נייַעס און חברהסוויווע

בטר -80: פּאַראַמעטערס און אָפּעראַציע

טראָץ דער רעזולטאַט פון די נייַ מאָדעל פון די בטר-82, בטר -80 איז די מערסט פאָלקס אַרמערד פּערסאַנעל טרעגער אין די רוסישע אַרמיי. דעם ווילד געגרינדעט באזירט אויף די דערפאַרונג פון פרייַערדיק אַרמד Conflicts. בטר -80 בוסץ קליין וואַסער מניעות, איז ראַפּאַדלי גיינינג גיכקייַט, האט גוט לעדוירעס, קאַפּאַלד מיט די וועפּאַנז, אַרמאָר פֿאַר די מאָטאָר און די קאָמאַנדע. עס איז אויך אַ פייַער-מלחמה עקוויפּמענט און ראַדיאַציע שוץ - אַ צינדז צו די קייפּאַבילאַטיז פון מאָדערן וועפּאַנז. די הויפּט אַרבעט פון די מאַשין איז די פעסט עקספּרעס אויף די פעלד פון שלאַכט און לאַנדינג פּראַוויידינג דעקן. אין די פאַל פון אָרגאַנייזינג די פאַרטיידיקונג פון אַ אַרמערד פּערסאַנעל טרעגער דיגגעד אין דער ערד, און אַ טורעם מיט אַ מאַשין ביקס טורנס אין אַ פּיללבאָקס.

אין וואָס אַרמיי איז געניצט

פאַרנעם אַפּק איז גאַנץ ברייט. אויב מיר רעדן וועגן די בטר-80, די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס לאָזן די נוצן פון דעם אַריבערפירן אין אַ פאַרשיידנקייַט פון פאָרסעס. עס איז דער הויפּט געניצט מאָוטערייזד ינפאַנטרי. אין קיין לערנבוך אויף טאַקטיק, איר קענען געפֿינען אַ סכעמע פון מלחמה אין פאַרשידענע סיטואַטיאָנס מאָוטערייזד ינפאַנטרי אָטריאַד און דרייַ אַרמערד פּערסאַנעל קאַריערז.

הויך גיכקייַט און פלאָטאַטיאָן מאַכן די בטר-80 איז אַ ידעאַל טעכניק פֿאַר לאַנדינג וניץ. די פיייקייַט צו בוסט די וואַסער מניעות און די פיייקייַט צו אַריבערפירן אַמפיביאָוס וויכיקאַלז איר קענען נוצן עס אין די מאַרינע קאָר אַפּעריישאַנז. אַכט-ויסריכט לייכט באוועגט אויס פון ראַמפּס אין די וואַסער פֿאַר אַ ביסל מינוט אונטער די דעקל פון אַרטילעריע אַרויף צו די ברעג און גיינ ווייַטער צו אַטאַקע די ערד, און אונטער אַרמאָר ווארטן אין די פֿליגלען "שוואַרץ בערעץ".

עס איז אויך מעגלעך צו באַשטעטיק די ויסריכט פון AIRCRAFT, נאָך לאַנדינג בטר מיד ענגיידזשיז אין שלאַכט. מאָדערן פּאַראַשוט סיסטעמס לאָזן צו דאַמפּ די טאַנגקס און אַרמערד וועהיקלעס בייַ אַמאָל מיט די קאָמאַנדע, מיט מינימאַל ריזיקירן צו יומאַנז.

אין דערצו צו דער רוסיש בטר -80 איז וויידלי געניצט אין די סיס לענדער, עסטאָניאַ, טערקיי און אנדערע.

די ערטער פון מיליטעריש כבוד

זינט 1976 אין די סאוועטן פארבאנד איז געווען די גרונט אַרמערד פּערסאַנעל טרעגער בטר-70 - די מאַשין איז נישט שלעכט, אָבער די ינכעראַטיד דעפיסיענסיעס פון זייַן פאָרויסגייער - בטר-60פּב. ער האט אַ גרויס ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, ניט גענוגיק געדאַנק-אויס סיסטעם פון די לאַנדינג און לאַנדינג פון טרופּס, אַנרילייאַבאַל מאַכט פאַבריק. בטר-80, וועמענס טשאַראַקטעריסטיקס לאָזן זייַן נוצן אין אַ פאַרשיידנקייַט פון באדינגונגען - אין דער פרי 80 ס די פּלאַן ביוראָו פון גאָרקי אַוטאָמאָבילע פּלאַנט נייַ אַרמערד פּערסאַנעל טרעגער איז דיזיינד. די נייע טעכניק האט ערנד זייַן שעם דורך שווער אַרבעט, פּאַסינג די ראָודז פון אַלע די מיליטעריש Conflicts פון די וססר און די סיס זינט די שפּעט 1980 ס: מאָלדאָוואַ, טאַדזשיקיסטאַן, טשעטשניאַ, נאַגאָרנאָ-קאַראַבאַך, אאז"ו ו

