשאַסט, וואָס ער קאַללס "מיט הענט". דאס איז אַ לאַדזשיקאַל שריט אויב די געלט אויף אַ נייַ מאַשין נאָר פֿיזיש טאָן ניט האָבן גענוג. אבער טאָן ניט פאַרגעסן אַז דעם ברירה קענען זיין פראַוגהט מיט פילע דיינדזשערז און. אין דערצו, די מאַשין קענען זייַן גאָר אַנדערש אין די טעכניש צושטאַנד ווי איז געווען ביז אַהער סטייטיד, טאָן ניט פאַרגעסן וועגן דער מעגלעכקייט פון די ימפּלאַמענטיישאַן פון אַריבערפירן, אַביידינג ווי קאַלאַטעראַל. אין דעם פאַל, די נייַ באַזיצער קענען יווענטשאַוואַלי נאָר לינקס מיט גאָרנישט. דעריבער, אין סדר נישט צו מיסקאַלקיאַלייט, צו דעם פּראָצעס פון סעלעקציע און קויפן פון די מאַשין מוזן זיין אַפּראָוטשט מיט גרויס פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט. דער ערשטער שריט און וועט זיין אַ פולשטענדיק באריכטן פון די צוקונפֿט באַזיצער פון די פאָרמיטל. וועגן צו לערנען אין די היפּאָטעק אָדער ניט די מאַשין, אַ ביסל. איר קענען נוצן יעדער איינער פון זיי, און, פֿאַר שלום פון גייַסט, נוצן זיי אין קאָמבינאַציע.

לאָאַנס סיקיורד דורך באַוועגלעך און ימווואַבאַל פאַרמאָג

אין די פאַל ווו די אַריבערפירן איז געמאכט דורך מיטל פון אַ ספּעציעל פּראָגראַם, למשל, מיט די הילף פון מאַשין אַנטלייַען, די באַנק קענען לייגן אַרויף אַ נאָך צושטאַנד אין וואָס די באַראָוער מוזן צושטעלן זייער פאַרמאָג ווי קאַלאַטעראַל. אַזאַ פאַרמאָג זאל זיין אַפֿילו אַ נייַ מאַשין. אין דעם פאַל, די זייער טראַנספּערטיישאַן פּאַס וועט זיין אַ באַנק אָדער אנדערע פינאַנציעל ינסטיטושאַן ווי לאַנג ווי די היסכייַוועס אויף די טייל פון די באַראָוער וועט ניט זיין גאָר ימפּלאַמענאַד.

דו זאלסט נישט פאַרגעסן וועגן אן אנדער אָפּציע לאָונז. דעם קאַבאָלע פון געלט אין אַ גרויס סומע. ווי אַ הערשן, עס איז די סאַכאַקל איין מיליאָן רובל, וואָס ריקווייערז קאַלאַטעראַל. ווייַל הייַנט אַ יחיד צוגאַנג צו דער קונה איז די מערסט דרינגלעך, דאַרפן פאַרמאָג ווי קאַלאַטעראַל קענען און בייַ אַ נידעריקער אַנטלייַען סומע.

די קאַנסאַקווענסאַז פון בייינג אַ מאַשין וואָס איז אין ענקומבראַנסע

הייַנט, פילע מאָוטעראַסץ זענען זארגן וועגן די דורכזעיקייַט פון מאַסע. איז עס טאַקע אַזאַ? וואָס איר דאַרפֿן צו טאָן און ווי טאָן איר וויסן? אויב די מאַשין איז אונטער גאַראַנטירן, אַז די ריינקייַט פון די מאַסע און קענען נישט רעדן. עס איז ספּעציעל ווערט צו נעמען אין חשבון די פאַקט אַז אין דעם קראַנט עקאנאמישע לאגע, די פאָרמיטל איז אָפֿט אַ גאַראַנטירן פון ריפּיימאַנט פון די כויוו צו די פינאַנציעל ינסטיטושאַן.

יעדער מענטש דיסיידז צו קויפן אַ מאַשין מיט אַ האַנט, איך דאַרפֿן צו וויסן אַז אויב עס איז ניט טנייַ פון טיטל דאָקומענט פּעקל, אַריבערפירן באַזיצער האט קיין רעכט צו דורכפירן קיין מאַניפּיאַליישאַן, דער הויפּט סאַלעס. אָבער, עטלעכע מענטשן פירן צו באַקומען אַ קאָפּיע פון דעם דאָקומענט און דורכפירן ומלעגאַל אַפּעריישאַנז. אויב די מאַסע האט נעמען אָרט, עס מיטל אַז אַלע דעץ האָבן שוין געטראגן איבער צו די נייַ באַזיצער פון די מאַשין.

