געשעפטאינדוסטריע

ראַקינג אָיל: מיטל באַשטימונג. אָילפיעלד עקוויפּמענט

דער פּראָצעס פון בוימל יקסטראַקשאַן איז פֿאַרבונדן מיט די נוצן פון ספּעציעל ויסריכט טיף, וואָס איז באזירט אויף די אַזוי גערופֿן פּאַמפּינג וניץ. דאס מין פון לאַנד אַקטשוייטער קאַנטראָולד אָפּערייטערז בעשאַס געזונט אָפּעראַציע. ווי אַ הערשן, ראַקינג די ייל באזירט אויף די פּלאַנדזשער פּאַמפּס, פּראַוויידינג די פֿונקציע פון מיינינג Infrastructure.

אַפּוינטמאַנט פון בוימל פּאָמפּע דזשאַקס

די מערסט פּראָסט פאָר סאַקער רוט פּאַמפּס פֿאַר מיינינג הויפן. מיט דעם מאַשין ניצערס בעל וועלז אין פּערמאַפראָסט. אויך פאָלקס ייל און גאַז ויסריכט אין די פאָרעם פון אַ איין-אַרמד ראַקער ראַקינג. אַזאַ מאשינען זענען געניצט ווי דער יחיד פאָר בעשאַס ייל פּראָדוקציע.

אין עסאַנס, קיין בוימל-פּראַדוסינג Infrastructure זיך קאָנצענטרירט אויף די ימפּלאַמענטיישאַן פון רייזינג מיטל. די קוילעלדיק פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון די עקוויפּמענט קענען זיין קאַמפּערד מיט אַ שפּריץ פונקציאָנירן, וואָס אין דעם פאַל איז צוגעשטעלט מיט סאַקער רוט פּאַמפּס. אויך ווי אַ ביינדינג עלעמענט יקוויפּט מיט אַ ראַקינג ייל Columns פון קאַמפּרעשאַן טובז. דורך די טשאַנאַלז, און ימפּלאַמענאַד אָפּזוך און טראַנסמיסיע ייל.

פּראָצעס ראַקער ייל

טעטשנאָלאָגיקאַל אָרגאַניזאַציע פון פּראָדוקציע פּראָצעס איז צעטיילט אין עטלעכע סטאַגעס. אָנהייבן מיט דרילינג, די טיפקייַט פון וואָס קענען דערגרייכן עטלעכע קילאָמעטערס. טיפּיקאַללי, דעוועלאָפּעד אין 1500-מעטער לאָך, און רעקאָרד האָלדערס זענען געזונט בייַ 4000 ם. ווייטער אינסטאַלירן קייסינג רער, וואָס זענען די יקער פון די בוימל Infrastructure. אַקטיוואַטאָר פון די פּאָמפּע וועט זיין אין די סיסטעם. פֿאַר שכל זייַן אַפּערייטינג פּרינציפּ זאָל האַנדלען מיט ווי ראַקינג ארבעטן בוימל אין די קוילעלדיק סטרוקטור פון די פּייפּליין. עס פּערפאָרמס די פֿונקציע פון די פאָר מעקאַניזאַם, דורך וואָס פּערפאָרמס אַ ריסיפּראַקייטינג קאַמף. ראָקקערס זענען ארבעטן אויף סייקליקאַל יקער, אַלאַוינג ייל צו קאַנסאַנטרייט אַרום די געזונט צו ענשור עפעקטיוו יוואַקיאַוויישאַן. דערצו, דעם פּרינציפּ פון דינסט מינאַמייזאַז טראָגן אויף טיילן פון דעם געוויקס.