בטר -80 איז געניצט ווי די הויפּט פאָרמיטל אין מלחמות אין צפֿון קאַוקאַסוס. טראָאָפּערס זענען גענומען גלייַך צו די דאַך פון די טראַנספּאָרט טוערס. אין די פאַל פון מיליטעריש באַשטעלונג אין די וועג די זעלנער דזשאַמפּט אַראָפּ און גענומען דעקן הינטער די אַרמערד זייטן.

פֿאַר פאָרעיגנערס, די רוסישע זעלנער איז פֿאַרבונדן נישט בלויז מיט אַ קאַלאַשניקאָוו אַטאַקע ביקס, אָבער אויך מיט די בטר -80. פּאַראַמעטערס לאָזן עפעקטיוו נוצן פון עקוויפּמענט און אַנטי-טעראָריסט אַפּעריישאַנז. דאס איז די מערסט פאָלקס ווילד וועהיקלעס אין די רוסישע אַרמיי, די מאָדיפיקאַטיאָן אויף דער באזע פון די בטר -80 אַטאַקע וניץ זענען געניצט, קשר וניץ, אַרטילעריע, ווי געזונט ווי אַ רירעוודיק קליניק.

אויסזען

פילע קאַמבאַט וויכיקאַלז האָבן כּמעט די זעלבע אויסזען ווי די בטר -80. Photo ונטער ווייזט פֿאַר אַ בעסער מערקונג. דער גוף איז געמאכט פון בראָנעסטאַלי, וועלדיד טייטלי און סיקיורלי. די הויפּט יסודות זענען די נאָז פון קאָרמען, זייַט, דאַך, און דנאָ. אַריבערפירן טוערס האט אַ גאַנץ זאַמלונג פון כאַטשיז: ווינטש אין די בויגן דאָרט און מאַנהאָלעס פֿאַר די הלף, די כאַטשיז פון די שאָפער און די קאַמאַנדער פון די קאָמאַנדע אָפּטייל און די טיר פון די מאַכט פאַבריק. אויך פאָרויס עס וואָלנאָאָטראַזשאַטעלני שילד.

דער טורעם איז געגרינדעט ווי אַ טראַנגקייטיד שישקע, עס האט צו שטעלן די פּערד עמבראַסורעס גאַנז. וועלדעד פֿון בראָנעסטאַלי.

בטר -80. אַפּערייטינג ינסטרוקטיאָנס

אַרמערד פּערסאַנעל טרעגער איז קאַנטראָולד ווי אַ נאָרמאַל מאַשין, עס איז אַ סטירינג ראָד, פּעדאַלז און גאַנג יבעררוק הייבער. אויף די נייַ מאָדעלס האָבן אַפֿילו אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. איבערבליק פֿאַר די שאָפער איז קליין, אָבער עס איז נישט אַ שטאַם מאַשין. די הויפּט זאַך - צו זען אַלץ וואָס ליגט פאָרויס, און וואָס זייַט פון די בטר -80 מיט זייַן וואָג און מאַכט וועט ניט אַפֿילו באַמערקן. ער טוט נישט האָבן די טעריין ווי טראַקט וועהיקלעס, אָבער אין די מלחמה אויף מדרגה ערד איז ינדיספּענסאַבאַל. גיך באַוועגונג פון טרופּס וועט שאַפֿן אַ נומעריקאַל העכערקייַט און פירעפּאָווער צו דער געוואלט פונט. פאַרמאַכן אַוועק די גאסן און טיילן פון די שטאָט, קרייַז די טייַך, קוועטשן ביקס פייַער פייַנט ינפאַנטרי - בטר-80 איז דיזיינד צו דורכפירן אַזאַ טאַסקס.

