האָמעמאַדע טריילער פֿאַר קאַרס: פּראָדוקציע, רעגיסטראַציע

אויב איר האָבן אַ מאַשין, איר מיסטאָמע אָפֿט פאַסעד מיט דעם דאַרפֿן צו אַריבערפירן אַלע מינים פון סכוירע. אין דעם פאַל, איר קענען נישט טאָן אָן די נוצן פון ליכט טריילערז. זיין, פון קורס, איר קענען קויפן אין די קראָם די סכוירע זארגן, אָבער, אַזאַ אַ פּלאַן עס איז מעגלעך צו מאַכן זיך.

אַרבעט אויף די ראַם

האָמעמאַדע טריילער, ווי געזונט ווי אַ מאָדעל פאַבריק טיפּ, מוזן האָבן אַ ראַם, וואָס איז די באזע פון פּלאַן. זייַן סטיפפנעסס און שטאַרקייַט וועט באַשליסן די געווער פון די טריילער. אין סדר צו צושטעלן גרעסערע רילייאַבילאַטי, עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן די יסודות צו זייַן ינטערקאַנעקטיד דורך וועלדינג. סטאַרטינג אָפּעראַציע איז נייטיק צו באַשליסן די דימענשאַנז פון די עלעמענט, אָדער מער דווקא, ברייט און לענג. די נומער וועט ווערן באשלאסן דורך די ויסווייניקסט עדזשאַז פון דער ראַם קאַמפּאָונאַנץ. אין סדר צו באַשליסן די לעצט ברייט פון די ראַם, די דיסטאַנסע צווישן די ינער פּנימער פֿון די זייַט ווענט איז נייטיק צו לייגן אַ וואַנט גרעב געמערט דורך 2. אויב די ראַם וועט זיין סיטשוייטיד צווישן די רעדער, אלא ווי אויבן זיי, עס איז נייטיק צו נעמען אין חשבון די רעשוס צווישן די ריגל און די רייַף.

אויב איר באַשליסן צו מאַכן אַ כאָוממייד טריילער, נאָך אַ זיכער גרייס, זאָל זיין געטראגן אויס פּאַסן ראַם. פֿאַר דעם צוועק, מעטאַל Profiles דאַרפֿן דיקאַמפּאָוזד אויף די ייבערפלאַך, אַבזערווינג די פּערפּענדיקולאַריטי צווישן די קאַמפּאָונאַנץ. די יסודות מוזן זיין קאַמביינד מיט יעדער אנדערע טערמינאַלס. אין פּאַראַלעל, איר זאָל מאָניטאָר די פאָרעם פֿאַר דעם צוועק מיט אַ טאַשמע מעסטן די דיאַגאָנאַל פון די ריזאַלטינג גראָדעק. די וואַלועס מוזן זיין גלייַך צו יעדער אנדערע, די דיווייישאַן קענען איז פֿון 2 צו 5%. דער פּלאַן זאָל האָבן אַ ריפּ, ווי קוואַדראַט און גראָדעק זענען אַנסטייבאַל סטראַקטשערז.

אַ קאַמפּאַונד פון די טריילער צו אַ מאָטאָר פאָרמיטל

האָמעמאַדע טריילער זאָל האָבן אַ קייט פּילקע. צו דורכפירן דעם עלעמענט מוזן ווערן דערמאנט אַז אַ קלענערער לענג פון די קאַנעקטינג חלק ינדיקייץ אַ שנעל ענטפער ווען די פאָרמיטל איז מאָווינג. אַפֿילו אַ קליין לאַטעראַל ראָוטיישאַן פון די פאָר ווילז וועט פירן צו די פאַקט אַז די טריילער וועט מאַך שארף. דעם קענען אָנמאַכן שעדיקן צו די לאַסט און זייַן פאַלן. דורך מאכן כאָוממייד טריילער צו סעלעקטירן אָפּטימום לענג -. אין די קייט 1.5 צו 2.5 סענטימעטער אין טשוזינג די מאַטעריאַל, עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן אַ שטאָל רער פון קוואַדראַט קרייַז אָפּטיילונג, וואָס פֿאָרמירן די יקער פון די ראַם און קשר. פֿאַר די לעצטע עלעמענט דארף טובז אין דער סומע פון 3 ברעקלעך. פאַרבינדן די ראַם צו די רער קענען זייַן וועלדינג, און צו העכער שטאַרקייַט רעינפאָרסעמענט איז רעקאַמענדיד דורך עקן. איידער וועלדינג, די בעל זאָל פּרובירן אויף זאכן אַזוי אַז קאַפּלינג איז געשען אויף אַ פּלאַן אַקס. ווען Manufactured כאָוממייד מאַשין טריילערז, אין דער זעלביקער שריט זאָל זיין באַשטימט טעדער, וואָס קענען זיין ריפּלייסט דורך אַ קייט. אויב עס איז אַ פאַרלאַנג אין די קאַפּלינג געגנט, איר קענען שטעלן דעם פּיוואָטינג ראָד פֿאַר באַקוועם טראַנספּערטיישאַן פון די טריילער אָן אַ מאָטאָר פאָרמיטל.