אָיל ראַקינג מיטל

די מאַשין איז מאָונטעד אויף אַ ספּעציעל באַטאָנען יסוד ווי אַ יסוד. דאָ איז געשטעל און פּלאַטפאָרמע קאָנטראָל סטאַנציע פֿאַר דער אָפּעראַטאָר. נאָך קאַמפּלישאַן פון דער אָרגאַניזאַציע איז ליגן ראַקער פּלאַטפאָרמע עקוויליבראַטעד ספּעציעל קאָפּ, וואָס איז אויך קאָננעקטעד צו די סאַספּענשאַן שטריק. צו ענשור די קראַפט קאַמף אָיל ראַקינג גאַנג און יקוויפּט מיט אַן עלעקטריש מאָטאָר. די יענער קענען זייַן ליגן אונטער די פּלאַטפאָרמע, אָבער ווייַל פון די הויך ריזיקירן פון עקספּלויטיישאַן פון דעם קאָנפיגוראַטיאָן איז די אָרדענונג איז ראַרעלי געניצט.

מיט רעספּעקט צו די גאַנג, עס איז דורך מיטל פון אַ טשודאַק מעקאַניזאַם קאָננעקטעד צו די ראַקער. דעם פּעקל איז דיזיינד צו בייַטן די דריי קאַמף פון דער שטיל אין אַ ריסיפּראַקייטינג פֿונקציע. נאָוטווערדי און אַרבעט פאַרוואַלטונג סטאַנציע. טיפּיקאַללי, זייַן באַזע Forms אַ קאָמפּלעקס מיט עלעקטריקאַל באַקסט סטופפינג. עס איז מאַנדאַטאָרי צו שטעלן אַ נומער פון מאַנואַל און מעטשאַניקאַל טאָרמאָז קאָנטראָל רעלע.

זגאַל

טראָץ אַ ענלעך פּרינציפּ מיט ייל רעסורסן, די משפּחה-פּאַמפּינג וניץ רעפּריזענטיד פאַרשידענע ווערסיעס. ווי שוין באמערקט, די רובֿ פאָלקס איז געהאלטן אַ קלאַסיש באַלאַנסט מאַשין, וואָס גיט שפּעטערדיק פיקסאַטיאָן רוט און גירבאַקס קאָננעקטעד צו די ראַם וראַוונאָוועשיוואַטעלעם. אבער עס איז אַן אנדער ברירה צו דעם ויסריכט. דעם הידראַוליק רוט פּאָמפּע, וואָס איז מאָונטעד אויף דער אויבערשטער פלאַנגע פון די דאָוונהאָלע וואַלוו. זייַן פֿעיִקייטן און Benefits אַרייַננעמען די ילימאַניישאַן פון דעם דאַרפֿן צו פאַרלייגן אַ יסוד קישן. דעם דיסטינגקשאַן איז וויכטיק ווען עס קומט צו דער אַנטוויקלונג פון וועלז אין פּערמאַפראָסט זאָנעס. עס זענען אנדערע פֿעיִקייטן אין הידראַוליק סיסטעמען. אין באַזונדער, זיי פֿאָרשלאָגן די ימפּלאַמענטיישאַן פון אַ קאַנטיניואַסלי בייַטעוודיק אַדזשאַסטמאַנט פון די לענג אַז מאכט עס מעגלעך צו מער אַקיעראַטלי סעלעקטירן די מאָדעס פון אָפּעראַציע פון די עקוויפּמענט.

טשאַראַקטעריסטיקס פון פּאַמפּינג וניץ

טעקנאַלאַדזשיס אַנאַלייז אַ ברייט קייט פון טעכניש און אַפּעריישאַנאַל פּאַראַמעטערס אַז געבן גראָונדס פֿאַר טשוזינג אַ באַזונדער מאַשין. אין באַזונדער, די עסטימאַטעד מאַסע אויף די רוט, די מאַך לענג, גרייס רעדוסער, טאָרק, אָפטקייַט קייט פון אַסאַליישאַן און די ווי. ד