טעכניש ענדערונגען אין די מאָטאָר

אין די 80 יאָרן פון די גאָרקי אַוטאָמאָבילע פּלאַנט דיזיינערז זענען טאַסקט צו מאַכן אַ אַרמערד פּערסאַנעל טרעגער, ילימאַנייטינג די דראָבאַקס פון די בטר-70. בטר -80 אַפּאַראַט דיפפערס זייער פֿון זייַן פאָרויסגייער. אין דער ערשטער אָרט, אַנשטאָט פון צוויי גאַזאָלין ענדזשאַנז סאַפּלייד דורך אַ דיזאַל פאָרמיטל קאַמאַז - 4-מאַך 8-צילינדער דיעסעל מאָטאָר מיט פליסיק קאָאָלינג. אַזאַ אַ מאָטאָר איז ווייניקער מסתּמא צו ופרייַסן, און זייַן קאַפּאַציטעט 30 פּראָצענט גרעסער ווי די באַנד פון זייַן פאָרויסגייער. אינסטאַלירן אַ טורבאָטשאַרגער צו פאַרגרעסערן די מאַכט. ווי אַ רעזולטאַט, די בטר -80 האט אַ 260 כאָרספּאַוער, נול צו 100 קילאמעטער / ה. עס איז אין גאנץ באדינגונגען. אויף דער שאָסיי - 80 קילאמעטער / ה, אויף אַ שמוץ וועג - 20-40 קילאמעטער / ה. זאל צווינגען די וואַסער שלאַבאַן בייַ 9 קילאמעטער / ה.

ניצן אַ איין מאָטאָר פֿאַר אַ ציען און אנדערע ענדערונגען. די מעטשאַניקאַל קראַפט טראַנסמיסיע דורך טרוקן רייַבונג צווייענדיק-קלאַטש טראַנסמיסיע מיט הידראַוליק פאָר גייט אריין די 5-טיסטופּענטשאַטויו גירבאַקס. אַלע אָבער דער ערשטער אַריבערפירן, יקוויפּט מיט סינטשראָניזערס.

געוואקסן לעדוירעס דורך דיפפערענטיאַל שלאָס

דיפפערענטיאַל בטר -80 האט שוין ימפּרוווד קאַמפּערד צו די בטר-70. פון די גירבאַקס איז טראַנסמיטטעד צו די צוויי-בינע דיספּענסינג קעסטל. דיפפערענטיאַל פאַרשפּרייטונג געגרינדעט אין צוויי סטרימז אין דער ערשטער צו דריט און רגע צו פערט בריקן בטר -80. לאַקינג די צענטער דיפפערענטיאַל איז געצווונגען, עס אַפּערייץ אין שווער וועג טנאָים. אין דעם פאַל, אַ רעדוקציע גאַנג און דיפפערענטיאַל שלאָס אַקערז בלויז אין די פראָנט אַקס. צו פאַרגרעסערן די דינסט לעבן און צו ויסמייַדן שעדיקן רעכט צו אָווערלאָאַד אין די אַריבערפירן פאַל קלאַטש איז צוגעשטעלט, וואָס לימאַץ טאָרק שיעור.

די פּערסיסטאַנס פון די בטר -80

אַרמערד בולאַטפּרוף טירעס האט אַ דרוק רעגיאַלייטאַד. נאָך אַלע, עס דעפּענדס אויף די מאָביליטי, ווי אויף די Battlefield וועט לעבן דעם טעכניק. אַפּק מיטל 80 איז אַזאַ אַז דורכפאַל פון איינער אָדער צוויי ווילז וועט ניט אָפּשטעלן. טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס אַפֿילו אַנטי-טאַנק מייַן אַזאַ אַז די בלאַסט ענערגיע פון שאַטן בלויז איין ראָד, און אַנטי-אַרמערד פּערסאַנעל טרעגער פון די מאָדעל טאָן ניט שרעקלעך.

עס איז גאַנץ פאַרשטיייק פאַרלאַנג צו ענשור דער שוץ פון די קאָמאַנדע, אָבער די טיקער די אַרמאָר, די שווער מאַשינערי און סלאָוער עס באוועגט. באַשרייַבונג בטר -80 אַלאַוז איר צו געפינען אין עס די פֿעיִקייטן פון די בטר-70, די חילוק אין דעם אויסזען פון קליין, ספּעציעל פֿאַר די פּאַרסט אין מיליטעריש טעכנאָלאָגיע. אין די בטר -80 גוף איז אַ ביסל מער און אַ ביסל ימפּרוווד אַרמאָר. אַפֿילו אין דעם פאַל, די וואָג האט געשטארקט דורך 18 פּראָצענט - אַרויף צו 13600 קג. רעכט צו ענדערונגען אין די מאָטאָר און האָדאָווקע מאָביליטי האט געבליבן די זעלבע. קרויסינג דורך די דיעסעל מאָטאָר האט געשטארקט צו 600 קילאמעטער אויף דער שאָסיי.