עס קענען זיין קאָנקלודעד אַז פֿאַר די באַזיצער וואס האט די פליכט צו באַצאָלן, לעגאַמרע עס זענען קיין מניעות. אויב איר טראַכטן וועגן אים, עס טוט נישט ענין אין וואָס מין פון מענטש צו נעמען לעגאַל רילייינג איר פאָרמיטל פֿאַר אַ פינאַנציעל ינסטיטושאַן. אין דערצו, מאַנגל פון וויסן פון די נייַ באַזיצער אַז די אַריבערפירן איז אין די סטאַטוס פון קאַלאַטעראַל, לעגאַמרע טוט ניט פּאָטער אים פון פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט. ווי אַ הערשן, קאָרץ האָבן אויך געניצט דעם פיר.

דער בלויז וועג אַז אַלאַוז די געזעץ - עס איז אַ פאָרמאַל אָפּמאַך מיט די קוינע די טרעגער און מיד מיטטיילן אים פון אַלע די דעטאַילס פון די מאַסע. לעמאָשל, די קוינע קענען באַצאָלן די כויוו אין די באַנק, און אויב לינקס קיין פינאַנציעל חילוק, געבן עס צו די טרעגער ווי אַ רעזאַדו. עס איז פֿאַרשטאַנען אַז יעדער קוינע איז ליגאַלי אַבלאַגייטיד צו וואָרענען וועגן קאַלאַטעראַל צושטאַנד פון די פאַרמאָג סאָלד. אַנדערש, אַ פּלאַץ קענען פּרובירן צו דערקענען די מאַסע ווי נאַל און פּאָסל און צוריקקומען די געלט.

וואונדער פון קאַלאַטעראַל מאַשין

צו וואַנט זיך פון דעם סיטואַציע, די קוינע זאָל זיין אַווער פון ווי צו לערנען, צו פאַרזעצן די מאַשין אָדער נישט. איידער די מאַסע איז נייטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די וואונדער, וואָס וועט העלפן "דעקלאַססיפי" בערדאַנד מיט אַ מאַשין.

למשל, אויב די מאַשין האט שוין ארויס ווי אַ קרעדיט קויפן, יעדער קוינע וועט געפינען אין כאַל די געהעריק ינסקריפּשאַן וועגן וואָס באַנקס צושטעלן פאַרזיכערונג פאָרמיטל. אַזאַ אַ רעקאָרד וועט זיין פאָרשטעלן ווי לאַנג ווי דער קונה פון די באַנק וועט נישט באַצאָלן אין פול פֿאַר די אַריבערפירן. דאס איז די סימפּלאַסט ווערסיע פון ווי צו געפינען אויס צי די מאַשין איז אין די היפּאָטעק. געוויינטלעך, אויב די פאַרזיכערונג פּאָליטיק עס איז אַזאַ אַ רעקאָרד, די אָפּציע צו קויפן דעם מאַשין אין אַמאָל דיסאַפּירז. אין דערצו, עס זענען אנדערע סימפּטאָמס אַז קענען זאָגן אַז דער מאַשין איז קאַלאַטעראַל.

דערענדיקט דאקומענטן

אָפֿט אַלע אין דעם פּראָצעס פון קאַנקלודינג דאָך ומלעגאַל מאַסע טרעגער וויל צו געבן פּטאַס פּאַס. עס איז כדאי צו באמערקן אַז אויב ער גיט אַ קאָפּיע פון דעם דאָקומענט, עס טוט ניט קאַנסטאַטוט גראָונדס צו צוטרוי אים, ווייַל אַזאַ אַ סכעמע טוט נישט דאַרפן פיל אַרבעט. צו טאָן דאָס, איר קענען נאָר שיקן אַ בקשה צו די פאַרקער פּאָליצייַ. דעריבער, איידער איר קויפן אַ מאַשין, עס איז ווערט קאַנסידערינג.