ינסטאָלינג די קאַפּלינג

האָמעמאַדע מאַשין טריילערז מוזן פאַרמאָגן קאַפּלער, באַשטעטיקן פון וואָס קענען זיין עפפעקטעד דורך וועלדינג אָדער באָלץ. איידער די לעצט פיקסיר פון די קאָמפּאָנענט צו די ראַם איז נייטיק צו קאָנטראָלירן די צופאַל פון די דימענשאַנז פון די ראַם פּייפּס מיט די גרוווז פון די קאָרעטע. די יענער זאָל נישט זיין גרעסער ווי די ברייט פון דער רער, די וידעפדיק גרייס קען דערגרייכן אַ מאַקסימום פון 5 מילאַמיטערז. די וועלדעד שלאָס קענען צושטעלן ויסגעצייכנט שטאַרקייַט, אָבער אויב דאַמידזשד דיסאַססעמבלי וואָלט אַרייַנציען די נוצן פון אַ גאַז בורנער. דער בונד שטאַרקייַט מיט די ריגל ווייניקער. באָלץ זאָל ווערן געניצט צו אָפּשיקן צו די אַכט מיינונג שטאַרקייַט. וויקער וועט ניט זיין ביכולת צו וויטסטאַנד שערן פאָרסעס. פֿאַר קאַמפּאַונד צו צוגרייטן צוויי באָלץ, צו נוצן אַ גרעסערע סומע איז ניט נייטיק, זינט דעם וועט ביישטייערן צו אַ וויקאַנינג פון די ראַם מיטגליד, און די אַרבל רעכט צו דער בייַזייַן פון האָלעס פֿאַר FASTENERS.

אַרבעט אויף די אַקס

איידער איר רעגיסטרירן אַ כאָוממייד טריילער, עס מוזן זיין גאָר צוגעגרייט פֿאַר אָפּעראַציע. עס איז אַ הערשן אַז די טריילער אַקס איז ליגן אין אַ דיסטאַנסע פון 40% פון די לענג פון די סטרוקטור פון די צוריק זייַט. נאָך קענען צו מעסטן די דיסטאַנסע, עס איז נייטיק צו דעזיגנייט די אָרט פון דעם אַקס. עס איז מעגלעך צו ינסטאַלירן דורך פּלייסינג די ראַם אויף די ייבערפלאַך. נוצן אַזוי דאַרפֿן צוויי 4x4 בלאָק, דעם שפּינדל מוזן הענגען פרעעלי. אין די געמיינט פּלאַץ פון אַקס-מאָונטעד ייבערפלאַך פון דער ראַם איר ווילן צו אַראָפּנעמען די פאַרב. שריט צווישן די סליווז צו זיין שפּאַלטן אין צוויי, די ריזאַלטינג ציל איז אנגעצייכנט אויף די ייבערפלאַך.

האָמעמאַדע גיין טראַקטאָר טריילער קענען זיין געמאכט מיט דער זעלביקער טעכנאָלאָגיע, אָבער די דימענשאַנז וועט זיין פיל קלענערער. אין סדר צו קאָנטראָלירן די גרייס, דאַרפֿן מער צייַט צו מעסטן די ברייט פון דער ראַם. דעמאָלט דער בעל קענען גיינ ווייַטער צו לעצט ינסטאַלירונג. די יסודות זענען זיך איינגעשריבן צוזאַמען דורך וועלדינג. עס איז רעקאַמענדאַד צו נוצן אַ קוואַל-קושאַנינג סאַספּענשאַן אויף די גראָונדס אַז עס ינשורז אַ מער ימפּרעסיוו סאָפטנעסס, כאָטש ניט באטייטיק אַנדערש שטאַרקייַט.