געוואקסן פירעפּאָווער אין די קאָסט פון די קאָמאַנדע ויסריכט. ביקס פּאָרץ אין די כאַל זייטן זענען דיפּלויד צו די פראָנט פון די האַלבקייַלעך, אויך ארויס לופּכאָול אַז אַלאַוז צו פייַער די קאַמאַנדער.

באַוועגונג פון וואַסער

אַמפיביאָוס פאָרמיטל קענען זיין לייכט אונטערשיידן דורך זאַדראַן נאָז - אַזאַ ווי אַז פון די בטר -80. די Photo אויבן ווייזט די פּראָצעס פון דיסעמבאַרקינג פֿון דער שיף. אין דער הינטערגרונט איז Floating אַ צווייט מאַשין, און דער ערשטער האט שוין קליימד צו די ברעג. אָפּעראַציע פון די בטר -80 ווי זיי קראָסט די וואַסער ריזיקירן פּשוט. אַ וואַסער שפּריץ פּאָמפּע מיט אַ אַקסיאַל דיספּאָוזד AFT איז צוגעשטעלט אין די סטרוקטור. פאַרקער קאָנטראָל אויף די וואַסער דורך מיטל פון סטירינג. אין דערצו צו די צוויי פראָנט אַקסאַלז אַז אַרומפאָרן אויף לאַנד, אויף די וואַסער העלפּינג צו ווענדן וואַסער ווילז און בלאַט. אַרמערד פּערסאַנעל טרעגער - די מאַשין איז שווער, און קיין מאַכט סטירינג דאָ האט ניט געטאן.

טכילעס, די בטר -80 איז געווען קאַנסיווד אָן דער שפּריץ, אָבער די באַפֿעל פון די נאַווי דארף אַ מאַשין טויגעוודיק פון פּאַראַשוט פון שיפּס און אַדאַפּט צו די דאַרף פון די מאַרינע קאָר. דיוויזשאַן מאַרינעס - פֿון די אַטאַקע טרופּס צו די קאָמוניקאַציע באַפֿעל - אַלע זיצן אויף די בטר -80.

בטר -80 עקוויפּמענט

פּאַראַמעטערס בטר-70 דארף צו יקספּאַנד צו אַדאַפּט צו די באדינגונגען פון מאָדערן מלחמה. אין בטר -80 איז געווען אינסטאַלירן טורעם ביקס ייַנמאָנטירונג בפו-1, ווערין דער ווערטיקאַל גיידאַנס ווינקל איז 60 דיגריז. קאַפּאַלד מיט די אָפּטיש דערזען 1פּז-2, עס אַלאַוז אַנטי-AIRCRAFT פייַער. ווי אַ נינדזשאַ פון די פֿילמען, די בטר -80 קענען שאַפֿן אַ סמאָקעסקרעען און באַהאַלטן: עס איז אינסטאַלירן אויף די דאַך פון די 902וו סיסטעם, וואָס איז אַ זעקס ראַקעט-פּראַפּעלד גראַניידז.

טכילעס, אַ אַרמערד פּערסאַנעל טרעגער, ווי זייַן פאָרויסגייער, איז געווען אַרמד קפּווט, פּערד מיט פקט.

בעשאַס די שאַפונג פון דעם טעכניק Afghanistan איז געווען די הויפּט ערד פֿאַר די אַפּלאַקיישאַן, אָבער, די דיזיינערז האָבן גענומען זאָרגן פון די אָנפירן פון די שלאַכט, און אין קאַלט קליימיץ. אין אַ טעמפּעראַטור פון -5 צו -25 ° C איז צוגעשטעלט פּרעסטאַרט פּראָגרעוואַטעל עריינדזשד אויף דעם פּרינציפּ פון עלעקטריש-מיטל. ווען די מאָטאָר איז וואָרמינג אַרויף די פלאַם געגרינדעט דורך קאַמבאַסטשאַן פון אַ דיעסעל מאָטאָר, וואָס אויך רייזאַז די טעמפּעראַטור.

