דעם איין און בלויז וויטעבסק סטיישאַן

וויטעבסק סטאנציע איז די אָולדאַסט אין רוסלאַנד. זייַן געשיכטע דאַטעס צוריק לאַנג איידער די אָנסעט פון די מאָדערן טקופע. און די אויסזען איז געווען modified עטלעכע מאל. ערידזשנאַלי בדעה צו בויען אַ באַן סטאַנציע אויף די לינקס באַנק פון די פאָנטאַנקאַ. באַלד, אָבער, די פּרויעקט געביטן ווייַל פון די בייַזייַן פון פּריוואַט ווערכאַוזיז, ליגן אין די געגנט, און ווייַל פון די מעגלעך ינטערסעקשאַן פון זאַגאָראָדני פּראָספּעקט, וואָס שוין בייַ אַז צייַט איז געווען זייער פאַרנומען פאַרקער פון פּאַדעסטריאַנז און קאַרידזשיז. א נייַ אָרט, וואָס איז געווען ליגן בייַ סעמענאָווסקי Platz (הייַנט איז געניצט פֿאַר די מעקייַעם פון די פּרויעקט פּייאַניר קוואדראט). עס האט שוין אַלאַקייטיד פּאָטער פון אָפּצאָל דורך די שטאָט אויטאריטעטן.

דער ערשטער סטאַנציע איז געווען געבויט אין 1837 פֿאַר די באַן קאַנעקטינג St Petersburg און צאַרסקויע סעלאָ. די איין-סטאָרי בנין געמאכט פון האָלץ - אַרבעט פון אַן אומבאַקאַנט אַרכיטעקט - סטייד פֿאַר אַ קורצער צייט. שטיין סטרוקטור איז געווען געבויט אין 1952 דורך אַרכיטעקט קאַ טאָן און עס לאַסטיד ביז די אָנהייב פון קסקס יאָרהונדערט. דעמאָלט דער באַן ליניע איז געווען עקסטענדעד צו בעלאַרוס, יקספּאַנדאַד וו / סטאַנציע. וויטעבסק און געגעבן די נאָמען פון די כייפעץ. טראָץ דער פאַקט אַז די וועג איז דעמאָלט אויסגעשטרעקט ווייַטער פון דעם שטאָט, די כייפעץ אין קשיא איז גערופֿן און איצט.

אין 1876, די סטאַנציע אַנדערווענט ריקאַנסטראַקשאַן, וואָס איז געווען געטראגן אויס אויף דער פּלאַן מל ביערנאַקקי. בעשאַס די אַרבעט, מיר האבן אַ טאָפּל-שפּור באַן, אַזוי ינקריסינג פּאַסאַזשיר שטראָם. אַפֿילו נאָך די צוויי געענדיקט רענאַוויישאַנז, די אַלט בנין איז געווען דימאַלישט, און אין זייַן אָרט געבויט אַ מאָדערן וויטעבסק סטאנציע (הייליקער-Petersburg). רעאָנסטרוקציאָנני פּרויעקט איז דיזיינד דורך אַרקאַטעקץ סאַ ברזשאָזאָווסקייַאַ און סי Minas. Officially וויטעבסק סטאַנציע איז געווען אָפּענעד אויף 1 אויגוסט 1904.

אַ וויכטיק שטריך פון די נייַ בנינים איז אַ באַטייַטיק סומע פון מעטאַל סטראַקטשערז. קונסט נאָווועאַו נוסח איז קעראַקטערייזד דורך גלאַט שורות אויסזען און קינסט באַפּוצונג פון באַלקאָניעס. וויטעבסק סטאַנציע, פון וואָס דער בנין באשטייט פון אַ Facade מיט אַ סעמאַסערקיאַלער דורכפאָר, האט אַ פּלאַץ פון טאָווערס מיט זייגער און לאַנדינג-בינע. מאָדערן טיפּיש פון אַלע ימפּלאַמענטיישאַן דעטאַילס. די באַלקאָניעס פאָרשטעלן פאָרגעד צירונג און פויע קראַונד מעטאַל קופּאָל.
די הויפּט לייטער סטאַנציע איז געמאכט פון מירמלשטיין און געזונט ונדערסקאָרעס די מאָנומענטאַל בנין. אָופּאַנווערק קאַנאָפּיעס, אויבן די פילע ענטראַנסאַז צו דער סטאַנציע, געמאכט לויט צו דער אָריגינעל יחיד פּראַדזשעקס.

בנין מיט ומגעוויינטלעך אַרקאַטעקטשער און טעכניש ינאָווויישאַנז איז געווען די יפּיטאַמי פון פּראָגרעסיוו טוישן. רעכט צו די בערגעלע מיט די ריילז נאָך די ריקאַנסטראַקשאַן איז געווען מחיה צו אַ הייך פון פינף מעטער, דעם יינציק באַן אין דער סטאַנציע קומען צו דער ערשטער שטאָק. איצט, עס איז געטאן וישאַלט פון לאַנג-דיסטאַנסע טריינז און סובורבאַן טריינז. וויטעבסקיי סטאַנציע קאַמפּרייזיז אַ פּלאַטפאָרמע 5 און 8 שעטעך. פּאַסאַנדזשערז הנאה אַ באַקוועם בלייַבן אין די ווארטן צימער מיט יקוויפּט סטאָרידזש. די הויפּט אינסטרוקציעס זענען די ווייַטערדיק מערב European לענדער און שטעט ווי קאַלינינגראַד, גרויס לוקי, פּסקאָוו, וויטעבסק, סמאָלענסק.