פאָרמירונג, געשיכטע
"שערמאַן" ווס "טיגער". טאַנקס פון דער צווייטער וועלט מלחמה
רובֿ לעצטנס אויף טעלעוויזיע געוויזן אַ נייַ פילם דורך די באַרימט דירעקטאָר קיי שאַכנאַזאַראָוו "ווייסע טיגער". טאַנק, נאָך וואָס די בילד נעמט זייַן נאָמען, איז געווארן אַ נעגאַטיוו כאַראַקטער, צוזאמען מיט גאַנץ אַנאַמייטיד סאָוויעט טאַנק. ער ביכייווז ווי אַ לעבעדיק און זייער געפערלעך כייַע כיידינג אין די זומפּ, און קראָלינג אויס אויף די גיינ אַף. די פילם איז אַ קונסט, עס איז סאַטשערייטאַד מיט אַססאָסיאַטיווע סעריע, פּאַראַבאָלאַס און אנדערע טעקניקס, רעינפאָרסינג די עמאָציאָנעל פּראַל אויף די צוקוקער. אמת אין אַ היסטארישן זינען עס איז כּמעט דאָרט, אָבער נאָך געזען די פּראָדוקט עס איז אַ שכל אַז היטלער 'ס דייטשלאנד האט ספּעציעל טייפּס פון וועפּאַנז, וואָס קאַנסטאַטוט אַ געפאַר צו אַלליעד אַרמערד פאָרסעס. און אויב די רעד מיליטער האט וווויי טאַנגקס אַז קענען גאָר וויטסטאַנד די אָנסלאָט פון די פייַנט, דעמאָלט אַלייז פאַרעד ערגער.
פאַרנעם טאַנגקס
יעדער קאַמף אַרמיי אין דערצו צו יינציק ברעקלעך טענד צו האָבן מאַסע Produced לעגאַמרע מאַשינערי. די סאָוויעט אַרמיי בעשאַס וועלט מלחמה צווייטער, באקומען טענס פון טויזנטער פון "טרידצאַטטשעטוועראָק" און הף, דער דייטשישער אָפֿט געניצט די ה-ווו און ה-יוו, די בריטיש זענען "מאַטילדאַ", "טשערטשיל" און "קראָמוועלל". סעריאַללי Produced און אַן אמעריקאנער טאַנק מ 4, געהייסן אין כּבֿוד פון סיוויל מלחמה העלד אַלגעמיינע וויליאם שערמאַן, אַ נאָרטהערנער. פֿאַר אַלע טעכניש פֿעיִקייטן, דעם מאַשין איז געווען אויס פון דאַטע, אָבער די סומע אין וואָס עס איז געווען Produced, געבן אַ געלעגנהייַט פֿאַר דעם נצחון. סאַפּלייד מ 4 און אין די וססר, אָבער אַ ספּעציעל ראָלע אין די באַטאַלז ער האט נישט פּלייַעד. סאָוויעט טאַנגקערז בעסער אונדזער וווויי טאַנגקס, אָבער אין צייַט פון מלחמה דורך קיין מיטל, אָבער אָרדערס זענען אָרדערס. אין נאך, די טרייסט פון דער קאָמאַנדע אָפּטייל איז געווען אַנדערש פֿון די געוויינטלעך פֿאַר אונדזער מיליטעריש מאַדאַסטלי ספּאַרטאַן באדינגונגען זענען גוט פייַער קאָנטראָל דעוויסעס, און אמעריקאנער ראַדיאָ געארבעט נאָר פייַן. דערשלאָגן דורך עפּעס אַנדערש: אַ געלעגנהייַט צו בלייַבנ לעבן, קאַמף אין דער "שערמאַן" איז ניט גענוג.