סאָלד געניצט פאָרמיטל סאַספּישאַסלי ביסל צייַט

ווי אַ הערשן, אויב די פאָרמיטל איז קונה דורך מיטל פון רעגיסטראַציע פון די מאַשין קרעדיט, אויף דורכשניטלעך יעדער באַראָוער וועט דאַרפֿן לפּחות דרייַ יאר צו נאָענט די כויוו שולדיק געווען צו דער באַנק. אַקקאָרדינגלי, אויב די פאָרמיטל איז אין אָפּעראַציע מיט דער באַלעבאָס פֿאַר ווייניקער איז די ליקעליהאָאָד אַז ער וועט צוזאָגן, ינקריסאַז עטלעכע מאל.

דער אינהאלט פון די דאקומענטן פון פרעמד פינאַנציעל רעקאָרדס פון די מאַשין

דאס איז אן אנדער ווערסיע פון ווי צו געפינען אויס די מאַשין אַנטלייַען אָדער צוזאָג. אין עטלעכע קאַסעס, פּצד קענען פּאַסירן רעקאָרד פון קיין קאָמיסיע. מיד עס איז כדאי צו באמערקן אַז עס זאָל פלינק די קוינע.

אַ יקסעסיוולי נידעריק פּרייַז פאָרשלאָגן

דעם פאַקט זאָל אויך פאַרבינדן אַרויף אויף זיכער געדאנקען קוינע. אין פאַקט, דאָס מאָל קענען זיין אַטריביאַטאַד צו קיין פּראָדוקט, ווייַל אויב די פּרייַז איז עטלעכע מאל נידעריקער, עס מיטל אַז עס זענען עטלעכע פּיטפאַללס. אין דערצו, דעם פאַקט סאַגדזשעסץ אַז די הויפּט אַרבעט פֿאַר די פאַרקויפער איז ניט נוץ, אָבער די פאַרלאַנג ווי געשווינד ווי מעגלעך צו באַקומען באַפרייַען פון די מאַשין.

א דאָקומענט פּראָווינג די קויפן פון די מאַשין

עס זאָל זיין ווערי אויב אַ אָפּמאַך איז קיין העסקעם, די פיקסיר פון פאַרקויף שייכות. ווייַל אין דעם אָפּמאַך זאָל זיין דאַווקע ספּעלד אויס די צושטאַנד אַז דער קונה פאַרמאָג אַקטינג ווי קאַלאַטעראַל.

ווי צו ריכטיק טשעק די מאַשין: צי עס איז די ונטערטעניק פון אַ צוזאָג?

צו דאַטע, לעגאַל דורכזעיקייַט פּאָטענציעל אַקוואַזישאַן אין עטלעכע וועגן:

1. דער ערשטער וועג צו געפינען אויס אין די היפּאָטעק אָדער ניט די מאַשין - דער באַאַמטער אָנליין מיטל. ספּעסיפיינג די ווין נומער, איר קענען שפּור אַלע די אינפֿאָרמאַציע אויף די ערירז פון קאַלאַטעראַל, אויב קיין. ווי אַ הערשן, דעם איז איינער פון די fastest וועגן צו געפינען אויס די מאַשין איז פּלעדזשד צו דער באַנק. אָבער, עס איז וויכטיק צו פֿאַרשטיין אַז אויב דער פּלאַץ עס איז לעגאַמרע קיין אינפֿאָרמאַציע, עס טוט נישט מיינען אַז די מאַשין איז נישט בערדאַנד. עס קענען זיין ימפּלאַמענטאַד ווי אַ אַוועקלייגן אין אַ ינפאָרמאַל מאַסע. אין נאך, די רעגיסטראַציע פון אַזאַ אינפֿאָרמאַציע איז ניט אַ פּרירעקוואַזאַט.
2. באַזוכן דער באַאַמטער מיטל, וואָס איז געווען אָרגאַניזירט דזשוינטלי דורך די באַנקינג אָרגאַניזאַציע, פאַרקנאַסט אין וואַגאָן לאָונז. ווי אין דער ערשטער ווערסיע, באַקענענ בלויז ווין-נומער פון קאַרס. די גאנצע אָפּעראַציע דורך אָנליין נעמט אַ מינימום פון צייַט. אין דערצו, עס איז ניט נאָר אַ וועג פון ווי צו לערנען אין די היפּאָטעק אָדער ניט די מאַשין. אזוי, איר קענען קריגן ווייַטער אינפֿאָרמאַציע וועגן די מאַשין ענקומבראַנסע.
3. פּרובירן ניצן אַ נאָרמאַל פאַרקער באַזע. צום באַדויערן, עס קענען ניט געבן אַ קאָנקרעט ענטפֿערן צו די קשיא פון צי די מאַשין איז קאַלאַטעראַל. אָבער, עס קענען געבן בטחון אַז עס איז נישט כיידזשאַקט און איז ניט ינוואַלווד אין קיין פאַרברעכן.

