פון טעכנאָלאָגיעעלעקטראָניק

וואָס איז אַ טערמאַסטאַט און ווי צו קאָנטראָלירן?

וואָס איז אַ טערמאַסטאַט? ווען די מאָטאָר איז אונטערשיידן ניט נאָר דורך די ענערגיע פון טאָרק, אָבער אויך וואַרעם. אַז די מאָטאָר טוט נישט אָוווערכיט און געארבעט אין זייַן צייַט, עס צוגעשטעלט די קאָאָלינג סיסטעם. עס באשטייט פון אַ וואַסער פּאָמפּע וואָס איז געטריבן דורך אַ בלאָק, אַ קאַלאָריפער (אָפֿט אַ צוויי- אָדער דרייַ-אָפּטיילונג), פּייפּס און פילע אנדערע יסודות. וויכטיק קאָמפּאָנענט אין אַ סיסטעם פּלאַן און דעם טערמאַסטאַט. וואָס איז עס און ווי צו קאָנטראָלירן עס, מיר וועט זאָגן אין אונדזער הייַנט ס אַרטיקל.

אַפּוינטמאַנט

אזוי, וואָס איז די טערמאַסטאַט? דעם סטראַקטשעראַל עלעמענט פון די קאָאָלינג סיסטעם פֿאַר קאַנטראָולינג די לויפן פון די קולאַנט (קולאַנט) בעשאַס מאָטאָר אָפּעראַציע. ווי איר וויסן, די מאַשין ניצט צוויי סערקאַץ - קליין און גרויס. ערשטער פליסיק סערקיאַלייץ דורך דער ערשטער קרייַז. דעמאָלט, ווען די מאָטאָר האט וואָרמד אַרויף צו אָפּטימאַל טעמפּעראַטור, די וואַלוו אָפּענס, און אַנטיפרעעזע איז שוין אויף די גרויס קרייַז. עס איז ווי אַ וואַלוו און אקטן ווי אַ טערמאַסטאַט.

ווו איז

וואָס איז אַ טערמאַסטאַט, אַ ביסל פֿאַרשטיין. איצט איר דאַרפֿן צו רעכענען אויס די אָרט פון די נומער. וסואַללי, די טערמאַסטאַט האָוסינג קענען זיין געזען אין די אַרייַנגאַנג פון די פּאָמפּע אָדער בייַ די ווענטיל פון די צילינדער קאָפּ.

מיטל

דעם מעקאַניזאַם באשטייט פון עטלעכע יסודות:

  • די וואַלוו גוף;
  • צוריקקומען פרילינג;
  • נידעריקער און אויבערשטער ראָמען;
  • רוט;
  • וואַלוו פּלאַטעס;
  • גומע קאַוואַטי;
  • אָ-רינג;
  • אַ פירן מיטל;
  • טהערמאָקאָופּלע.

לעצטע איז אַ טערמאַסטאַט סענסער. די פאַרגרעסערן אין טעמפּעראַטור איז רעפלעקטעד אין זייַן קאָנסיסטענסי, וואָס אַלאַוז די וואַלוו צו טוישן זייַן שטעלע. אויף מאָדערן קאַרס טערמאַסטאַט איז געניצט מיט אַ האַרט טרעגער. אזוי, דער טערמאַסטאַט - אַ טעמפּעראַטור-שפּירעוודיק מעטשאַניקאַל וואַלוו. עס איז ליגן אין אַ מעש ראַם. טעלער עלעמענט איז געשטעלט אויף די טערמאַסטאַט האָוסינג.

אַז דאָס שטיק פאָרשטעלן? ער באדינט ווי אַ צילינדער, ין וואָס עס איז אַ רוט רעסץ אויף די גומע קאַוואַטי אויף די איין האַנט און אין די אנדערע ראַם. טהערמאָעלעמענט זיך איז ליגן צווישן די גוף קאַוואַטי און די גומע. די פיללער איז אַ געמיש פון קופּער און גראַנולאַטעד וואַקס.

ווי עס אַרבעט

ווען סטאַרטינג די מאָטאָר די וואַלוו איז אין די פֿאַרמאַכט שטעלע. קאָאָלאַנט באוועגט אין אַ קליין קרייַז, בייפּאַסינג די הויפּט קאַלאָריפער. דעם ינשורז אַ שנעל מאָטאָר וואַרעם. אַמאָל די אַנטיפרעעזע טעמפּעראַטור ריטשאַז די סכום פּאַראַמעטערס (וועגן 80 דיגריז), די טהערמאָקאָופּלע הייבט צו צעשמעלצן. אזוי, דער טערמאַסטאַט האָוסינג באוועגט צוזאמען די סטעם. טעלער הייבט צו באַקומען די קראַפט פון די צוריקקומען פרילינג. עס אָפּענס צוטריט צו אַ גרויס שלייף פון די קאָאָלינג סיסטעם. באַמערקונג אַז די וואַלוו אָפּענס מיד, אָבער ביסלעכווייַז. אזוי עס איז אַן אַפֿילו יבערגאַנג פון איין פליסיק צו די רגע ראָד. גאָר טערמאַסטאַט אָפּענס בלויז בייַ 95 דיגריז אָדער מער. ווען די מאָטאָר איז סאַפּרעסט, די פליסיק טעמפּעראַטור Falls. אַקקאָרדינגלי, די טהערמאָקאָופּלע הייבט צו קריגן האַרט שטאַט. דעם פּראָצעס איז יטעראַטיווע און איז ריפּיטיד פילע מאל.