נאָרמאַנדי 1944
זיי אנגעהויבן מלחמה "שערמאַנס" ווס "טיגער» ה-ווי אין יוני 1944, נאָך די אַלליעד לאַנדינגז אויף די צאָפנדיק ברעג פון France, אין די פּראָווינץ פון נאָרמאַנדי. סיטואַציע פּריוויילינג אין די מלחמה, מיד גילוי סך סיסטעמיק פלאַווס פון די אמעריקאנער מאַשין פּלאַן. רעזערוואַציע איז געווען שוואַך ניט בלויז פֿאַר די דייַטש 88-מילאַמיטער שעלז, זיי שלאָגן בייַ אַז צייַט קען ניט וויטסטאַנד כּמעט קיין טאַנק אין די וועלט. אייגן וועפּאַנז לינקס פיל צו ווערן געבעטן, ריפלעד ביקס ניט בלויז פֿאַר זייַן קאַליבער (75 מם), פון וואָס עס איז געווען פֿאַרלאָזן אין די וססר ווייַל פון נידעריק עפעקטיווקייַט, אָבער אויך די לענג פון די פאַס טוט ניט טרעפן מאָדערן רעקווירעמענץ. קאַנאַן קען נישט שלאָגן די ציל אין לאַנג קייט, און קומען נאָענט צו די טאַנק מ 4 "שערמאַן" קען נישט, מיט די סטעלט ער אויך האט פּראָבלעמס מיט דעם פּלאַן.
די ווירקונג אויף די טראַנסמיסיע פּראָפיל
אָרט פּאַורטריין און דייַטש, און אמעריקאנער און בריטיש טאַנגקס בעשאַס די מלחמה איז געווען די פראָנט. געאַרבאָקס זענען ליגן אויף די נאָז פון די מאַשין אין פּראַקטאַקלי אַלע לענדער פּראַדוסינג אַרמערד וועהיקלעס, עס האט אַ positive ווירקונג אויף קאָנטראָללאַביליטי. אָבער דעם סכעמע וועט ינעוואַטאַבלי פירן צו אַ זייער ערנסט פּראָבלעם אין ינקריסינג די הייך פון די טאַנק, אָדער, צו לייגן מיליטעריש-טעכניש שפּראַך, צו די גראָוט פּראָפיל. די פלאַטטענעד מאַשין, די גרינגער עס איז צו באַהאַלטן עס אין די פאָלדס פון די טעריין, די האַרדער עס איז צו שלאָגן עס. פראָנט-מאָונטעד גירבאַקס געצווונגען צו פירן איר פון די מאָטאָר פּראָפּעלער שטיל, דעריבער, דער דנאָ פון די טורעם מוזן זיין אויפֿגעהויבן. געוואקסן וואָג (וידעפדיק סומע נאָך ריקווייערז רעזערוואַציע). אַרויסגעוואָרפן געגעסן מאָטאָר מאַכט, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. אונדזער טאַנגקס האט צו קעמפן האַרדער, די ינערלעך באַנד פון ספּאַסיאָוסנעסס איז ניט אַנדערש, אָבער עס פּלייַעד אַ מינערווערטיק ראָלע קאַמפּערד צו די בעסטער קאַמף מידות. די באַטאַלז וואָס זענען געווען "שערמאַנס" קעגן די "טיגערס", אָבער, דעם פּלאַן פלאַוו, אויך, איז געווען ניט אַזוי באַטייַטיק. זיי באזעסענע און דייַטש קאַרס, אַפֿילו די מערסט מאָדערן.
האַרץ "שערמאַן"
בעשאַס דער מלחמה, דיזאַל ענדזשאַנז זענען יקוויפּט מיט בלויז די סאָוויעט טאַנגקס. די פאַקט אַז פּעטראָול פומעס זענען יקספּלאָודינג פאַרמאָג, באקאנט צו אַלע. מ 4 טאַנק "שערמאַן" איז געווען יקוויפּט מיט פאַרשידענע ענדזשאַנז. די מערסט מצליח וואַריאַנט - אַוויאַטיאָן 350-HP קאָנטינענטאַל מאָטאָר סאָרט, אָבער עס איז געווען שפּעטער. פּאָווערפּלאַנט ווערסיע מ4אַ4 קאָנסיסטעד פון פינף מאַשין (פון די "קרייסלער") ל6. וועגן ווי דעם "קאָלעקטיוו" מיט 30 סילינדערס און ליכט, לאָודיד אויף אַ גימבאַל, מיר קענען נאָר טרעפן. קיין מומכע אַרמערד געדאַנק פון אַזאַ אַן אָרדענונג וועט גרונט ומעט. אן אנדער איז געווען אַ מאָדיפיקאַטיאָן פון די מ4אַ2, שטעלן אין באַוועגונג דורך צוויי דיזאַל ענדזשאַנז, "אַלגעמיינע עלעקטריק". אויך ניט אַ טאַלאַנט, אָבער נאָך בעסער. אַלע פון די ענדזשאַנז Produced יו אינדוסטריע פֿאַר ריין פרידלעך טעכנאָלאָגיע, אַחוץ פֿאַר די 500-שטאַרק "די וו 8 Ford", דיזיינד ספּעסיפיקאַללי פֿאַר די טאַנגקס, אָבער עס איז דעמאלסט דורך דעם סוף פון דער מלחמה און איז געווען אויך פּעטראָל. דאך, געטריבן דורך די "וואונדער פון טעכנאָלאָגיע" און אַ בינטל פון זיי, "שערמאַן" קעגן די "טיגערס" האָט מלחמה געהאַלטן. עס איז געווען שווער און געפערלעך.