אָריגינאַללי האט די אַפּק ראַדיאָ ר-123 האט שוין ריפּלייסט דורך אַ Newer און עפעקטיוו פּ-163-50ו.

בטר -80 אָטאַמאַטיק ביקס

אין 1994 אנגענומען אַ מאָדיפיקאַטיאָן בטר-80אַ איז געווען איבערגעגעבן. מאַשין פֿאַר לאַנדינג איז געווען ערשטער יקוויפּט מיט 30-מם 2אַ72 אָטאַמאַטיק קאַנאָן, שיסוואַרג 300 שעלז. אַזאַ אַ ביקס איז געניצט אויף ינפאַנטרי קאַמבאַט וויכיקאַלז און אַטאַקע, ווי געזונט ווי העליקאָפּטערס קאַ-50, קאַ-52 און מי-28. טאַנק אַרמאָר 120 מם דורכשטעכן אַלע פון די אַכט פּראַדזשעקטיילז פון אַזאַ גאַנז בטר -80.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די נייַ טאָווערס לאָזן צו שלאָגן טאַרגאַץ מיט גרויס הייך ווינקל - אַרויף צו 70 דיגריז. שאָט קייט - אַרויף צו 4 קילאמעטער. מיט ביקס פּערד אַלע די זעלבע פּקט 7.62 מיט 2,000 ראָונדס. אַלע וועפּאַנז זענען ליגן אַרויס פון די מאַנד אָפּטייל אַז קיין פּודער גאַסיז אין די ינלענדיש פון די לאָקאַל. פֿאַר פירינג בייַ נאַכט איז מאָונטעד נאַכט דערזען טפּן-3-42 "קריסטאַל", די קייט אַימעד פייַער מיט זייַן נוצן - אַרויף צו 900 עם.

אנדערע מאָדיפיקאַטיאָנס פון די בטר -80

טשאַראַקטעריסטיקס אַרמערד לאָזן זייַן ווייַטער פֿאַרבעסערונג. פֿאַר ינערלעך טרופּס איז דיזיינד בטר-80s, ווייל אַנשטאָט פון אָטאַמאַטיק ביקס קפּווט 14.5 מם. אין די שלי סאַבדיוויזשאַנז אָסנאַז שטענדיק געשילדערט דעם טעכניק.

בטר-80 ם איז געווען דעוועלאָפּעד נאָך אַ פייַער אין דער גאָרקי אַוטאָמאָבילע פּלאַנט. קיינער דערוואַרט אַז די קאַנסטראַקשאַן און ויסריכט וועט זיין געזונט אין ווייניקער ווי אַ יאָר, אַזוי נוצן אַ וויקער יאַמז-238, אָבער די סי-128 טירעס מער קעגנשטעליק צו שעדיקן.

פֿאַר פעלד באַפֿעל הודעות, עטלעכע ווערייישאַנז פון די באַפֿעלן און שטעקן וויכיקאַלז האָבן שוין דעוועלאָפּעד, אַזאַ ווי בטר-80ק יקוויפּט מיט אַ נאָך קאָמוניקאַציע מיטל. מאשינען האָבן אויך שוין געגרינדעט פֿאַר די פאַרוואַלטונג פון אַרטילעריע און קאָמוניקאַציע, אַנשטאָט פון בעת אַ גרויס אַנטענע געווער. עס ס אַפֿילו אַ זיך-פּראַפּעלד האָוויטזער מיט אַ 120 מם ביקס.

קומולאַטיווע אַנטי-טאַנק מיסאַלז - די פּלאָג פֿאַר אַרמערד וועהיקלעס. ווי אַ רעזולטאַט, אַרמערד וועהיקלעס האָבן אנגעהויבן צו יקוויפּ ייגל סקרינז, וואָס אויך באַשיצן קעגן הויך-קאַליבער בולאַץ. עס איז דערפאַרונג אין די ייַנמאָנטירונג פון יקספּלאָוסיוו ריאַקטיוו אַרמאָר אויף די בטר-80, און די שאַסי זענען סטאַרטינג צו דעקן די פאַרשטעלן פון די ה-72.

מאָדיפיקאַטיאָנס צו די בטר -80 זענען אין אנדערע לענדער.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.