דער בעסטער AIRCRAFT פון וועלט מלחמה וו: סאָוויעט און דייַטש Fighters

כּמעט 70 יאר האָבן דורכגעגאנגען זינט דער גרויס פּאַטריאָטיק מלחמה, און די מעמעריז פון דעם טאָג טאָן ניט לאָזן מענטשן אין רוסלאַנד. אין וואָרטיים, די הויפּט וואָפן קעגן די פייַנט איז געווען די סאָוויעט Fighters. אין דעם הימל, אָפֿט כאַווערינג Fighter איך-16, צווישן וואָס אַ רוף ישאַטשקאָם. אין דער אָנהייב פון דער מלחמה אין די מערב פון די מאָדעל AIRCRAFT איז געווען מער ווי 40 פּראָצענט. פֿאַר אַ בשעת עס איז געווען דער בעסטער AIRCRAFT פון די צווייטע וועלט מלחמה. ער האט דעוועלאָפּעד אַ געזונט-באקאנט Fighter AIRCRAFT פּאָליקאַרפּאָוו, פּראַוויידינג רייניקונג די שאַסי.

עס איז געווען דער ערשטער AIRCRAFT אין דער וועלט מיט ריטראַקטאַבאַל לאַנדינג גאַנג. רובֿ פון די גוף-16 איז געמאכט פון דוראַלומין, אַ זייער ליכט מאַטעריאַל. יעדער יאָר, דעם Fighter מאָדעל איז ימפּרוווד, געשטארקט כאַל, אינסטאַלירן אַ מער שטאַרק מאָטאָר, געביטן דעם סטירינג. די AIRCRAFT פוסעלאַגע איז געווען גאָר אויס פון האָלץ, פּרעסן בימז און טריממעד מיט דוראַלומין פּלאַטעס.

די הויפּט פייַנט פון די סאָוויעט וווויי Fighter איך-16 איז געווען אַ "מעססערסטשמיטט» BF 109. מאַדע עס איז געווען גאָר געמאכט פון שטאָל, ריטראַקטאַבאַל לאַנדינג גאַנג, שטאַרק מאָטאָר - די פוהרער פּרעסן פויגל - דער בעסטער AIRCRAFT פון די צווייטע וועלט מלחמה דייַטש טרופּס.

דעוועלאָפּערס Fighter פון די סאָוויעט און דייַטש מאָדעל געזוכט צו אַנטוויקלען אַן אַעראָפּלאַן גרעסער גיכקייַט און אַן אַקטיוו נעמען-אַוועק, אָבער באַצאָלט ביסל ופמערקזאַמקייַט צו די מאַנווועראַביליטי און פעסטקייַט, אַזוי פילע פּיילאַץ זענען געהרגעט, פאַרפאַלן קאָנטראָל.

סאָוויעט AIRCRAFT דיזיינער פּאָליקאַרפּאָוו געארבעט אויף דיקריסינג די גרייס פון די AIRCRAFT און ריליווד פון זייַן וואָג. די מאַשין גאַט אַ קורץ און ראַונדיד פראָנט. פּאָליקאַרפּאָוו איז געווען זיכער אַז אין נידעריקער וואָג פון די AIRCRAFT וועט פֿאַרבעסערן זייַן מאַנווועראַביליטי. פליגל לענג האט נישט טוישן, האט נישט עקסיסטירן איידער די פלאַפּס און פלאַפּס. פּילאָט קאַבינע איז געווען קליין, דער פּילאָט האט אַ שלעכט באריכטן, עס איז געווען ומבאַקוועם צו ציל, שיסוואַרג קאַנסאַמשאַן ינקריסינג. פון קורס, אַזאַ אַ Fighter קען נישט געווינען דעם טיטל פון "בעסט AIRCRAFT פון וועלט מלחמה וו."

דייַטש AIRCRAFT דיזיינערז ערשטער געניצט אין דעם פּראָדוצירן פון אַ באַפליגלט מאַשין מאָטאָר קאָאָלינג פליסיק, ווערביי עס מיינטיינד גוט גיכקייַט און מאַנווועראַביליטי. די פראָנט טייל פון די AIRCRAFT געבליבן אויסגעשטרעקט און געזונט סטרימליינד. עס איז געווען דער בעסטער AIRCRAFT פון דער צווייטער וועלט מלחמה דורך דייטשלאנד. אָבער, די מאָטאָר איז געווארן מער שפּירעוודיק ווי איידער, אין פֿריִערדיקע ווערסיעס.

פון קורס, דער דייַטש Fighters פון די צווייטע וועלט מלחמה, מיט שטאַרק ענדזשאַנז און עראָודיינאַמיק פאָרעם אָוטנומבערעד סאָוויעט קאַונערפּאַרץ אויף די גיכקייַט, אַקיעראַסי און הייך. פֿעיִקייטן דייַטש פּליינז זענען געגעבן אַן נאָך טראַמפּ קאָרט אין די הענט פון די פייַנט, די פּיילאַץ קען באַפאַלן ניט בלויז אויף די שטערן אָדער צוריק, אָבער אויך פֿון אויבן, און דעריבער צו העכערונג ווידער אין די וואלקנס, כיידינג פון די סאָוויעט פּיילאַץ. פּיילאַץ-16 האט בלויז צו באַשיצן זיך, אַן אַקטיוו באַפאַלן קען זיין קיין קשיא - אויך אַניקוואַל פאָרסעס.

אן אנדער מייַלע פון דייַטש ינזשעניעריע האט אַ ייסעק. אַלע AIRCRAFT זענען יקוויפּט מיט ראַדיאָס אַז ערלויבט פּיילאַץ צו שטימען אויף די טאַקטיק פון באַפאַלן פון סאָוויעט Fighters און וואָרענען פון געפאַר. אין עטלעכע דינער מאָדעלס זענען געגרינדעט ראַדיאָ סטאַנציע, אָבער די נוצן פון זיי איז געווען כּמעט אוממעגלעך רעכט צו דער נעבעך סיגנאַל און אַ נעבעך קוואַליטעט פון די עקוויפּמענט. דאך, פֿאַר אונדזער פּאַטריאָץ פּיילאַץ-16 איז געווען דער בעסטער AIRCRAFT פון וועלט מלחמה וו.