מאַכט געוויקס ה-ווי
דייַטש אינדוסטריע, ווי געזונט ווי אמעריקאנער און בריטיש, אויך, בעשאַס די גאנצע מלחמה האט נישט געווען ביכולת צו שאַפֿן אַ הויך-קוואַליטעט און טעקנאַלאַדזשיקאַלי אַוואַנסירטע דיזאַל טאַנק פון גענוג קאַפּאַציטעט. אבער די פּראָבלעם פון שטאַרק ענדזשאַנז אין נאַצי דייטשלאנד נאָך פּייינג ופמערקזאַמקייַט. שווער טאַנק "טיגער" (ער ווייד בעערעך 55 טאַנז, פֿאַר פאַרגלייַך: "שערמאַן" - 30 עם) איז געטריבן דורך 700 כאָרספּאַוער מאָטאָר צייכן "מאַיבאַטש" צוויי מאָדיפיקאַטיאָנס. מיט אַלע די ימפּרעססיווענעסס פון דעם סכום, איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די בנימצא מאַכט גראדן איז די פאַרהעלטעניש פון מאַכט צו וואָג. עס טורנס אויס אַז די לייטער "שערמאַן" כּמעט סערפּאַסט אין מאַנווועראַביליטי ינדאַקייטערז דייַטש שווער טאַנק "טיגער". די טשאַראַקטעריסטיקס פון די צוויי מאשינען, אַזאַ ווי גיכקייַט, סורמאָונטעד ווענט און דיטשאַז, אאז"ו ו, זענען אַנדערש אַ ביסל. אָבער, אַ פּלאַץ פון וואָג טוט ווירקן פילע אנדערע סעטטינגס, און נישט פֿאַר די בעסער.
באָגיעס
בעסער סאַספּענשאַן, באדינט ווי די הויפּט עלעמענט פון די שאַסי, פֿאַר די צייַט פון וועלט קריג וו, אנערקענט ווי די ינווענטאָר פון די אמעריקאנער קריסטי פּלאַן. און אין די סאָוויעט פּלאַן. עס איז ניט אַפּרישיייטיד ערגעץ חוץ די וססר. ווען קאַנסידערינג קויל "שערמאַן" ינוואַלאַנטעראַלי ערייזאַז פאַרגלייַך מיט לאַנדווירטשאַפטלעך מאַשינערי. עס באשטייט פון זעקס דערמאָנען טראַליז, יעדער פון וואָס זענען ליגן אויף צוויי ראָולערז: וועגן די זעלבע ווי אויף טראַקטאָרס - טוערס פון די פֿעלדער.
אבער מער דיפּרעסינג אין די פליסנדיק אַספּעקט מאכט די טאַנק "טיגער". טשאַראַקטעריסטיקס בפֿרט מאַסע פּראַמפּטיד דייַטש דיזיינערז צולייגן דין "פּאַנקייקס" סטאַגערד. דעם לייזונג געהאָלפֿן צו רעדוצירן די ספּעציפיש מאַסע אויף דער ערד, אָבער באטייטיק קאָמפּליצירט אָפּעראַציע און וישאַלט. ראָללערס בענט, דיסאַססעמבלי און פאַרבייַט נעמט צו לאַנג, שווער געבייַדע געשטאנען ניט יעדער בריק, און לאָודינג אַנטו די באַן פּלאַטפאָרמע האט שוין אַ לעבעדיק גענעם פֿאַר די דייַטש זעלנער.