איינער פון די הויפּט קעראַקטעריסטיקס פון די פּאַמפּינג וניץ איז די מאַכט פון די עלעקטריש מאָטאָר. אזוי, דער טיפּיש בוימל פּאַמפּס צו קאָפּע מיט די פֿעיִקייטן ביטנייַ קאָרמען קראַפט פון 20-25 קוו. א דיפּער אַנאַליסיס פון פּאַראַמעטערס אויך כולל אַ גאַרטל-טיפּ אַקאַונטינג, בלאָק דיאַמעטערס און טשאַראַקטעריסטיקס פון די טאָרמאָז סיסטעם. אין דער זעלביקער צייַט, אין דערצו צו די אַפּעריישאַנאַל קייפּאַבילאַטיז פון טוערס, עס זאָל זיין דערטראגן אין מיינונג און גרייס פּאַראַמעטערס, וואָס מאַכן עס מעגלעך אין פּרינציפּ די ינסטאַלירונג פון אַ ספּעציפיש מאַשין אין זיכער באדינגונגען. ווידער, אַ טיפּיש ייַנמאָנטירונג זאל האָבן אַ לענג פון 7 ם און ברייט - פון די סדר פון 2-2.5 עם וואָג נאָרמאַלי יקסיד 10 עם ..

ווי געדינט ראַקינג די ייל?

צו אַרבעטן מיט די פּאַמפּינג אַפּאַראַט דיזיינערז פאָרשלאָגן ספּעציעל עריינדזשמאַנץ. לעמאָשל, פֿאַר דעם דינסט טראַווערסעס אַ ראַקער מאָונטעד אַ ספּעציעל פּלאַטפאָרמע מיט פאָר סיסטעמס. אָפּעראַטאָרס זאל קאָנטראָלירן די פּאַראַמעטערס פון די שפּאַלטן קאָפּ שטיצן יקוואַלייזער ינטאַגרייטאַד אין די ייַנמאָנטירונג גוף. די קינעמאַטיק דיאַגראַמע פון די פאָר סיסטעם ינשורז אָפּטימאַל באַוועגונג פון די קאָפּ און קענען זיין אַדזשאַסטיד פֿאַר אַ שנעל דאַונווערד באַוועגונג, אויב נייטיק. עס איז וויכטיק צו אָפּטיילן די פֿעיִקייטן פון דירעקט אָפּערייטערז און שטעקן אַז קאַטערס טעקניקלי בוימל פּאַמפּס אין דינסט. אויב דער ערשטער פאַרקנאַסט אין די רעגולירן פון די בוימל העכערונג, די רגע שפּור אויפֿפֿירונג מדרגה מעקאַניזאַמז פֿאַר די קאַנסערוויישאַן פון זייער פֿעיִקייטן ין די טאָלעראַנץ פון שפּיץ לאָודז.

סאָף

Manufacturers פּאַמפּינג וניץ קעסיידער פאָרשלאָגן נייַ טעקנאַלאַדזשיקאַל סאַלושאַנז פֿאַר די ייל פּראָדוקציע פּראָצעס, אָבער אויף אַ ערנסט אָפּשאַצונג פון יגזיסטינג קאַנסעפּס איז ניט נייטיק צו רעדן. די פאַקט אַז די ייל און גאַז ויסריכט איז טייַער, און פילע קאַסטאַמערז זענען רילאַקטאַנט צו טוישן די יגזיסטינג Fleet פון ויסריכט. דאך, אַ פּאַרטיייש דערהייַנטיקן איז באטייטיק אַוטדייטיד קאַמפּאָונאַנץ איז נאָך געגאנגען אויף. אויך, עס איז אַ גאַנג פון יבערגאַנג פון די באַלאַנסינג מאַשין צו אַ גאנץ הידראַוליק. דעם איז רעכט צו דעם פאַרלאַנג צו אַפּטאַמייז די יגזיסטינג Infrastructure. ווי אַ רעזולטאַט, ייל קאָמפּאַניעס שנייַדן קאָס פֿאַר דער אָרגאַניזירונג און אָפּעראַציע פון די עקוויפּמענט, אָבער אין דער זעלביקער צייַט טוט נישט רעדוצירן די קוואַליטעט פון די ציל פּראָדוקט.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.