אויף די טעמפּעראַטור רעזשים

טערמאַסטאַט עפן טעמפּעראַטור זאל זיין אַנדערש. טיפּיקאַללי, עס וועריז אין צייַט 70-85 דיגריז. ויסטיילן צווישן ווינטער און זומער זאכן. אין דער ערשטער פאַל דעם טערמאַסטאַט טעמפּעראַטור (ווען עס אָפּענס) איז 82 דיגריז, אין די רגע - 72 (ווי אַ משל - די מאַשין "גאַזעל" מיט מאָטאָר זמז). יקספּיריאַנסט מאָוטעראַסץ זענען רעקאַמענדיד צו טוישן די עלעמענט סיזאַנאַלי, אַזוי ווי ניט צו אָוווערכיט די מאַשין. אָבער דעם גאַנג איז באמערקט נאָר אויף דינער קאַרס. פרעמד קאַרס זענען דיזיינד פֿאַר אַ מער Flexible קייט פון טעמפּעראַטור. זיי קענען נישט טוישן דעם טערמאַסטאַט צו די "ווינטער" אָדער "זומער". אָבער אויב די מאַשין איז יקספּיריאַנסינג אָוווערכיטינג, עס ס 'ווערט טראכטן וועגן ריפּלייסינג אין אַ נידעריק טעמפּעראַטור עלעמענט. מאל די וואַלוו קענען נישט אַרבעטן. דעריבער, אונטן מיר וועט קוקן אין ווי צו קאָנטראָלירן די טערמאַסטאַט זיך.

פונקטיאָנאַל פּרובירן - אַ וועג №1

צו מאַכן זיכער פון סערוויסעאַביליטי פון די עלעמענט זאָל זיין צו אָנהייבן די מאָטאָר און וואַרעם עס אַרויף צו די אַרבעט טעמפּעראַטור. ווייַטער, איר דאַרפֿן צו עפענען די קאַפּטער און טשעק ווי וואָרמד אַרויף נידעריקער און אויבערשטער פּייפּס אַז גיין צו די קאַלאָריפער. אבער דאָ עס איז כדאי צו באמערקן צוויי פּיטפאַללס:

  • די טובז קען זיין זייער הייס. דעריבער מיר פאַרבינדן זיי בלויז דורך די דיק גלאַווז.
  • אין סדר נישט צו שאַטן די האַנט פון פאָכער (ספּעציעל אויב עס איז נישט עלעקטריש, און איז געטריבן דורך אַ וויסקאַס קאַפּלינג), די טשעק איז געמאכט אויף די מופפלעד מאָטאָר.

אויב ביידע די הייס נעזל נאָך אַ גרונטיק וואַרעם-אַרויף, אַזוי סערוואַסאַבאַל פּאָזיציע און טוט נישט דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט.

ווי צו קאָנטראָלירן דעם טערמאַסטאַט? אופֿן №2

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אין די פֿריִערדיקע אופֿן, עס איז אַ ריזיקירן פון אָוווערכיטינג די מאָטאָר. אויב די פליסיק טוט נישט לויפן אין די הויפּט קאַלאָריפער, עס כיץ אַרויף אין סעקונדעס. חוץ מיטגליד זאל וועדזש אין די זעלבע פּאָזיציע. דער הויפּט שווער צו ידענטיפיצירן אַ שולד אויב די וואַלוו איז בלויז האַלב אָפּענעד. אזוי, דער מאָטאָר וועט זיין קולד און וואָרמד, אָבער זייער לאַנג. די פאַבריקאַנט טוט נישט צושטעלן רעגולירן פֿאַר די מאָטאָר וואַרעם-אַרויף צייַט. דעם פּאַראַמעטער איז יחיד פֿאַר יעדער קלימאַט און לופט טעמפּעראַטור. דעריבער, פֿאַר מער פּינטלעך דאַטן מיר באַזייַטיקן די עלעמענט אויס און פירן צו די הויז צו דער קיך. פּלאָמבירן די וואַסער אין די טאָפּ (עס איז מעגלעך צו נעמען קליין), לייגן צו די טערמאַסטאַט און שטעלן אויף די טעלער. ווי באַלד ווי די וואַסער אנגעהויבן צו בלאָז, ענג ווייַטערדיק די עפן פון די וואַלוו. פרילינג זאָל מאַך סמודלי. אויב עס טוט נישט, דעמאָלט דער עלעמענט איז סטאַק.

צי פאַרריכטן איז אונטער צו?

טערמאַסטאַט האָוסינג איז ניט פאָלדינג. דעריבער, אין פאַל פון דורכפאַל פון די נומער איז געביטן לעגאַמרע נייַ איינער. צומ גליק, די ווערט פון די עלעמענט איז נישט מער ווי 200 רובל (פֿאַר רוסישע וואַז).

אַזוי, מיר אויס אַז אַ טערמאַסטאַט, ווי עס אַרבעט און ווי צו פּרובירן עס.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.