ווי ניט צו פאַלן אין די הענט פון פראַודסטערס?

ווען פּערטשאַסינג אַ מאַשין מיט עס , עס זענען פילע דיינדזשערז, אַזוי איידער איר פּלאַן די זוכן פֿאַר אַ צונעמען פאָרשלאָגן, איר מוזן מאַכן אַ מעמאָו, אויף וואָס ענינים דאַרפֿן רובֿ פון אַלע צו צאָלן ופמערקזאַמקייַט צו און ווי צו געפינען אויס אין די היפּאָטעק אָדער ניט די מאַשין.

דער ערשטער איז צו אָנפירן אַ פולשטענדיק דורכקוק פון די פאָרמיטל.

אויך עס ריקווייערז אַ גרונטיק באַטראַכטונג פון די קשיא פון צייכענונג אַרויף אַ קאָנטראַקט פון פאַרקויף. עס איז וויכטיק צו קאָנטראָלירן די קערעקטנאַס פון פילונג עס איידער סיינינג, זינט דאָס איז די הויפּט שליסל צו ענשור אַז אין דער צוקונפֿט, שטיל הנאה זייער קויפן. עס איז וויכטיק אַז דער דאָקומענט האט אנגעוויזן פּאַס דאַטן טרעגער און די קוינע, אַלע די אינפֿאָרמאַציע וועגן דעם פאַרקויף פון די ונטערטעניק, כולל די טעכניש פּאַראַמעטערס, די גאַנץ פּרייַז פון די מאַסע, דאַטע און אָרט פון מסקנא פון דעם אָפּמאַך.

נאָך איר ספּעציפיצירן אַלע די נייטיק זאכן איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן אַז די סיגנאַטשערז זענען פון צוויי זייטן: די טרעגער און די קוינע. עס איז וויכטיק צו זען צו עס אַז ווען איר ספּעציפיצירן די טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאַשין, אַלע אינפֿאָרמאַציע האט שוין ספּעסיפיעד אין לויט מיט די אינפֿאָרמאַציע ספּעסיפיעד אין די טקפּ. קיין ערראָרס אין דעם פאַל זענען נישט ערלויבט צו פאַרמייַדן.

אין דערצו, עס איז וויכטיק אַז די צושטאַנד האט שוין רעגיסטרירט אין די העסקעם אויף די פאַקט אַז דעם פאָרמיטל איז ניט ינוואַלווד אין אַוועקלייגן-פאַרמאָג ישוז. אבער גלויבן אין דער וואָרט קענען ניט זיין די טרעגער. די קוינע דארף צו וויסן אַלע די וועגן פון ווי צו געפינען אויס צי די מאַשין איז אין די היפּאָטעק. נאָך, אויב עס טורנס אויס אַז אַריבערפירן איז די מקיים פון די אַבלאַגיישאַנז אויף די טייל פון די אַלט באַזיצער, און דעם צושטאַנד אין די העסקעם, עס איז געווען סטייטיד אַז אין דעם פאַל עס איז אַ געלעגנהייַט צו דערקענען די מאַסע פאַרקריפּלט אין הויף. די טרעגער וועט זיין אַבליידזשד צו צוריקקומען אַלע די געלט צו די קוינע. ווי אַ הערשן, אויב די טרעגער ווייסט אַז זייַן שווינדל איז ניט מעגלעך, דעמאָלט דער PRE-פּראָצעס פאַרהאַנדלונג זאל ניט אַפֿילו מאַכן עס.

אָבער, נאָך העצאָע, די נערוועס און די זוכן פֿאַר אַ קוואַליטעט מומכע אין דער לעגאַל פעלד - אַלע דעם קענען זיין אַוווידיד דורך פֿאַר-מאַכן יעדער מי צו געפינען אויס אַלע די אינפֿאָרמאַציע וועגן פּערטשאַסט סכוירע, צו ויספאָרשן וועגן צו לערנען די מאַשין פּלעדזשד צו דער באַנק אָדער נישט, און קאָנטראָלירן די כייפעץ פון קויפן אויף די ריינקייַט פון די מאַסע.