אַרבעט אויף סטייבאַלייזינג דזשאַקס

ווען געמאכט כאָוממייד טריילער מיט זיין הענט, עס איז וויכטיק צו ענשור אַז די האָריזאָנטאַל שטעלע פון די ביניען. אין די עקן פון דער ראַם דינען ווי די מערסט פּאַסיק אָפּציע. עס איז מעגלעך צו ינסטאַלירן נאָר איינער זייַט פון די ביניען. אויב די מיטל אין קשיא פון די פונט פון מיינונג פון די הייבן, עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן אַ שרויף מעקאַניזאַם. עס אויך קענען ווערן געניצט צו טוישן אַ ראָד.

סוממינג אַרויף

האָמעמאַדע טריילער פֿאַר מאָטאָבלאָקק, ווי ווויל ווי פֿאַר די מאַשין וועט זייַן ביכולת צו יקספּאַנד אייער אַפּערטונאַטיז. די יענער אָפּציע קענען ווערן געניצט פֿאַר די אַריבערפירן פון סכוירע, וועלכער קאָנפיגוראַטיאָן זיי זאלן פאַרמאָגן. אין דעם פאַל, עס איז לעגאַמרע קיין ריזיקירן פון דאַמידזשינג די מאַשין. טראָץ דער פאַקט אַז די טריילער קענען האָבן זייער ספּעציפיש קעראַקטעריסטיקס, די רעקאַמאַנדיישאַנז געגעבן אויבן זענען פּראָסט פֿאַר אַלע וועריאַנץ. אויב עס איז אַ פאַרלאַנג, אַ זיך-געמאכט טריילער פֿאַר אַ שיפל אָדער אַ מאַשין קענען זיין יקוויפּט מיט אַ ברייקינג סיסטעם, ווי ווויל ווי לייטינג. אָבער, די לייזונג פון די ישוז, עקספּערץ רעקאָמענדירן טראַסטיד professionals.

טריילער רעגיסטרירן

אויב איר זענט טראכטן וועגן ווי צו מאַכן אַ טריילער, דעמאָלט איר זאָל זיין אינטערעסירט אין די פּראָבלעם פון רעגיסטראַציע. דער פּלאַן מוזן דורכגיין די דורכקוק, וואָס די אַלע-רוסישע חברה פון מאָוטעראַסץ, אַבריוויייטיד BOA. יעדער געגנט האט זייַן געזעלשאַפט. צו דערלאַנגען די דורכקוק עס איז נייטיק צו מאַכן זיכער אַז די מיטל קאָראַספּאַנדז צו די יגזיסטינג שטאַט סטאַנדאַרדס. איר קענען באַקומען באַקאַנט מיט די שטאַט סטאַנדאַרדס אין דעם דאָקומענט גאָסט 37,001. 220-80. איידער איר רעגיסטרירן אַ כאָוממייד טריילער, איר זאָל זיין אַווער אַז די אויבן נאָרמאַל אַפּלייז צו אַלע מינים פון טריילערז וואָס זענען מענט פֿאַר טאָוינג וואַנס און פּאַסאַזשיר קאַרס אויף די ראָודז פון די גאַנץ נעץ. דער נאָרמאַל טוט ניט צולייגן צו יענע דיווייסאַז, די פּלאַן פון וואָס איז געווען געמאכט פריערדיק צו די קינדער פון טעכניש פּאַראַמעטערס פון געזאגט נאָרמאַל.

סאָף

איידער איר אָנהייבן צו מאַכן אַ טריילער, איר זאָל באקענען זיך מיט די שטאַט סטאַנדאַרדס, אַזוי איר טאָן ניט האָבן צו פּראָדוצירן אַ רימייק פּלאַן. וואָג פון די מיטל זאָל ניט זיין העכער ווי ערלויבט דורך די פאַבריקאַנט. די וואָג זאָל ניט יקסיד די ונלאַדען פאָרמיטל וואָג. דעם ציפער איז 1800 קג. די לענג פון די מיטל זאָל נישט זיין מער ווי 1.5 די לענג פון די פאָרמיטל אָדער שיעור פון 8 מעטער. די רעקווירעמענץ מוזן ווערן גענומען אין חשבון אין דער בינע פון דיזיינינג די טריילער, אַנדערש עס וועט זיין אוממעגלעך צו נוצן דעם פּלאַן.