קאַנסעפּטשואַל חילוק
וועגן ווי די מלחמה גענומען שטעלן אין Normandy, פילע סערווייווערז דערציילט נאָך דער מלחמה, אמעריקאנער און בריטיש טאַנגקערז. עס איז נישט גרינג, מאל מיר האט צו ווייַזן די וואונדער פון ינדזשאַנואַטי און מוט. אָנווער פון "אַוועק וואָג" פֿאַר יעדער חרובֿ ה-ווי האט לפּחות דרייַ טויט מ 4. פֿאַר די מערב Front די טויט פון אַזאַ אַ גרויס נומער פון מיליטעריש פּערסאַנעל איז געווען ומגעוויינטלעך. די סיבה פֿאַר די פילע פאַילורעס איז געווען אַז "שערמאַנס" ווס "טיגער" צו קעמפן זאָל ניט האָבן געווען. זיי זענען דיזיינד צו שטיצן ינפאַנטרי בעשאַס Offensive אַפּעריישאַנז. צו דורכפירן דעם אַרבעט, זיי האבן אַלץ מיר דארף, כולל אַרטילעריע וועפּאַנז. אבער דער "טיגער" איז געווען ערידזשנאַלי קאַנסיווד ווי אַ טאַנק דעסטרויער. און פֿאַר אַז ער, אויך, איז געווען אַלע. א הויך מאָביליטי פון טאַנק דיסטרויערז, אַקטינג פֿון אַ דיסטאַנסע, איז ניט נייטיק.
די נוצן פון טאַקטיק
אין דעם פֿילם "ווייסע טיגער" טאַנק, מיסטעריעז און ילוסיוו, מענאַסינג גראָולינג מאָטאָר און ריליסינג שטאַרק שפּריץ ויסמאַטערן, עס בלעטער ינ ערגעצ ניט, אַפּירינג נאָר איידער די סאָוויעט "Thirty." דער קינסטלער איז ערלויבט צו חלום, אָבער אין אַ פאַקטיש קאַמבאַט קאָמאַנדע ה-ווי וואָלט גאַנץ אַקט אין אַ דיסטאַנסע, ריאַלייזינג די Benefits פון לאַנג-קאַליבער גאַנז, דרייען אַקיעראַטלי און ווייַט. ער קאַנטריביוטיד צו אַזאַ טאַקטיק און ויסגעצייכנט זייס אָפּטיקס, וואָס איז געווען ניט אין אונדזער מאשינען, און די אמעריקאנער, אויך.
ווי פֿאַר די "שערמאַן", אַז איז זייער הויפּט מייַלע, דערציילט מער צו די קייפּאַבילאַטיז פון די יו אינדוסטריע, טויגעוודיק פון פּראַדוסינג ריזיק קוואַנטאַטיז אָלבייט ימפּערפעקט טעכנאָלאָגיע. בעשאַס די יאָרן פון די מלחמה מאשינען פון דעם טיפּ עס איז געווען Produced כּמעט 50 טויזנט ברעקלעך. שעלז זענען ריוואַטיד קאַנעקשאַנז פון מאַכט געוויקסן שוין דערמאנט, די ביקס האט נישט טרעפן די דאַרף פון די פראָנט, אָבער עס זענען פילע, און דער דייטשישער נאָר האט נישט האָבן צייַט צו האַנדלען מיט זיי. און, עס זאָל זיין אנגעוויזן, אין להכעיס פון די שטאַרק מיינונג פון די שוואַך מלחמה ווי זעלנער פון די יו אַרמיי, די טאַנגקערז "שערמאַנס" זענען בראַווע מענטשן.
נאָך דער מלחמה,
"טיגערס" זענען געווען צו שווער צו פּראָדוצירן פֿאַר די מלחמה-טאָרן דייַטש אינדוסטריע האט שוין קענען צו פאַרלייגן מאַסע פּראָדוקציע. ה-ווי-רענטגענ איז געווען רעלעאַסעד אין 1942, נאָר 1354 ברעקלעך, און אַפֿילו שטאַרק בוך האט ניט שפּאָרן זיי פון די כּמעט גאַנץ צעשטערונג פון די קאָואַלישאַן טרופּס.
אמעריקאנער טאַנק, טראָץ מער ווי אַ באַשיידן מיליטעריש פּאַראַמעטערס, געראטן צו נעמען אָנטייל אין פילע אַרמד Conflicts סוף פון די 40s, סערווייווד די פיפטיעס און אַפֿילו אין די 60 יאר באטייליקט אין דער אַראַבער-ישראל מלחמות. ער איז געווען די דריט מאַסע מאָדעל אַרמערד וועהיקלעס אין דער וועלט, געבן ערשטיקייַט צו די סאָוויעט ה-34 און ה-54.
Similar articles
Trending Now